2000 YAMAHA DT125R stop start

3-5
FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
1
23
4
5
6
7
8
9
1
1.Motorstop-schakelaar
DAU00138
Motorstop-schakelaar
De motorstop-schakelaar is een veilig-
heids-schakelaar voor gebruik onder
noodomstandigheden, zoals wanneer de
motorfiets is omgevallen of bij problemen
met de gasklep. Draai de schakelaar naar
Ò#Ó als u de motor wilt starten. In nood-
gevallen draait u de schakelaar naar Ò$Ó.
DAU00155
KoppelingshendelDe koppelingshendel is bevestigd aan het
linkerhandvat van het stuur. Om te ont-
koppelen, trekt u de koppelingshendel in.
Om de koppeling weer te laten opkomen
laat u de koppelingshendel weer lang-
zaam van het stuur weg gaan. Voor een
soepele bediening is het het beste om de
koppelingshendel snel in te trekken en
langzaam te laten opkomen.
6
5
4
3
2
1 N
1
DAU00157
VersnellingspedaalDeze motorfiets is uitgerust met een 6-
versnellingsbak met konstante aangrij-
ping.
Het versnellingspedaal bevindt zich links
van het motorblok. Schakel nooit op of
terug, zonder de koppeling te gebruiken.N.Vrijstand
1.Versnellingspedaal
1
1.Koppelingshendel
3MB-9-D7-3 12/27/00 2:37 PM Page 5

DW000045
X@Mocht er iets mis zijn met het onder-
brekingscircuit, raadpleeg dan onmid-
dellijk een Yamaha dealer.
3-16
FUNKTIE VAN DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
1
23
4
5
6
7
8
9
DAU00333
Kontrole van de zijstandaard-
onderbrekingsschakelaarKontroleer, aan de hand van de onder-
staande informatie, de zijstandaard-
onderbrekingsschakelaar
op een juiste werking.DRAAI DE KONTAKTSLOT-SCHAKELAAR
NAAR ÒONÓ EN DE
MOTORSTOPSCHAKELAAR NAAR Ò#Ó.ZET DE VERSNELLING VRIJ EN KLAP DE
ZIJSTANDAARD OMLAAG.TREK DE KOPPELINGSHENDEL IN EN
SCHAKEL EEN VERSNELLING IN.DE MOTOR START.TRAP DE KICKSTARTER OMLAAG.
DE MOTOR SLAAT AF.DE ZIJSTANDAARD-
ONDERBREKINGSSCHAKELAAR IS IN
ORDE.
DW000044
X@Rijd nooit met deze motorfiets terwijl
de zijstandaard is uitgeklapt. Als de
zijstandaard niet volledig is opgeklapt,
kan het gebeuren dat deze de grond
raakt waardoor u uw balans zou kun-
nen verliezen met als gevolg een zeer
ernstig ongeluk. Yamaha heeft in deze
motorfiets een onderbrekingscircuit
voor de ontsteking ingebouwd om
ongelukken door een niet goed inge-
klapte zijstandaard te vermijden. Voer
de hieronder beschreven procedure
regelmatig uit, om te kontroleren of het
onderbrekingscircuit juist funktio-
neert. Mocht er iets mis zijn met het
onderbrekingscircuit, raadpleeg dan
onmiddellijk een Yamaha dealer.
3MB-9-D7-3 12/27/00 2:37 PM Page 16

5-2
BEDIENING EN BELANGRIJKE TIPS VOOR HET RIJDEN
1
2
3
45
6
7
8
9
DE VERSNELLING STAAT IN VRIJ EN DE
ZIJSTANDAARD IS NEERGEKLAPT:START DE MOTOR MET DE KICKSTARTER;
DE MOTOR SLAAT AAN.KLAP DE ZIJSTANDAARD OMHOOG EN
SCHAKEL EEN VERSNELLING IN.
U KUNT MET DE MOTORFIETS RIJDEN.
U KUNT MET DE MOTORFIETS RIJDEN.
ER IS EEN VERSNELLING INGESCHAKELD
EN DE ZIJSTANDAARD IS OPGEKLAPT:TREK DE KOPPELINGSHENDEL IN EN
START DE MOTOR MET DE KICKSTARTER;
DE MOTOR SLAAT AAN.
DRAAI DE KONTAKTSLOT-SCHAKELAAR NAAR ÒONÓ
EN DE MOTORSTOPSCHAKELAAR NAAR Ò#Ó.
3MB-9-D7-5 12/27/00 2:39 PM Page 2

