2002 Peugeot 306 Break Olaj

306 KARBANTARTÁSA
18
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
Ezen a gépkocsin ritkábban kell karbantartást végezni.
• A benzinmotoros gépkocsik esetén: 30 000 km-enként vagy kétévente.
• Közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: 20 000 km-enként vagy kétévente.
• Az osztott égésterű, örvénykamrás dízelmotorok esetén: 15 000 km-enként vagy kétévente.
A hosszabb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolaj szintjének rendszeres
ellenőrzését: két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető.
Ezér t a PEUGEOT-hálózat javasolja Önnek az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét.
Ezen szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző, emiatt elvégzését benzines motorok esetén
maximum 15 000 km-enként, közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén 10 000 km-enként és osztott égés-
terű örvénykamrás dízelmotorok esetén 7500 km-enként javasoljuk.
A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén a pótlását
(motorolaj, hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék 2 liter erejéig).
Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizze legalább 3000 km-enként, vagy
5000 km-enként a motorolajszintet az üzemeltetési feltételek függvényében.
A karbantartás nagyobb időközönként történő elvégzését gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztései teszik lehetővé:
EZÉRT FONTOS, HOGY KIZÁRÓLAG A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT ÉS ENGEDÉLYEZETT MOTOROLAJOKAT HASZNÁLJUNK.

1
98
306 RÉSZLETESEN
-A kilométer-számláló ekkor egy 10 má-
sodperces visszaszámlálásba kezd.
- Engedjük el a gombot a visz-szaszámlálás letelte előtt.
- Ekkor az aktuális programozás látható a kijelzőn.
- Az 1-es gomb rövid lenyomásával
válasszuk ki a megfelelő beállítást.
A beprogramozás megváltoztatása
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk be és tartsuk lenyomva az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást. Példa:
- Ha a megfelelő beállítás látható a
kijelzőn, tartsuk lenyomva 10
másodpercig az 1-es gombot
(visszaszámlálás) a beállítás érvé-
nyesítéséhez. Nullázás
Ezt a műveletet a PEUGEOT-szerviz
munkatársai végzik el minden
átvizsgálás után. Mindamellett, ha az
átvizsgálást magunk végezzük, a
nullázást a következőképpen csinál-juk:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk be és tartsuk lenyomva
az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- A kilométer-számláló ekkor egy 10 másodperces visszaszámlálás-
ba kezd.
- Tartsuk lenyomva 10 másodpercig az 1-es gombot.
- A kijelzőn ezt követően a [= 0]feli-
rat látható és a kulcsszimbólumeltűnik.
Beprogramozás
Amennyiben a gépkocsit különösen
nehéz körülmények között használ-
juk, figyelembe kell venni a
PEUGEOT “Időszakos vizsgálatok
és garancia-feltételek” füzetnek a
csökkentett szervizintervallumra
vonatkozó “Fokozott karbantartás”
című fejezetét.
Megjegyzés:
ha a két olajcsere
közötti max. időt elérjük az adott
kilométerhatáron belül, a karban-
tartásra utaló kulcsszimbólum világít
és a kijelzőn a «0» felirat látható (a
karbantartási időszak túllépésére
figyelmeztet).

