2001 YAMAHA MAJESTY 250 oil

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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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4.Contr™ler lÕŽtat de la rondelle et la
remplacer si elle est ab”mŽe.
5.Remettre la rondelle et la vis de
vidange dÕhuile moteur en place,
puis serrer la vis de vidange au
couple spŽcifiŽ.N.B.:
SÕassurer que la rondelle est bien assi-
se.1.Vis de vidange de lÕhuile moteur
2.Rondelle
6.Ajouter la quantitŽ spŽcifiŽe de
lÕhuile moteur recommandŽe, puis
remonter et serrer le bouchon de
remplissage de lÕhuile.
FC000030
fF8Ne pas mŽlanger dÕadditif chi-
mique ˆ lÕhuile ni utiliser des
huiles de grade supŽrieur ˆ
ÒCDÓ. SÕassurer Žgalement de
ne pas utiliser une huile portant
la dŽsignation ÒENERGY
CONSER
dŽsignation avec un chiffre plus
ŽlevŽ.
8SÕassurer quÕaucune crasse ou
e dans le carter
moteur.
7.Mettre le moteur en marche, et
contr™ler pendant quelques
minutes sÕil y a prŽsence de fuites
dÕhuile en laissant tourner le
moteur au ralenti. En cas de fuite
dÕhuile, couper immŽdiatement le
moteur et rechercher la cause.
8.RŽinitialiser le tŽmoin de change-
ment dÕhuile en suivant le procŽdŽ

Couple de serrage :
Vis de vidange de lÕhuile moteur :
20 Nm (2,0 mákg)
Huile moteur recommandŽe :
Se reporter ˆ la page 8-1.
QuantitŽ dÕhuile:
Vidange pŽriodique :
1,2 l
QuantitŽ totale (moteur ˆ sec) :
1,4 l
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RŽinitialisation du tŽmoin de change-
ment dÕhuile
1.Tourner la clŽ de contact sur
ÒONÓ.
2.Appuyer pendant deux ˆ cinq
secondes sur le bouton de rŽinitia-
lisation.
3.Rel‰cher le bouton de rŽinitialisa-
tion. Le tŽmoin de changement
dÕhuile sÕŽteint.1.Bouton de rŽinitialisation
N.B.:
Si le changement dÕhuile moteur est
effectuŽ avant que le tŽmoin de change-
ment dÕhuile ne sÕallume (c.-ˆ-d. avant
dÕavoir atteint lÕŽchŽance du change-
ment dÕhuile recommandŽe), ne pas

avoir effectuŽ le changement dÕhuile
afin quÕil signale correctement la pro-
chaine ŽchŽance. Pour rŽinitialiser le
tŽmoin de changement dÕhuile avant
que lÕŽchŽance de changement dÕhuile
pŽriodique ait ŽtŽ atteinte, suivre les
Žtapes citŽes ci-dessus. Noter que le
tŽmoin doit sÕallumer pendant 1,4
secondes une fois le bouton de rŽinitia-
lisation rel‰chŽ. SÕil ne sÕallume pas, il
faut recommencer le procŽdŽ.
FAU03469
eIl faut sÕassurer avant chaque dŽpart
quÕil nÕy a pas de fuite dÕhuile au
niveau du carter de couple conique

contr™ler et rŽparer le scooter par un
concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre vŽrifier le niveau de lÕhuile de

spŽcifiŽes dans le tableau des entretiens
et graissages pŽriodiques.
1.Mettre le moteur en marche, puis
le rŽchauffer en conduisant le
scooter pendant quelques minutes,
puis couper le moteur.
2.Dresser le scooter sur sa bŽquille
centrale.N.B.:
SÕassurer que le scooter est bien ˆ la
verticale avant de contr™ler le niveau

entra”ner des erreurs de lecture.3.Placer un bac ˆ vidange sous le

afin dÕy recueillir lÕhuile usagŽe.
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4.Retirer le bouchon de remplissage
et la vis de vidange afin de vidan-
ger lÕhuile du carter de couple

5.Monter la vis de vidange, puis la
serrer au couple spŽcifiŽ.
6.Verser la quantitŽ spŽcifiŽe dÕhuile
de couple conique recommandŽe,
puis remonter et serrer le bouchon
de remplissage dÕhuile.
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1.Bouchon dÕorifice de remplissage de lÕhuile
de transmission finale
FW000066
XG8SÕassurer quÕaucune crasse ou
e dans le carter
e.
8Veiller ˆ ne pas mettre dÕhuile
sur le pneu ou la roue.7.SÕassurer que le carter de couple

fuite dÕhuile est dŽtectŽe, il faut en
rechercher la cause.
1
1.Vis de vidange de lÕhuile de couple conique

