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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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SAU01121
Grifo de combustible
El grifo de combustible actúa como una
válvula entre el depósito y el carbura-
dor y también filtra el combustible.
El grifo de combustible tiene tres posi-
ciones:
OFF
Con el grifo de combustible en esta
posición, no fluye el combustible.
Ajuste siempre el grifo de combustible
en esta posición cuando el motor no
esté en marcha.
1. Marca de la flecha situada en “OFF”
ON
Con el grifo de combustible en esta
posición, el combustible fluye a el car-
burador. Ajuste el grifo de combustible
en esta posición para arrancar el motor
y para circular.
1. Marca de la flecha situada en “ON”
RES
Esto indica la reserva. Si se queda sin
combustible mientras está conducien-
do, ajuste el grifo de combustible en
esta posición. Llene el depósito lo antes
posible. Asegúrese de volver a poner el
grifo de combustible en la posición
“ON” después de repostar.
1. Marca de la flecha situada en “RES”
RES
ONFUEL
OFF
1
Posición de desconexión
OFF
ONFUEL RES
1
RES
Posición de reserva
ONFUEL
RES
OFF
1ON
Posición de normal
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FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCION
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1. Girar el paso de combustible en
“ON”.
2. Girar la llave de encendido a la
posición “ON” y el interruptor de
parada del motor a “#”.
3. Poner la transmisión en punto
muerto.
NOTA:
Cuando la transmisión está en neutro,
el indicador de neutro debe estar
encendido. Si no se enciende, pedir ins-
pección al concesionario Yamaha.
4. Conecte el estrangulador (choke) y
cierre por completo la empuñadura
del acelerador.5. Arranque el motor presionando el
interruptor de arranque.
NOTA:
Si el motor no se pone en marcha, sol-
tar el interruptor de arranque, esperar
unos segundos y presionarlo nueva-
mente. Cada puesta en marcha debe ser
lo más corta posible para no gastar la
energía de la bateria. No tratar de hacer
partir el motor por más de 10 segundos
seguidos en cada intento.
6. Después de arrancar el motor,
mueva el estrangulador (choke) a
la posición intermedia.
NOTA:
Para obtener una duración máxima de
la vida del motor, nunca acelere mucho
con el motor en frío.
7. Después de calentar el motor, des-
conecte por completo el estrangu-
lador (choke).
NOTA:
El motor está caliente cuando responde
con normalidad al acelerador con el
estrangulador (choke) desactivado.
ONFUEL
RES
OFF
ON
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FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCION
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RES
ONFUEL
OFF
SAU00457
Estacionamiento
Al estacionar la motocicleta, parar el
motor y sacar la llave de encendido.
Girar el paso de combustible en “OFF”
siempre que se pare el motor.
SW000058
Xr
El sistema de escape está caliente.
Detener la motocicleta en un sitio
apartado de los peatones y donde no
se puedan acercar niños. No detenga
la motocicleta en un sitio en pendien-
te o donde el suelo sea blando; ésta
pordría caerse muy fácilmente.
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