COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-5
3
FAU03244
Bloc de compteur de vitesse Le bloc de compteur de vitesse est composé des
éléments suivants :l
un compteur de vitesse numérique (affi-
chant la vitesse de conduite)
l
un compteur kilométrique (affichant la
distance totale parcourue)
l
deux totalisateurs journaliers (affichant la
distance parcourue depuis leur dernière re-
mise à zéro)
l
un totalisateur de la réserve (affichant la
distance parcourue sur la réserve)
l
une montre
Compteur kilométrique et totalisateurs
Appuyer sur le bouton de sélection “SELECT”
pour modifier l’affichage des compteurs (comp-
teur kilométrique “ODO”, totalisateurs journa-
liers “TRIP 1” et “TRIP 2”) dans l’ordre suivant
ODO
® TRIP 1
® TRIP 2
® ODO
Quand le témoin d’avertissement du niveau de
carburant s’allume (se reporter à la page 3-2), le
compteur kilométrique passe immédiatement en
mode d’affichage de la réserve “TRIP F” et affi-
che la distance parcourue à partir de cet instant.
Dans ce cas, l’affichage des compteurs (comp-
teur kilométrique et totalisateurs) se modifie
comme suit à la pression sur le bouton de sélec-
tion “SELECT” :
TRIP F
® TRIP 1
® TRIP 2
® ODO
®
TRIP FPour remettre un totalisateur à zéro, le sélection-
ner en appuyant sur le bouton de sélection
“SELECT”, puis appuyer sur le bouton de re-
mise à zéro “RESET” pendant au moins une se-
conde. Si, une fois le plein de carburant effectué,
la remise à zéro du totalisateur de la réserve
n’est pas effectuée manuellement, elle s’effec-
tue automatiquement et l’affichage retourne au
mode affiché précédemment après que la moto
ait parcouru une distance d’environ 5 km.
Montre
Pour afficher la montre, appuyer pendant au
moins une seconde sur le bouton de sélection
“SELECT”.
Pour retourner au mode d’affichage précédent,
appuyer sur le bouton “SELECT”.
1. Compteur de vitesse
2. Montre/compteur kilométrique
3. Bouton “RESET”
4. Bouton “SELECT”F_5mt.book Page 5 Wednesday, September 13, 2000 8:46 AM
COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-7
3
FAU03729
Dispositif de détection de pannes Ce modèle est équipé d’un dispositif de détec-
tion de pannes surveillant les circuits électriques
suivants :l
capteur de papillon des gaz
l
capteur de vitesse
Si l’un de ces circuits est défectueux, le compte-
tours affiche de façon répétée le code d’erreur
suivant :
CB-11F
Consulter le tableau ci-après afin d’identifier le
circuit électrique défectueux.CB-28FQuand le compte-tours affiche un code d’erreur,
noter le nombre de tr/mn correspondant au cir-
cuit défectueux, puis faire contrôler le véhicule
par un concessionnaire Yamaha.
FC000004
ATTENTION:_ Quand le compte-tours affiche un code d’er-
reur, il convient de faire contrôler la moto le
plus rapidement possible afin d’éviter tout
endommagement du moteur. _
FAU00118
Combinés de contacteurs
FAU00120
Contacteur d’appel de phare “PASS”
Appuyer sur ce contacteur afin d’effectuer un
appel de phare.
FAU00121
Inverseur feu de route/feu de croisement
Placer ce contacteur sur “ ” pour allumer le
feu de route et sur “ ” pour allumer le feu de
croisement.
0 tr/mn
pendant
3 secondes
Régime spécifié
pour le circuit en
question pendant
2,5 secondes (Voir
tableau ci-après.)