FAU01587
Liquide de refroidissementLe vase dÕexpansion se trouve sous le
couvercle de la batterie. (Les explica-
tions concernant la dŽpose et la repose
du couvercle de la batterie se trouvent ˆ
la page 6-31.)
Contr™le du niveau
1.Placer le scooter sur un plan hori-
zontal et veiller ˆ ce quÕil soit
dressŽ ˆ la verticale.N.B.:
8Le niveau du liquide de refroidis-

froid, car il varie en fonction de la
tempŽrature du moteur.
8SÕassurer que le scooter soit bien ˆ
la verticale avant de contr™ler le
niveau du liquide de refroidisse-

entra”ner des erreurs de lecture.
Couple de serrage :
Vis de vidange de lÕhuile de

22 Nm (2,2 mákg)

recommandŽe :
Se reporter ˆ la page 8-2.
QuantitŽ dÕhuile :
0,25 l
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N.B.:

dŽgoutter.7.Loger lÕŽlŽment en mousse dans le
bo”tier de filtre ˆ air.
8.Remettre le couvercle du bo”tier
de filtre ˆ air en place et le fixer ˆ
lÕaide de ses vis.
4.Contr™ler lÕŽlŽment en mousse et
le remplacer sÕil est ab”mŽ.
5.Laisser sŽcher lÕŽlŽment en mous-
se.
6.Enduire toute la surface de lÕŽlŽ-
ment en mousse dÕhuile du type

dÕhuile en comprimant lÕŽlŽment.
2
1
1.Couvercle du filtre ˆ air du bo”tier de la
courroie trapŽzo•dale
2.Vis (´3)Nettoyage de lÕŽlŽment du filtre ˆ air
du bo”tier de la courroie trapŽzo•dale
1.DŽposer le carŽnage A. (Voir les
explications relatives ˆ sa dŽpose
et sa mise en place ˆ la page 6-7.)
2.Retirer le couvercle du bo”tier de

vis.
3.Retirer le couvercle du filtre ˆ air
du bo”tier de la courroie trapŽzo•-
Huile recommandŽe :
Huile moteur
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FAU00687
RouesPour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durŽe de service et une
bonne sŽcuritŽ de conduite, prendre note
des points suivants concernant les roues.
8Avant chaque dŽmarrage, il faut
sÕassurer que les jantes de roue ne
sont pas craquelŽes, quÕelles nÕont
pas de saut et ne sont pas voilŽes.
Si une roue est endommagŽe de

par un concessionnaire Yamaha. Ne
jamais tenter une quelconque rŽpa-
ration ˆ une roue. Il faut remplacer
toute roue dŽformŽe ou craquelŽe.
8Il faut Žquilibrer une roue ˆ
chaque fois que le pneu ou la roue
sont remplacŽs ou remis en place

ŽquilibrŽe se traduit par un mau-
vais rendement, une mauvaise
tenue de route et rŽduit la durŽe de
service du pneu.
8
Žviter de faire de la vitesse jusquÕˆ
ce que le pneu soit ÒrodŽÓ et ait
acquis toutes ses caractŽristiques.
1
2
a
c
b
FAU00703
RŽglage de la garde des leviers
de freLa garde des leviers de frein avant et


-
re et, si nŽcessaire, la rŽgler comme
suit.1.Contre-Žcrou
2.Vis de rŽglage
3.JeuAVANT
Renseignements sur les pneus
Cette moto est ŽquipŽe de pneus sans
chambre ˆ air.AVANT
FabricantTaille
INOUE110/90-12 64LMB67
MICHELIN110/90-12 64LBOPPER
ARRIéRE
FabricantTaille
INOUE130/70-12 62LMB67
MICHELIN130/70-12 62LBOPPER
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FW000116
XG8LÕŽlectrolyte de batterie est

