62 erityisesti märällä tiellä. Ihanteellisessa kaarreajossa
autoa kiihdytetään kevyesti. Näin renkaiden kulumi-
nen on vähäisintä.
AJAMINEN TALVELLA
Talven ankarat olosuhteet vaativat entistä enemmän
huolenpitoa kulumisen ja ongelmien välttämiseksi.
Noudata näitä ohjeita:
Lumiset ja jäiset olosuhteet
Talvella autossa täytyy käyttää talvirenkaita. Ääriolo-
suhteissa voidaan käyttää myös lumiketjuja. Sopivien
talvirenkaiden valinnassa auttaa Hyundai-jälleen-
myyjä. Talvella ajettaessa pitää välttää suuria nope-
uksia,
täyskaasukiihdytyksiä, äkillistä jarruttamista ja äkki-
näisiä käännöksiä turvallisuuden vuoksi.
Käytä moottorijarrutusta nopeuden alentamiseksi.
Äkillinen jarrutus lumisella tai jäisellä tiellä voi saada
auton
luisumaan. Lisäksi täytyy muistaa pitää riittävä väli-
matka edellä ajavaan autoon. Käytä jarruja varoen.
Muista, että vaikka nastat parantavat renkaiden pitoa,
ne eivät tee talvesta kesäkeliä.
MUISTA:
Nastarenkaiden ja lumiketjujen käyttöä koske-
vat tietyt lain vaatimukset, jotka vaihtelevat eri
maissa. Ota
selvillä nämä vaatimukset siinä maassa, jossa ajat
autollasi.
Käytä hyvälaatuista etyleeniglykoli-jäähdytysnes-
tettä.
Tämän Hyundain jäähdytysjärjestelmässä on val-
miina etyleeniglykoli-jäähdytysnesteseos. Tämä seos suojaa jäähdytysjärjestelmää syöpymiseltä,
voitelee vesipumpun ja estää jäätymisen. Jäähdy-
tysneste vaihdetaan uuteen Hyundai-huoltokorjaa-
mossa huolto-ohjelman mukaan. Tarkastuta ennen
talvikautta, että jäähdytysnesteen jäätymispiste on
riittävän matala.
Tarkasta akku ja sen kaapelit
Talviolosuhteet ovat vaativia akulle. Tarkasta sil-
mämääräisesti näiden osien kunto ennen talvea.
Tarkistuta myös akun lataustila Hyundai-huoltokor-
jaamossa.
Moottoriöljyn vaihtaminen talvilaatuun tarpeen
mukaan.
Hyvin kylmissä olosuhteissa täytyy varmistua, että
moottoriöljy on sopivaa. Ks. suositukset sivulta
XX. Voit pyytää myös Hyundai-huoltokorjaamoa
varmistamaan, että autossasi on talveen sopiva
moottoriöljy.
Tarkasta sytytystulpat ja sytytysjärjestelmä
Tarpeen mukaan tarkasta sytytystulppien kunto ja
vaihda ne uusiin. Tarkasta kaikkien sytytysjärjestel-
män osien kunto, etteivät ne ole murtuneet, kuluneet
tai vaurioituneet mitenkään.
Voitele lukot jäätymisen estämiseksi
Voitele lukot hyvälaatuisella lukkoöljyllä tai glyserii-
nillä jäätymisen estämiseksi. Jos lukko on päässyt
jäätymään, suihkuta lukkoöljyä lukon pinnalle jään
irrottamiseksi ja sitten avaimen lovesta lukon sisälle.
Kauko-ohjaimella varustettua avainta ei saa lämmit-
tää liikaa, ettei avaimen elektroniikka vahingoitu.
Tavallista avainta voi lämmittää, mutta käsittele
kuumennettua avainta varoen, ettet polta sormiasi tai
auton maalipintaa.MUISTA:
Käynnistyksenestojärjestelmän kauko-ohjausa-
vain voi toimia lämpötiloissa -40°C...+80°C. Jos
kuumennat tällaisen avaimen kuumemmaksi
kuin 80°C, saattaa sen tunnistusvastaanotin vau-
rioitua.
