2002 Peugeot 307 Break servis

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce je neutralizovaný"na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka p ři za-
pnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků,
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí se
hlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.
Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce je neutralizovaný"na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka p ři za-
pnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků,
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí se
hlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.
Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).
Poznámka: celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknut í a ode-
mknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby , poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je
platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je za-
staven déle než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Symbol (čtvereček) bliká, čímž signalizuje poruchu funkce měřiče
hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu
osvětlení přístrojové
desky a vícefunkční
obrazovky. Při nasta-
vení minimální nebo
maximální hodnoty, uvolněte ovla-
dač a znovu ho stiskněte pro zvýšení
či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapa-
lování stiskněte
tlačítko.
KONTROLA FUNKCE
34

4. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od
polohy 1k poloze 4nastav-
te požadovanou rychlost
ventilátoru.
5. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tlačítka 5
zapnete obíhání vnitřního
vzduchu v kabině, které je
signalizované rozsvícením
kontrolky. Slouží k izolování kabiny
vozidla od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.
Při použití se zapnutým klimati-
začním zařízením zvýší jeho účin-
nost , jestliže je zapnuté chlazení.
Při použití za vlhkého počasí riskuje-
te zamlžení oken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládací
tlačítko 5zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu v interiéru. Kontrolka
zhasne.3. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní okno a boční okna
(odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního okna a bočních
oken:
– nastavte ovladače teploty a inten- zity větrání do polohy maximálního
výkonu,
– zavřete střední větrací otvory,
– přepněte ovládací tlačítko vstupu venkovního vzduchu 5do polohy
„venkovní vzduch" (tlačítko 5je
uvolněné, kontrolka nesvítí),
– zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka A/C.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících. Střední a boční větrací
otvory. Důležité zásady
Abyste systém uchovali v bezvad-
ném stavu, zapínejte klimatizaci jed-
nou nebo dvakrát za měsíc na dobu
pět až deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, nezapí-
nejte ho a obraťte se na servis
PEUGEOT.
6. Odmrazování zadního okna
Za chodu motoru můžete
stisknutím ovládacího
tlačítka zapnout odmra-
zování zadního okna a
zpětných zrcátek*.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáct
minut.
Odmrazování můžete vypnout stisk-
nutím ovladače před uplynutím uve-
dených dvanácti minut.
Poznámka: při chlazení vzduchu
dochází v klimatizačním systému
ke srážení zachycované vlhkosti.
Po zastavení vozidla vyteče na-
shromážděná voda pod vozidlo. Je
to normální jev.
* Podle vybavení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 55

Aby byly pásy účinné,
musí být napnuty co nej-
blíže k tělu.
Ke spuštění pyrotech-
nických předpínačů pasů může
dojít nezávisle na nafukovacích
vacích, a to v závislosti na druhu a
síle nárazu.
Při každém odpálení se rozsvítí
kontrolka nafukovacího vaku "air-
bag" na přístrojové desce.
Po nárazu nechte toto zařízení
zkontrolovat v servisu PEUGEOT.
Systém je navržen tak, aby byl
plně funkční po dobu deseti let.
Poté ho nechte vyměnit.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Výškové seřízení předních
bezpečnostních pásů: pro snížení horního ukotvení pásu
sevřete ovladač 1a posuňte ho
směrem dolů,
pro zvýšení horního ukotvení
pásu posuňte ovladač 1směrem
nahoru.
Zapnutí bezpečnostních pásů Přitáhněte pás a zapněte sponu
do zámku. Přední bezpečnostní pásy s
pyrotechnickými předpínači a
omezovači tlaku
Bezpečnost cestujících při čelním nára-
zu je zvýšena použitím bezpečnostních
pásů s pyrotechnickými předpínači a
omezovači tlaku ve spojení s nafuko-
vacími vaky na předních sedadlech.
Od určité síly nárazu napne okamžitě
pyrotechnický systém bezpečnostní
pás tak, aby se pevně přitiskl k tělu
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače bezpeč-
nostních pásů jsou aktivní pouze při
zapnutém zapalování.
Omezovač tlaku slouží k zeslabení
tlaku pásu na tělo cestujícího při kolizi.
Zadní bezpečnostní pásy
Zadní místa jsou vybavena třemi
tříbodovými samonavíjecími bezpeč-
nostními pásy. Pásy na bočních
sedadlech mají omezovač tlaku.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
64

Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř
vozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.Výměna elektrického článku
dálkového ovladače
Informace o
vybitém elektrickém
článku je podána řidiči pomocí zvuko-
vého signálu a hlášení "Vybitý el. člá-
nek dálkového ovladače" na více-
funkční obrazovce.
Pro vyměnění el. článku vyšroubujte
šroubek a otevřete ovladač v blízkosti
ouška pomocí mince (článek CR
2016/3 V).
Pokud po výměně článku není dál-
kový ovladač funkční, proveďte jeho
opětnou aktivaci.
Opětná aktivace dálkového
ovladače Vypněte zapalování.
Znovu zapněte zapalování.
Ihned stiskněte tlačítko A.
Vypněte zapalování a vysuňte
klíč s dálkovým ovladačem ze
spínací skřínky. Dálkový ovladač
je znovu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
66
Elektronické blokování
startování (imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsa-
huje zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče rozpoznán
systémem, aby bylo možné nastar-
tovat.
V případě poruchy systému:
při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání, umístěná na
střední části palubní desky,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením "Anomálie elektronické-
ho imobilizéru" na vícefunkční
obrazovce.
POZOR: Vaše vozidlo již není chrá-
něno.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.

Pečlivě si zaznamenejte číslo všech klíčů. Toto číslo je uvedené ve formě kódu na štítku přiloženém ke klíči. V
případě ztráty Vám servis PEUGEOT bude moci s pomocí tohoto čísla rychle d odat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je výkonný systém.
Nemanipulujte s klíči v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, dokud je klíč zasunutý ve spínací skří nce, i když je vypnuté zapalování, s výjimkou
postupu opětné aktivace.
Neprovádějte nadstandardní uzamknutí vozidla, jestliže se někdo nachází v jeho kabině.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi) vyndejte klíč ze spínací skřínky před vystoupením z vozidla, i když odchází-
te jen na malou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš da leko od vozidla), protože by mohl v takovém případě
přestat fungovat a bylo by nutné provést postup opětné aktivace .
Při nákupu ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že Vám byla předána důvěrná karta;
- nechte provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému vozidla v servisu PEUGEOT. To zaručí, že bude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování (i mobilizér).
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 67

Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř
vozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.Výměna elektrického článku
dálkového ovladače
Informace o
vybitém elektrickém
článku je podána řidiči pomocí zvuko-
vého signálu a hlášení "Vybitý el. člá-
nek dálkového ovladače" na více-
funkční obrazovce.
Pro vyměnění el. článku vyšroubujte
šroubek a otevřete ovladač v blízkosti
ouška pomocí mince (článek CR
2016/3 V).
Pokud po výměně článku není dál-
kový ovladač funkční, proveďte jeho
opětnou aktivaci.
Opětná aktivace dálkového
ovladače Vypněte zapalování.
Znovu zapněte zapalování.
Ihned stiskněte tlačítko A.
Vypněte zapalování a vysuňte
klíč s dálkovým ovladačem ze
spínací skřínky. Dálkový ovladač
je znovu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
66
Elektronické blokování
startování (imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsa-
huje zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče rozpoznán
systémem, aby bylo možné nastar-
tovat.
V případě poruchy systému:
při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání, umístěná na
střední části palubní desky,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením "Anomálie elektronické-
ho imobilizéru" na vícefunkční
obrazovce.
POZOR: Vaše vozidlo již není chrá-
něno.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.