2002.5 Peugeot 206 CC tow

DACH SKŁADANY
ELEKTRYCZNIE
Otwieranie dachu
Ustawić pojazd na powierzchni poziomej. •U
pewnić się, że zasłona 1jest
zamocowana (żaden przedmiot
nie powinien znajdować się na
osłonie; jeśli w bagażniku znajdu-
ją się bagaże, nie powinny one
unosić zasłony).
•Upewnić się, że na półce tylnej nie
znajduje się żaden przedmiot.
Podczas postoju , przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym,
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
• Odblokować całkowicie dwa zac-
zepy mocujące 2; czynność ta
zostanie potwierdzona sygnałemdźwiękowym.
• Pociągnąć i przytrzymać przy- cisk 3 czekając na sygnał
dźwiękowy oznaczający koniec
całkowitego otwarcia dachu.
Uwaga :
podczas tej czynności, szyby
otwierają się. Zamykanie dachu •
Podczas postoju , przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
• Wcisnąć przycisk 3czekając
na sygnał dźwiękowy oznacza-
jący koniec całkowitego zamk-
nięcia dachu.
• Zablokować obydwa zaczepy 2.
Uwaga : przyciski sterowania
szyb stają się aktywne po
zakończeniu manewrów zdachem. Nie należy wykonywać
żadnych manewrówdachem gdy na pokrywiebagażnika znajduje siębagażnik zewnętrzny zładunkiem.
Aby uniknąć ryzyka obrażeń podc-zas manewru otwarcia lub zamk-nięcia dachu, należy upewnić się,że w pobliżu ruchomych ele-mentów dachu nie przebyważadna osoba.
W przypadku niebezpiec-zeństwa, zwolnić przycisk ste-rowania, dach zatrzyma sięnatychmiast.
Nigdy nie zwalniać przycisku3, ani nie wyłączać zapłonu,kiedy dach znajduje się wpołożeniu pośrednim (nie dokońca otwarty lub nie dokońca zamknięty).
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT4
07-10-200273

ELEKTRONICZNA
BLOKADA ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
kilka chwil po wyłaczeniu zapłonu
i uniemożliwia jazdę samocho-
dem w przypadku jego kradzieży. Działanie
Każdy klucz posiada moduł elek-
troniczny zawierający specyficz-
ny kod.
Podczas włączania zapłonu kod
klucza zostaje rozpoznany i
możliwe jest uruchomienie silnika.
W przypadku, gdy klucz nie
posiada kodu lub kod w nim
zawarty nie jest zaakceptowany
przez stacyjkę, uruchomienie sil-
nika nie jest możliwe.Klucz zapasowy
Możliwa jest aktywacja 5 kluczy.
Jeśli życzycie sobie Państwo
klucz zapasowy lub wymianę
klucza uszkodzonego, należy
udać się do ASO PEUGEOT
zabierając ze sobą poufną kartę
kodową oraz wszystkie kluczepojazdu.
Brzęczyk pozostawienia klucza
Pozostawienie klucza w stacyjce
sygnalizowane jest poprzez
włączenie się brzęczka w momen-
cie otwarcia drzwi kierowcy.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny
niezbędny do wykonania jakich-
kolwiek napraw systemu w ASO
PEUGEOT. Kod ten znajduje się
pod paskiem taśmy maskującej,
którą należy zdjąć jedynie, gdy
jest to konieczne.
Poufną kartę kodową należy
przechowywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochod-zie.
6
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT
Przy zakupie pojazdu używanego:
• dopilnować aby przekazana została Państwu poufna karta
kodowa,
• wczytać klucze w ASO PEUGEOT, które Państwo posiadacie aby upewnić się tym samym, iż są to jedyne, które umożliwiają uruchomie-
nie silnika Waszego pojazdu.
Nigdy nie wprowadzać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu.
07-10-2002
6
70

7RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT
URUCHOMIENIE
Cztery pozycje klucza w stacyjce :Pozycja STOP:
zapłon wyłączony.
1 pozycja Zasilanie osprzętu:
zapłon wyłączony, ale osprzęt
może funkcjonować.
2 pozycja Funkcjonowanie:
włączony zapłon.
Pozycja Rozruch:
włączony rozrusznik. Blokada kierownicy
Przed uruchomieniem silnika,
odblokować układ kierowniczy
pokręcając lekko kierownicą iporuszając w tym czasie kluczem.
Zaleca się wciśnięcie sprzęgła w
momencie rozruchu aby tym
samym ułatwić silnikowi pracę.
Uruchomienie silnika
W trakcie rozruchu nie wciskać
pedału przyspieszenia.
Włączyć rozrusznik przytrzymu-
jąc klucz aż do uruchomieniasilnika.
KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne
operowanie zamkiem drzwi,
bagażnika (otwieranie), korka
wlewu paliwa, blokady kierowni-
cy, schowka w desce rozdzielczej
oraz umożliwiają wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera.
Zamek centralny
Klucze poprzez drzwi kierowcy umożliwiają:
– równoczesne blokowanie drzwi
i bagażnika,
– równoczesne odblokowanie wyłącznie drzwi.
Odblokowanie bagażnika możliwe
jest tylko poprzez jego zamek.
Pilot zdalnego sterowania
Wciśnięcie przyciskuA umożliwia zablo-
kowanie z pewnej
odległości drzwi
oraz bagażnika.
Sygnalizowane jest
zaświeceniem kie-
runkowskazów na
około 2 sekundy.
Wciśnięcie przycisku Bpozwala
odblokować wyłącznie drzwi.
Sygnalizowane jest szybkim
miganiem kierunkowskazów
przez około 2 sekundy.
Nigdy nie zwiększaćobrotów zimnego silni-ka.
Nigdy nie pozostawiać włączo-nego silnika w zamkniętympomieszczeniu.
Nie dokonywać żadnych zmianw blokadzie kierownicy.
07-10-200269

8RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY Oświetlenie
Światła przednie i tylne (pierścień A)
Światła zgaszone
Światła pozycyjne
Światła mijania /
Światła drogowe Automatyczne
włączenie świateł Automatyczne włączenie świateł
Aby włączyć lub wyłączyć
funkcję, należy ustawić klucz w
położeniu zasilania osprzętu
0 i
nacisnąć na ponad cztery
sekundy jego końcówkę.
Reflektory przeciwmgielne
przednie / Światło przeciwm-
gielne tylne (pierścień B)
Reflektory przeciwmgiel-ne przednie (1 obrót
pierścienia do przodu)
Reflektory przeciwmgielne
przednie i światłoprzeciwmgielne
tylne (2 obrót
pierścienia do przodu). Wycieraczka
2 Praca przyspieszona
1 Praca normalna
I Praca przerywana
lub
AUTO Praca automatyczna
0 Wyłączenie


Praca jednorazowa
Automatyczna praca wycieraczek
W położeniu AUTOwycieraczka
pracuje automatycznie i dosto-
sowuje swoją prędkość do
intensywności opadów.
Sprsykiwacz szyby przedniej
i reflektorów
Pociągnąć do siebie dźwignię
sterowania wycieraczkami.
Spryskiwacz reflektorów
pracuje gdy zapalone są
światła mijania lub światładrogowe.
07-10-20027577

10RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT
SIEDZENIA PRZEDNIE1 - Regulacja wzdłużna
2 - Dostęp do tylnych miejsc
3 - Regulacja wysokości i nachy-
lenia zagłówka
Nigdy nie jeździć ze zde-
montowanymi zagłówka-mi.
4 - Regulacja nachylenia oparcia
5 - Regulacja wysokości siedzeniakierowcy
6 - Przełącznik ogrzewanychsiedzeń
07-10-200262

11RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT
PODUSZKI POWIETRZNE CZOŁOWE
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*
Włożyć klucz ze stacyjki do przełącz-nika 1i przekręcić go :
– do położenia ONw celu włączenia
poduszki powietrznej pasażera,
– do położenia OFFw celu wyłącze-
nia poduszki powietrznej pasażera.
Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie (2 pozycja
klucza), zapaleniu tej kontrolki
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyj-nym "Poduszka powietrzna
pasażera wyłączona" , informujący
o wyłączeniu poduszki (położenie"OFF" przełącznika).
Kontrolka pozostaje
zapalona dopóki podusz-
ka nie zostanie pnowniewłączona.
Zalecenia dotyczące poduszki
powietrznej pasażera
Pojazd wyposażony w wyłącznik
poduszki powietrznej pasażera :
– wyłączać poduszkę powietrzną pasażera gdy
na jego siedzeniu
zainstalowany jest fotelik
dla dziecka skierowany
tyłem do kierunku jazdy,
– włączyć poduszkę powietrzną pasażera
przy zdjętym foteliku.
Pojazd nie wyposażony w wyłącz-
nik poduszki powietrznej pasażera :
– nie instalować foteli-ka dziecięcego skie-
rowanego tyłem do
kierunku jazdy na
siedzeniu pasażera.
Nigdy nie należy opierać nóg o
deskę rozdzielczą ani kłaść na
nią jakiekolwiek przedmioty.
* Zależnie od kraju przeznaczenia. MOCOWANIA "ISOFIX"
Dostępne na przednim siedzeniu
pasażera, mocowania isofix
umożliwiają zamocowanie
foteli-
ka dzicięcego , sprzedawanego
w sieci handlowej PEUGEOT.
Zaczepy zintegrowane z fotelikiem
dziecięcym montowane są do
mocowań Isofix umożliwiając
pewny, solidny i szybki montaż.
Fotelik dziecięcy powinien być
zainstalowany "tyłem do kierunku
jazdy" w przypadku dzieci
ważących mniej niż 13 kg (w tym
celu niezbędne jest wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera) .
Należy postępować zgodnie
ze wskazówkami dotyczącymi
montażu zawartymi w instrukc-
ji montażu produ-centa.
07-10-20029064

PRZEGLĄDY PEUGEOT19
CECHY SZCZEGÓLNE
Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Państwa pojeździe podlegają szczególnym kontrolom.
Poduszki powietrzne
i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa należy kontrolować co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata.
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizyciew sieci PEUGEOT (wizyty między przeglądami i przeglądy).
Pasek rozrządu : skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Uwaga : płyn chłodzący silnika nie wymaga wymiany.
Szczególne warunki eksploatacji
W przypadku eksploatacji pojazdu w pewnych szczególnie trudnych warunkach : • Jazda "od drzwi do drzwi".
• Jazda miejska.
• Krótkie przejazdy na zimnym silniku, przy niskiej temperaturze otoczenia.
Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w następujących warunkach : • Kraje gorące z temperaturami często przekraczającymi +30 °C.
• Kraje zimne z temperaturami często poniżej –15 °C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
W takich przypadkach konieczne jest stosowanie planu obsługi w "warunkach szczególnych", zawierającego
specjalne czynności obsługowe oraz skrócone przebiegi między przeglądami : • Co 20 000 km lub raz w roku.
07-10-2002

PRZEGLĄDY PEUGEOT
24
BENZYNA
BENZYNA
(1) Minimalny poziom jakości : Silniki benzynowe : ACEA A3 i API SH/SJ - ACEA= Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Samochodowych - API= American Petroleum Institute
Użycie oleju nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga odwołania się do planu obsługi w "warunkach szczególnych" zawierającego skrócone okresy między przegladami. * Olej Economie d’Energie może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przeznaczonych.
NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
07-10-2002