2002 Hyundai Elantra trailer

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 2 6ZB031A1-AC
STARTSPÆRRE
Startspærreren er en tyverisikring, der er
designet til at hindre tyveri af Deres bil.
B880B03A-GCT
Nøgler
AX10020A-1 B880C02A-GCT
Nøglenummer
AX10030A-1
Bilnøglens nummer er registreret på et metalskilt,
der er påhæftet nøglerne ved levering.
Nøglens nummer bør skrives ned og opbevares
et sikkert sted, hvis det skulle blive nødvendigt at bestille flere nøgler. Nye nøgler kan bestilleshos alle Hyundai-værksteder ved at oplyse denpågældende nøgles nummer.
Af sikkerhedshensyn bør det påhæftede
metalskilt med nøglens nummer fjernes fra B880D02E-GCT
'Limp home' procedurer
Hvis startspærresystemet er ude af funktion,kan motoren ikke startes med tændingsnøglenuden at anvende limp home-funktionen. Proceduren for at starte motoren med 'limp home' funktionen er beskrevet nedenfor (med0,1,2,3 som et eksempel på et password). BEMÆRK: 'Limp home' passwordet kan du få oplystved bilens levering. Kontakt dit autoriseredeHyundai-værksted, hvis du ikke kenderpasswordet.
1. Drej tændingsnøglen til ON og derefter til OFF jf. kodens cifre for at angive passwordet.Drej f.eks. tændingsnøglen én gang for atangive et 1-tal, to gange for et 2-tal og såfremdeles. Tændingsnøglen skal dog drejes10 gange for at angive et 0.
2. Vent 3-10 sekunder.
3. Anvend den samme procedure med de resterende ciffer, "1", "2", "3".
4. Når alle fire cifre er angivet med succes, skal motoren startes inden for 30 sekunder. Går der længere tid vil motoren ikke kunnestarte.
o Kør ikke over 88 km/t.
o Hold motorens omdrejningstal mellem 2,000
og 4,000 o/min under kørsien.
o Accelerer moderat. Sæt aldrig igang med speederen i bund.
o Prøv at undgå hårde opbremsninger de første 300 km.
o Lad ikke motoren sejtrække (kør aldrig så langsomt i et højt gear, at motoren “presses”).
o Varier hastigheden af og til, uanset om De kører hurtigt eller langsomt.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i mere end 3 minutter, af hensyn til katalysatoren.
o Kør ikke med trailer de første 2,000 km. Den samme nøgle passer til alle bilens låse.
Eftersom det er muligt at låse dørene uden brug af nøglen, bør man passe på, ikke at låsenøglerne inde i bilen ved et uheld.
BEMÆRK: Hvis du får fremstillet din egen nøglekopi,
vil du hverken være i stand til at afbryde systemet eller starte motoren. nøgleringen ved bilens levering, og Hyundai måderfor heller ikke oplyse nøglers numre. Hvis du har brug for yderligere nøgler eller hvis du har mistet dem, kan dit autoriserede Hyundai-værksted fremstille nye.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 37
SB320A1-FC
FORLYGTEINDSTILLING (Hvis monteret) Drej på indstilling skontakten for at højdeindstille
forlygternes lys i overensstemmelse med antal passagerer og bagagens vægt. Jo højere talkontakten er indstillet på, jo lavere indstilleslyset. Hold altid ly set korrekt indstillet, ellerskan det genere andre trafikanter.
I næste spalte ses eksempler på korrekte
indstillinger af kontakten. Er bilen læsset på enanden måde end de viste eksempler, skal Deindstille lygterne på den stilling, der kommernærmest.
Last Kun førerenFører + forsædepassagerFuldt antal personer(inkl. føreren) Fuldt antal personer (inkl. føreren) +fyldt bagagerum(eller let trailerlast)Fører + fyldt bagagerum(eller max. trailerlast)Kontaktstil.0 0 1 2 3
B450B01E-ACT
KOPHOLDER, BAG (Hvis monteret)HXDOM210HXDOM211HXDOM302
Kopholderen er installeret mellem bagsæderne
og er beregnet til at holde kopper eller dåser fast.Hold kopholderen lukket, når den ikke er ibrug.
REMÆRK:Hold kopholderen lukket, når den ikke er i
brug.
B340G01E
B611A01E-ACT
ARMLÆN, BAG (hvis monteret)
Armlænet er placeret i midten af bagsædet og
har en indbygget boks.

