2000 YAMAHA XJ600N Instructieboekje (in Dutch)

L
6-17
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
a. Pedaalhoogte
DAU00712
Afstellen van de achterrem-
pedaalhoogte
De bovenkant van het achterrempedaal
dient 40 mm onder de bovenkant van de
voetsteun te liggen. Mocht dit op uw motor-
fiets niet het geval zijn, vraag uw Yamaha
dealer dan om de achterrem-pedaalhoogte
af te stellen.
DW000109
Als het achterrempedaal sponzig aan-
voelt, kan dit betekenen dat er lucht in
het remsysteem zit. Deze lucht moet ver-
wijderd worden door het remsysteem te
ontluchten. Rijd nooit met de motorfiets
als er zich lucht in het remsysteem be-
vindt. Lucht in het remsysteem zal het
remvermogen van de motorfiets sterk
verminderen, met als gevolg verhoogde
kans op ongelukken. Laat uw Yamaha
dealer het remsysteem inspekteren en
ontluchten.
1. Remlicht-schakelaar
2. Afstelmoer
DAU00713
Afstelling van de remlicht-
schakelaar
Het achterste remlicht wordt ingeschakeld
door het rempedaal; de schakelaar ervan is
juist ingesteld als het remlicht gaat branden
vlak voor de rem aangrijpt. Om de schake-
laar van het achterste remlicht bij te stellen,
houdt u de behuizing van de schakelaar
vast zodat deze niet meedraait wanneer u
de instelmoer verdraait. Draai de instel-
moer in de richting
a om het remlicht eer-
der te laten oplichten. Draai de instelmoer
in de richting
b om het remlicht later te la-
ten oplichten.

R
6-18
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
1. Slijtage-indicatiegroef (´ 2)
DAU00721
Kontrole van de remvoeringen
voor en achter
DAU00725
Voorrem
Ieder remblok is voorzien van een slijtage-
indikatiegroef. Aan de hand van deze groef
kan de slijtage van het remblok worden ge-
kontroleerd zonder dat de rem wordt gede-
monteerd. Als de groef bijna geheel
verdwenen is, dient u naar uw Yamaha
dealer te gaan om de remblokken te laten
vervangen.
1. Slijtagegrens-indikator (´ 2)
DAU00728Achterrem
Trek de achterremhendel in en kontroleer
de positie aan de hand van de slijtage-
grens-indikator. Als de slijtagegrens-indika-
tor BIJNA in kontakt komt met de remplaat,
laat u Yamaha dealer dan nieuwe remvoe-
ringen plaatsen.

L
6-19
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
1. Minimum-merkteken
DAU00732
Kontrole van het
remvloeistofnivo
Onvoldoende remvloeistof kan als gevolg
hebben dat er lucht in het remsysteem te-
recht komt, waardoor de remmen kunnen
weigeren.
Kontroleer het remvloeistofnivo, alvorens te
gaan rijden en vul indien nodig remvloeistof
bij.
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht.
lAls u het remvloeistofnivo kontroleert,
zorg dan dat de bovenkant van de
hoofdcilinder horizontaal ligt, door het
stuur te verdraaien.
1. Minimum-merkteken
l
Gebruik alleen de voorgeschreven
remvloeistof. Gebruik van andere
remvloeistof kan leiden tot aantasting
van de rubber dichtingen met als ge-
volg lekkage en slecht funktioneren
van de remmen.
OPMERKING:
Als de DOT 4 remvloeistof niet verkrijgbaar
is, kunt u DOT 3 remvloeistof gebruiken.Aanbevolen remvloeistoffen: DOT 4
lVul altijd dezelfde remvloeistof bij.
Mengen van verschillende types rem-
vloeistof kan onverwachte chemische
reakties teweeg brengen, met als ge-
volg slecht funktioneren van de rem-
men.
lLet goed op er geen water in de hoofd-
cilinder terecht komt. Als er water in de
remvloeistof terecht komt, wordt het
kookpunt van de remvloeistof ver-
laagd, met als mogelijk gevolg gas-
stremming (verstopt raken van de
leidingen door gasbellen).
lRemvloeistof kan lakwerk en plastic
onderdelen aantasten. Zorg dat u
geen remvloeistof morst. Mocht u toch
wat remvloeistof gemorst hebben,
spoel dit dan zo snel mogelijk weg,
met water.
lAls het remvloeistofnivo voortdurend
terugloopt is, raadpleeg dan een
Yamaha dealer.

R
6-20
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU00742
Verversen van de remvloeistof
Het verversen van de remvloeistof mag al-
leen maar uitgevoerd worden door erkende
Yamaha onderhoudsmonteurs. Laat de on-
derstaande onderdelen door een Yamaha
dealer vervangen als deze beschadigd zijn
of lekken; tijdens de periodieke onderhoud-
sbeurten.
loliekeringen (om de twee jaar)
lremleidingen (om de vier jaar)a. Kettingspeling
DAU00745
Kontrole van de kettingspanning
OPMERKING:
Draai het wiel enkele malen rond en laat het
staan in de stand waarin de ketting het
strakst gespannen is. Kontroleer de ketting-
sspanning met het wiel in deze stand. Als
de kettingspanning net juist is, stelt u deze
bij.
Zet de motorfiets op de middenstandaard
voor het kontroleren van de kettingspan-
ning. Kontroleer de uitslag van de ketting
zoals in de afbeelding aangegeven. De juis-
te speling is 30 ~ 40 mm. Als de speling
meer dan 40 mm is, stel deze dan bij.

