Page 3 of 123

4
ELEKTROMOS 
LENYITHATÓ TETŐ Lenyitás Győződjünk meg arról, hogy az  1-
es elválasztóroló be van akasztva 
(ne  helyezzünk  semmilyen  tár-
gyat  az  elválasztórolóra  ;  a  cso-
magtérben  lévő  csomagok  ne
emeljék meg az  elválasztórolót). 
 Ellenőrizzük,  hogy  semmilyen
tárgy  nincsen  a  kalaptartórahelyezve.
Álló gépjárműnél,  behúzott
kéziféknél,  helyezzük  a  gyúj-
táskapcsolót az  Mhelyzetbe.
 Reteszeljük  ki  teljesena  két
2 -es  horgot,  a  művelet  elvég-
zését egy hangjelzés nyugtáz-za.
 Húzzuk meg a  3-as kapcsolót a
tető  lenyitási  műveletének  be-
fejezését  nyugtázó  hangjelzé-sig.
Megjegyzés:
a  művelet  elvégzése  közben  le-
ereszkednek az ablakok. Felcsukás 
Álló  gépjárműnél,  behúzott
kéziféknél,  helyezzük  a  gyúj- 
táskapcsolót az M helyzetbe.
 Nyomjuk  meg  a  3-as  kapcsolót
a  lenyitható  tető  mozgásának
végét jelző hangjelzésig.
 Reteszeljük a két 2-es horgot. 
Megjegyzés: a  tető
mőködtetését  követően  az
ablakemelő  kapcsolók  újból
műkődőképessé válnak.
PILLANTÁS A -RE
72
Ne működtessük a lenyit- 
ható  tetőt,  amennyiben  a
lenyitható  tető  fedelén
egy  megrakott  csomag-
tartó található.
A balesetek elkerülése érdekében
vigyázzunk  arra,  hogy  a  tető
működtetése  közben  a  lenyitása
és  felcsukása  során  senki  ne
legyen  a  mozgásban  lévő  elemekközelében.
Veszély  esetén  engedjük  el  a
vezérlőkapcsolót,  a  működte-
tés azonnal leáll. 
Soha  ne  engedjük  el  a  3-as 
kapcsolót  és  ne  vegyük  le  a
gyújtást  amikor  a  lenyitható
tető  egy  közbenső  helyzetben
van  (nem  teljesen  lenyitott,
nem teljesen felcsukott).       
         
        
        
     
        
        Page 6 of 123

7PILLANTÁS A -RE
INDÍTÁS 
A gyújtáskulcs négy helyzete a gyújtáskapcsolóban:STOP helyzet:
a gyújtás lekapcsolva.
1-es jelölés, 
segédberendezések helyzet:
a gyújtás le van kapcsolva, de asegédberendezésekműködőképesek.
2-es jelölés, üzemkész állapot:
a gyújtás bekapcsolva.
Indítózási helyzet:
az önindító működik. Kormányzár 
Indítózás  előtt  reteszeljük  ki  a 
kormányzárat  a  kormánykerék
kismértékű  elfordításával  a
gyújtáskulccsal  egyidejűleg,  haszükséges. 
Tanácsos  lenyomni  a  tengely- 
kapcsoló-pedált  az  önindító
működtetése  közben,  hogy
megkönnyítsük  a  motor  elin-dulását. 
A motor indítása 
Ne nyomjuk le a gázpedált.
Indítózzunk és ne engedjük el a 
kulcsot a motor elindulásáig.
KULCSOK
A kulcsok  lehetővé  teszik  a  csomag-
tartó  (nyitás),  a  tanksapka  és  a  kesz-
tyűtartó  zárának  működtetését,  vala-
mint a kormányzár oldását és az utas-
oldali  légzsák  semlegesítésének  kap-csolását 
egymástól függetlenül .
Központi zár
A kulcs  vezetőoldali  első  ajtóba  történő
behelyezésével lehetőségünk van:
– az  ajtók  és  a  csomagtartó egyidőben történő reteszelésére,
– csupán  az  ajtózárak  egyidőben történő kireteszelésére.
A csomagtér  kireteszelése  csak
zárának  működtetésével  lehet-séges. Távirányító
Az  Agomb  egyszeri
megnyomásával 
lehetőség van az ajtók és
a  csomagtartó  távolról
történő reteszelésére.
Erről  az  irányjelző
lámpák  körülbelül  két
másodpercig tartró folya-
matos  világítása  révén
kapunk visszajelzést. A B gomb  egyszeri
megnyomásával  lehetőség  van  csupán 
az ajtók távolról történő reteszelésére. 
Erről  az  irányjelző  lámpák  körül- 
belül két másodpercig tartró gyors
villogása  révén  kapunk  visszajel-zést. 
* Rendeltetéstől függően.
68
Soha  ne  túráztassuk  a 
hideg motort.
Soha ne járassuk a motort zárthelyen. 
Ne  végezzünk  semmiféle  mó- 
dosítást a kormányzáron.     
         