Lisää lasinpesimen nesteeseen jäätymiseltä suo-
jaavaa pesuainetta.
Pesimen nesteen jäätymisen estämiseksi lisää sopi-
vaa jäätymiseltä suojaavaa pesuainetta sen
myyntipakkauksessa olevien ohjeiden mukaan.
Käytä vain hyvälaatuista nestettä, jonka voit ostaa
Hyundai-
jälleenmyyjältä tai autotarvikeliikkeestä. Älä käytä tun-
temattomia aineita, jotka voivat vahingoittaa
maalipinnan.
Älä päästä seisontajarrua jäätymään
Joissakin olosuhteissa seisontajarru voi jäätyä kyt-
keytyneeksi. Tämä voi erityisesti tapahtua talvella,
kun lunta ja jäätä tai vettä on päässyt keräytymään
jarrujen ympärille. Jos epäilet, että näin voi käydä,
kytke seisontajarru vain siksi aikaa, että voit siirtää
vaihteenvalitsimen asentoon ”P” (automaattivaih-
teisto) tai kytkeä ykkös- tai peräytysvaihteen (käsi-
vaihteisto) estämään auton rullaamisen. Vapauta
sitten seisontajarru heti, ettei se pääse jäätymään.
Älä päästä lunta ja jäätä pakkautumaan auton
alustaan
Joissakin olosuhteissa lunta ja jäätä voi pakkautua
pyöräpesiin ja vaikuttaa auton ohjaukseen.
Tarkasta talviolosuhteissa, ettei tällaista ole päässyt
tapahtumaan. Puhdista tarvittaessa lumi ja jää, ettei-
vät ne estä ohjauksen toimintaa.
KÄYNNISTYS JA AJAMINEN
99 8. HYÖDYLLISTÄ TIETOA
AUTON VALMISTENUMERO (VIN)
Auton valmistenumero (VIN) on numero, jota käy-
tetään auton rekisteröinnissä ja kaikissa omistus-
suhteita koskevissa virallisissa papereissa. Se on
merkitty moottoritilassa olevaan laattaan.
Moottorinumero
Moottorinumero on meistetty sylinteriryhmään kuvan
osoittamaan kohtaan.
Dieselmoottorissa moottorinnumero on merkitty
kuvan osoittamaan kohtaan.RENKAAT
Uuteen Hyundaihin renkaat on valittu parhaan toimin-
nan varmistamiseksi normaaliajossa.
SUOSITELTAVAT RENGASPAINEET
Rengaspaineista kertova tarra on kuljettajan puolei-
sessa keskimmäisessä sivupylväässä. Siinä ilmoitetut
suositeltavat rengaspaineet antavat parhaan yhdis-
telmän mukavuuden, renkaiden kulumisen ja ajo-ominaisuuksien suhteen normaaleissa olosuhteissa.
Rengaspaineet täytyy tarkistaa vähintään kerran kuu-
kaudessa. Oikeiden rengaspaineiden tärkeys johtuu
mm. seuraavista syistä:
Liian pienet rengaspaineet lisäävät renkaiden kulu-
mista ja huonontavat ajoturvallisuutta.
Liian suuret rengaspaineet lisäävät renkaiden kulu-
mista ja riskiä rengasvaurioista.
HUOMAUTUS:
Muista aina ottaa huomioon:
Rengaspaineet on tarkastettava renkaiden
ollessa kylmiä. Tämä tarkoittaa, että auto on ollut
käyttämättömänä vähintään kolme tuntia tai sillä
on ajettu enintään 1,5 km:n matka.
Muista tarkistaa myös vararenkaan paine
samalla, kun tarkistat muiden renkaiden paineen.
Älä koskaan lastaa autoon sallittua suurempaa
kuormaa. Erityistä huolellisuutta on noudatettava
kattokuorman ja kuljetuslaatikon kuormauk-
sessa.
HFC6001
EADA010CI010B01B
Gasoline engine
Diesel engine
I030A01FC
HYÖDYLLISTÄ KULUTTAJATIETOA
