2002 Hyundai Elantra lock

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-4 As portas podem ser trancadas sem a chave. Primeiro, pressione o botão de bloqueio para aposição, "LOCK" de forma a que a marcavermelha nobotão de bloqueio não seja visivel,depois feche a porta. NOTA:
o Quando trancar as portas desta forma, ter o cuidado de não deixar a chave de ignição esquecida no interior do veículo.
o Para se proteger contra os roubos, feche todos os vidros, e tranque todas as portasquando abandonar a viatura.
SB040D1-FP BLOQUEAR DO INTERIOR
Desbloquear
Bloquear
Para trancar o seu Hyundai do interior, feche a porta e pressione o botão de bloqueio para aposição "LOCK". Ao fazer isto a porta não podeser aberta usando os manípulos quer do interi-or quer do exterior.
SB040B1-FP TRANCAR USANDO A CHAVE
Bloquear
Desbloquear
Tranque a porta, rodando a chave no sentido
da frente do veículo e destranque-a rodando-a no sentido inverso.
B040C01S-APT BLOQUEAR DO EXTERIOR HXDOM009
B040C01E
B040D01E
SB040A1-FP FECHADURAS DAS PORTASAntes de iniciar a condução-especialmente se
tem crianças a bordo-certifique-se de que todas as portas estão devidamente fechadas etrancadas. Isso evita que as portas se abramacidentalmente. Também, quando combinadocom o uso dos cintos de segurança, o trancaras portas evita que os ocupantes sejamprojectados de dentro para fora do carro emcaso de acidente. YB030C2-FP FECHADURA DE IGNIÇÃO ILUMINADA (Se instalado) Quando a porta é aberta a fechadura ilumina-
se. A luz apaga-se 10 segundos depois de abrir a porta ou depois da ignição ligada.
B030C01E

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-6 B070C01E-GPT Estágio de AlarmeO alarme será activado se ocorrer uma das seguintes situações enquanto a viatura estiverestacionada e o alarme estiver armado.
1) Uma porta ou a tampa da bagageira (5 portas) forem abertas sem a utilização dotransmissor.
2) A tampa da bagageira (4 portas) for aberta sem a utilização da chave.
3) Se o capou do motor for aberto.
A sirene soará e as luzes indicadoras dedirecção acendem-se intermitentemente durante30 segundos. Para desligar o sistema,destrancar as portas ou a tampa da bagageira(5 portas) com o transmissor. CUIDADO: Evitar colocar o motor em funcionamentoenquanto o sistema estiver armado. B070D01E-GPT Estágio Desarmado O sistema será desarmado quando se efectuam os passos seguintes: A porta do condutor ou do passageiro é destrancada premindo o botão "UNLOCK" dotransmissor. Após completar os passos anteriores, a luzes indicadoras de direcção acendem-se duasvezes indicando que o sistema foi desarmado. NOTA: Uma vez o sistema desarmado, este só pode ser armado novamente repetindo osprocedimentos anteriormente descritos em"Estágio de Alarme".
B070D01E
Estacionar a viatura e desligar o motor. Armar
o sistema como a seguir se descreve.
1) Retirar a chave de ignição da fechadura de ignição.
2) Certificar-se que o capot do motor (5 portas) e a tampa da bagageira (4 portas) estão fechados.
3) Trancar as portas utilizando o transmissor do sistema de entrada sem chave.
Após completar os passos descritos, as luzes
indicadoras de direcção acendem-se uma vezindicando que o sistema está armado.
NOTA:
1) Se qualquer porta, tampa da bagageira (4 portas) ou capot do motor (5 portas)estiverem abertos, o sistema não seráarmado.
2) Se tal acontecer, rearmar o sistema como se descreveu anteriormente.
3) Uma vez o sistema armado, apenas a tampa da bagageira (4 portas) pode seraberta utilizando a chave e sem desarmaro sistema.
CUIDADO: Não armar o sistema antes de todos os
passageiros terem abandonado a viatura. Se o sistema for armado enquanto ospassageiros permanecem no interior daviatura, o alarme pode se activado quandoo(s) passageiro(s) restantes abandonarem aviatura.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-7
CUIDADO: Apenas o transmissor pode desarmar o
estágio armado. Se o transmissor estiver avariado ou sem bateria no estágio armadoé necessário seguir os passos seguintes:
1. Abrir a porta com a chave. Neste caso, o alarme será activado.
2. Inserir a chave na ignição e rodar a chave para a posição "ON".
3. Aguardar 30 segundos.
Após completar os passos acima, o sistema
será desarmado.
MSO-0048-1
MSO-0048-2
Chave de parafusos
Cobertura
Bateria
B070F01A-GPT Sistema de Entrada sem Chave (Se instalado) Trancamento das portas
1. Fechar todas as portas.
2. Premir o botão "LOCK" do transmissor.
3. Simultaneamente, todas as portas ficarão trancadas e as luzes indicadoras de direcção acendem-se uma vez indicando que osistema está armado.
Destrancamento das portas
1. Premir o botão "UNLOCK" do transmissor.
2. Simultaneamente todas as portas de destrancarão e as luzes indicadoras de direcção acendem-se duas vezes indicandoque o sistema está desarmado. B070E01HP-GPT Substituição da pilhaQuando a pilha do transmissor começa a ficar
fraca, pode ser necessário premir várias vezes o botão para trancar ou destrancar as portas, eo LED não se acende. Substituir a pilha o maisbreve possível.
Tipo da pilha : CR2032 Instruções de substituição:
1. Remover a tampa com uma chave de parafusos "Philips" como indicado na ilustração. 2. Remover a pilha antiga da e verificara sua
polaridade. Certificar-se que a polaridadeda nova pilha é a mesma (pólo + virado parabaixo), depois inserir a pilha no transmissor.
SB060A1-FP VIDROS DE PORTA (MANUAIS)
B050A01E

