2023 TOYOTA PROACE VERSO adblue

3
Spis treści
Wybierak napędu (silnik elektryczny) 173Tryby jazdy (silnik elektryczny) 175Stop & Start 175Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia w oponach 177Systemy wspomagania jazdy i manewrów — ogólne zalecenia 179Wyświetlacz head-up 181Programowanie prędkości 183Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości 183Ogranicznik prędkości 186Tempomat — zalecenia szczególne 188Tempomat 189Tempomat adaptacyjny 192Active Safety Brake z Alert o zagrożeniu zderzeniem i inteligentnym asystentem hamowania awaryjnego 196System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu 199Wykrywanie rozproszenia uwagi 200Układ monitorowania martwych punktów 201Czujniki parkowania 203VisioPark Light 204Widok z tyłu i góry 205
7Informacje praktyczne
Zgodność paliw 209Nalewanie paliwa 209Zapobieganie wlaniu niewłaściwego paliwa (silniki wysokoprężne) 2 11Układ ładowania (silnik elektryczny) 212Ładowanie akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny) 220Tryb oszczędzania energii 224Łańcuchy śniegowe 225Hak holowniczy 226Relingi/bagażnik dachowy 227
Maska 228Komora silnika 229Sprawdzanie poziomu płynów 230Kontrole prędkości 233AdBlue® (silniki wysokoprężne) 236Jazda na wolnym biegu 238Porady dotyczące czyszczenia i konserwacji 240
8W razie awarii
Trójkąt ostrzegawczy 243Brak paliwa (silnik Diesla) 243Skrzynka narzędziowa 244Zestaw naprawczy do kół 245Koło zapasowe 249Wymiana żarówki 254Wymiana bezpiecznika 260Akumulator 12 V/akumulator odbiorników 263Holowanie 267
9Dane techniczne
Dane techniczne silnika i masy holowane 270Silniki wysokoprężne 271Silnik elektryczny 275Wymiary 277Oznaczenia identyfikacyjne 279
10System audio Bluetooth®
Pierwsze kroki 281Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 282Menu 283Radio 283Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 285Media 287Telefon 289Często zadawane pytania 293
11TOYOTA Pro Touch
Pierwsze kroki 295Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 296Menu 297Aplikacje 299Radio 299Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 301Media 302Telefon 303Ustawienia 307Często zadawane pytania 308
12 TOYOTA Pro Touch z systemem nawigacji
Pierwsze kroki 312Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 313Menu 314Polecenia głosowe 315Nawigacja 319Zintegrowana nawigacja 322Aplikacje 325Radio 328Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 329Media 330Telefon 332Ustawienia 335Często zadawane pytania 337
13Rejestratory danych zdarzeń
 ■Indeks alfabetyczny

12
A.Resetowanie wskaźnika serwisowego.Tymczasowe przypomnienie o serwisie.Przypomnienie o zasięgu jazdy z systemem AdBlue®.W zależności od wersji: wrócić o jeden poziom w gorę lub anulować bieżącą operację.
B.Ściemnianie oświetlenia ogólnegoW zależności od wersji: przeszukać menu lub listę lub zmienić wartość.
C.Resetowanie licznika przebiegu dziennegoW zależności od wersji: wyświetlić menu konfiguracji (długie naciśnięcie) lub potwierdzić wybór (krótkie naciśnięcie).
D.Przypomnienie o serwisie lub zasięgu jazdy z systemem SCR i AdBlue®.Resetowanie wybranej funkcji (wskaźnik serwisu lub licznik przebiegu dziennego)W zależności od wersji: wyświetlić menu konfiguracji (długie naciśnięcie) lub potwierdzić wybór (krótkie naciśnięcie).
W przypadku wersji z ekranem dotykowym można też regulować ściemnienie oświetlenia.
Obrotomierz

Obrotomierz (x 1000 obr./min).
Wskaźnik zasilania (silnik
elektryczny)

Wskaźnik zasilania CHARGE, ECO, POWER lub NEUTRAL (bieg neutralny).
NOTIC E
Więcej informacji o wskaźnikach można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Kontrolki ostrzegawcze i
kontrolki
Wyświetlane jako symbole, kontrolki ostrzegawcze i kontrolki informują kierowcę o wystąpieniu usterki (kontrolki ostrzegawcze) lub statusie pracy systemu (praca lub dezaktywacja kontrolek). Określone kontrolki świecą w dwóch trybach pracy (światło ciągłe lub migające) i/lub
w kilku kolorach.
Ostrzeżenia towarzyszące
Zaświeceniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.Odniesienie rodzaju alarmu do statusu pracy pojazdu pozwala na ustalenie, czy sytuacja jest normalna, czy też wystąpił błąd: więcej informacji na ten temat w opisie każdej z kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze włączają się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Kontrolki ostrzegawcze powinny zgasnąć po uruchomieniu silnika.Więcej informacji na temat systemu lub funkcji można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Wskazania kontrolek
Jeśli zaświeci czerwona lub pomarańczowa kontrolka, oznacza to wystąpienie usterki, która wymaga sprawdzenia.