2- 6SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o 2 (andet gear):Bruges ved kørsel på glatte veje, kørsel op ad stejle bakker eller til motorbremsning ned adbakker. I stillingen “2” skiftes automatisk mellem1. og 2. gear. Dette betyder, at der ikke skiftes op til 3. gear. Men der skiftes, for at forhindre for højemotoromdrejningstal, imidlertid op til 3. gear,hvis bilen overstiger en vis hastighed. Flyt manuelt gearvælgeren til “D”, når kør- selsforholdene atter bliver normale.
Opnå den optimale benzinøkonomi ved at
accelerere moderat. Gearkassen skifterautomatisk til gearene 2., 3. og overdrive.
C090B01E
C090Q01E-GCT
AUTOMATISK GEARKASSE (2.0 DOHC)
o 3 (tredje gear):Anvendes, når der køres i kuperet terræn med trailer, eller når motorbremsen skal benyttes ved kørsel ned ad bakke. “3” skifter automatiskmellem 1., 2. og 3. gear. Det betyder, at der ikkeskiftes til fjerde gear, førend bilens fart overstigeren bestemt grænse. På den måde undgås det,at motoren kommer til at køre med for højtomdrejningstal. Flyt selv gearvælgeren til “D”,når der vendes tilbage til normale kørselsforhold.
Den meget effektive Hyundai automatgearkasse
har fire fremadgående gear og ét bakgear. Denhar et normalt skiftemønster som vist herunder.
Om aftenen, når sidepositionslysene eller
forlygterne er tændt, vil et symbol på skalaenvære tændt i overensstemmelse med det valgteområde.
FORSIGTIG: Skift aldrig til “R” eller “P”, mens bilen er i
bevægelse ZC110B1-AC
De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes; flyt gearvælgeren tilstilling “P”. Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen “P”. FORSIGTIG: Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen “P” før bilen holder helt stille. Overholdes detteikke, vil gearkassen blive alvorligt beska-diget.
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg forat bilen holder helt stille, inden der skiftes tilstillingen “R”. Træd på fodbremsen og tryk påkontakten, når De skifter Tryk på knappen ved skifteGearvælgeren kan flyttes frit
De første gearskift i en ny bil, og efter at batteriet har været afmonteret, kan ske nogetabrupt. Det er normalt, og gearskiftet vilblive normaliseret, efter at automatgearetsstyresystem, T.C.M. (Transmission ControlModule), har foretaget et par gearskift.
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling erudgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifterautomatisk mellem fire gear, så der opnås denbedste økonomi og kraft. Skift aldrig manuelt tilstillingerne “2” eller “L”, hvis bilens hastighed erover 95 km/t.

