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●Toujours s’assurer qu’il n’y a pas d’obstacles ni de
personnes derrière le véhicule avant de rouler en mar-
che arrière. Démarrer lentement en marche arrière
une fois que la voie est libre.
●Toujours utiliser les pneus de la taille et du type spé-
cifiés dans ce manuel.
●Toujours maintenir la pression de gonflage des pneus
recommandée dans ce manuel.
●Ne jamais modifier un VTT en installant ou utilisant
incorrectement des accessoires.
●Ne pas dépasser la capacité de charge déterminée
pour le VTT. Le chargement doit être correctement
distribué sur le véhicule et bien attaché. Réduire la vi-
tesse et suivre les instructions données dans ce ma-
nuel pour transporter un chargement ou tirer une
remorque. Prévoir une plus grande distance de freina-
ge.
●Asegúrese que no hay obstáculos o personas
detrás del vehículo antes de moverse hacia
atrás. Cuando la vía este libre, conduzca des-
pacio.
●Utilice siempre neumáticos del tamaño y tipo
prescritos en este manual.
●Mantenga siempre los neumáticos a la pre-
sión correcta indicada en el manual.
●No modifique nunca un ATV mediante el uso
o montaje de accesorios inadecuados.
●No sobrepase nunca la capacidad de carga
especificada para el ATV. La carga deberá ir
convenientemente distribuida y sujeta. Re-
duzca la velocidad y siga las instrucciones del
manual cuando tenga que transportar cargas
o efectuar un remolque. Observe una distan-
cia de frenado mayor.
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Final gear oil:
Type SAE 80 API “GL-4” Hypoid gear oil
Quantity
Periodic oil change 0.19 L
Total amount 0.22 L
Differential gear oil:
Type SAE 80 API “GL-4” Hypoid gear oil
Quantity
Periodic oil change 0.67 L
Total amount 0.70 L
Air filter: Wet type element
Fuel:
Type Regular gasoline
For Europe: Regular unleaded gasoline
For Oceania and South Africa: Unleaded fuel only
Fuel tank capacity 19 L
Fuel reserve amount 3 L
Carburetor:
Type/quantity BST 40/1
Manufacturer MIKUNIModel YFM600FWA
