2001 Peugeot 306 C zapalování

104
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306
Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
Vozidlo vybavené ovladačem pro
neutralizování vaku spolujezdce: - jestliže upevnítedětskou sedačku
na sedadlo spolu-
jezdce, neutralizu-
jte nafukovací vak,
- pokud je v sedad- le spolujezdce
dospělá osoba,
aktivujte vak.
U vozidla bez ovladače pro neutrali-
zování vaku: - neinstalujte dětskousedačku na sedadlo
spolujezdce vpředu.
V každém případě neodkládejte na
palubní desku žádné předměty ani o
ni neopírejte nohy. Kontrola funkce
Je zajištěna kontrolkou na
přístrojové desce.
Když je nafukovací vak spolujezdceakti vovaný (poloha «ON» ovladače
nafukovacího vaku spolujezdce),
rozsvítí se při zapnutí zapalování
příslušná kontrolka na 6 sekund.
Jestliže je nafukovací vak spolujezd-
ce neutralizovaný (poloha «OFF»
ovladače nafukovacího vaku spolu-
jezdce), zůstane kontrolka svítit.
Pokud kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudované v kostře opěradel
předních sedadel, na straně dveří.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které straně dojde k
nárazu představujícímu riziko zra-
nění hrudníku, břicha a hlavy. Je zajištěna světelnou kontrolkou na
přístrojové desce. Kontrolka se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí našest sekund.
Kontrola funkce
Jestliže se kontrolka:
- nerozsvítí při zapnutí zapalování,
- nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
- bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená
Obraťte se na servis PEUGEOT.
sedačku ze sedadla spolujezdce,
otočte ovladač vaku do polohy «
ON»
pro aktivaci vaku, a tedy zajištění
bezpečnosti vašeho dospělého spo-lujezdce.

104
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306
Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
Vozidlo vybavené ovladačem pro
neutralizování vaku spolujezdce: - jestliže upevnítedětskou sedačku
na sedadlo spolu-
jezdce, neutralizu-
jte nafukovací vak,
- pokud je v sedad- le spolujezdce
dospělá osoba,
aktivujte vak.
U vozidla bez ovladače pro neutrali-
zování vaku: - neinstalujte dětskousedačku na sedadlo
spolujezdce vpředu.
V každém případě neodkládejte na
palubní desku žádné předměty ani o
ni neopírejte nohy. Kontrola funkce
Je zajištěna kontrolkou na
přístrojové desce.
Když je nafukovací vak spolujezdceakti vovaný (poloha «ON» ovladače
nafukovacího vaku spolujezdce),
rozsvítí se při zapnutí zapalování
příslušná kontrolka na 6 sekund.
Jestliže je nafukovací vak spolujezd-
ce neutralizovaný (poloha «OFF»
ovladače nafukovacího vaku spolu-
jezdce), zůstane kontrolka svítit.
Pokud kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudované v kostře opěradel
předních sedadel, na straně dveří.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které straně dojde k
nárazu představujícímu riziko zra-
nění hrudníku, břicha a hlavy. Je zajištěna světelnou kontrolkou na
přístrojové desce. Kontrolka se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí našest sekund.
Kontrola funkce
Jestliže se kontrolka:
- nerozsvítí při zapnutí zapalování,
- nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
- bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená
Obraťte se na servis PEUGEOT.
sedačku ze sedadla spolujezdce,
otočte ovladač vaku do polohy «
ON»
pro aktivaci vaku, a tedy zajištění
bezpečnosti vašeho dospělého spo-lujezdce.