Régime
courant
pendant
3 secondes
Tr/mn spécifiés
Circuit électrique défectueux
3.000 tr/mn
Capteur de papillon des gaz
4.000 tr/mn
Capteur de vitesse
1. Contacteur d’appel de phare “PASS”
2. Inverseur feu de route/feu de croisement
3. Contacteur des clignotants
4. Contacteur d’avertisseur “ ”
F_5mt.book Page 7 Wednesday, September 13, 2000 8:46 AM
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
7-3
7
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de cha-
mois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de trans-
mission et la lubrifier afin de prévenir la
rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alumi-
nium ou en acier inoxydable, y compris le
système d’échappement, à l’aide d’un pro-
duit d’entretien pour chrome. Cela per-
mettra même d’éliminer des pièces en
acier inoxydable les décolorations dues à
la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention contre la
corrosion consiste à vaporiser un produit
anticorrosion sur toutes les surfaces métal-
liques, y compris les surfaces chromées ou
nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent être éli-
minées en pulvérisant de l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups occa-
sionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les surfaces
peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaitement
sèche avant de la remiser ou de la couvrir.
FWA00001
AVERTISSEMENT
_ l
S’assurer de ne pas avoir appliqué
d’huile ou de cire sur les freins et les
pneus. Si nécessaire, nettoyer les dis-
ques et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les pneus
à l’eau chaude et au détergent doux.
l
Effectuer ensuite un test de conduite
afin de vérifier le freinage et la prise de
virages.
_
FCA00013
ATTENTION:_ l
Pulvériser modérément huile et cire et
bien essuyer tout excès.
l
Ne jamais enduire les pièces en plasti-
que ou en caoutchouc d’huile ou de cire.
Recourir à un produit spécial.
l
Éviter l’emploi de produits de polissage
mordants, car ceux-ci attaquent la pein-
ture.
_N.B.:_ Pour toute question relative au choix et à l’em-
ploi des produits d’entretien, consulter un con-
cessionnaire Yamaha. _
F_5mt.book Page 3 Wednesday, September 13, 2000 8:46 AM
8-1
8
FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiques CS-01F
Modèle YZF-R6
Dimensions
Longueur hors tout
2.025 mm (excepté N, S, SF)
2.080 mm (N, S, SF)
Largeur hors tout
690 mm
Hauteur hors tout
1.105 mm
Hauteur de la selle
820 mm
Empattement
1.380 mm
Garde au sol
135 mm
Rayon de braquage minimal
3.400 mm
Poids net (avec pleins d’huile et de
carburant)
186 kg
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par
liquide, double arbre à cames en
tête (DOHC)
Disposition des cylindres 4 cylindres parallèles inclinés à
l’avant
Cylindrée 600 cm
3
Alésage ´ course 65,5 ´ 44,5 mm
Taux de compression 12,4:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humideHuile moteur
Ty p e
Classification d’huile de moteur
recommandée Huiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG minimum
Quantité
Sans remplacement de la
cartouche du filtre à huile 2,5 l
Avec remplacement de la
cartouche du filtre à huile 2,7 l
Quantité totale (moteur à sec) 3,5 l
-20 -10 0
10 20 30 40
50 ˚C
SAE 10W-30SAE 10W-40SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
ATTENTION:Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II”) contiennent des additifs
antifriction. Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage
de démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des
organes et du rendement.
