2002 Peugeot 306 Break tlak

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 30647
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte náklad
v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule závě-
su bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Chlazení :
Při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny. Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
s nadmořskou výškou, což má za
následek snížení výkonu motoru. Při
jízdě v oblasti s nadmořskou výškou
větší než 1000 metrů je třeba
zmenšit maximální hmotnost přívěsu
o 10 % a stejně tak s každými
dalšími 1000 metry.
Pro provoz za ztížených podmínek
(při táhnutí přívěsu na hranici
maximální povolené hmotnosti, v
létě při dlouhém stoupání)
musí být
některé motory (1,9 l Diesel) vyba-
veny zesíleným systémem chlazení.
Obraťte se na pracovníky servisní
sítě PEUGEOT , kteří Vám pomohou
při výběru vhodného vybavení pro
Váš vůz v závislosti na způsobu jeho
používání.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Jestliže se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zastavte, hned jak je to možné, a
vypněte motor.
Pneumatiky : Zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané hod-
noty.
Brzdy : Tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Uzpůsobte
rychlost, včas přeřaďte na nižší
rychlostní stupeň, brzděte plynule,
vyvarujte se neplynulé jízdy.
Osvětlení : Seřiďte světlomety,
abyste neoslňovali ostatní automobi-
listy. Ověřte správnou funkci elek-
trického signalizačního zařízení
přívěsu. Boční vítr : Citlivost vozidla na nára-
zy bočního větru je zvýšená, jeďte
plynule a přizpůsobte rychlost.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
48
Údržba karoserie
Pro zachování laku a plastových částí
karoserie v bezvadném stavu Vám
doporučujeme vozidlo často mýt:
– ručně (bez žádných zvláštníchopatření),
– v automatické mycí lince, nicméně pozor na špatně udr žované auto-
matické linky, protože jejich opa-
kované používání může způsobit
nepatrné rýhy, a lak tak dostane
matný vzhled (patrný zejména u
tmavého laku),
– vysokotlakým proudem vody, přitom se přesně ři ďte pokyny
uvedenými na mycím zařízení (tlak
a vzdálenost od vozidla).
Nemiřte proud vody pod vysokým
tlakem na poškozené části vozidla
(lakované nárazníky nebo světlo-
mety), umyjte je raději ručně.
Zabraňte rovněž vniknutí vody dozámků. Voskování:
doporučujeme používat
vosk pravidelně, buď samotný nebo
jako příměs do vody na mytí. Vosk
chrání vrchní vrstvy nátěru protivnějším agresivním vlivům.
Pro získání informací o údržbě
Vašeho vozidla se obraťte na
představitele naší značky, který Vám
doporučí námi vybrané kvalitní
přípravky. - Rychle odstraňte ptačí
trus, pryskyřičné látky,
skvrny od asfaltu a tuku
(obsahují látky, které
způsobují vážná
poškození laku).
- Při rozjezdu po umytí vozidla několikrát krátce zabrzděte, aby
se vysušila vlhkost na brzdovém
obložení.
- Nečistit světlomety suchým nebo hrubým hadříkem ani čisticími
prostředky či rozpouštědly,
protože mají kryt z polykarbonátu
s ochranným lakem.
- Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraňovač skvrn pro tkaniny na
čištění laku a částí z plastů.
- Aby nedošlo ke korozi karoserie následkem poškození laku
(odlétávající štěrk, poškrábání),
nechte dotčená místa co nejdříve
opravit.

C
A
BBB
CC
AA
120
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY VAŠEHO PEUGEOTU 306
A. Štítek výrobce.
B. Výrobní číslo na karoserii.
C. Pneumatiky a označení barevného odstínu laku Štítek Cna spředním sloupku dveří na straně řidiče udává:
- rozměry ráfků a pneumatik,
- značky pneumatik schválených výrobcem vozidla,
- tlaky huštění pneumatik (kontrola tlaku musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jedenkrát měsíčně) ,
- označení barevného odstínu laku.