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-22 Os módulos air bag estão localizados no centro
do volante e no painel de bordo por cima do porta luvas. Quando o SRSCM detecta umimpacto considerável na frente do veículo,automaticamente acciona os air bag.
Airbag lado do passageiro
Após o accionamento, os recortes moldados
directamente nas coberturas dos air bag separam-se devido à pressão de expansão dosair bag. Estas coberturas abrem-se totalmente,permitindo assim o enchimento total dos airbag.
Um air bag totalmente insuflado em conjunto
com os cintos de segurança correctamenteutilizados diminui o movimento para frente do
condutor e do passageiro da frente, reduzindo
assim os riscos de ferimentos na cabeça e nopeito. AVISO:
o Quando o SRS é activado, poderá haver
um ruído muito elevado e uma poeira fina será libertada no habitáculo. Estascondições são normais e nãorepresentam qualquer perigo. No entanto,a poeira fina gerada durante o enchimentodos air bag pode causar irritações depele. Ter o cuidado de lavar as mãos e aface cuidadosamente com água tépida esabão após um acidente no qual os airbag tenham sido accionados.
o O SRS só pode funcionar quando a chave de ignição está na posição “ON”. Se oSRI (indicador de funcionamento) do SRSnão se acender, ou se estiverpermanentemente aceso, após se teracendido intermitentemente durante 6segundos após ligar a ignição ou após omotor entrar em funcionamento, ou se seacender enquanto conduz, o SRS nãoestá a funcionar correctamente. Se istosuceder, dirigir-se imediatamente a umAgente ou Oficina Autorizada Hyundai emandar inspeccionar o sistema.
o Antes de substituir um fusível ou desligar a bateria, rodar a chave de ignição para aposição “LOCK” e retirar a chave. Nuncasubstituir os fusíveis relacionados como air bag quando a chave de ignição estána posição “ON”. O não cumprimentodeste procedimento fará com que oindicador SRI do sistema SRS se acenda.
Os air bag após serem totalmente insuflados, esvaziam-se de imediato permitindo ao condutormanter a visibilidade para a frente. CUIDADO: Quando da montagem do recipiente com o ambientador líquido no interior do veículo,não o colocar na proximidade do painel deinstrumentos ou na superfície do painel debordo. Se houver uma fuga de líquidoambientador nua destas zonas (painel deinstrumentos, painel de bordo ouventiladores), pode danificar estescomponentes. Se houver uma fuga de líquidoambientador numa destas zonas, lavá-lascom água imediatamente.
B240B05A
Airbag lado do passageiro
B240B04E