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CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Capacité du système de
refroidissement (quantité totale)
2,15 l
Filtre à airÉlément de type humide
Carburant
Type Essence normale sans plomb
Capacité du réservoir 17 l
Quantité de la réserve 3,5 l
Carburateur
Fabricant KEIHIN
Modèle ´ quantité CVRD37 ´ 4
Bougies
Fabricant/modèle NGK / CR10EK
Écartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
EmbrayageHumide, multidisque
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 1,955
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 3,000
Type de boîte de vitesses Prise constante, 6 rapports
Commande Pied gaucheTaux de réduction
1re 2,846
2e 1,947
3e 1,556
4e 1,333
5e 1,190
6e 1,083
Partie cycle
Type de cadre Simple berceau interrompu
Angle de chasse 24°
Chasse 81 mm
Pneus
Avant
type Pneu sans chambre à air
taille 120/60 ZR17 (55 W)
fabricant/modèle MICHELIN / Pilot SPORT B
Dunlop / D207FJ
Arrière
type Pneu sans chambre à air
taille 180/55 ZR17 (73W)
fabricant/modèle MICHELIN / Pilot SPORT B
Dunlop / D207N
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INDEXAAccroche-casques ........................................... 3-15
Alarme antivol ................................................ 3-10
Amortisseur, réglage....................................... 3-19
Ampoule de clignotant, remplacement .......... 6-40
Ampoule de phare, remplacement.................. 6-39
Appel de phare, contacteur ............................... 3-7
Avertisseur, contacteur ..................................... 3-8BBagages, supports de sangle de fixation ........ 3-22
Batterie ............................................................ 6-37
Béquille latérale .............................................. 3-22
Béquille latérale, contrôle et lubrification ...... 6-34
Bougies, contrôle .............................................. 6-9CCâble des gaz, réglage du jeu ......................... 6-21
Câbles, contrôle et lubrification ..................... 6-33
Caches et carénages, dépose et repose ............. 6-6
Calage de la moto ........................................... 6-41
Caractéristiques................................................. 8-1
Carburant ........................................................ 3-11
Carburant, économies ....................................... 5-3
Carburateurs, réglage ...................................... 6-20
Carénages .......................................................... 6-6
Chaîne de transmission, tension ..................... 6-31
Contrôle .................................................... 6-31
Réglage ..................................................... 6-31
Clé de contact, numéro d’identification ........... 9-1
Clignotants, contacteur ..................................... 3-8
Clignotants, témoin........................................... 3-2
Codes du modèle .............................................. 9-2
Combinés de contacteurs .................................. 3-7
Compartiment de rangement .......................... 3-15
Compte-tours .................................................... 3-6
Compteur de vitesse ......................................... 3-5
Conduit d’air................................................... 6-20
Contacteur à clé/antivol.................................... 3-1
Contrôles avant utilisation................................ 4-1
Coupe-circuit d’allumage, système................ 3-23
Coupe-circuit du moteur .................................. 3-8DDémarrage, moteur chaud ................................ 5-2
Démarrage, moteur froid .................................. 5-1
Démarreur, contacteur ...................................... 3-8
Dépannages .................................................... 6-44
Description ....................................................... 2-1
Direction, contrôle .......................................... 6-36EÉclairage, contacteur ........................................ 3-8
Embrayage, levier............................................. 3-9
Embrayage, réglage de la garde du levier ...... 6-25
Entretiens et graissages périodiques ................ 6-3FFeu arrière/stop ............................................... 6-40
Feu de route, témoin ......................................... 3-2
Feu stop, réglage du contacteur...................... 6-27
Filtre à air, contrôle de l’élément ................... 6-17
Fourche, contrôle ............................................ 6-35
Fourche, réglage ............................................. 3-17
Frein, levier....................................................... 3-9
Frein, pédale ................................................... 3-10
Frein, réglage de la pédale ............................. 6-27
Fusibles, remplacement .................................. 6-38
HHuile moteur et cartouche de filtre ................. 6-10IInverseur feu de route/feu de croisement ......... 3-7LLeviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ................................ 6-34
Liquide de frein, contrôle du niveau............... 6-29
Liquide de frein, changement ......................... 6-30
Liquide de refroidissement ............................. 6-13
Changement .............................................. 6-15
Contrôle..................................................... 6-13
Lubrification.................................................... 6-32NNiveau de carburant, témoin
d’avertissement ............................................... 3-2
Numéros d’identification .................................. 9-1PPannes, diagnostics ......................................... 6-45
Pannes, dispositif de détection.......................... 3-7
Pédale de frein, lubrification........................... 6-34
Plaquettes de frein, contrôle............................ 6-28
Pneus ............................................................... 6-22
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification .................................................. 6-33
Point mort, témoin ............................................ 3-2RRalenti du moteur, réglage .............................. 6-21
Remisage ........................................................... 7-4
Réservoir de carburant, bouchon .................... 3-11
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