Page 65 of 127

23-12-2002
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
64
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup
opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Page 67 of 127

23-12-2002
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
64
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup
opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Page 103 of 127

23-12-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE95
KONTROLY Baterie P
řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy. Může být nutné nechat zkon-
trolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho
seřízení i v období mezi dvěma kon-
trolami. Nechte zkontrolovat systém
v servisu PEUGEOT.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla. Olejov
ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Používejte pouze
přípravky doporučenéPEUGEOTEM.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat
.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh: - dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem,
umístěným v motorovém prostoru
pod ochranným krytem, dokud se v
průhledné hadičce neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
VYPNUTÍ PŘÍVODU PALIVA (BENZIN)
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva domotoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vpravo pod
kapotou motoru.
Page 106 of 127

23-12-2002
Šrouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné je vyšrou-
bovat jedním ze dvou nástrčkových
klíčů (které jste obdrželi při přebírání
vozidla spolu se dvěma klíči a kar-
tou s kódem) a klíčem na demontážkola.
Poznámka: zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-visů.
* Podle verze a země prodeje.
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH KOL
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela
normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradněnutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti PEUGEOT.
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
Page 123 of 127
SPOTŘEBA
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku.Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km)
Motor Převodovka Typ, varianta, Městský Silniční Smíšený Měrné emise verze okruh okruh okruh CO 2
(g/km)
1,1 litru MechanickáGJHFXB ÑÑ Ñ Ñ
1,4 litru MechanickáGJKFWB ÑÑÑÑ
GJKFWC/IF
1,6 litru 16V MechanickáGJNFUB 9,5 6,2 7,4 175
GJNFUC/IF
1,9 litru diesel MechanickáGJWJYB 8,8 5,7 6,9 181
GJWJYB/PMF
2 litry turbo HDI MechanickáGJRHYB 7,2 4,9 5,7 152
GJRHYK
2 litry turbo HDI Mechanická 7,6 5,2 6,1 160
(VTC)
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
114
23-12-2002