2002.5 Peugeot Partner VP filtr

23-12-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol. Nafukovac’ vaky (airbagy) a pyrotechnickŽ p ředp’na če bezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každ ých
deset let .
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každ ých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylov ýfiltr musí být kontrolován při ka ždŽ kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Rozvodov ýřemen : obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30 °C.
• Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C.
• Země s prašnou atmosférou.
• Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrá-
cené intervaly údržby: • U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.

23-12-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol. Nafukovac’ vaky (airbagy) a pyrotechnickŽ p ředp’na če bezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každ ých
deset let .
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každ ých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylov ýfiltr musí být kontrolován při ka ždŽ kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Rozvodov ýřemen : obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30 °C.
• Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C.
• Země s prašnou atmosférou.
• Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrá-
cené intervaly údržby: • U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.

23-12-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídkaACMezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje.- Vyčištění palivového filtru (diesel).- Olejový filtr.- Palivový filtr* (benzin).VÝMĚN A- Vložka palivového filtru (diesel).- Vložka vzduchovŽho filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).- Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vyb aven’).- Funkce světel, osvětlení, signalizace.- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Zvukové výstražné zařízení.- Trysky ostřikovače skel.- Stav stíracích lišt.- Sta v a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).- Opacita výfukových plynů (diesel).- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JêZDNê ZKOU ŠKA

: Všechny provozní podmínky. : V případě ztížených prov ozn’ch podm’nek.* Podle země prodeje.

23-12-2002
KONTROLA FUNKCE
28
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: BENZINOVÉ - NAFTOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
1.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka žhavení naftovéhomotoru
8. Kontrolka levého směrovéhosvětla 9.
Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje
10. Kontrolka pravého směrovéhosvětla
11 . Kontrolka autodiagnostiky motoru
12. Kontrolka dálkových světel
13. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
14. Kontrolka potkávacích světel
15. Kontrolka nabíjení baterie
16. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
17. Kontrolka přítomnosti vody ve
filtru motorové nafty 18.
Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny
19. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
20. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů
21. Centrální výstražná kontrolka
STOP
22. Rychloměr
23. Otáčkoměr
24. Ovladač reostatu osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby
paliva v nádrži
* Podle země prodeje.

KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
– na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– na povolené svorky baterie nebo startéru,
– na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí. Je nebezpečí
zničení katalyzátoru (pouze u benzi-
nového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
– jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
23-12-2002

KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
– na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– na povolené svorky baterie nebo startéru,
– na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí. Je nebezpečí
zničení katalyzátoru (pouze u benzi-
nového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
– jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
23-12-2002

23-12-2002
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ49
VĚTRÁNÍ 1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
3. Boční větrací otvory.
4. Střední větrací otvory.
5. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
Doporučení pro uživatele
– Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám.
– Pro dosažení ideálního pohodlí měňte seřízení teploty jen postupně.
– Nastavte ovladač přívodu vzduchu do polohy "venkovní vzduch".
– Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního vzduchu a větracích otvorů. Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.
Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek
Při běžícím motoru stiskněte jednou ovladač pro zapnutí odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek .
Odmrazování se zastaví automaticky přibližně po dvanácti minutách .
Novým stisknutím jej znovu uvedete do činnosti na dvanáct minut .
Odmrazování můžete vypnout před uplynutím dvanácti minut stisknutímovladače .

23-12-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE
90
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel
a světlometů*.
3. Nádržk chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Měrka motorového oleje.
8. Dolévání motorového oleje.
* Podle země prodeje.
MOTOR 1,1 litru; 1,4 litru