1997 ISUZU TFR SERIES Workshop Manual

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Equipo eléctrico - Instrumentos
Asignación de terminales de conectores de alambrados, controlador del inmovilizador
8 Línea de comunicación desde el
inmovilizador al ECM (Motor a
Gasolina)
Línea de comunicación desde el
inmovilizador al DDS-1(Motor Die-
sel)
9Al Tech-2
10 Voltaje del sensor de velocidad
(Motor a Gasolina)
11 SIN CONECTAR
12 SIN CONECTAR
13 Negativo de la bobina de la
antena
14 Relé de arranque 1 Suminstro de voltaje de respaldo
2 Voltaje desde el interruptor de
encendido en ON (ENCENDIDO)
3 Comunicación: Línea p ortadora
desde el ECM hasta el inmobiliza-
dor (motor a gasolina)
Lámpara de inspección del motor
(motor diesel)
4 DWA (Solo para modelo de Sur
Africa)
5 SIN CONECTAR
6 Positivo de la bobina de la antena
7 Tierra

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Equipo eléctrico - Instrumentos
Función (Continuación)
Tarjeta de identificación del automóvil
Cada vehículo tiene una tarjeta de identificación del automóvil, que se suministra al cliente durante la
entrega del vehículo junto con los otros papeles del vehículo. Para esto se usa una tarjeta parecida a los
permisos de radio corrientes.
Nota:
Esta identificación del automóvil es un documento importante y debe tratarse con el
mismo cuidado que los papeles del vehículo. No debe guardarse dentro del vehículo. El
cliente debe presentar la identificación del automóvil para operaciones que involucran al
inmovilizador o al módulo de control del motor.
1
2
3
4VIN XXXXXXXXXXXXXXXX
Código de seguridad XXXXX
Tipo de motor No. XX-XXXXX
Llave No. XXXXXX
VIN : (NUMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHÍCULO)
VIN
Código de seguridad
Tipo de motor No.
Llave No.
CAR PASS

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Componentes de comprobación requeridos
Te c h 2
Software para el Tech 2 del sistema inmovilizador de la TFR/S AÑO MODELO 01
El kit del DLC para el conector de diagnóstico de 16 terminales
Cor tador de la llave
Ilustración del Tech 2
Acerca del Tech 2 (Suministro de potencia)

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Información importante sobre la programación
Código de seguridad
Si se reemplazan el inmovilizador y la unidad de control del motor al mismo tiempo, la unidad de control
del inmovilizador 24debe programarse primero con el "INMOVILIZADOR", puede activarse con la función
de la unidad de control de motor.
El código de seguridad protege a la unidad de control del inmovilizador contra programación y acceso no
autorizado desde el Tech 2. El código de seguridad consiste de un número de código de 4 dígitos y se pro-
grama en la unidad de control del inmovilizador y en el ECM (módulo de control del mo tor; sólamente
motor a gasolina).
Las unidades de control nuevas no están programadas con un código de seguridad. Si las unidades de
control son reemplazadas, el código de seguridad colocado en la tarjeta de identificación del automóvil, la
identificación del transponder etc., deben programarse en la nueva unidad de control con el Tech 2.
El código de seguridad puede programarse con el Tech 2 únicamente una vez, por lo tanto la progra-
mación debe realizarse con gran cuidado. Un código de seguridad programado una vez no puede ser
sobre escrito.
Un inmovilizador ya usado puede reutilizarse en un automóvil diferente inicializando el inmovilizador.
Después de eso usted puede programar el código de seguridad nuevamente. Para el comando de iniciali-
zación usted necesita el código de seguridad previo.
Si la unidad de control del inmovilizador es devuelta (p.ej. casos de garantía), guarde siempre el código de
seguridad que ha sido asignado a esa unidad de control. Si esto no se hace, nosotros no podemos proce-
sar el caso y la garantía no será reconocida.
1. Entrando un código
Si el Tech 2 muestra que requiere que el;
•Código de seguridad
•Número de la llave mecánica
•Número de identificación del vehículo (VIN)
sean suministrados, proceda como se indica a continuación;
Para entrar un dígito necesita usar los botones de flecha arriba y abajo del Tech 2. Usando los
botones numéricos el dígito, correspondiente se mostrará en la posición actual y el cursor se mov-
erá a la posición siguiente.
Para las letras necesita usar los botones de flecha arriba y abajo del Tech 2. Los mismos que se
pueden usar para los dígitos. Usando las teclas arriba y abajo la letra o el dígito mostrado aumen-
tará o se reducirá.
Para moverse a la siguiente posición necesita usar la tecla de movimiento a la derecha.
Con las dos teclas, de movimiento a la derecha y de movimiento a la izquierda puede seleccionar
la posición del número que quiere cambiar. Esto le permitirá corregir un número equivocado.
Después de que se haya completado el número necesita oprimir la tecla de entrada (ENTER) para
aceptar el número.
Ahora no es posible una corrección.
Use la tecla blanda OKAY (DE ACUERDO) para programar el número y l a tecla blanda NO OKAY
(EN DESACUERDO) para abortar la programación.