5-3
BEDIENING EN BELANGRIJKE TIPS VOOR HET RIJDEN
1
2
3
45
6
7
8
9
1.Draai de benzinekraan naar ÒONÓ.
2.Draai de kontaktslot-schakelaar naar
ÒONÓ en de motorstop-schakelaar
naar Ò#Ó.
3.Zet de versnelling in vrij.OPMERKING:Als de versnelling in vrij staat, dient het
vrijstand-kontrolelampje op te lichten. Als
het kontrolelampje niet oplicht, raadpleeg
dan een Yamaha dealer voor kontrole.4.Trek de chokeknop (choke) volledig
uit en draai de gashendel volledig
dicht.
5.Start de motor met de kickstarter.
6.Als de motor eenmaal loopt, zet u de
chokeknop (choke) dan voor de helft
terug.
OPMERKING:Voor een lange levensduur van de motor
dient u de motor voor wegrijden warm te
laten lopen. Geef nooit vol gas als de
motor nog koud is.7.Als de motor volledig is opgewarmd,
duwt u de chokeknop (choke) hele-
maal in.OPMERKING:De motor is voldoende opgewarmd als
deze goed op de gashendel reageert
wanneer de chokeknop (choke) volledig
uit staat.
DAU01258
Starten van een warme motorAls de motor warm is, hoeft u de choke-
knop (choke) niet te gebruiken.
DC000046
<>Alvorens de motorfiets voor de eerste
maal te gebruiken, is het raadzaam de
paragraaf ÒInrijdenÓ aandachtig door
te lezen.
3MB-9-D7-5 12/27/00 2:39 PM Page 3

6-12
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
5.Vul het motorblok met motorolie.
Plaats het de olievuldop weer en
draai deze stevig aan.
DC000079
<>Voeg geen chemische middelen aan
de olie toe. De versnellingsbak-olie
zorgt ook voor de smering van de kop-
peling en bepaalde chemische midde-
len zullen leiden tot slippen van de
koppeling.6.Start de motor en laat deze enkele
minuten lang warmdraaien.
Kontroleer in de tussentijd het
motorblok op olielekkage. Mocht u
ergens een lek ontdekken, stop de
motor dan en probeer de oorzaak te
achterhalen. Aanbevolen motorolie:
Zie blz. 8-1.
Hoeveelheid motorolie:
Totale hoeveelheid: 0,8 L
Periodieke verversing: 0,75 L
1
1
2.Zet de motor af en controleer het
oliepeil, door het kijkglas, rechtson-
der in afdekkap van de versnellings-
bak.OPMERKING:Wacht, na het afzetten van de motor,
enkele minuten met het controleren van
het oliepeil.3.Het oliepeil dient zich tussen tussen
de minimum- en maximum-merkte-
kens te bevinden. Als er zich te wei-
nig olie in de versnellingsbak
bevindt, vul dan olie bij tot aan het
juiste niveau.Verversen van de versnellingsbakolie
1.Start de motor en laat deze enkele
minuten warmdraaien.
2.Stop de motor. Plaats een opvang-
bak voor de olie onder het motorblok
en verwijder de olievuldop.
3.Verwijder de aftapbout en laat de
olie uit de versnellingsbak lopen.
4.Installeer de aftapbout weer en draai
deze vast met het voorgeschreven
aantrekkoppel.1.Versnellingsbak-olievuldop1.Aftapbout
Aantrekkoppel:
Aftapbout:
15 Nm (1,5 m0kg)
3MB-9-D7-6 12/27/00 2:39 PM Page 12

6-17
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
b
a
1
DAU00632
Afstelling stationair toerental1.Start de motor en laat deze enkele
minuten lang warmdraaien met een
toerental van 1.000 ˆ 2.000 tpm.
Laat de motor af en toe met een wat
hoger toerental lopen 4.000 ˆ 5.000
tpm. De motor is warm als deze snel
op de beweging van de gasgreep
reageert.
2.Stel het stationair toerental nu op het
voorgeschreven toerental af, door de
gasstopschroef te verdraaien. Draai
de schroef in de richting aom het
toerental te verhogen en draai de
schroef naar bom het toerental te
verlagen.1.Gasstopschroef
OPMERKING:Als u het toerental niet op de voorge-
schreven waarde krijgt, raadpleeg dan
een Yamaha dealer.
Standaard stationair toerental:
1,250 ~ 1,450 r/min
a
DAU00634
Afstelling van de gaskabelOPMERKING:Alvorens de speling van de gaskabel af te
stellen, dient u het stationair-toerental af
te stellen.De gaskabel-speling kunt u afstellen door
de afstelmoer te verdraaien totdat de juis-
te speling van de gashendel is verkregen.a.Speling
Speling:
3 ~ 5 mm
3MB-9-D7-6 12/27/00 2:39 PM Page 17