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Démarrage – Conduite – Stationnement
Conduite
\f Remarque :
Votre BMW C1 est équipée
d'une transmission automati-
que.
Respecter la l égislation régis-
sant le port des ceintures de
s écurit é et du casque (
b67).
Conditions pr éalables au trans-
port d'un passager (
b76).
Il n'est possible de d émarrer
qu'apr ès avoir boucl é les deux
ceintures de s écurité.
Démarrage : Boucler les ceintures de
sécurit é (
b66)
Eventuellement, mettre le
casque (
b67)
Relever la b équille de la
BMW C1 (
b58)
Mettre le moteur en marche
(
b71)
Allumer le phare
Augmenter rapidement le
régime moteur jusqu' à ce que
le BMW C1 se mette à rouler
Une fois d émarré, poser les
pieds sur le marchepied
Continuer d'augmenter rapi-
dement le r égime moteur
jusqu'à l'obtention de la
vitesse souhait ée
\f Remarque :
Dans certaines conditions d'en-
vironnement d éfavorables, il est
possible que le pare-brise se
couvre de bu ée.
Régime moteurChoisir le ré gime du moteur en
fonction de sa temp érature,
n'exploiter tous les régimes que
lorsque le moteur est chaud.
R éduction/augmentation
de la vitesse :
Adapter la vitesse au flux du
trafic à l'aide de la poign ée
des gaz
Actionner les freins en cas
d'urgence !
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
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Rouler en toute sécurité
Rouler en toute s écurité
N'oubliez surtout pas de vous
rendre chez votre concession-
naire même après expiration de
la garantie. C'est en effet la
seule fa çon d' être vraiment cer-
tain du fonctionnement optimal
de votre BMW C1.
Un arrangement à l'amiable
serait impossible apr ès l'expira-
tion de la garantie si votre BMW
n'a pas été r éguli èrement entre-
tenue par un concessionnaire
BMW. De plus, l'usure progresse sou-
vent tr
ès lentement, presque
imperceptiblement.
Le personnel d'atelier de votre
concessionnaire BMW connaît
votre v éhicule en d étail et peut
intervenir avant que de « petits
riens » se transforment en gros
ennuis. En d éfinitive, vous é co-
nomisez du temps et de
l'argent car vous é vitez des
r éparations co ûteuses.... ServiceIl va de soi que vous conseiller
est, d ès le d ébut, un plaisir et
que les rendez-vous sont pris à
votre convenance, puis respec-
tés.
Vous pouvez être convaincu
qu'apr ès être pass ée dans un
atelier de votre
concessionnaire BMW, votre
BMW C1 sera en parfait état de
fonctionnement –et surtout
100 % s ûre.
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Rouler en toute sécurité
Protection de l'environnement
D éveloppement …Les conducteurs d'une BMW C1
sont conscients de la n écessité
de prot éger l'environnement.
BMW a, l à aussi, mis tout en
œ uvre pour le plaisir de l'un et la
protection de l'autre à long terme.
Non seulement parce que votre
nouvelle BMW C1 est é quipée,
entre autres, d'un systè me de
d épollution des gaz d' échappe-
ment avec pot catalytique r égulé
de sé rie.
…Elimination et mise au
rebut …
Mais é galement parce que der-
ri è re les coulisses - en atelier - le
probl ème de l'environnement
nous concerne et nous pré oc-
cupe au plus haut point.
D'une part, nous employons là
aussi de plus en plus de mat é-
riaux écologiques et biod égrada-
bles. De l'autre, nous veillons à
ce que les prescriptions rigou-
reuses en mati ère de protection
de l'environnement soient scru-
puleusement respect ées, par ex.
pour l' élimination des huiles usa-
g ées qui, à l'heure actuelle, sont
d éjà traité es comme des
d échets industriels sp éciaux
dans de nombreux pays.
… RecyclageOutre l' élimination pure des
matiè res et mat ériaux nuisant à
l'environnement, la philosophie
de recyclage prend toujours plus
d'importance chez BMW.
Les mati ères plastiques par ex.
re çoivent un marquage d'identifi-
cation afin de pouvoir être remi-
ses dans le circuit de recyclage
des mat ériaux. Pensez-y : à l'ate-
lier, la protection de l'environne-
ment est plus facile à r éaliser
qu' à la maison chez vous.
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Rouler en toute sécurité
La s écurit é, ç a s'apprend
Négocier les virages et
savoir freiner, c'est une
question d'entra înement !
Développez un «sixième sens»
pour les situations dangereu-
ses. Autrement dit : pr évoir les
sources possibles de danger et
observer avec une certaine
m éfiance le comportement des
autres usagers.
– Abordez les virages dans un
style coul é et bien rythm é ;
autrement dit : sans freiner et
accélérer fortement
– Rentrez moins vite dans les
virages que vous croyez le
pouvoir ; le style de conduite
doit primer sur la vitesse
– Regardez loin devant vous à
l'inté rieur de la trajectoire pr é-
vue pour voir la sortie du
virage suffisamment tô tAttention au temps de r
éaction
en freinant.
–à 50 km/h, une seconde
d'inattention correspond à
environ 14 m sans freiner
–à 90 km/h, ce sont d éjà 25 m
Habituez-vous – avec et sans
chargement – au comporte-
ment du v éhicule en freinant sur
différents rev êtements.
Approchez-vous prudemment
de la limite de blocage des
roues.
L à aussi BMW contribue beau-
coup à votre s écurité – en pro-
posant un entraînement
sp écial.
L'avantage pour vous : un
entra înement de base syst éma-
tique et r épétitif vous permet de
sortir en beauté de situations
extr êmes et de ma îtriser parfai-
tement votre v éhicule !
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Les textes et illustrations peuvent
différer selon l'équipement et les
accessoires de votre véhicule ou
en fonction de la version de cha-
que pays. Aucun droit ne peut en
découler.
Les dimensions, poids, consom-
mations et performances s'enten-
dent avec les tolérances
habituelles correspondantes.Sous réserve de modifications au
niveau de la conception, de l'équi-
pement et des accessoires.
Sous réserve d'erreurs.
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tielle, est interdite sans l'autorisa-
tion écrite de BMW Motorrad,
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