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O
MALA
ABERTURA/FECHO
DA TAMPA DA MALA
Para abrir a tampa da mala por
fora, destrancar a fechadura usando
a chave de arranque A(fig. 72).
Para abri-la por dentro do veículo,
puxar a alavanca A (fig. 73)colocada
ao lado do banco do condutor.
Para levantá-la, usar a reentrância
prevista entre as duas luzes da matrí-
cula.Fechando a tampa, a fechadura
tranca automaticamente: a abertura é
de novo possível somente com a chave
ou com a alavanca A (fig. 73)por
dentro do veículo.
AVISONunca deixar as chaves na
mala.
Para abaixar a tampa sem se sujar,
pegar o puxador existente no revesti-
mento interno da própria tampa A
(fig. 74).
Para fechar, abaixar a tampa carre-
gando na parte central até sentir o
ressalto de bloqueio da fechadura.
fig. 72
P4C00021
fig. 73
P4C00015
Não accionar a alavanca
de desengate da tampa da
mala com o veículo em
movimento.
Colocar objectos sobre a
chapeleira ou na tampa (al-
tifalantes, spoiler, etc.) pode
prejudicar o correcto funcionamento
dos amortecedores laterais a gás da
própria tampa. Os objectos situados
na chapeleira podem ser projecta-
dos para a frente provocando danos
aos passageiros, em caso de travada
brusca ou de impacto.
fig. 74
P4C00037
No uso da mala nunca
superar as cargas máxi-
mas permitidas (ver capí-
tulo “Características técnicas”).
Certificar-se ainda de que os ob-
jectos contidos na mala estejam
bem colocados, para evitar que
uma travagem brusca possa pro-
jectá-los para a frente, causando
ferimentos aos passageiros.
4C001-067 POR 11-03-2008 13:58 Pagina 51
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fO
Cuidado com a saliência
de eventuais tapetes de co-
bertura: um inconveniente
mesmo pequeno no sistema de tra-
vagem poderia exigir um curso
maior do pedal em relação ao nor-
mal.
Água, gelo e sal antigelo
espalhado sobre as estra-
das podem depositar-se
sobre os discos dos travões, redu-
zindo a eficácia de travagem na
primeira travada.
EM VIAGEM
– A primeira regra para guiar com
segurança é a prudência.
– Prudência também significa estar
em condições de prever um compor-
tamento errado ou imprudente dos
outros.
– Seguir rigorosamente as normas de
circulação rodoviária de cada País e,
principalmente, respeitar os limites de
velocidade.
– Certificar-se sempre de que, além
de você, todos os outros passageiros
do veículo também estejam usando os
cintos de segurança, que as crianças
sejam transportadas com as cadeiri-
nhas específicas e eventuais animais
sejam colocados em compartimentos
especiais.
– Viagens longas devem ser feitas em
boas condições físicas.Guiar em estado de em-
briaguez, sob o efeito de
estupefacientes ou de de-
terminados remédios é muito pe-
rigoso para si e para os outros.
Apertem sempre os cin-
tos, tanto os dianteiros
como os traseiros e, se
houver, a cadeirinha para crian-
ças também. Viajar sem os cintos
apertados aumenta o risco de le-
sões graves ou de morte em caso
de choque.
Prestar atenção na mon-
tagem de spoilers adicio-
nais, rodas de liga e
tampões da roda não de série: po-
deriam reduzir a ventilação dos
travões e, por conseguinte, a sua
eficiência em condições de trava-
das violentas e repetidas, ou em
descidas longas.Não viajar com objectos
no pavimento diante do
banco do condutor: em
caso de travada poderiam encai-
xar nos pedais tornando impossí-
vel acelerar ou travar.
4C068-089 POR 13-03-2008 13:08 Pagina 76
