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Xr
La carga apropiada de la motocicleta
es importante para la conducción, fre-
naje y otras características de rendi-
miento y seguridad. No transportar
artículos flojamente embalados porque
podrían correrse. Fijar con seguridad
los artículos más pesados cerca del
centro de la motocicleta, distribuyendo
el peso uniformemente de lado a lado.
Ajustar correctamente la suspensión
de acuerdo con la carga, y verificar la
presión de los neumáticos. NUNCA
SOBRECARGA LA MOTOCICLE-
TA. Asegurarse de que el peso total de
cargamento, conductor, pasajero y
accesorios (carrocería aerodinámica,
carteras, etc. si fueran aprobados para
este modelo) no exceda el límite máxi-
mo de carga de la motocicleta. De lo
contrario, se pueden dañar los neumá-
ticos, provocar un accidente o incluso
heridas.
MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
SAU00647
Neumáticos
Para asegurar el máximo rendimiento,
larga vida de servicio, y una operación
segura, tenga presente lo siguiente:
Presión de aire de los neumáticos
Compruebe siempre y ajuste la presión
de los neumáticos antes de circular con
la motocicleta.
SW000082
Xr
La presión de aire de los neumáticos
debe inspeccionarse y ajustarse cuando
la temperatura de los mismos es iqual
que la temperatura ambiente. Dicha
presión debe regularse según el peso
total de carga, conductor, pasajero y
accesorios (carrocería aerodinámica,
carteras, etc. si fueran aprobados para
este modelo), y la velocidad del vehícu-
lo.
* La carga es el peso total de cargamento, conductor,
pasajero y accesorios.
Carga máxima* 183 kg
Presión en frío Adelante Atrás
175 kPa 200 kPa
Hasta 90 kg (1,75 kg/cm
2, (2,0 kg/cm2,1,75 bar) 2,00 bar)
Desde 90 kg a carga 200 kPa 225 kPa
máxima*(2,0 kg/cm
2, (2,25 kg/cm2,
2,00 bar) 2,25 bar)
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ESPECIFICACIONES
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Carga máxima* 183 kg
Presión de aire (neumático frío)
Hasta 90 kg de carga*
Frontal 175 kPa (1,75 kg/cm
2, 1,75 bar)
Trasero 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
Hasta 90 kg a máxima*
Frontal 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
Trasero 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
*La carga es el peso total de cargamento, conductor, pasajero y
accesorios.
Rueda
Frontal
Tipo Rayo
Tamaño 18 ´1,6
Trasero
Tipo Rayo
Tamaño 15 M/C ´MT 2,75
Freno
Frontal
Tipo Unico, Freno de disco
Operación Operación con mano derecha
Líquido DOT 4 o DOT 3Trasero
Tipo Freno a tambor
Operación Operación con pie derecho
Suspensión
Frontal
Tipo Horqulla telescópica
Trasero
Tipo Brazo oscilante
Amortigadores
Frontal Resorte en espiral/
Amortiguador de aceite
Trasero Resorte en espiral/
Amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda
Trayectoria de la rueda frontal 140 mm
Trayectoria de la rueda trasera 100 mm
Sistema eléctrico
Sistema de encendido T.C.I. (Digital)
Sistema estándar
Tipo Generador de C.A
Salida estándar 14 V, 22 A @5.000 rpm
Batería
Tipo GM10-3A-2
Vataje, capacidad 12 V, 10 AH
Tipo del faroBombilla de cuarzo (Halogen)
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