51
Přístup
1
Elektricky ovládaná okna
1.Ovládání levého elektrického okna
2.Ovládání pravého elektrického okna
Činnost
► Chcete-li okno otevřít/zavřít ručně, stiskněte/zatáhněte za spínač, aniž byste překročili bod odporu. Okno se zastaví hned po uvolnění spínače.► Chcete-li okno otevřít/zavřít automaticky, stiskněte/zatáhněte za spínač až za bod odporu. Okno se po uvolnění spínače zcela otevře/zavře (opětovným stisknutím spínače pohyb okna zastavíte).
NOTIC E
Elektrické ovládání okna zůstává funkční asi 45 sekund po vypnutí zapalování, pokud nejsou přední dveře otevřeny.Po uplynutí této doby bude ovládání deaktivováno. Chcete-li je znovu aktivovat, znovu zapněte zapalování.
Ochrana před skřípnutím
Pokud je vaše vozidlo vybaveno funkcí ochrany před skřípnutím, když se okno zvedá a narazí na překážku, zastaví se a částečně spustí.V případě nechtěného otevření okna při zavírání, stiskněte ovládací prvek, dokud se okno zcela neotevře. Do 4 sekund za ovládací prvek zatáhněte, dokud se okno nezavře.Ochrana před skřípnutím během toho nefunguje.
Opětovná inicializace
elektricky ovládaných oken
Po opětovném připojení baterie nebo v případě abnormálního pohybu okna je třeba funkci ochrany před skřípnutím inicializovat znovu.Funkce ochrany před skřípnutím se během následující sekvence operací deaktivuje.Pro každé okno:► Okno zcela stáhněte a poté otevřete. Bude se otevírat v krocích vždy po několika centimetrech, když stisknete ovládání. Opakujte operaci, dokud nebude okno zcela zavřeno.► Posunujte ovládání alespoň po dobu jedné sekundy, jakmile okno dosáhne zavřené polohy.
WARNI NG
Pokud elektricky ovládané okno během činnosti narazí na překážku, je třeba pohyb okna obrátit. To lze provést stisknutím příslušného spínače.Když řidič použije spínač elektricky ovládaného okna, je důležité se ujistit, že nic nebrání řádnému zavření okna.
Při ovládání oken dávejte pozor především na děti.
58
Manuální model
Denní/noční poloha
► Zatažením za páčku můžete polohu ochrany proti oslnění změnit na noční režim.► Zatlačením páčky můžete nastavit normální denní polohu.Nastavení► Nastavte zrcátko na normální denní polohu.
Automatický „elektrochromový“
model
Tento systém automaticky a postupně přechází mezi denním a nočním používáním, s pomocí senzoru, který měří světlo vycházející ze zadní části vozidla.
NOTIC E
Aby byla zajištěna optimální viditelnost při manévrování, zrcátko se automaticky rozsvítí při zařazení zpátečky.
Zóna čelního skla pro
dálniční známku
V závislosti na verzi je možné vozidlo vybavit atermickým čelním sklem.Aby systém mýtného fungoval co nejlépe, je nutné dálniční známku umístit do zóny čelního skla k tomu určenou. Tato zóna je označena černými tečkami kolem základny vnitřního
zpětného zrcátka.
NOTIC E
Pro verze bez atermického čelního skla doporučujeme umístit dálniční známku do horní části čelního skla, aby vám nebránila ve výhledu.
Smart Cargo
Sedák vnějšího sedadla lavice lze sklopit k zádové opěrce, čímž vznikne nákladní prostor uvnitř kabiny. Odnímatelné křídlo v přepážce lze odstranit, aby
bylo možné naložit dlouhé předměty.
NOTIC E
Po vytažení odnímatelného křídla můžete dlouhé předměty naložit pod vnější sedadlo.
78
USB zásuvka
Zásuvku je možné použít k připojení přenosného zařízení nebo USB flash disku.Zásuvka čte zvukové soubory, které byly do audio systému odeslány, aby byly přehrány pomocí reproduktorů vozidla.Tyto soubory lze spravovat pomocí ovládacích prvků na volantu nebo ovládacích prvků audio systému.Umožňuje také připojení chytrého telefonu pomocí služby Android Auto® nebo CarPlay®, které umožňují použití určitých aplikací chytrého telefonu na dotykové obrazovce.Nejlepších výsledků dosáhnete při použití kabelu vyrobeného nebo schváleného výrobcem zařízení.Tyto aplikace lze spravovat pomocí ovládacích prvků na volantu nebo ovládacích prvků audio
systému.
NOTIC E
Při použití USB zásuvky se přenosné zařízení automaticky nabíjí.Během nabíjení se zpráva zobrazí, pokud energie čerpaná přenosným zařízení překračuje proud dodávaný vozidlem.Další informace o používání tohoto zařízení najdete v částech popisujících audio
a telematické systémy.
220V zásuvka
V závislosti na verzi se 220V/50Hz zásuvka (maximální výkon: 120 W) nachází pod předním pravým sedadlem, a je tedy přístupná z řady 2.Tato zásuvka funguje, když běží motor a také když je systém Stop & Start v režimu STOP.
► Zvedněte kryt.► Zkontrolujte, že informační kontrolka svítí zeleně.► Připojte multimediální nebo jiná elektrická zařízení (nabíječka telefonu, notebook, CD-DVD přehrávač, ohřívač lahví atd.).V případě poruchy zelená kontrolka bliká.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo
autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
K zásuvce připojujte vždy pouze jedno zařízení (nepoužívejte prodlužovací kabel ani adaptér s několika zásuvkami) a připojujte zařízení s izolací třídy II (uvedena na zařízení).Nepoužívejte zařízenými s kovovými plášti.