        
        
     
        
        Page 7 of 123
8PILLANTÁS A -RE
KORMÁNYKERÉKNÉL 
LÉVŐ KAPCSOLÓK 
Világításkapcsoló 
Első világítás(A gyűrű)
Kikapcsolt helyzet 
Helyzetjelző világítás
Tompított világítás/ fényszóró Lámpák  automatikus bekapcsolása*
Ködfényszórók / 
Hátsó ködlámpa( B gyűrű)
Ködfényszórók bekap-
csolva (a gyűrű első
elforgatása előre) Ködfényszórók  éshátsó ködlámpa be- 
kapcsolva  (a  gyűrű
második  elforgatá-
sa előre) Ablaktörlő
2. Gyors törlés
1. Normál törlés.
I. Szakaszos törlés
vagy 
AUTO Automata törlés*
0. Kikapcsolt helyzet
∀ . Egyszeri törlés
Automata ablaktörlés* 
"AUTO"  helyzetben  az  ablaktörlő
berendezés  automatikusan  műkö- dik,  sebességét  a  lehulló  csapa-
dék  mértékének  megfelelően
választja meg.
* Felszereltségtől függően. Első ablakmosó ésfényszórómosó* 
Működtetéséhez  húzzuk  az  ab- 
laktörlő kart magunk felé. 
A fényszórómosó  csak  a  tompí- 
tott  világítás  vagy  a  fényszórók
bekapcsolt helyzetében működik.
7476      
         
        
        
     
        
        Page 8 of 123
9PILLANTÁS A -RE
KORMÁNYKERÉK- 
MAGASSÁG ÁLLÍTÁSA
A kormányoszlop  kireteszelése
érdekében süllyesszük le a kart. 
Állítsuk  be  a  kívánt  magasságot, 
majd  emeljük  meg  a  kart  a  kormá-
ny-oszlop reteszelése végett.
MOTORHÁZTETŐNYITÁSA Belülről:húzzuk  meg  a  fogan-
tyút. Kívülről:  emeljük  meg  a  kart  és
nyissuk fel a motorháztetőt. 
Nyitott  helyzetben  a  kitá-
masztórúddal  rögzítsük  a  motor-háztetőt.
8271     
         
        
        
     
        
        Page 9 of 123
10PILLANTÁS A -RE
ELSŐ ÜLÉSEK1 - Hosszirányú beállítás
Emeljük  meg  a  kart  és  toljuk 
el az ülést a kívánt helyzetbe
előre vagy hátra.
2 - A hátsó  ülések  megköze- lítése
Helyezzük  ujjunkat  a  két
fogantyú  valamelyikébe  és
toljuk  előre  a  háttámla
előredöntése  és  az  ülés
előretolása  érdekében.  Az
ülés  helyzetének  visszaállí-
tásakor  az  eredeti  beállítási
helyzetét veszi fel.
3 - Fejtámla Magasság  beállítása:  a
felemeléshez  húzzuk  felfelé;
a  leengedéshez  nyomjuk
meg  a  reteszelőelemet  és
csúsztassuk lefelé. 
A beállítás  akkor  megfelelő, 
ha  a  fejtámla  felső  széle  a
fejtető magasságában van. 
A kiemeléséhez  nyomjuk 
meg a reteszelőelemet.
4 - A háttámla  dőlésszögének beállítása
Toljuk a kart hátrafelé.
5 - A vezetőülés  magasságá- nak beállítása
Húzzuk a kart felfelé. 
Tehermentesítsük  az  ülést 
felemeléshez,  vagy  nyomjuk
le  magasságának  csök-
kentése érdekében.
62   
         
        
        
     
        
