2002 Peugeot 306 airbag

ODRŽAVANJE VAŠEG PEUGEOTA 30619
SPECIFIČNOSTI Za neke osnovne sklopove vašeg vozila važe posebni rokovi provera.
Vazdušne jastuke (airbags) i pirotehničke elemente sigurnosnih pojaseva treba menjati svakih 10 godina. Kočionu tečnost menjajte na svakih 60.000 km ili svake 2 godine.
Filter za polen proveravajte na svakom servisu obavljenom preko mreže PEUGEOT (redovni pregledi i dopunski servisi). Napomena:
rashladnu tečnost nije potrebno obnavljati.
Posebni uslovi upotrebe U slučaju da se vozilom služite pod nekim posebno teškim uslovima : ¥stalna vožnja od vrata do vrata.
¥ gradska vožnja (taksi).
¥ učestala kratka putovanja uz nezagrejan motor pri niskim temperaturama.
U slučaju dužeg boravka u sledećim uslovima: ¥tople zemlje u kojima je temperatura često iznad 30 o
C;
¥ hladne zemlje u kojima je temperatura često ispod -15 o
C;
¥ zemlje u kojima je vazduh zasićen prašinom;
¥ zemlje u kojima raspoloživa ulja i goriva ne odgovaraju našim preporukama.
Treba da primenite plan održavanja ÓPosebni uslovi Ókoji uključuje posebne radnje i češće održavanje:
¥ svakih 20 000 km ili svake godine za vozila sa benzinskim motorom;
¥ svakih 15 000 km ili svake godine za vozila s dizel motorom sa direktnim ubrizgavanjem;
¥ svakih 10 000 km ili svake godine za vozila s dizel motorom s indirektnim ubrizgavanjem.

ODRŽAVANJE VAŠEG PEUGEOTA 30619
SPECIFIČNOSTI Za neke osnovne sklopove vašeg vozila važe posebni rokovi provera.
Vazdušne jastuke (airbags) i pirotehničke elemente sigurnosnih pojaseva treba menjati svakih 10 godina. Kočionu tečnost menjajte na svakih 60.000 km ili svake 2 godine.
Filter za polen proveravajte na svakom servisu obavljenom preko mreže PEUGEOT (redovni pregledi i dopunski servisi). Napomena:
rashladnu tečnost nije potrebno obnavljati.
Posebni uslovi upotrebe U slučaju da se vozilom služite pod nekim posebno teškim uslovima : ¥stalna vožnja od vrata do vrata.
¥ gradska vožnja (taksi).
¥ učestala kratka putovanja uz nezagrejan motor pri niskim temperaturama.
U slučaju dužeg boravka u sledećim uslovima: ¥tople zemlje u kojima je temperatura često iznad 30 o
C;
¥ hladne zemlje u kojima je temperatura često ispod -15 o
C;
¥ zemlje u kojima je vazduh zasićen prašinom;
¥ zemlje u kojima raspoloživa ulja i goriva ne odgovaraju našim preporukama.
Treba da primenite plan održavanja ÓPosebni uslovi Ókoji uključuje posebne radnje i češće održavanje:
¥ svakih 20 000 km ili svake godine za vozila sa benzinskim motorom;
¥ svakih 15 000 km ili svake godine za vozila s dizel motorom sa direktnim ubrizgavanjem;
¥ svakih 10 000 km ili svake godine za vozila s dizel motorom s indirektnim ubrizgavanjem.