2- 13
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
Lad 10% af trailerlasten hvile på anhæn- gertrækket.Kugletrykket kan forøges eller formindskes ved
at omfordele lasten i traileren.
Dette kan kontrolleres ved at kontrollere den
lastede trailers vægt og derefter kontrollerekugletrykket.
ADVARSEL:
o Kugletrykket må aldrig overstige 65 kg.
o Forkert læsning af Deres bil og trailer kan påvirke dens styre- og bremseevne og være årsag til en kollision, hvorvedDe kunne komme alvorligt til skade.
3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kan give
overophedning af motoren.
SC190A1-FC
LYGTERNES BRUG Kontroller jævnligt, at lygterne virker, som de
skal, og hold dem altid rene. Husk at De altid mindst skal have nærlyset tændt. SC200B1-FC AnhængertrækVælg det anhængertræk, der svarer til den trailer, der skal trækkes. Brug et førsteklasses, ikke-udlignende træk, der fordeler kugletrykket ensartet til chassiset. YC200A1-AC
KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
Påtænker De at køre med anhænger, bør De
f°rst forhøre hos myndighederne om gældende bestemmelser. Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai forhandler,
før De går i gang.
ADVARSEL: Man må ikke bruge sin bil til kørsel med
anhænger/bugsering indenfor de første 2,000 km, mens motoren køres til. I modsat faldkan der opstå alvorlig skade på motor ellergearkasse. YC200C2-AC TRAILER BREMSERHvis Deres trailer er forsynet med bremser, bør De sikre Dem, at disse opfylder lovens krav ogfungerer korrekt. BEMÆRK: Hvis Deres trailer er forsynet med bremser, bør De lade bilen efterse oftere på grund afden øgede belastning. Se afsnittet "Kørselunder vanskelige forhold". FORSIGTIG:
o Forbind aldrig trailerens bremsesystem
direkte med bilens bremsesystem.
o Ved kørsel med trailer op ad bakke med en stigning på mere end 12% skal man holde øje med nålen på
SC170K1-FC
Medfør nødudstyr
Afhængigt af, hvor slemt vejret er, hvor De
kører, bør De medføre et passende nødudstyr.Noget af det, De måtte ønske at have med, ersnekæder, bugsertov eller -kæde, lygte,nødblus, sand, en skovl, startkabler, enrudeskraber, handsker, klude, kedeldragt, ettæppe, etc.
SC180A1-FC
KØRSEL MED HØJE HASTIGHEDER
Kontroller inden kørslen 1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel. Lave dæk-
tryk vil give en overophedning af dækkene og eventuelt dæksvigt.
Undgå at bruge slidte eller beskadigede dæk,
der kan give formindsket trækkraft ellerdæksvigt.
BEMÆRK:Overstig aldrig det maksimale dæktryk, der
er angivet på dækkene.
2. Benzin, kølevæske og motorolie: Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange mere benzin
end bykørsel. Glem ikke at kontrollere både kølevæsken og motorolien.

2- 14SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
temperaturmåleren for at sikre, at motoren ikke overophedes. Hvis nålen går op mod"H" (Varm), skal man hurtigst muligt køreind til siden af vejen og lade motorenkøre i tomgang indtil den er kølet nedigen. Man kan fortsætte kørslen, nårkølerens temperatur er tilstrækkelig lavigen.
YC200D3-AC
SIKKERHEDSKÆDER Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og
traileren eller den bil De bugserer gå i stykker,er der fare for, at det trukne køretøj kunnekomme over i andre kørebaner til stor fare forandre trafikanter eller helt køre af vejen. For atundgå dette er sikkerhedskæder mellem bil ogdet trukne køretøj obligatorisk i de fleste lande.
C190E02S-GCT
MAX TRAILER VÆGT Vægten på kuglehovedet kan øges eller
mindskes ved omfordeling af lasten på traileren.
Man kan kontrollere, om vægtfordelingen er
korrekt ved at veje trailer med læs og derefterkontrollere kugletrykket. BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på trailerens bagende end på forenden. Cirka 60% af den samlede vægt bør være påden forreste halvdel af traileren og desidste 40% på bagerste halvdel.
2. Bruttovægten for bil og anhænger må ikke overstige bilens totalvægt, somfremgår af bilens registreringsattest.Bilens totalvægt skal forstås som densamlede vægt af bil, fører, passagerermed baggage, kugletryk samt øvrigtudstyr.
3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk må ikke overstige det totale akseltryk,som fremgår af bilensregistreringspapirer. Selvom den totalevægt af bil og anhænger ikke overstigerbilens totalvægt, kan man godt overskridedet maksimale akseltryk. Ukorrektlæsning af trailer/anhænger og/eller formeget baggage i bagagerummet kanoverbelaste bagakslen. I det tilfælde skalman omfordele vægten og kontrollereakseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk på anhængertrækket er;
SSA2200BTotal trailervægtKugletryk 5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige
overhæng er: 1.095mm
4-Døre 5-Døre65 kg 60 kg
SSA2200D
Total akselvægt
Bilens egenvægt
C190E03E
Koblingspunkt

