2000 YAMAHA XJR 1300 ECO mode

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-13
6
FAU00658
PneusPour assurer un fonctionnement optimal, une
longue durée de service et la sécurité de l’utili-
sateur, observer les recommandations suivantes:
Pression de gonflage
Toujours contrôler et régler la pression de gon-
flage des pneus avant d’utiliser la motocyclette.
FW000082
AVERTISSEMENT
@ Examiner et régler la pression de gonflage
des pneus lorsque ceux-ci sont à la tempéra-
ture ambiante. La pression de gonflage des
pneus doit être réglée en fonction du poids to-
tal des bagages, du pilote, du passager et des
accessoires (carénage, sacoches, etc. si ce mo-
dèle peut en être muni) et de la vitesse du vé-
hicule. @
CE-33FFW000083
AVERTISSEMENT
@ Les bagages risquent de modifier la maniabi-
lité, la puissance de freinage et autres carac-
téristiques de la motocyclette. Il importe
donc de respecter les consignes de sécurité
qui suivent. Ne pas transporter d’objet mal
fixé qui pourrait se détacher. Attacher soi-
gneusement les bagages les plus lourds près
du centre de la motocyclette et répartir le
poids également de chaque côté. Régler cor-
rectement la suspension en fonction de la
charge et contrôler l’état et la pression de
gonflage des pneus. NE JAMAIS SUR-
CHARGER LA MOTOCYCLETTE. S’as-
surer que le poids total des bagages, du pilote,
du passager et des accessoires (carénage, sa-
coches, etc. si ce modèle peut en être muni) ne
dépasse pas la charge maximum de la moto-
cyclette. Une surcharge risque d’abîmer les
pneus et d’être à l’origine d’un accident. @
Charge maximale* 207 kg
Pression de gonflage à
froidAvant Arrière
Jusqu’à 90 kg*250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)
Entre 90 kg et
la charge maximale*250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)290 kPa
(2,90 kg/cm
2,
2,90 bar)
Conduite à grande
vitesse250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)290 kPa
(2,90 kg/cm
2,
2,90 bar)
* La charge est le poids total des bagages, du pilote, du pas-
sager et des accessoires.

SOIN ET REMISAGE DE LA MOTOCYCLETTE
7-4
7
FCA00013
ATTENTION:@ l
Pulvériser modérément huile et cire et
essuyer tout excès.
l
Ne jamais enduire les pièces en plasti-
que ou en caoutchouc d’huile ou de cire.
Recourir à un produit spécial.
l
Éviter l’emploi de produits de polissage
mordants, car ceux-ci attaquent la pein-
ture.
@N.B.:@ Pour toute question relative au choix et à l’em-
ploi des produits d’entretien, consulter un con-
cessionnaire Yamaha. @
RemisageRemisage de courte durée
Veiller à remiser la motocyclette dans un en-
droit frais et sec. Si les conditions de remisage
l’exigent (poussière excessive, etc.), couvrir la
motocyclette d’une housse poreuse.
FCA00014
ATTENTION:@ l
Entreposer la motocyclette dans un en-
droit mal aéré ou la recouvrir d’une bâ-
che alors qu’elle est mouillée provoque-
ront des infiltrations et de la rouille.
l
Afin de prévenir la rouille, éviter l’en-
treposage dans des caves humides, des
étables (en raison de la présence d’am-
moniaque) et à proximité de produits
chimiques.
@
Remisage de longue durée
Avant de remiser la motocyclette pour plusieurs
mois:
1. Suivre toutes les instructions de la section
“Soin” de ce chapitre.
2. Vidanger la cuve à niveau constant des
carburateurs en dévissant les boulons de
vidange afin de prévenir toute accumula-
tion de dépôts. Verser l’essence ainsi vi-
dangée dans le réservoir de carburant.
3. Uniquement pour les motocyclettes équi-
pées d’un robinet de carburant disposant
d’une position “OFF”: placer le robinet de
carburant sur “OFF”.
4. Faire le plein de carburant et, si disponi-
ble, ajouter un stabilisateur de carburant
afin d’éviter que le réservoir ne rouille et
que le carburant ne se dégrade.
5. Effectuer les étapes ci-dessous afin de pro-
téger les cylindres, les segments, etc. con-
tre la corrosion.

8-1
8
FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiques
Modèle XJR1300/XJR1300SP
Dimensions
Longueur hors tout 2.250 mm (pour SF, N, S)
2.175 mm (excepté SF, N, S)
Largeur hors tout 775 mm
Hauteur hors tout 1.115 mm
Hauteur de la selle 775 mm
Empattement 1.500 mm
Garde au sol 120 mm
Rayon de braquage minimal 2.800 mm
Poids net (avec pleins d’huile et de
carburant)
253 kg
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par air,
double arbre à cames en tête
(DOHC)
Disposition des cylindres 4 cylindres parallèles inclinés vers
l’avant
Cylindrée 1.250 cm
3
Alésage ´ course 79,0 ´ 63,8 mm
Taux de compression 9,7:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humideHuile de moteur
Ty p e
Classification d’huile de moteur
recommandée Huiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG minimum
Quantité
Vidange périodique 3,0 l
Avec changement du filtre à
huile 3,35 l
Quantité totale 4,2 l
Filtre à airÉlément de type sec
-20˚ -10˚ 0˚ 10˚ 20˚ 30˚40˚
50˚C
SAE 10W/30SAE 10W/40SAE 15W/40SAE 20W/40SAE 20W/50
ATTENTION:Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING”) contiennent des additifs anti-
friction. Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage de
démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des or-
ganes et du rendement.

CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Carburant
Type Essence ordinaire sans plomb
Capacité du réservoir 21 l
Quantité de la réserve 4,5 l
Carburateurs
Type ´ quantité BS36 ´ 4
Fabricant MIKUNI
Bougies
Fabricant/type NGK / DPR8EA-9 ou
DENSO / X24EPR-U9
Écartement des électrodes 0,8 à 0,9 mm
EmbrayageHumide, multi-disque
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 1,750
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 2,235
Type de boîte de vitesses Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gauche
Taux de réduction
1re 2,857
2e 2,000
3e 1,571
4e 1,292
5e 1,115Partie cycle
Type de cadre Double berceau
Angle de chasse 25°30¢
Chasse 100 mm
Pneus
Av a n t
type Sans chambre à air (Tubeless)
taille 120/70ZR17 (58W)
fabricant/modèle Bridgestone / BT57F
Dunlop / D207F
Michelin / MACADAM90X
Arrière
type Sans chambre à air (Tubeless)
taille 180/55ZR17 (73W)
fabricant/modèle Bridgestone / BT57R
Dunlop / D207
Michelin / MACADAM90X
Charge maximale* 207 kg
Pression (à froid)
Jusqu’à 90 kg*
avant 250 kPa (2,50 kg/cm
2, 2,50 bar)
arrière 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)

10-INDEXAAlarme antivol (en option) ............................... 3-4BBatterie ............................................................ 6-23
Béquille latérale .............................................. 3-15
Bouchon du réservoir de carburant .................. 3-9
Bougies ............................................................. 6-6CCache A............................................................. 6-5
Caractéristiques................................................. 8-1
Carburant .......................................................... 3-9
Changement du liquide de frein ..................... 6-19
Commandes/instruments .................................. 2-3
Compartiment de rangement .......................... 3-12
Compte-tours .................................................... 3-4
Compteur de vitesse.......................................... 3-4
Contacteur à clé/antivol .................................... 3-1
Contacteur d’appel de phare ............................. 3-5
Contacteur d’éclairage ...................................... 3-6
Contacteur de feu de route/
feu de croisement ........................................... 3-5
Contacteur de l’avertisseur ............................... 3-5
Contacteur des clignotants................................ 3-5
Contacteur du démarreur .................................. 3-6
Contacteurs au guidon ...................................... 3-5
Contacteur d’appel de phare....................... 3-5
Contacteur d’éclairage................................ 3-6
Contacteur de feu de route/
feu de croisement .................................... 3-5
Contacteur de l’avertisseur ......................... 3-5
Contacteur des clignotants ......................... 3-5
Contacteur du démarreur ............................ 3-6
Coupe-circuit du moteur ............................ 3-6
Contrôle de la flèche de la chaîne de
transmission ................................................. 6-19
Contrôle des plaquettes de frein avant et
arrière ........................................................... 6-17
Contrôle du circuit du témoin de niveau
d’huile ............................................................ 3-3
Contrôle du fonctionnement des
contacteurs de béquille latérale et
d’embrayage................................................. 3-15
Contrôle du jeu de câble d’accélération ......... 6-12
Contrôle du niveau du liquide de frein .......... 6-18
Coupe-circuit du moteur .................................. 3-6
DDépannage ...................................................... 6-31
Dépose de la roue arrière................................ 6-30
Dépose de la roue avant ................................. 6-28
Dépose et installation des caches ..................... 6-5EÉconomie de carburant..................................... 5-5
Entretiens périodiques et graissages ................ 6-2
Étiquette de modèle .......................................... 9-2FFiltre à air........................................................ 6-10HHuile de moteur ................................................ 6-7IInspection de la direction ............................... 6-23
Inspection de la fourche avant ....................... 6-22
Inspection et lubrification des câbles ............. 6-20
JJauge de niveau de carburant ............................ 3-5LLevier de frein avant ......................................... 3-8
Levier d’embrayage .......................................... 3-7
Lubrification de la chaîne de transmission ..... 6-20
Lubrification des béquilles latérale
et centrale...................................................... 6-22
Lubrification des leviers de frein et
d’embrayage ................................................. 6-21
Lubrification des pédales de frein et de
sélection ........................................................ 6-21
Lubrification du câble d’accélération et
de la poignée des gaz .................................... 6-21MMise en marche du moteur ............................... 5-1
Mise en marche d’un moteur chaud ................. 5-4NNuméro d’identification de la clé ..................... 9-1
Numéro d’identification du véhicule ................ 9-1
Numéros d’identification .................................. 9-1PPassage des vitesses .......................................... 5-4
Pédale de frein arrière ....................................... 3-8
Pédale de sélection ............................................ 3-7
Pneus ............................................................... 6-13
Points à contrôler avant chaque utilisation ....... 4-1
Points de changement de vitesse
recommandés (uniquement pour la Suisse) ... 5-5
Porte-casque .................................................... 3-12
Priorité à la sécurité........................................... 1-1