15
Przyrządy
1
AdBlue® (w przypadku silników Euro 6.3)Włączona przez około 30 sekund, po uruchomieniu silnika, towarzyszy jej komunikat wskazujący zasięg jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 2400 km do 800 km.Uzupełnić poziom AdBlue®.Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o
pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 800 km do 100 km.Należy niezwłocznie uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy poniżej 100 km.Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue®, aby zapobiec unieruchomieniu pojazdu lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o tym, że nie można uruchomić samochodu.Zbiornik AdBlue® jest pusty: wymagany przez prawo system unieruchamiania silnika uniemożliwi uruchomienie silnika.Aby uruchomić silnik należy uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (2).Należy dolać co najmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
SCR system kontroli emisji (Diesel)Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Wykryto awarię obejmującą SCR system kontroli emisji.Alarm ten znika po powrocie emisji spalin do normalnego poziomu.
Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.W zależności od wyświetlanego komunikatu, można przejechać do 1100 km przed unieruchomieniem silnika.Wykonać niezwłocznie czynności z punktu (3), aby zapobiec unieruchomieniu silnika.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o uniemożliwieniu uruchomienia silnika.System unieruchamiania silnika uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika (po przekroczeniu autoryzowanego limitu jazdy od potwierdzenia awarii systemu kontroli emisji).Aby uruchomić silnik, należy wykonać czynności z punktu (2).
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.
Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.
Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Dezaktywacja funkcji automatycznych (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci ciągle.Funkcje „automatyczne włączenie” (przy wyłączaniu silnika) i „automatyczne zwalnianie” (przy przyspieszaniu) są wyłączone.Jeśli automatyczne włączanie/zwalnianie nie jest już możliwe:► Uruchom silnik.► Włącz hamulec postojowy, używając dźwigni sterowania.► Zdejmij stopę całkowicie z pedału hamulca.► Przytrzymaj dźwignię sterowania w kierunku zwolnienia przez 10 do 15 sekund.► Zwolnij dźwignię sterowania.► Naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go.► Przytrzymaj dźwignię sterownia w kierunku „włączania” przez dwie sekundy.► Zwolnij dźwignię sterowania i pedał hamulca.

22
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Silniki Diesla są wyposażone w system, który wspomaga system kontroli emisji SCR (selektywnej redukcji katalitycznej = SCR) oraz filtr cząstek stałych (DPF) do oczyszczania gazów wydechowych. Nie mogą one funkcjonować bez płynu AdBlue®.Gdy poziom płynu AdBlue® spada poniżej poziomu rezerwy (pomiędzy 2400 a 0 km),
po włączeniu zapłonu zaświeca się kontrolka ostrzegawcza, a na wyświetlaczu pojawia się szacowany dystans, po którym uruchomienie silnika nie będzie możliwe.
WARNI NG
System zapobiegający uruchomieniu wymagany przez przepisy jest aktywowany automatycznie, gdy zbiornik płynu AdBlue® jest pusty. Wówczas uruchomienie silnika będzie możliwe dopiero po uzupełnieniu poziomu płynu AdBlue®.
Manualne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jazdy przekracza 2400 km, zasięg nie jest wyświetlany automatycznie.



► Aby na chwilę wyświetlić zasięg jazdy, należy nacisnąć ten przycisk. Wersja z ekranem dotykowymInformacje o zasięgu można przeglądać w menu „Jazda/Pojazd”.
Czynności wymagane do wykonania
przy braku AdBlue®
Następujące kontrolki ostrzegawcze zaświecają się, gdy ilość AdBlue® jest niższa niż rezerwa odpowiadająca zasięgowi 2400 km.Razem z kontrolkami ostrzegawczymi komunikaty regularnie przypominają o potrzebie uzupełnienia poziomu, aby zapobiec unieruchomieniu silnika. Należy skorzystać z rozdziału Kontrolki i kontrolki ostrzegawcze, aby uzyskać szczegóły na temat wyświetlanych komunikatów.
NOTIC E
Więcej informacji dotyczących tematu AdBlue® (silniki Diesla), a w szczególności na temat uzupełniania poziomu znajduje się w odpowiednim rozdziale.
W przypadku silników Euro 6.3
Kontrolka ostrzegawcza/informacyjna świeci
DziałaniePozostały zasięg


Uzupełnij poziom.Pomiędzy 2400 km a 800 km

Uzupełnij najszybciej, jak to możliwe.
Pomiędzy 800 km a 100 km

Uzupełnienie jest konieczne, ze względu na możliwość unieruchomienia silnika.
Pomiędzy 100 km a 0 km


Aby móc ponownie
uruchomić silnik, należy dolać przynajmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
0 km