DC
EF
96
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 306
Pokazivač sistema sprečavanja blokadetočkova (ABS)*
Upali se na tri sekunde pri
svakom uspostavljanju kon-
takta.
Paljenje pokazivača u vožnji, pri brzini
većoj od 12 km/h ukazuje na poreme-
ćaj u radu sistema ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje sa podrškom.
Posavetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nivoa i temperaturemotornog ulja*
Pri uspostavljenom kontaktu ukazuje na nivomotornog ulja (vidi prethodno objašnjenje).
Nakon otprilike petnaest sekundi ugase
se odsečak sa crticama i simbol nivoa
ulja. Pokazivač sada pokazuje tempera-turu motornog ulja:
- ako je kazaljka u oblasti E, temperatu-
ra je zadovoljavajuća,
- ako je kazaljka u oblasti F, temperatu-
ra je previsoka. Temperaturu ulja mo- žete smanjiti sporijom vožnjom.
Pred-grevanja dizel motora
Ako je temperatura zadovo-
ljavajuća, pokazivač se neće
upaliti i motor možete pokrenuti bezčekanja.
Ako je pokazivač upaljen, pričekajte da
se ugasi i tek onda pokrećite motor.
Prednji* i bočni** vazdušni jastuci (airbags) i isključenjevazdušnog jastukasuvozača*
Način rada videti u poglavlju
AIRBAGS (vazdušni jastuci).
Bočni vazdušnijastuci**
Način rada videti u
poglavlju AIRBAGS(vazdušni jastuci).
* U zavisnosti od opreme
** U zavisnosti od verzije
Pokazivač nivoa motornogulja*
Pri uspostavljenom kontaktu pokazu- je nivo ulja.
Pouzdan je samo kada se vozilo na- lazi na ravnom tlu i kada je motor biougašen barem 10 minuta :
- ako je kazaljka u oblasti
C, nivo ulja
je zadovoljavajući,
- ako je kazaljka u oblasti D, proveri-
te nivo ulja pomoću merne šipke i po potrebi dolijte ulje.
Nikada ne prekoračujte oznaku mak-simuma na mernoj šipci.
Pokazivač nivoa ulja se gasi za otpri- like petnaest sekundi nakon pokreta-nja motora.
Pokazivač pojave vodeu filteru za gorivo (u zavisnosti od zemlje)
Postoji opasnost od ošte-
ćenja pumpe za ubrizgavanje.
Brzo se obratite servisu mreže
PEUGEOT. Pokazivač sistemasprečavanja blokadetočkova (ABS)*
Stalno upaljena kontrolna sijalica
ukazuje na neoperativnost siste-
ma ABS. U vozilu i dalje radi klasično koče-nje uz servo-podršku.
Posavetujte se u servisu mreže PEU GEOT.

DC
EF
96
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 306
Pokazivač sistema sprečavanja blokadetočkova (ABS)*
Upali se na tri sekunde pri
svakom uspostavljanju kon-
takta.
Paljenje pokazivača u vožnji, pri brzini
većoj od 12 km/h ukazuje na poreme-
ćaj u radu sistema ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje sa podrškom.
Posavetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nivoa i temperaturemotornog ulja*
Pri uspostavljenom kontaktu ukazuje na nivomotornog ulja (vidi prethodno objašnjenje).
Nakon otprilike petnaest sekundi ugase
se odsečak sa crticama i simbol nivoa
ulja. Pokazivač sada pokazuje tempera-turu motornog ulja:
- ako je kazaljka u oblasti E, temperatu-
ra je zadovoljavajuća,
- ako je kazaljka u oblasti F, temperatu-
ra je previsoka. Temperaturu ulja mo- žete smanjiti sporijom vožnjom.
Pred-grevanja dizel motora
Ako je temperatura zadovo-
ljavajuća, pokazivač se neće
upaliti i motor možete pokrenuti bezčekanja.
Ako je pokazivač upaljen, pričekajte da
se ugasi i tek onda pokrećite motor.
Prednji* i bočni** vazdušni jastuci (airbags) i isključenjevazdušnog jastukasuvozača*
Način rada videti u poglavlju
AIRBAGS (vazdušni jastuci).
Bočni vazdušnijastuci**
Način rada videti u
poglavlju AIRBAGS(vazdušni jastuci).
* U zavisnosti od opreme
** U zavisnosti od verzije
Pokazivač nivoa motornogulja*
Pri uspostavljenom kontaktu pokazu- je nivo ulja.
Pouzdan je samo kada se vozilo na- lazi na ravnom tlu i kada je motor biougašen barem 10 minuta :
- ako je kazaljka u oblasti
C, nivo ulja
je zadovoljavajući,
- ako je kazaljka u oblasti D, proveri-
te nivo ulja pomoću merne šipke i po potrebi dolijte ulje.
Nikada ne prekoračujte oznaku mak-simuma na mernoj šipci.
Pokazivač nivoa ulja se gasi za otpri- like petnaest sekundi nakon pokreta-nja motora.
Pokazivač pojave vodeu filteru za gorivo (u zavisnosti od zemlje)
Postoji opasnost od ošte-
ćenja pumpe za ubrizgavanje.
Brzo se obratite servisu mreže
PEUGEOT. Pokazivač sistemasprečavanja blokadetočkova (ABS)*
Stalno upaljena kontrolna sijalica
ukazuje na neoperativnost siste-
ma ABS. U vozilu i dalje radi klasično koče-nje uz servo-podršku.
Posavetujte se u servisu mreže PEU GEOT.