GYAKORLATI TANÁCSOK109
AKKUMULçTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez: Ð
kössük ki az akkumulátort,
Ð tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
Ð kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
Ð ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Ind’t‡s segŽdakkumul‡torral: Ð kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
Ð kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához,
Ð kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehető-
ség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket. TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően, a gyújtás-
kulcs segédberendezések helyzetében,
bizonyos funkciók (ablaktörlő, ablak-
emelő, mennyezetlámpák, autórádió,
stb.) nem használhatóak csupán egy
harminc percnyi időtartamig azért, hogy
ne merüljön le az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az
"Takaré-
kos üzemmódba lépés" üzenet jele-
nik meg a többfunkciós képernyőn és
az aktív funkciók készenléti állapotbahelyeződnek.
Egy lemerült akkumulátor nem teszi
lehetővé a motor elindulását.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyújtást
és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az elekt-
ronikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után a
legkisebb zavar esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk,
tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
07-10-2002