1
98
306 RÉSZLETESEN
-A kilométer-számláló ekkor egy 10 má-
sodperces visszaszámlálásba kezd.
- Engedjük el a gombot a visz-szaszámlálás letelte előtt.
- Ekkor az aktuális programozás látható a kijelzőn.
- Az 1-es gomb rövid lenyomásával
válasszuk ki a megfelelő beállítást.
A beprogramozás megváltoztatása
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk be és tartsuk lenyomva az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást. Példa:
- Ha a megfelelő beállítás látható a
kijelzőn, tartsuk lenyomva 10
másodpercig az 1-es gombot
(visszaszámlálás) a beállítás érvé-
nyesítéséhez. Nullázás
Ezt a műveletet a PEUGEOT-szerviz
munkatársai végzik el minden
átvizsgálás után. Mindamellett, ha az
átvizsgálást magunk végezzük, a
nullázást a következőképpen csinál-juk:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk be és tartsuk lenyomva
az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- A kilométer-számláló ekkor egy 10 másodperces visszaszámlálás-
ba kezd.
- Tartsuk lenyomva 10 másodpercig az 1-es gombot.
- A kijelzőn ezt követően a [= 0]feli-
rat látható és a kulcsszimbólumeltűnik.
Beprogramozás
Amennyiben a gépkocsit különösen
nehéz körülmények között használ-
juk, figyelembe kell venni a
PEUGEOT “Időszakos vizsgálatok
és garancia-feltételek” füzetnek a
csökkentett szervizintervallumra
vonatkozó “Fokozott karbantartás”
című fejezetét.
Megjegyzés:
ha a két olajcsere
közötti max. időt elérjük az adott
kilométerhatáron belül, a karban-
tartásra utaló kulcsszimbólum világít
és a kijelzőn a «0» felirat látható (a
karbantartási időszak túllépésére
figyelmeztet).

AA
A
CC
AACC
KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA30 000 60 000 90 000 120 000
Garanciális szemle 10 000 km-nél*,
vagy 6 hónapnál*
Ez szükséges a garancia érvényességéhez.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
20
IDŐSZAKOS VIZSGÁLATI SZINTEK
Minden gépjárműnek megvan a maga karbantar tási ciklusa, amelyet a gyár tó határoz meg a gépjármű műszaki
sajátosságainak függvényében.
Ez a ciklus a két szint A és C, valamint a közbenső szemlék és az Ön gépjárművére jellemző néhány kiegészítő művelet vál-
takozásából áll, amelyek kulcsfontosságúak az Ön 306 gépkocsijának élettartamára vonatkozóan.
A B szintű időszakos vizsgálat a kevésbé új gépkocsik karbantartására vonatkozik.
A márkaképviselője közölni fogja Önnel a garanciális szemle során, majd minden egyes időszakos vizsgálat során
a következő időszakos vizsgálat szintjét és tar talmát.
Közbenső szemle
* A két határidő valamelyikének lejártakor.
Automata sebességváltó-olaj szintjének ellenőrzése 60 000 km-enként.
Fékfolyadék eseréje kétévente vagy 60 000 km-enként
Az olajcserék
szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor
energia-takarékos vagy szintetikus olajokat is.
306 KARBANTARTÁSA
A 306 BENZINES MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA
Időszakos vizsgálat 30 000 kilométerenként, vagy 2 évente
+ vezérműszíjcsere + vezérműszíjcsere

AAA
AAA
C
CC
21
306 KARBANTARTÁSA
A 306 TURBÓDÍZEL HDI MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA
Időszakos vizsgálatok 20 000 km-enként, vagy 2 évente
KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA20 000 40 000 60 000 80 000
Garanciális szemle
10 000 km-nél*, vagy 6 hónapnál*Ez szükséges a garancia érvényességéhez.
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
+ vezérműszíjcsere
* A két határidő valamelyikének lejártakor.
Közbenső szemle
Fékfolyadék
cseréje kétévente vagy 60 000 km-enként.
Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energia-
takarékos vagy szintetikus olajokat is.

AAAA
AAAAA
C
C
306 KARBANTARTÁSA
22
Közbenső szemle
Fékfolyadék
cseréje kétévente vagy 60 000 km-enként.
Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energia-
takarékos vagy szintetikus olajokat is. 306 DÍZEL KARBANTARTÁSI CIKLUSA (OSZTOTT ÉGÉSTERŰ SZÍVÓMOTOR)
Időszakos vizsgálat 15 000 km-enként vagy kétévente
KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA15 000 30 000 45 000 60 000 75 000
Garanciális szemle
10 000 km-nél*, vagy 6 hónapnál*Ez szükséges a garanciaérvényességéhez. 90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000
+ vezérműszíjcsere
* A két határidő valamelyikének lejártakor.