sulfurique quÕil contient peut
causer de graves bržlures. ƒvi-
ter tout contact dÕŽlectrolyte
avec la peau, les yeux ou les
otŽ-
ger les yeux lors de travaux ˆ
proximitŽ dÕune batterie. En cas
de contact avec de lÕŽlectrolyte,
effectuer les PREMIERS SOINS
suivants.
9EXTERNE : rincer abondam-
ment ˆ lÕeau courante.
9INTERNE : boire beaucoup
dÕeau ou de lait et consulter
immŽdiatement un mŽdecin.
9YEUX : rincer ˆ lÕeau cou-
rante pendant 15 minutes et
consulter rapidement un
mŽdecin.
8Les batteries produisent de
lÕhydr-
mable. ƒloigner la batterie des
Žtincelles, flammes, cigarettes,
etc. et toujours veiller ˆ bien
echarge
une batterie, si la charge est
effectuŽe dans un endroit clos.Conservation de la batterie
1.Quand la moto est remisŽe pen-
dant un mois ou plus, dŽposer la
batterie, la rechar-
ment et la ranger dans un endroit
frais et sec.
2.Quand la batterie est remisŽe pour
plus de deux mois, il convient de
la contr™ler au moins une fois par
mois et de la recharger quand
nŽcessaire.
3.Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le vŽhicule.
FC000102
fF8Toujours veiller ˆ ce que la bat-
terie soit chargŽe. Remiser une
batterie dŽchargŽe risque de
-
sible.
8Utiliser un chargeur spŽcial ˆ
tension constante pour charger
les batteries Žtanches (MF).
LÕutilisation dÕun chargeur de
batterie conventionnel va
endommager la batterie. Si lÕon
ne peut se procurer un chargeur
de batterie Žtanche, il est indis-
pensable de faire charger la bat-
terie par un concessionnaire
Yamaha.
8TENIR TOUTE BATTERIE
HORS DE PORTƒE DES
ENFANTS.
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER7-4
RemisageRemisage de courte durŽe
Veiller ˆ remiser le scooter dans un
endroit frais et sec. Si les conditions de
-
ve, etc.), couvrir le scooter dÕune hous-
se poreuse.
FCA00015
fF8
Entreposer le scooter dans un
endroit mal aŽrŽ ou le recouvrir
dÕune b‰che alors quÕil est
mouillŽ provoqueront des infil-
trations et de la rouille.
8
Afin de prŽvenir la rouille, Žviter
lÕentreposage dans des caves
humides, des Žtables (en raison
de la prŽsence dÕammoniaque)
et ˆ proximitŽ de produits chi-
miques.
Remisage de longue durŽe
Avant de remiser le scooter pour plu-
sieurs mois :
1.Suivre toutes les instructions de la
section ÒSoinÓ de ce chapitre.
2.Vidanger la cuve du carburateur en
dŽvissant la vis de vidange afin de
prŽvenir toute accumulation de
dŽp™ts. Verser le carburant ainsi
vidangŽ dans le rŽservoir de carbu-
rant.
3.Faire le plein de carburant et, si
disponible, ajouter un stabilisateur
de carburant afin dÕŽviter que le
rŽservoir ne rouille et que le car-
burant ne se dŽgrade.
4.Effectuer les Žtapes ci-dessous afin
de protŽger le cylindre, les seg-
ments, etc. contre la corrosion.a.Retirer le capuchon de bougie
et dŽposer la bougie.
b.Verser une cuillerŽe ˆ cafŽ dÕhuile
moteur dans lÕorifice de bougie.
c.Remonter le capuchon de bou-
gie sur la bougie et placer cette

que ses Žlectrodes soient mises
ˆ la terre. (Cette technique per-
mettra de limiter la production
dÕŽtincelles ˆ lÕŽtape suivante.)
d.Faire tourner le moteur ˆ plu-
sieurs reprises ˆ lÕaide du
dŽmarreur. (Ceci permet de
rŽpartir lÕhuile sur la paroi du
cylindre.)
e.Retirer le capuchon de la bou-

monter ensuite le capuchon.
FWA00003
XGAvant de faire tourner le moteur,
veiller ˆ mettre les Žlectrodes de bou-
gie ˆ la masse afin dÕŽviter la pro-
duction dÕŽtincelles, car celles-ci
e ˆ lÕorigine de dŽg‰ts
et de bržlures.
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
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5.Lubrifier tous les c‰bles de com-
mande ainsi que les articulations
de tous les leviers, pŽdales, du
sŽlecteur et de la bŽquille latŽrale
et/ou centrale.
6.VŽrifier et, si nŽcessaire, rŽgler la
pression de gonflage des pneus,
puis Žlever le scooter de sorte que
ses deux roues soient au-dessus du
sol. SÕil nÕest pas possible dÕŽlever
les roues, les tourner quelque peu
chaque mois de sorte que lÕhumi-
ditŽ ne se concentre pas en un
point prŽcis des pneus.
7.Recouvrir la sortie du pot dÕŽchap-
pement ˆ lÕaide dÕun sachet en
plastique afin dÕŽviter toute infil-
tration dÕeau.8.DŽposer la batterie et la recharger

un endroit ˆ lÕabri de lÕhumiditŽ et
la recharger une fois par mois. Ne
pas conserver la batterie dans un
endroit excessivement chaud ou
froid (moins de 0 ¡C ou plus de
30 ¡C). Pour plus dÕinformations
au sujet de lÕentreposage de la bat-
terie, se reporter ˆ la page 6-32.
N.B.:
Effectuer toutes les rŽparations nŽces-
saires avant de remiser le scooter.
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