Page 17 of 155
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
• Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s naftovými motory bez přímého vstřikování: každých 15 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů; každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním a každých 7 500 km u
naftových motorů s nepřímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ
VÝROBCEM VOZIDLA.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
17-06-2002
Page 18 of 155
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylový filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C,
• země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C,
• země s prašnou atmosférou,
• země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a
zkrácené intervaly údržby: • U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.
17-06-2002
Page 21 of 155
ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem podle jeho technických zvláštností.
V tomto cyklu se střídají 2 úrovně programů A a C, dále zahrnuje mezikontroly a několik doplňkových operací, specifických pro Vaše
vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 206.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé z následujících kontrol.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
22
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 S BENZINOVÝM MOTOREM
Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka poujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
Kontrola hladiny oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi;
může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
programů údržby.
UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000 120 000
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
17-06-2002
Page 22 of 155
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
24
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
programů údržby.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 S NAFTOVÝM MOTOREM S NEPŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM
Kontrola každých 15 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi;
může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
UJETÉ KILOMETRY15 000 30 000 45 000 60 000 75 000
90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000
17-06-2002
Page 23 of 155
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
programů údržby.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 TURBODIESEL HDI
Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi;
může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
UJETÉ KILOMETRY 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
17-06-2002
Page 24 of 155
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje. - Vyčištění palivového filtru (diesel). - Olejový filtr. - Palivový filtr (benzin). VÝMĚNA- Vložka palivového filtru (diesel). - Vložka vzduchového filtru. - Zapalovací svíčky (benzin). - Motorový olej (kontrola a doplnění). - Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění). - Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky. HLADINA- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění). - Chladicí kapalina (kontrola a doplnění). - Brzdová kapalina (kontrola a doplnění). - Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení). - Funkce světel, osvětlení, signalizace. - Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. - Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson). - Trysky ostřikovače. - Stav stíracích lišt stěračů. - Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenství. - Účinnost ruční brzdy. - Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně). CONTROLE- Stav pryžových chráničů. - Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. - Těsnost tlumičů. - Opotřebení brzdového obložení vzadu. - Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola). - Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin). - Kontrola opacity výfukových plynů (diesel). - Pylový filtr (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
: JakŽkoli provozn’ podm’nky. : Ztížené provozní podmínky.17-06-2002
Page 25 of 155
(1) Minimální úroveň kvality: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Naftové motory: ACEA B3 - a API CF/CD. - ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles (Sdružení evropských automobilových výrobců) - API= American Petroleum Institute.
Při používání oleje, který nesplňuje normu ACEA A3-B3, je nutné se řídit plánem pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami.
* Tento energeticky úsporný olej může být používán pouze u k tomu určených motorů.
26OBCHODNÍ NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ (1)
BENZIN DIESEL DIESEL BENZIN
17-06-2002
Page 26 of 155
DOPORUČENÉ
HOMOLOGOVANÉ OLEJE
Oleje, které jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobůpoužívání.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislosti
na provozní teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici
polosyntetické nebo syntetické oleje,
je možné používat oleje kvality API
SH/SJ (pro benzinové motory) nebo
kvality CD/CF (pro naftové motory),
přitom je však nutné se řídit plánem
údržby pro ztížené provozní
podmínky, který má zkrácené
intervaly mezi kontrolami. Neváhejte
požádat o radu pracovníky servisu
sítě PEUGEOT pro zajištění příjemné
jízdy a optimalizování nákladů na
údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte na
místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT27
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80
VÝHRADNĚ
Automatická ATF 4HP20-AL4
převodovka AL4 ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94
Další homologované provozní kapaliny
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4 Chladicí
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do –35°C
17-06-2002