306 KARBANTARTÁSA23
«A» ÉS «C» SZINTŰ PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
: Minden üzemeltetési körülmény esetén : Sajátságos üzemeltetési körülmény esetén Garanciális
Vizsgálati szint
Műveletek Műv eletek jellege
szemleAC
Közbenső szemle
FOLYADÉKCSERE- Motor.- Üzemanyagszűrő tisztítása (dízelmotor).- Olajszűrő.- Üzemanyagszűrő (benzinmotor).CSERE- Üzemanyagszűrő (dízelmotor).- Levegőszűrő.- Gyújtógyertyák (benzinmotor).- Motorolaj (ellenőrzés + pótlás). - Mechanikus sebességváltó-olaj (ellenőrzés + pótlás).- Akkumulátor (ellenőrzés + pótlás) leszerelhető cellakupakok esetén.FELTÖLTÉSI- Első/hátsó ablakmosó folyadék (ellenőrzés + pótlás).SZINT- Hűtőfolyadék (ellenőrzés + pótlás).- Fékfolyadék (ellenőrzés + pótlás).- Kormányszervo-folyadék (ellenőrzés + pótlás, felszereltségtől függően).- Lámpák, világítás, irányjelzés működése. - Ablaküvegek, fényszóróoptikák, lámpaburák és visszapillantó tükrök állapota.- Kürt. - Ablakmosó fúvókák. - Ablaktörlő lapátok állapota. - Segédberendezéseket hajtó ékszíjak állapota és feszessége. - Kézifék hatásossága. - Hidraulika-rendszerek tömítettsége és állapota (tömlők, házak és teknők).ELLENŐRZÉS- Védő gumiharangok állapota. - Fékbetétek. - Kerékagyak, hajtókarok, gömbcsapok, szilentblokkok állapota és játéka. - Lengéscsillapítók tömítettsége. - Hátsó fékpofák kopása. - Gumiabroncsok állapota és nyomása (beleértve a pótkereket is). - Környezetvédelmi ellenőrzés az érvényben lévő rendelkezések szerint (benzinmotor). - Füstölés mérése (dízelmotor).- Pollenszűrő (felszereltségtől függően). - A gépjármű egészének ellenőrzése szemrevételezéssel a márkaszerviz szakembere által.
SZOLGÁLTATÁ S- Csereautó.
PRÓBAÚT

F
NL
SF
GR
A
D
CH
I
N
P
E
B
DK
GB
L
S
IRL
ACTIV
A
D
IES EL 7000
10W 40
AC TIVA D
IES EL 9000
5W 40
AC TIVA 9000
5W 30*
U
LT R A
DIESE L
10W 40
U LT R A
5W 30*
U LT R O
N D IES EL
5W 40
QUAR
TZ D IESEL 7000
10W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 40
Q UAR
TZ 9000
5W 30*
AC TIV
A 7000
10W 40
AC TIV A 9000
5W 40
AC TIVA 9000
5W 30*
Q U
AR
TZ 7000
15W 50
U
LT R A
10W 40
U LT R A
5W 30*
U LT R ON

5W 40
U LT R O
N

0W 30
QUA R
TZ 7000
10W 40
Q U
AR TZ 9000
0W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 30*
TOTALAZ EURÓPÁBAN ENGEDÉLYEZETT ÉS AJÁNLOTT KENŐANYAGOK KERESKEDELMI JELZÉSEI (1)
(1) Minimális minőségi osztály: benzinmotorokhoz: ACEA A3 és API SH/SJ; dízelmotorokhoz: ACEA B3 és API CF/CD -
ACEA- Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute
Az ACEA A3-B3 normáknak nem megfelelő olajok használata esetén a "különleges feltételek" szerinti karbantartási tervet kell alkalmazni mely rövidebb időközöket tartalmaz. *Az energiatakarékos olaj csak olyan motorokban használható, melyek annak megfelelően lettek kialakítva (a 2000-es modellévtől kezdődően).
DÍZEL
DÍZEL
BENZIN BENZIN
24