A
B
A
B
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306
26
KONTROLA HLADIN NÁPLNÍ Motor
Kontrola hladiny oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi výměnami olej doplňujte.
(Maximální spotřeba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrolu provádějte na vozidle ve
vodorovné poloze se studeným
motorem.
Na měrce jsou 2 značky:
A= maxi.
B = mini. Výměna oleje:
podle plánu údržby
stanoveného výrobcem.
- Ruční měrka. Nikdy nepřelijte značku Amaxima.
- Ukazatel hladiny na přístrojové desce.
Volba stupně viskozity
V každém případě zvolený olej musí
odpovídat předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kon-
taktu upotřebeného oleje s
pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do
kanalizace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru
a účinnost zařízení omezujících
emise, je zakázáno používat jakékoli
přísady do motorového oleje. Nádržka brzdové kapaliny
- Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER.
- Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT.
Výměna kapaliny:
- Musí být bezvýhradně prováděna v intervalech předepsaných v
plánu údržby výrobce.
- Používejte kapaliny homologova- né výrobcem, které odpovídají
normám DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou
výrobcem.
Když je motor teplý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována ventiláto-
rem: ten může fungovat, i když je
klíček zapalování vyjmut. Navíc je
chladicí okruh pod tlakem, proto po
zastavení motoru vyčkejte minimálně
jednu hodinu, než začnete provádět
kontrolu.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšroubu-
jte uzávěr nejprve do první polohy,
aby klesnul tlak v okruhu, teprve po
klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzá-
věr a dolijte kapalinu.

46
1
12
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE11
STAHOVACÍ STŘECHA S
ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM Otevírání
- Zapněte zapalování.
- Pomocí dvou bočních madel 1
odjistěte stahovací střechu a
nadzvedněte její přední část o
přibližně 25 cm.
- Tiskněte tlačítko 2, dokud se
střecha zcela neotevře.
Zavírání
- Otočte klíčkem do polohy “ M” a
stáhněte přední okna.
- Tiskněte tlačítko 2, dokud se
střecha nezavře.
- Zajistěte střechu pomocí dvou bočních madel 1.

A
B
A
B
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306
26
KONTROLA HLADIN NÁPLNÍ Motor
Kontrola hladiny oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi výměnami olej doplňujte.
(Maximální spotřeba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrolu provádějte na vozidle ve
vodorovné poloze se studeným
motorem.
Na měrce jsou 2 značky:
A= maxi.
B = mini. Výměna oleje:
podle plánu údržby
stanoveného výrobcem.
- Ruční měrka. Nikdy nepřelijte značku Amaxima.
- Ukazatel hladiny na přístrojové desce.
Volba stupně viskozity
V každém případě zvolený olej musí
odpovídat předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kon-
taktu upotřebeného oleje s
pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do
kanalizace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru
a účinnost zařízení omezujících
emise, je zakázáno používat jakékoli
přísady do motorového oleje. Nádržka brzdové kapaliny
- Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER.
- Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT.
Výměna kapaliny:
- Musí být bezvýhradně prováděna v intervalech předepsaných v
plánu údržby výrobce.
- Používejte kapaliny homologova- né výrobcem, které odpovídají
normám DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou
výrobcem.
Když je motor teplý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována ventiláto-
rem: ten může fungovat, i když je
klíček zapalování vyjmut. Navíc je
chladicí okruh pod tlakem, proto po
zastavení motoru vyčkejte minimálně
jednu hodinu, než začnete provádět
kontrolu.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšroubu-
jte uzávěr nejprve do první polohy,
aby klesnul tlak v okruhu, teprve po
klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzá-
věr a dolijte kapalinu.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306
40
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou : – odpojte baterii počínaje svorkou záporného pólu (–),
– dodržujte návod k použití stanovený výrobcem baterie,
– baterii připojte počínaje svorkou kladného pólu (+),
– ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastar tování s pomocí jiné baterie :
– připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
– jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
– připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. - Neodpojujte svorky za
chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Pokaždé, kdy byla baterie odpo- jená, po jejím novém zapojení
zapnout zapalování a vyčkat před
zapnutím startéru 10 sekund, aby
se mohly inicializovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud
se po této manipulaci vyskytnou
malé poruchy, obraťte se na ser-
vis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii,
je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.