        Page 10 of 123

11PILLANTÁS A -RE
FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK 
Az utasoldali légzsák üzemen 
kívül helyezése 
Illesszük  be  a  gyújtáskulcsot  az 1-es kapcsolóba és fordítsuk el:
– az  ONhelyzetbe  (utasoldali
légzsák üzemképes),
– az  OFFhelyzetbe  (utasoldali
légzsák üzemen kívül).
A működőképesség ellenőrzése
Ráadott gyújtásnál (gyújtáskulcs a 2.
jelölésnél),  ezen  jelzés  megjelenése
egy  hangjelzés  és  egy  a  többfunk-
ciós  képernyőn  megjelenő
"Utasoldali  légzsák  semlege-sítve" üzenet*  kíséretében  jelzi  az
utasoldali légzsák semlegesített álla-
potát  (kapcsoló  "OFF"helyzete).
A jelzés a semlegesítés teljes időtar-
tama alatt látható marad. Utasoldali légzsákra
vonatkozó óvintézkedések 
Üzemen  kívül  helyezést  biztosító 
kapcsolóval  felszerelt  gépkocsiesetén:
– helyezzük üzemen
kívül a légzsákot,
mielőtt gyermekülést
helyeznénk el az első
utasülésen, menet-
iránynak háttal,
– helyezzük üzembe a légzsákot felnőtt utas
szállítása során.
Üzemen  kívül  helyezést  biztosító
kapcsolóval  nem  rendelkező  gép-
kocsi esetén: 
– ne  helyezzünk  gyer- mekülést  az  első 
utasülésre  a  menet-
iránynak háttal.
Sohase  tegyük  lábunkat,  vagy
bármilyen tárgyat a műszerfalra. "ISOFIX" RÖGZÍTÉSEK
Az  első  utasülésen  elhelyezett  isofix
rögzítések  lehetővé  teszik  egy,  a 
PEUGEOT-hálózat  által    forgalmazott
speciális  gyermekülés*
felszerelését.
A gyermekülésbe  beépített  reteszelő-
elemek  összekapcsolódnak  az  isofix
rögzítésekkel  és  egy  biztonságos  és
gyors szerelést tesznek lehetővé. 
A gyermekülést  "háttal  a  menetiránynak" 
helyezzük  el  a  13  kg-nál  kiseb  súlyú 
gyermekek  esetében  (ennek  érdekében
feltétlenül  semlegesíteni  kell  az  utasol-
dali légzsákot) .
Kövessük  a  gyermekülés  meg-
vásárlásakor  átnyújtott  gyártó  által
készített  kezelési  útmutató  szere-
lési utasításait.
8864        
         
        
        
     
        
        Page 13 of 123
14
ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓA gépkocsi elindítása 
A motor elindításához, kapcsoljuk a választó- kart Nvagy  Phelyzetbe.
A P helyzetből  történő  elkapcsoláshoz,  azelső vagy hátsó sebességfokozat kiválasztásakor
nyomjuk le a fékpedált. P. Parkolás.
R. Tolatás.
N. Holtpont.
D. Vezetés: ebben a helyzetben a négy sebességfokozat automatikusan
kapcsolódik.
3. Csak az első három sebességfokozat automatikusan kapcsolása.
2. Csak az első két sebességfokozat automatikusan kapcsolása.
A. Sport program.
B. Havas út program.
Fokozatválasztó kar helyzete 
Ez a kombinált kijelzőegységen lévő kijelzésen látható.
PILLANTÁS A -RE
85    
         
        
        
     
        
        Page 23 of 123

MŰKÖDÉSEK ELLENŐRZÉSE
27
1.Biztonsági öv becsatolására 
figyelmeztető visszajelző lámpa*.
2. Utasoldali légzsák semlegesítése
visszajelző lámpa*.
3. Frontális és oldalsó légzsákok visz-
szajelző lámpája*.
4. Ködfényszóró visszajelző lámpája*.
5. Blokkolásgátló* (ABS) visszajelzőlámpája.
6. Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája.
7. Bal oldali irányjelző visszajelzőlámpája.
8. Kilométer-számláló, szervizinterval-
lum-kijelző és motorolajszint kijelző. 9.
Jobb oldali irányjelző visszajelzőlámpája.
10. Motor-öndiagnosztika visszajelzőlámpája.
11 . Fényszóró visszajelző lámpája.
12. Kézifék, fékfolyadékszint és
Elektronikus fékerőelosztó hiba
visszajelző lámpája.
13. Tompított fény visszajelző lámpája.
14. Akkumulátortöltés jelzőlámpája.
15. Motorolajnyomás visszajelző lámpája.
16. Hűtőfolyadék-hőmérséklet és
minimális szint visszajelző lámpája. 17.
Működési program kijelzője.
18. Fokozatválasztó kar helyzetkijelzője.
19. Kilométer-számláló beállítógombja.
20. Azonnali megállásra figyelmeztető
jelzőlámpa (STOP).
21. Sebességjelző.
22. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző.
23. Fordulatszámmérő.
24. Megvilágítás-szabályozó.
25. Üzemanyagszint-jelző.
26. Minimális üzemanyagszint
visszajelző lámpája.
* Felszereltségtől függően.
Kombinált kijelzőegység automata sebességváltó esetén