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-30
B260A01B-GPT LUZ INDICADORA DOS FARÓIS
DE NEVOEIRO DIANTEIROS
(Se instalado)
A luz indicadora dos faros de nevoeiro dianteiros
acende-se quando o interruptor dos faróis de nevoeiro está ligado.
ZB110Q1-AP AVISO LUMINOSO DO MOTOR (Se instalado)
Esta luz acende sempre que a chave de ignição
é colocada em “ON” ou quando houver um problema no sistema de escape. Se a luz nãoacender quando liga a chave ou se acenderquando em andamento, leve o veículo ao seuconcessionário Hyundai.
B260C02E-GPT
INDICADOR LUMINOSO CONTROLO TRACÇÃO (Se instalado)
O indicador do controle de tracção muda
segundo a posição da ignição e se o sistema está ou não a funcionar.
Também acende quando a chave da ignição é
rodada para a posição "ON", apagando-sepoucos segundos depois. Se se mantiver aceso,deve levar a viatura a um concessionárioHyundai autorizado para verificar o sistema.Ver secção nº 2 para mais informações.
SB210S1-FP SOM DE AVISO DE DESGASTE DE PASTILHAS DE TRAVÕES As pastilhas dos travões da frente têm indicadores de desgaste, que deverão emitirum som de alta frequência ao friccionar nometal. É o aviso de que são necessáriaspastilhas novas.Este aviso pode aparecer e desaparecer oumanter-se audível, sempre que o veículo estiverem movimento. Também pode ser audívelquando o pedal do travão é pressionadofortemente.Se as pastilhas não foremsubstituidas por novas, os discos de travãosofrerão danos.B260S01B-GPT
LUZ INDICADORA DE PRÉ AQUECIMENTO MOTOR DIE-
SEL-Âmbar
A lâmpada indicadora de cor âmbar acende-se quando o interruptor de ignição é colocado naposição “ON”. O motor pode ser colocado emfuncionamento quando a luz se apaga. O tempode iluminação varia com a temperatura do líquidode arrefecimento do motor, temperatura do arambiente e estado da bateria. NOTA: Se o motor não funcionar 10 segundos apóso pré-aquecimento estar completo, rode achave na ignição mais uma vez para aposição "LOCK" e a seguir para a posição"ON" para préaquecer novamente. C130H01E-GPT LUZ AVIS. DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL-Vermelha (semcomputador de bordo), Âmbar(com computador de bordo)
Esta lâmpada acende-se quando o interruptor da ignição se encontra na posição"ON" e apaga-se assim que o motor arranca.Se se acendercom o motor em funcionamento,indica que seacumulou água no interior do filtro decombustível;se tal acontecer,retirar a água dofiltro.(Consulte o "6-21 p")
B950A01E-GPT AVISO SONORO DO FAROLIM TRASE- IRO DE NEVOEIRO (Se Instalado) O aviso sonoro do farolim traseiro de nevoeiro soa quando o farolim traseiro de nevoeiro estáligado e a porta do condutor é aberta.

CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
2-2 C020A01O-GPT
ANTES DE LIGAR O MOTOR
Antes de ligar o motor deve sempre:
1. Verificar se à volta do seu automóvel não existem manchas de óleo ou água, pneu furado ou qualquer outra indicação depossível problema.
2. Ao entrar no carro, verifique so o travão de mão está accionado
3. Verificar se todas os vidros e luzes estão limpos.
4. Verificar se os espelhos interiores e exteriores estão limpos e na posiçãocorrecta.
5. Verificar se o seu banco, costas do banco e apoio da cabeça, estão na posição correcta.
6. Fechar todas as portas.
7. Colocar o cinto de segurança e certificar-se de que todos os passageiros também ocolocaram.
8. Apague as luzes e outros acessórios que não val utilizar.
9. Quando ligar a ignição para “ON”, verifique se Godas as luzes de aviso estão a operarcorrectamente e se tem combustívelsuficiente.
10. Verificar o correcto funcionamento das luzes de aviso e låmpadas com a chave na igniçãona posição “ON”.
AVISO: (MOTOR DIESEL)Para garantir que existe vácuo suficiente no
sistema de travagem durante o arranque do C030A01A-GPT
COMBINAÇÃO INTERRUPTOR DA IGNIÇÃO Para pôr o motor em funcionamento
Antes de pôr o motor em funcionamento.
o Se o seu Hyundai estiver equipado com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca das mudanças na posição neu-tral (ponto morto) e carregue o pedal daembraiagem ate ao fundo.
o Se o seu Hyundai estiver equipado com uma caixa de velocidades automática,coloque a alavanca das mudanças naposição “P” (PARK).
o Para pôr o motor em funcionamento, insira a chave da ignição, girando-a até à posição“START” e largue-a logo que se apercebaque o motor está em funcionamento.
o Não mantenha a chave de ignição mais do que 15 segundos na posição “START”.
NOTE:
Para sua segurança, o motor só arranca se a alavanca das mudanças estiver nasposições “P” ou “N”.(Se estiver equipadocom transmissão automática). SC050A1-FP
POSIÇÕES DA CHAVE NA IGNIÇÃO AVISO:
O motor não deve ser desligado nem a chave da ignição deve ser retirada da ignição,com o veículo em movimento.
o "ARRANQUE" O motor pega nesta posição. O motor girará atélibertar a chave desta posição. NOTA: Não mantenha a chave de ignição mais do que 15 segundos na posição “START”.
o "ON" Quando a chave estiver na posição “ON”
Significa que todos os circuitos estão ligados.Se o motor não estiver a trabalhar, a igniçãonão deve estar na posição “ON”, pois podedescarregar a bateria e danificar o sistema deignição.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
motor em condições de tempo frio, é necessário deixar o motor funcionar aoralenti durante alguns segundos após esteentrar em funcionamento.