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2. Iniciando
Opere el Tech 2 para obtener el siguiente menú en la pantalla para comenzar.
•Seleccione “Body” (Carrocería) en el menú de selección del sistema.
•Se mostrará la siguiente tabla
Nota:
Antes de iniciar el proceso de programación, el Tech 2 indica instrucciones como las siguientes: F0 : Códigos de diagnóstico de falla
F0 : Lea la información de DTC ordenados por prioridad
F1 : Lea la información de DTC tal como fueron guardados en la ECU
F2 : Borre la información de DTCs
F1 : Mostrar datos
F2 : Fotografía instantánea (Snap shot)
F3 : Prueba de actuadores
F0 : Prueba de salida del relé del inmovilizador
F4 : Funciones adicionales
F0 : Leer la identificación del ECU
F1 : Reajustar el inmovilizador
F2 : Borrado de Transponder - llaves
F5 : Programación
F0 : Función de programación del inmovilizador
F1 : Programación de Transponder – llaves
F2 : Programación del número de la llave mecánica
F3 : Programación del solenoide de c orte Diesel
Introduzca la llave no programada
del transponder
Confirme

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3. Transponder
Si se pierde una llave del transponder;
Todas las claves del transponder del sistema de control del inmovilizador deben borrarse. Las llaves
del transponder pueden pedirse mediante "El nombre apro-piado en su organización, tal como medi-
ante el de partamento de partes y accesorios" como anteriormente, suministrando el número de la
llave mecánica.
El número de la llave mecánica se suministra en la identificación del automóvil.
De ahí en adelante, las llaves del transponder existentes y las nuevas se programan consecutivamente
usando el Tech 2. El vehículo no puede entonces ser encendido usando la llave perdida.
Pueden suministrarse 5 llaves del transponder;
Cada transponder tiene identificaciones diferentes. Si un cliente quiere más de 2 llaves de transponder,
máximo 5 llaves de transponder pueden suministrarse mediante programación adicional en el Tech 2.
Si se necesita instalar una nueva llave de encendido con un número de llave mecánica diferente; o si
es necesaria la instalación de un seguro de encendido con un número de llave mecánica diferente (un
seguro de encendido que pertenece al número de la llave mecánica que fue ordenado primero), todas
las llaves de transponder deben primero ser borradas y las dos llaves de transponder que p e rtenecen
al seguro de encendido que se está instalando deben programarse.
El nuevo número de llave mecánica debe programarse en el inmovilizador ahora. El número de la llave
mecánica en la identificación del automóvil también será cambiado .
Programación del transponder
1. Conecte el Tech 2, seleccione "Body” (Carrocería) e "Inmovilizador ".
2. Seleccione el programa en modo TP – Key (Llave de transponder).
3. Vea la condición del inmovilizador en la pantalla del Tech 2 e ingrese el código de seguridad. Si la
condición no permite la programación, solo se muestra la condición del inmovilizador.
4. Introduzca la llave del transponder no programada y presione la tecla blanda "Confirm" (Con-
firme).
5. “Encienda la llave de encendido”, se mostrará si el encendido está en apagado.
6. Se muestra la condición del transponder si la condición no permite la programación.
7. Cuando empieza la programación se muestra "Programing Transponder – Key!” (Programando la
llave del transponder).
8. Apague la llave de encendido.
9. Encienda el encendido.
10. Si la programación no fue exitosa, se muestra solamente la condición del tran sponder.
Inserte la llave de Transponder
no programada
Confirme

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11. Para programar más llaves, presione la tecla blanda.
12. Vea el resultado de la programación.
Borrado de la llave del transponder
1. Seleccione el modo de “Erase the TP Key” (Borrado de la llave del transponder).
2. Vea la condición del inmovilizador en la pantalla del Tech 2 y escriba el código de seguridad. Si la
condición no permite la programación, se muestra solamente la condición del inmovilizador.
3. Vea la ilustración de precaución.
PRECAUCIÓN Borrado
4. Vea el resultado de la programación en la pantalla.
Programe más llaves!
SI
NO
PRECAUCION:
!Todas las llaves del Transponder serán borra-
das!
ConfirmeBorrando las llaves del Transponder

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4.
Reajuste del ICU del inmobilizador (Unidad de Control del inmobilizador)(Modelos de
motor a gasolina)

PRECAUCIÓN
No reajuste el ICU del inmobilizador para modelos con motor diesel
1. Seleccione "Body” (Carrocería) e "inmovilizer” (Inmovilizador)
2. Seleccione "Funciones adicionales" y "Recalibración del inmovilizador".
3. Entre el código de seguridad y presione “Confirm” (Confirme).
4. La pantalla de recalibración del inmovilizador muestra una advertencia. Vea la siguiente pantalla.
5. Cuando la recalibración está completa, se muestra la siguiente pantalla.
ConfirmeRecalibración del inmovilizador
Advertencia: El motor no arrancará
después de la recalibración!
Haga esto únicamente antes de
reemplazar el ECU del inmovilizador
Programa completo
Confirme