L
6-21
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
1. Asmoer
2. Borgmoer
3. Aftelmoer
4. Merktekens
DAU00762
Afstellen van de kettingspanning
1. Draai de asmoer los.
2. Draai de borgmoeren aan beide zijden
los. Om de kettingspanning te verho-
gen, draait u de kettingspanners naar
a. Om de kettingspanning te verla-
gen, draait u de kettingspanners naar
b en duwt u het achterwiel naar vo-
ren. Draai de beide kettingspanners
even ver in of uit zodat het achterwiel
in lijn blijft. Aan beide zijden van de
zwaaiarm zult u een merkteken aan-
treffen. Gebruik deze voor het juist uit-
lijnen van het achterwiel.
DC000096
LET OP:
Als de ketting te strak staat zullen de
motor en andere belangrijke onderdelen
te zwaar belast worden. Zorg dat de ket-
tingspanning binnen de voorgeschre-
ven limieten blijft.
3. Nadat u de kettingspanning heeft af-
gesteld, draait u de borgmoeren weer
aan. Vervolgens draait u de asmoer
aan met het voorgeschreven aantrek-
koppel.
Aantrekkoppel:
Asmoer:
105 Nm (10,5 mákg)
DAU00769
Smering van de ketting
Een ketting bestaat uit een groot aantal
schakels die allen, t.o.v. elkaar, bewegen.
Als de ketting niet goed wordt onderhou-
den, zal deze bijzonder snel versleten zijn.
Zorg dus altijd voor een goed onderhoud,
met name als u veel op stoffige wegen rijdt.
De ketting op deze motorfiets is een zoge-
naamde O-ring ketting, met oliekeerringen
van speciale materialen. Het wassen van
de ketting met stoom, onder hoge druk of
met sterke oplosmiddelen zal deze O-rin-
gen beschadigen. Gebruik uitsluitend pe-
troleum voor het reinigen van de ketting.
Droog de ketting en smeer deze dan gron-
dig met SAE 30 ~ 50W motorolie. Gebruik
geen andere smeermiddelen voor de ket-
ting. De kans bestaat dat zich hierin oplos-
middelen bevinden die de O-ringen kunnen
aantasten.
DC000097
LET OP:
Vergeet na het wassen van de motor-
fiets of na een rit in de regen niet om de
ketting te oli‘n.

R
6-22
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU02962
Inspektie en smering van de
kabels
DW000112
Beschadiging van de buitenkabels kan
leiden tot roestvorming in de kabels en
kan een soepele beweging in de weg
staan. Vervang een beschadigde kabel
zo snel mogelijk om onnodig risico te
vermijden.
Smeer de binnenkabel en de uiteinden van
de kabel. Als een kabel niet soepel be-
weegt, laat deze dan vervangen door uw
Yamaha dealer.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
DAU00773
Smering van de gaskabel en van
de gashendel
Als u de gaskabel smeert, dient u tevens de
gashendel te smeren. Voor het smeren van
de gaskabel moet de gashendel verwijderd
worden. Houd, nadat u de schroeven heeft
verwijderd, de kabel vertikaal omhoog en
laat enkele druppels smeermiddel in de bui-
tenkabel lopen. Smeer nu het metalen op-
pervlak waarover de gashendel loopt met
universeel-vet.
DAU02984
Smeren van het rempedaal en
versnellingspedaal
Smeer de bewegende delen.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie

L
6-23
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU02985
Smeren van de voorremhendel
en koppelingshendel
Smeer de bewegende delen.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
DAU02965
Smeren van de
middenstandaard en
zijstandaard
Smeer de bewegende delen en de raak-
vlakken. Kontroleer of de middenstandaard
en de zijstandaard soepel bewegen.
DW000114
Als de middenstandaard en de zijstand-
aard niet soepel bewegen, raadpleeg
dan uw Yamaha dealer.Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
DAU00790
Smering van de achterwiel-
ophanging
Smeer de bewegende delen.
Aanbevolen smeermiddel:
Molybdeen-disulfide vet

R
6-24
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU02939
Inspektie van de voorvork
Visuele kontroleDW000115
Ondersteun de motorfiets goed, zodat u
niet het risico loopt dat deze omvalt.
Kontroleer de binnenpoot op krassen en
eventuele andere beschadigingen en kont-
roleer de voorvork op olielekkage.
Bedieningskontrole
1. Plaats de motorfiets op een horizon-
taal oppervlak.
2. Houd de motorfiets rechtop en trek de
voorremhendel in.
3. Druk het stuur enkele malen krachtig
omlaag en kontroleer of de voorvork
soepel genoeg omhoog komt.
DC000098
LET OP:
Als u beschadigingen aan de voorvork
bemerkt of als deze niet soepel beweegt,
raadpleeg dan uw Yamaha dealer.
DAU00794
Inspektie van de stuurinrichting
Inspekteer de stuurinrichting regelmatig.
Versleten of beschadigde stuurlagers kun-
nen zeer gevaarlijk zijn. Plaats een blok of
standaard onder het motorblok zodat het
voorwiel los van de grond komt. Pak de on-
derkant van de voorvork aan beide zijden
vast en probeer deze naar achteren te du-
wen en naar voren te trekken. Als u speling
voelt, laat uw Yamaha dealer de stuurin-
richting dan nakijken en bijstellen. Het in-
spekteren verloopt makkelijker als het
voorwiel verwijderd is.
DW000115
Ondersteun de motorfiets goed, zodat u
niet het risico loopt dat deze omvalt.