NOTIC E
Pokud je příkon příliš vysoký a elektrický systém vozidla to vyžaduje (zejména kvůli nepříznivému počasí, elektrickému přetížení atd.), může dojít k přerušení dodávky energie do zásuvky. V tom případě zelená kontrolka zhasne.
87
Snadné použití a pohodlí
1
WARNI NG
Před posunutím stolku nebo samostatného sedadla dopředu nebo dozadu, ujistěte se, že zádová opěrka sedadla je vzpřímená a stolek složen.
WARNI NG
Při sklápění desek stolků nikdy nedávejte ruku na oblasti posunování. Mohly by dojít k zachycení prstů. Použijte příslušný úchyt.
Topení a větrání
Rada
NOTIC E
Použití systému větrání a klimatizace► Aby byl vzduch distribuován rovnoměrně, udržujte vnější mřížky nasávání vzduchu u základny čelního skla, trysky, větrací otvory, výstupy vzduchu a odsavač vzduchu v kufru bez jakýchkoli překážek.► Snímač slunečního světla na palubní desce nezakrývejte. Tento snímač se používá k regulaci automatického systému klimatizace.► Systém klimatizace jednou nebo dvakrát za měsíc použijte alespoň na 5 až 10 minut, abyste ho udrželi dokonale funkční.► Pokud systém nevydává studený vzduch, vypněte ho a obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Při tažení maximálního zatížení v prudkém kopci za vysokých teplot vypnutí klimatizace zvyšuje dostupný výkon motoru, čímž se zlepšuje kapacita pro tažení.
WARNI NG
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním nebo při delším používání recirkulace vzduchu v interiéru. Hrozí riziko zamlžení a zhoršení kvality vzduchu!
Pokud je teplota v interiéru velmi vysoká po tom, co vozidlo stálo dlouhou dobu na slunci, nechte prostor pro cestující chvíli vyvětrat.Posuňte ovládání proudu vzduchu na dostatečně vysoké nastavení, aby bylo možné vzduch v prostoru pro cestující rychle vyměnit.
NOTIC E
Kondenzace, kterou vytváří klimatizace, vede ke srážení vody pod vozidlem. To je zcela normální.
89
Snadné použití a pohodlí
1
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládání proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Dvouzónová automatická
klimatizace
1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
6.Automatický komfortní režim
7.Program viditelnosti
8.Funkce „Mono“ nebo vypnutí/zapnutí zadního topení a klimatizace (v závislosti na verzi)
Automatický komfortní
režim
► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 můžete režim přepnout.Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno níže:Poskytuje dynamický účinný proud vzduchu.Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.Zajišťuje mírný tichý provoz díky omezení proudu vzduchu.
90
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.
Manuální režim
Je možné zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky.Ihned po změně nastavení se zobrazí symbol „AUTO“.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.Teplota již nebude regulována. Stále je možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.Hodnota zobrazená na displeji je úroveň komfortu, nikoli teplota ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.► Posunutím tlačítka 1 dolů hodnotu snížíte, posunutím nahoru hodnotu zvýšíte.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Posunujte tlačítko 1 dolů, dokud se nezobrazí „LO“, nebo nahoru, dokud se nezobrazí „HI“.
Funkce „Mono“
Nastavení komfortu na straně spolujezdce lze indexovat na nastavení komfortu řidiče (mono zóna).
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.Informační kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Funkce se deaktivuje automaticky, pokud spolujezdec použije ovládání teploty.
Zadní topení – klimatizace
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.
91
Snadné použití a pohodlí
1
NOTIC E
Další informace najdete v části Zadní topení – klimatizace.
Program viditelnosti
► Stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.
Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Opětovným stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“ program zastavíte.NEBO► Stisknutím tlačítka 6 „AUTO“ se vrátíte do automatického programu komfortu.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít
recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.Zobrazí se symbol proudu vzduchu (ventilátor).
Postupně se naplní nebo vyprázdní, podle nastavené hodnoty.
Recirkulace vzduchu
v interiéru
Nasávání vzduchu zvenčí brání tvorbě mlhy na čelním skle a bočních oknech.Recirkulace vzduchu v interiéru izoluje prostor pro cestující od vnějších pachů a par a umožňuje rychleji dosáhnout požadované teploty v prostoru pro cestující.
► Stisknutím tohoto tlačítka funkci aktivujte/deaktivujte (což bude potvrzeno rozsvícením/zhasnutím informační kontrolky).
Odmlžení – odmrazení
čelního skla
Tyto značky na ovládacím panelu značí umístění ovládacích prvků pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
Topení nebo manuální
klimatizace
92
► Nastavte ovládání proudu vzduchu, teploty a distribuce vzduchu do příslušných označených
poloh.► Pro klimatizaci stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se její kontrolka.
Dvouzónová automatická
klimatizace
► Stisknutím tohoto tlačítka rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Chcete-li jej vypnout, stiskněte toto tlačítko znovu nebo stiskněte tlačítko „AUTO“.
Systém se restartuje s hodnotami, které byly použity, než byl deaktivován.
Odmlžení – odmrazení
zadního skla a/nebo dveří
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete zapnout/vypnout odmlžení/odmrazení zadního skla a dveří (v závislosti na verzi).Informační kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Odmlžení/odmrazení se automaticky vypne, aby nedošlo k nadměrné spotřebě energie.
Odmlžení/odmrazení co nejdříve vypněte, když už není potřeba, protože snížení spotřeby energie vede ke snížení spotřeby paliva.
NOTIC E
Odmlžení/odmrazení funguje, jen když je motor v chodu.
Zadní topení – klimatizace
Pokud je vaše vozidlo vybaveno zadní klimatizační jednotkou, která se nachází ve střeše, pak tento systém distribuuje klimatizovaný a ohřátý vzduch přes distribuční kanál a jednotlivé vývody.