2002.5 Peugeot Partner VP airbag

23-12-2002
3
VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE
1 - Ovladač regulátoru rychlosti.
2 - Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.
3 - Nafukovací vak "airbag" řidiče.
Zvukové výstražné zařízení(klakson).
4 - Přístrojová deska.
5 - Ovladač autorádia
pod volantem.
6 - Ovladače stěračů a ostřikovačů.
7 - Střední směrovatelné výstupy
topení a větrání.
8 - Tlačítko výstražných světel.
9 - Vícefunkční obrazovka nebo
hodiny.
10 - Tlačítko centrálníhozamykání.
11 - Ovladače:
- Elektrické ovládání oken.
- Odmrazování oken zadních
dveří.
- Klimatizace. 12 -
Trysky pro odmrazování
čelního skla.
13 - Výškový reproduktor.
14 - Trysky pro odmrazování
dveřního okna.
15 - Boční směrovatelné výstupy
topení a větrání.
16 - Ovladač neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*.
17 - Horní odkládací skřínka
nebo nafukovací vak
"airbag" spolujezdce.
18 - Spodní odkládací skřínka.
19 - Autorádio RB3 nebo RD3.
20 - Ovladače topení a klimatizace.
21 - Řadicí páka.
22 - Odkládací prostor.
23 - Zásuvka 12 V pro doplňky.
24 - Vyjímatelný popelník. 25 -
Zapalovač cigaret.
26 - Ruční (parkovací) brzda.
27 - Ovladač vyhřívání sedadel.
28 - Zámek řízení a spínací
skřínka.
29 - Ovladač seřizování volantu.
30 - Ovladač otevírání kapoty.
31 - Pojistková skřínka.
32 - Seřizování sklonu světlometů.
33 - Elektrický ovladač zpětného
zrcátka spolujezdce.
* Podle země prodeje.

23-12-2002
4KLÍČE Kl’čem je mo žnŽ samostatn ě
odemknout a zamknout dve ře a
uz‡v ěr palivovŽ n‡dr že. Slou ží
rovněž k přepínání ovladače
neutralizace nafukovac’ho vaku " airbagu "spolujezdce a k
zapínání zapalov‡n’
.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku předních
dveří je možné klíčem zamknout
a odemknout současně boční a
zadní výklopné dveře.
Jestliže jsou jedny z bočních dveří
otevřené nebo jsou otevřené
zadní výklopné dveře, nedojde k
centrálnímu uzamknutí.
Dálkový ovladač zajišťuje stejné
funkce, ale nadálku. Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka
Adá
povel k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením
směrových světel na přibližně dvě
sekundy. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka Bdá
povel k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel.
Nalezení zaparkovaného vozidla Pro nalezení zamknutého vozidla
na parkovišti:  stiskněte tlačítko A, stropní
světla se rozsvítí a směrová
světla blikají po dobu několikasekund. STARTOVÁNÍ
Poloha STOP (S):
zapalování je vypnuté.
Poloha Příslušenství (A):
zapa-
lování je vypnuté, ale elektrické
příslušenství může být v provozu.
Poloha Jízda (M):
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování (D):
zapnutí startéru.
62
VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

7
VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkon-
struovány tak, aby optimalizovaly
bezpečnost cestujících v případě
prudké srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s pyrotech-
nickými předpínači.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je
zabudovaný ve volantu a na
straně spolujezdce vpředu je
zabudovaný v palubní desce.
Oba vaky se při nárazu rozvinou
současně s výjimkou případu, že
je nafukovací vak spolujezdceneutralizovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce ➜ neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
zády ke směru jízdy,
➜ aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce* ➜
Když je vypnuté zapalování,
zasuňte klíček zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile demontujete dětskou
sedačku, otočte znovu ovladač
nafukovacího vaku do polohy"ON" pro aktivování vaku. Kontrola funkce
Když je zapnuté zapa-
lování (2. poloha klíčku
ve spínací skřínce),
signalizuje rozsvícení
této kontrolky, že je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný(poloha "OFF"ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neutralizovaný.
Boční* nafukovací vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo k nárazu.
* Podle země prodeje.
8788
23-12-2002

23-12-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol. Nafukovac’ vaky (airbagy) a pyrotechnickŽ p ředp’na če bezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každ ých
deset let .
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každ ých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylov ýfiltr musí být kontrolován při ka ždŽ kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Rozvodov ýřemen : obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30 °C.
• Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C.
• Země s prašnou atmosférou.
• Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrá-
cené intervaly údržby: • U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.

23-12-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol. Nafukovac’ vaky (airbagy) a pyrotechnickŽ p ředp’na če bezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každ ých
deset let .
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každ ých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylov ýfiltr musí být kontrolován při ka ždŽ kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Rozvodov ýřemen : obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30 °C.
• Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C.
• Země s prašnou atmosférou.
• Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrá-
cené intervaly údržby: • U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.

23-12-2002
KONTROLA FUNKCE
28
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: BENZINOVÉ - NAFTOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
1.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka žhavení naftovéhomotoru
8. Kontrolka levého směrovéhosvětla 9.
Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje
10. Kontrolka pravého směrovéhosvětla
11 . Kontrolka autodiagnostiky motoru
12. Kontrolka dálkových světel
13. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
14. Kontrolka potkávacích světel
15. Kontrolka nabíjení baterie
16. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
17. Kontrolka přítomnosti vody ve
filtru motorové nafty 18.
Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny
19. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
20. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů
21. Centrální výstražná kontrolka
STOP
22. Rychloměr
23. Otáčkoměr
24. Ovladač reostatu osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby
paliva v nádrži
* Podle země prodeje.

KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
– na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– na povolené svorky baterie nebo startéru,
– na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí. Je nebezpečí
zničení katalyzátoru (pouze u benzi-
nového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
– jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
23-12-2002

KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
– na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– na povolené svorky baterie nebo startéru,
– na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí. Je nebezpečí
zničení katalyzátoru (pouze u benzi-
nového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
– jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
23-12-2002