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SAU01038
8-ESPECIFICACIONESEspecificaciones
Model XVS1100
Dimensiones
Longitud total 2.405 mm
Anchura total 895 mm
Altura total 1.095 mm
Altura del asiento 690 mm
Distancia entre ejes 1.640 mm
Holgura mínima al suelo 145 mm
Radio mínimo de giro 3.200 mm
Peso básico (Con aceite y depósito
de combustible)
274 kg (excepto para G, A, SF)
275 kg (para G, A, SF)
Motor
Tipo de motor SOHC, de 4 tiempos enfriado por
aire
Disposición de cilindros V tipo 2 cilindros
Cilindrada 1.063 cm
3
33 3
Calibre
´
´´ ´ Carrera 95,0
´
´´ ´ 75,0 mm
Relación de compresión 8,3:1
Sistema de arranque Arrancador eléctrico
Sistema de lubricación Sumidero húmedoAceite de motor
Tipo
Clasificación del aceite de motor
recomendado Servicio API tipo SE, SF, SG o
superior
Cantidad
Cambio periódico de aceite 3,0 L
Con reemplazo del filtro de
aceite 3,1 L
Cantidad total 3,6 L
-20˚ -10˚ 0˚ 10˚ 20˚ 30˚40˚
50˚C
SAE 10W/30SAE 10W/40SAE 15W/40SAE 20W/40SAE 20W/50
ATENCION:Asegúrese de emplear aceites de motor que no contengan modifica-
dores antifricción. Los aceites para motores de automóviles de pasa-
jeros (que tienen normalmente la etiqueta “Energy Conserving”)
contienen aditivos antifricción que causan el patinaje del embrague
y/o del embrague del arrancador, lo cual reduce la vida útil del com-
ponente y degrada el rendimiento del motor.
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ESPECIFICACIONES
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Aceite de engranaje finale
Tipo Aceite para engranaje hipoidales
SAE 80 API “GL-4”
Cantidad 0,2 L
Filtro de aireElemento tipo seco
Combustible
Tipo Gasolina si plomo normal
Capacidad del depósito de
combustible17 L
Cantidad de reserva de
combustible4,5 L
Carburador
Tipo ´
´´ ´ cantidad BSR37 ´
´´ ´ 2
Fabricante MIKUNI
Bujía
Tipo/Fabricante BPR7ES / NGK o
W22EPR-U / DENSO
Huelgo 0,7 ~ 0,8 mm
Tipo de embraqueHúmedo, automático centrífugo
Transmisión
Sistema de reducción primaria Engranaje recto
Relación de reducción primaria 1,660
Sistema de reducción secundaria Transmisión de cadena
Relación de reducción secundaria 2,875
Tipo de transmisión 5 velocidades de engrane constanteOperación Operación con el pie izquierdo
Relación de engranajes
Primera 2,353
Segunda 1,667
Tercera 1,286
Cuarta 1,032
Quinta 0,853
Chasis
Tipo de bastidor Bastidor doble
Angulo del eje delantero 33°
Base del ángulo de inclinación 136 mm
Neumáticos
Frontal
Tipo Con cámara
Tamaño 110/90-18 61S
Fabricante/modelo Bridgestone / L309
Dunlop / K555F
Trasero
Tipo Con cámara
Tamaño 170/80-15M/C 77S
Fabricante/modelo Bridgestone / G546
Dunlop / K555
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