2- 15
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
8. Ved parkering af bil og trailer, især på enbakke, skal man føige de normale sik- kerhedsregler. Drej forhjulene ind modkantstenen, træk hårdt i håndbremsen, ogsæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sæt brem-seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger kørefremad og så aktivere håndbremsen for atsikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerenselektriske system virker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.
11.Undgå at starte rykvis, pludselige accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke enoverophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse.Ved kørsel op ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sætte fartenned for at undgå, at motoren overbelastesog/eller overophedes.
190F01E-GCT
GODE RÅD VED KØRSEL MED TRAIL- ER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk
og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindre end 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end under normaleomstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller over- drive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes underkørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan værefarligt. Check også for en sikkerheds skyldreservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fraandre køretøjer. Når man overhales af etstort køretøj skal man holde en konstant fartog styre ligeud. Ved for meget vindturbulenssænkes farten for at komme væk fra detandet køretøjs påvirkning.
ADVARSEL: Følgende specifikationer anbefales ved kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægtaf trailer med last kan ikke overstigeværdierne i skemaet vist nedenfor, uden atdet går ud over sikkerheden.
Kugletryk
4 Døre : 65
5 Døre : 60
Max. tilladt vægt
Trailer 1,200 1,400 550
Uden bremser
1.6 L 2.0 L
Med bremser
ADVARSEL: Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke
bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge. kg

2- 16SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp af motoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.
ADVARSEL:Ved overophedning under kørsel med trail-
er/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
FORSIGTIG: Hvis bilen ikke er forsynet med aircondition,
bør der installeres en kondensation- sventilator til forbedring af motorydelsenved kørsel med trailer.

INDEX8-3
Rudeviskere
- funktion ............................................................................................... 1-33
- intervalfunktion ................................................................................... 1-33
- kontakt ................................................................................................ 1-32 S Sikkerhedsseler
- pleje .................................................................................................... 1-10
- 3-punkts rulleseler ................................................................. 1-11 ~ 1-13 Sikkerhedsseler med selestrammere ....................................... 1-16 ~ 1-17 Solskærm
................................................................................................ 1-46
Soltag ........................................................................................ 1-38 ~ 1-39Specifikationer ....................................................................................... 7-1 Speedometer ........................................................................................ 1-28Start ........................................................................................................ 2-3 Start af motoren ...................................................................................... 2-2 Startkabler............................................................................................... 3-1 Startspærre ............................................................................................ 1-2 Stereo sound system ................................................................ 1-57 ~ 1-58 T Tilkørsel ................................................................................................. 1-1 Traction control-system (TCS) ................................................... 2-9 ~ 2-10 Trailer, kørsel med ............................................................................... 2-13 Tæedingskontakt og ratlås ..................................................................... 2-2 Tyverialarm ................................................................................... 1-5 ~ 1-6 Tømning af brændstoffilteret for vand .................................................. 3-3 UUdvendigt sidespejl .............................................................................. 1-40 V Varme og køling
- bi-level opvarmning ........................................................................... 1-49
- blæserregulering ................................................................................ 1-47
- luftindtagskontakter ............................................................................ 1-48
- luftstrømsregulering ........................................................................... 1-48
- temperaturregulering .......................................................................... 1-49
- varmeregulering ................................................................................. 1-49 Ventilation
- midterdyse .......................................................................................... 1-49
- sidedyser ............................................................................................ 1-50
- ventilation ........................................................................................... 1-49 Vinterkørsel ........................................................................................... 2-11 Vognidentifikationsnummer .................................................................... 6-1 Ø Økonomisk kørsel ................................................................................ 2-10