CONDUZINDO O SEU HYUNDAI 2-3
C050A01A-GPT
ARRANQUE Para motor MPI
AVISO: Nunca deixe o motor a trabalhar dentro de
uma área fechada ou pouco ventilada du- rante mais tempo que o necessário pararetirar a viatura. A libertação de monóxidode carbono é inodora e por isso pode serfatal.
o "ACC"
Nesta posição, o rádio e outros acessórios
podem ser ligados.
o "LOCK"
A chave pode ser inserida e removida nesta
posição. A direcção é trancada logo que retire a chave do canhão da ignição. Para destrancara direcção insira a chave e ao mesmo temporode a chave e o volante.
SC090D1-FP
PARA TIRAR A CHAVE DA IGNIÇÃO (Caixa de velocidades manual, se instalada)
1. Gire a chave da ignição para a posição
“ACC”.
2. Simultâneamente, empurre e gire a chave da ignição no sentido inverso ao dos
pontos do relógio, da posição “ACC” até à
posição “LOCK”. 3. A chave pode ser retirada quando estiver na
posição “LOCK”.
C050A01E
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
C050B02S-GPT
CONDIÇÕES NORMAIS Processo de arranque:
1. Introduza a chave e coloque o cinto de segurança.
2. Coloque a alavanca das mudanças em ponto morto ( caixa de velocidades manual) ou na posição “P” ( Park ) ( caixa de velocidadesautomática ).
3. Depois de pôr a chave da ignição na posição “ON”, certifique-se de que todas as luzes deaviso e manómetros estão a funcionarcorrectamente, antes de ligar o motor.
4. Nos veículos com motor diesel, rodar a chave da ignição para a posição ON. Aâmbar indicadora de pré-incandescênciailuminar-se-á a vermelho e, passados algunssegundos, passará a verde, indicando que opré-aquecimento se encontra concluído.
C051A01O-APT
ARRANQUE (MOTOR DIESEL) MOTOR FRIO
o Mova a chave para a posição "ON" e espere
que a luz de pré-aquecimento se apague.
o Mova a chave para a posição "START" para ligar o motor até este começar a funcionar.
MOTOR QUENTE
o Mova a chave para a posição "START". Se o motor não pegar à primeira tentativa, espere uns segundos e tente de novoutilizando a luz de pré-aquecimento.

CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
2-4
SSA2090A
SC090A1-FP
OPERAÇÃO DE UMA CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL
O seu HYUNDAI está equipado com uma caixa de velocidades do tipo convencional, cujoesquema se encontra representado na figura eimpresso no topo da alavanca das mudanças.É do tipo sincronizado, tanto para mudançasaltas, como para mudanças baixas, o que facilitaas operações. NOTA: Para engrenar a marcha atràs, leve aalavanca a ponto morto durante cerca de 3segundos, com o veículo completamenteimobiliza-do. Mova, então, a alavanca dasmudanças para a posição de marcha atràs.
GS30050A
NOTA:Se o motor não arrancar 10 segundos depois
de completado o pré-aquecimento, rode a chave na ignição para a posição "LOCK"seguidamente para a posição "ON" erecomece o pré-aquecimento.
AVISO: Assegure-se de que carregou no pedal da
embraiagem a fundo antes de meter qualquer mudança, pois caso isso não aconteça,poderá causar sérios danos ao seuautomóvel ou inclusivamente, magoaralguém que se encontre dentro ou perto doveículo, em resultado do movimento queeste possa fazer caso o pedal da embraiagemnão esteja totalmente no fundo.
5. Gire a chave até à posição “START” e largue assim que o motor entre em funcionamento.âmbar vermelha ACESA
âmbar vermelhaAPAGADA C055B01B-GPT
ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR EQUIPADO COM TURBO COMPRES-SOR E PERMUTADOR DE CALOR(MOTOR DIESEL)
(1) Não elevar as rotações do motor imediatamente após o ter ligado. Se o mo- tor estiver frio deixe o motor a trabalhar aoralanti durante alguns segundos antes departir, para permitir uma boa lubrificação doturbo compressor.
(2) Após conduzir a alta velocidade ou durante longos períodos, com elavadas cargas domotor, o motor deverá funcionar ao ralentidurante 1 minuto aproximadamente antesde ser desligado. Este tempo ao ralentipermite ao turbo compressor arrefecer an-tes de desligar o motor.
AVISO:Não desligue o motor logo depois de este
ter sido sujeito a uma grande carga. Se ofizer poderá causar grandes estragos nomotor e no turbo compressor.