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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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1. Tubo de llenado
2. Nivel de combustible
SAU01183
Combustible
Asegœrese de que haya suficiente combustible
en el dep—sito. Llene el dep—sito hasta la parte
inferior del tubo de relleno como se muestra en
la ilustraci—n.
SW000130
No sobrecargar el dep—sito de combustible.
Evitar salpicar combustible sobre el motor
caliente. No llene el dep—sito de combustible
por encima de la parte inferior del tubo de
relleno porque podr’a rebosar despuŽs cuan-
do el combustible se caliente y se expande.
SAU00185
ATENCION:
Limpie inmediatamente el combustible de-
rramado con un pa–o seco y limpio etc. El
combustible puede da–ar las superficies pin-
tadas o partes pl‡sticas.
SAU00191
NOTA:
Si ocurre golpeteo o traqueteo, emplee una mar-
ca distinta de gasolina o de grado de octanos su-
perior.Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo con nœmero
de octanos de investigaci—n de 91 o m‡s.
Capacidad del dep—sito de combustible:
Total:
17,0 L
Reserva:
3,5 L
1. Manguera de respiraci—n del dep—sito de
combustible
SAU00196
Manguera de respiraci—n del dep—si-
to de combustible (s—lo para Alema-
nia)
Este modelo est‡ equipado con una manguera
de respiraci—n del dep—sito de combustible. An-
tes de usar esta motocicleta, asegœrese de verifi-
car lo siguiente:
lVerifique la conexi—n de la manguera.
lVerifique la manguera por grietas o da–os.
Si est‡ da–ada, reempl‡cela.
lAsŽgurese que el extremo de la manguera
no estŽ obstruido. L’mpielo si es necesa-
rio.
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ESPECIFICACIONES
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Especificaciones
Model XJ600S / XJ600N
Dimensiones
Longitud total 2.170 mm
Anchura total 735 mm
Altura total
XJ600S 1.205 mm
XJ600N 1.090 mm
Altura del asiento 770 mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Holgura m’nima al suelo 150 mm
Radio m’nimo de giro 2.700 mm
Peso b‡sico (con aceite y dep—sito
de combustible)
XJ600S 213 kg
XJ600N 210 kg
Motor
Tipo de motor 4 tiempos enfriado por aire, DOHC
Disposici—n de cilindros 4 cilindros paralelos inclinados
hacia adelante
Cilindrada 598 cm
3
Calibre´ Carrera 58,5 ´ 55,7 mm
Relaci—n de compresi—n 10:1
Sistema de arranque Arrancador elŽctrico
Sistema de lubricaci—n Sumidero hœmedo
Aceite de motor
Tipo
Clasificaci—n del aceite de motor
recomendado Servicio API tipo SE, SF, SG o
superior
-20û -10û 0û 10û 20û 30û40û
50ûC
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 15W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
ATTENCION:
Asegœrese de emplear aceites de motor que no contengan modifica-
dores antifricci—n. Los aceites para motores de autom—viles de pasa-
jeros (que tienen normalmente la etiqueta ÒEnergy ConservingÓ)
contienen aditivos antifricci—n que causan el patinaje del embrague
y/o del embrague del arrancador, lo cual reduce la vida œtil del com-
ponente y degrada el rendimiento del motor.
SAU01038
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ESPECIFICACIONES
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Cantidad
Cambio peri—dico de aceite 2,3 L
Con reemplazo del Þltro de aceite 2,6 L
Cantidad total 3,1 L
Filtro de aireElemento tipo seco
Combustible
Tipo Gasolina si plomo normal
Capacidad del dep—sito de
combustible 17,0 L
Cantidad de reserva de combustible 3,5 L
Carburador
Tipo ´ cantidad BDS28 ´ 4
Fabricante MIKUNI
Buj’a
Model/fabricante CR8E / NGK
U24ESR-N / DENSO
Huelgo de buj’a 0,7 ~ 0,8 mm
Tipo de embraqueHœmedo, autom‡tico centr’fugo
Transmisi—n
Sistema de reducci—n primaria Cadena
Relaci—n de reducci—n primaria 2,225
Sistema de reducci—n secundaria Transmisi—n de cadena
Relaci—n de reducci—n secundaria 3,000 (excepto para CH, A)
2,875 (para CH, A)Nœmero de dientes de la rueda
dentada (frontal/trasero) 48/16 (excepto para CH, A)
46/16 (para CH, A)
Tipo de transmisi—n 6 velocidades de engrane constante
Operaci—n Operaci—n con el pie izquierdo
Relaci—n de engranajes
Primera 2,733
Segunda 1,778
Tercera 1,333
Cuarta 1,074
Quinta 0,913
Sexta 0,821
Chasis
Tipo de bastidor Bastidor doble
Angulo del eje delantero 25°
Base del ‡ngulo de inclinaci—n 97 mm
Neum‡tico
Frontal
Tipo Sin c‡mara
Tama–o 110 / 80-17 57H
Manufacture/modelo MICHELIN / MACADAM 50
DUNLOP / D103FA
