2001 YAMAHA XJ600S ECO mode

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-10
3
FAU01183
Carburant S’assurer que le niveau de carburant est suffi-
sant. Remplir le réservoir de carburant jusqu’à
l’extrémité inférieure du tube de remplissage,
comme illustré.
FW000130
AVERTISSEMENT
@ l
Ne pas remplir le réservoir de carbu-
rant à l’excès, sinon du carburant ris-
que de déborder lorsqu’il chauffe et se
dilate.
l
Éviter de renverser du carburant sur le
moteur chaud.
@
FAU00185
ATTENTION:@ Essuyer immédiatement toute coulure de
carburant à l’aide d’un chiffon propre, sec et
doux. En effet, le carburant risque d’abîmer
les surfaces peintes ou les pièces en plastique. @
FAU00191
N.B.:@ En cas de cognement ou de cliquetis, changer de
marque d’essence ou utiliser une essence d’un
indice d’octane supérieur. @
FAU00196
Durit de mise à l’air du réservoir de
carburant (uniquement pour le
modèle allemand) Avant d’utiliser la moto :l
S’assurer que la durit de mise à l’air du ré-
servoir de carburant est branchée correcte-
ment.
l
S’assurer que la durit n’est ni craquelée ni
autrement endommagée et la remplacer si
nécessaire.
l
S’assurer que l’extrémité de la durit n’est
pas bouchée et nettoyer si nécessaire.
1. Tube de remplissage du réservoir de carburant
2. Niveau du carburant
Carburant recommandé :
Essence normale sans plomb avec un
indice d’octane recherche de 91 ou plus
Capacité du réservoir de carburant :
Quantité totale :
17,0 l
Quantité de la réserve :
3,5 l
1. Durit de mise à l’air du réservoir de carburant
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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
7-3
7
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de cha-
mois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de trans-
mission et la lubrifier afin de prévenir la
rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alumi-
nium ou en acier inoxydable, y compris le
système d’échappement, à l’aide d’un pro-
duit d’entretien pour chrome. Cela per-
mettra même d’éliminer des pièces en
acier inoxydable les décolorations dues à
la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention contre la
corrosion consiste à vaporiser un produit
anticorrosion sur toutes les surfaces métal-
liques, y compris les surfaces chromées ou
nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent être éli-
minées en pulvérisant de l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups occa-
sionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les surfaces
peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaitement
sèche avant de la remiser ou de la couvrir.
FWA00001
AVERTISSEMENT
@ l
S’assurer de ne pas avoir appliqué
d’huile ou de cire sur les freins et les
pneus. Si nécessaire, nettoyer les dis-
ques et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les pneus
à l’eau chaude et au détergent doux.
l
Effectuer ensuite un test de conduite
afin de vérifier le freinage et la prise de
virages.
@
FCA00013
ATTENTION:@ l
Pulvériser modérément huile et cire et
bien essuyer tout excès.
l
Ne jamais enduire les pièces en plasti-
que ou en caoutchouc d’huile ou de cire.
Recourir à un produit spécial.
l
Éviter l’emploi de produits de polissage
mordants, car ceux-ci attaquent la pein-
ture.
@N.B.:@ Pour toute question relative au choix et à l’em-
ploi des produits d’entretien, consulter un con-
cessionnaire Yamaha. @
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8-1
8
FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiques CS-01F
Modèle XJ600S/XJ600N
Dimensions
Longueur hors tout
2.170 mm
Largeur hors tout
735 mm
Hauteur hors tout
XJ600S
1.205 mm
XJ600N
1.090 mm
Hauteur de la selle
770 mm
Empattement
1.445 mm
Garde au sol
150 mm
Rayon de braquage minimal
2.700 mm
Poids net (avec pleins d’huile et de
carburant)
XJ600S
213 kg
XJ600N
210 kg
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par air,
double arbre à cames en tête
(DOHC)
Disposition des cylindres 4 cylindres parallèles inclinés à
l’avant
Cylindrée 598 cm
3
Alésage ´ course 58,5 ´ 55,7 mm
Taux de compression 10:1
Système de démarrage Démarreur électriqueSystème de graissage Carter humide
Huile moteur
Ty p e
Classification d’huile de moteur
recommandée Huiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG minimum
Quantité
Sans remplacement de la
cartouche du filtre à huile2,3 l
Avec remplacement de la
cartouche du filtre à huile 2,6 l
Quantité totale (moteur à sec) 3,1 l
-20 -10 0
10 20 30 40
50 °C
SAE 10W–30SAE 10W–40SAE 15W–40SAE 20W–40SAE 20W–50
ATTENTION:Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING”) contiennent des additifs anti-
friction. Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage de
démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des or-
ganes et du rendement.
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CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Filtre à airÉlément de type sec
Carburant
Type Essence normale sans plomb
Capacité du réservoir 17,0 l
Quantité de la réserve 3,5 l
Carburateur
Fabricant MIKUNI
Modèle ´ quantité BDS28 ´ 4
Bougies
Modèle/fabricant CR8E / NGK
U24ESR-N / DENSO
Écartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
EmbrayageHumide, multidisque
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 2,225
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 3,000 (excepté pour CH, A)
2,875 (pour CH, A)
Nbre de dents de pignon de chaîne
de transmission (avant/arrière) 48/16 (excepté pour CH, A)
46/16 (pour CH, A)
Type de boîte de vitesses Prise constante, 6 rapports
Commande Pied gaucheTaux de réduction
1re 2,733
2e 1,778
3e 1,333
4e 1,074
5e 0,913
6e 0,821
Partie cycle
Type de cadre Double berceau
Angle de chasse 25°
Chasse 97 mm
Pneus
Avant
type Sans chambre (Tubeless)
taille 110/80-17 57H
fabricant/modèle MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103FA
Arrière
type Sans chambre (Tubeless)
taille 130/70-18 63H
fabricant/modèle MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103A
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10-INDEXAAccroche-casques ........................................... 3-13
Amortisseur, réglage....................................... 3-14
Ampoule de phare, remplacement
(XJ600N) ...................................................... 6-31
Ampoule de phare, remplacement
(XJ600S) ...................................................... 6-30
Appel de phare, contacteur ............................... 3-6
Avertisseur, contacteur ..................................... 3-6BBagages, supports de sangle de fixation ........ 3-15
Batterie ............................................................ 6-27
Béquille latérale .............................................. 3-15
Béquilles latérale et centrale, contrôle et
lubrification .................................................. 6-25
Bougies, contrôle .............................................. 6-6CCâble des gaz, réglage du jeu ......................... 6-13
Câbles, contrôle et lubrification ..................... 6-23
Cache, dépose et repose.................................... 6-5
Caractéristiques................................................. 8-1
Carburant ........................................................ 3-10
Carburant, économies ....................................... 5-4
Carburateurs, réglage ...................................... 6-12
Chaîne de transmission, tension ..................... 6-21
Contrôle .................................................... 6-21
Réglage ..................................................... 6-22
Changement de vitesse (Suisse uniquement) ... 5-3
Clé de contact, numéro d’identification .......... 9-1
Clignotants, contacteur ..................................... 3-6
Clignotants, témoins ......................................... 3-3
Codes du modèle .............................................. 9-2
Combinés de contacteurs ................................. 3-6
Compartiment de rangement .......................... 3-13
Compte-tours .................................................... 3-5
Compteur de vitesse (XJ600N) ........................ 3-5
Compteur de vitesse (XJ600S)......................... 3-4
Contacteur à clé/antivol.................................... 3-1
Contrôles avant utilisation................................ 4-1
Coupe-circuit d’allumage ............................... 3-16
Coupe-circuit du moteur .................................. 3-7DDémarrage, moteur chaud ................................ 5-2
Démarrage, moteur froid .................................. 5-1
Démarreur, contacteur ...................................... 3-7
Dépannages .................................................... 6-36
Description ....................................................... 2-1
Direction, contrôle .......................................... 6-26EÉclairage, contacteur ........................................ 3-7
Embrayage, levier............................................. 3-7
Embrayage, réglage de la garde du levier ...... 6-17
Entretiens et graissages périodiques ................ 6-2FFeu de route, témoin ......................................... 3-4
Feu stop, réglage du contacteur...................... 6-19
Feux de détresse, contacteur ............................ 3-6
Filtre à air, nettoyage de l’élément................. 6-10
Fourche, contrôle ............................................ 6-26
Frein, levier....................................................... 3-8
Frein, pédale ..................................................... 3-9
Frein, réglage de la pédale ............................. 6-18
Fusibles, remplacement .................................. 6-29
HHuile moteur et cartouche du filtre ................... 6-7IInverseur feu de route/feu de croisement ......... 3-6LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et
lubrification .................................................. 6-25
Liquide de frein, changement ......................... 6-21
Liquide de frein, contrôle du niveau............... 6-20
Lubrification.................................................... 6-23NNiveau d’huile, témoin d’avertissement........... 3-4
Numéros d’identification .................................. 9-1PPannes, diagnostics ......................................... 6-37
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et
lubrification .................................................. 6-24
Plaquettes de frein, contrôle............................ 6-19
Pneus ............................................................... 6-14
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification .................................................. 6-24
Point mort, témoin ............................................ 3-3RRalenti du moteur, réglage .............................. 6-13
Remisage ........................................................... 7-4
Réservoir de carburant, bouchon ...................... 3-9
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