23
Przyrządy
1
Nieprawidłowe działanie systemu
kontroli emisji SCR
Wykrycie nieprawidłowego działania


Po wykryciu nieprawidłowego działania, włączają się te kontrolki ostrzegawcze, którym towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat „Usterka oczyszczania spalin” lub „NO START IN”.
Alert włącza się podczas jazdy po wykryciu nieprawidłowego działania po raz pierwszy i potem po włączeniu zapłonu podczas kolejnych przejazdów, gdy przyczyna błędu się utrzymuje.
NOTIC E
Jeśli usterka jest tymczasowa, alert znika podczas następnej jazdy po autodiagnostyce systemu kontroli emisji SCR.
Nieprawidłowe działanie podczas dozwolonej fazy jazdy (w zakresie pomiędzy 1100 km a 0 km)
Jeśli wskazanie usterki jest nadal stale wyświetlane po 50 km jazdy, usterka w systemie SCR została potwierdzona.Kontrolka ostrzegawcza AdBlue miga i wyświetlany jest komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za X miles” lub komunikat „NO START IN X
miles” wskazujący zasięg jazdy w milach lub kilometrach.Podczas jazdy komunikat wyświetlany jest co 30 sekund. Alert jest powtarzany po włączeniu zapłonu.Można kontynuować jazdę przez 1100 km zanim system unieruchamiania silnika zostanie uaktywniony.
WARNI NG
Jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Uruchomienie silnika niemożliwe
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony” lub „NO START IN”.
WARNI NG
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerm Toyota lub serwisem Toyota albo wykwalifikowanym warsztatem.
Wskaźnik zasilania (silnik
elektryczny)

CHARGEŁadowanie akumulatora trakcyjnego podczas zmniejszania prędkości i hamowania.ECOŚrednie zużycie energii i zoptymalizowany zasięg jazdy.POWERZużycie energii przez układ napędowy podczas przyspieszania.NEUTRAL (bieg neutralny)Po włączeniu zapłonu elektryczny układ napędowy pojazdu nie zużywa ani nie wytwarza energii: po przesunięciu po tarczy wskaźnik
wraca do pozycji „Neutral” (bieg neutralny).

233
Informacje praktyczne
7
AdBlue (Silniki
wysokoprężne)
Alarm jest wyzwalany, gdy zostanie osiągnięty poziom rezerwy.Więcej informacji o wskaźnikach, a w szczególności wskaźnikach zasięgu AdBlue, można znaleźć w odpowiednim rozdziale.Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z przepisami, należy uzupełnić zbiornik środka AdBlue.Więcej informacji o środku AdBlue, a w szczególności układzie doprowadzania środka AdBlue, można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Kontrole
O ile nie stwierdzono inaczej, sprawdzaj te podzespoły zgodnie z harmonogramem przeglądów okresowych producenta i rodzajem silnika.W przeciwnym razie zleć ich sprawdzenie autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu
warsztatowi.
WARNI NG
Używać tylko produktów zalecanych przez TOYOTA lub produktów o takiej samej jakości i identycznych właściwościach.Aby zapewnić optymalną pracę ważnych podzespołów, takich jak te w układzie hamulcowym, TOYOTA dobiera i oferuje wyjątkowe produkty.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.Należy jednak regularnie sprawdzać, czy klemy są prawidłowo dokręcone (wersje bez klem szybkorozłącznych), a bieguny akumulatora czyste.
NOTIC E
Więcej informacji o środkach ostrożności do podjęcia przed wykonaniem jakichkolwiek czynności na akumulatorze 12 V można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Wersje z funkcją Stop & Start są wyposażone w akumulator ołowiowo-kwasowy 12 V o specjalnej technologii wykonania i parametrach.Należy zlecić wymianę autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Filtr kabiny pasażerskiej
W zależności od warunków otoczenia i sposobu eksploatacji pojazdu (np. zapylone powietrze, jazda po mieście) wymieniaj go dwa razy częściej w razie potrzeby.
NOTIC E
Zatkany filtr kabiny pasażerskiej może
wpłynąć negatywnie na wydajność klimatyzacji i powodować niepożądane zapachy.

236
AdBlue® (silniki
wysokoprężne)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność ze standardem Euro 6, a przy tym nie obniżać wydajności ani zużycia paliwa przez silniki wysokoprężne, TOYOTA podjęła decyzję o wyposażeniu układu wydechowego swoich pojazdów w system łączący SCR (Selective
Catalytic Reduction) z filtrem cząstek stałych (DPF).
SCR system
Wykorzystując płyn o nazwie AdBlue® zawierający mocznik, katalizator zamienia do 85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia ludzkiego i środowiska.Środek AdBlue® jest przechowywany w specjalnym zbiorniku o pojemności około 20 litrów.Jego pojemność pozwala na przejechanie około 5000 km (może się to różnić znacząco w zależności od stylu jazdy i rodzaju pojazdu). System automatycznie wyświetla komunikat ostrzegawczy, gdy ilość pozostałego środka spadnie do poziomu wystarczającego na przebycie 2400 km, tj. po osiągnięciu poziomu rezerwy.Po nim wyświetlane są kolejne komunikaty ostrzegawcze przed opróżnieniem zbiornika i unieruchomieniem pojazdu.
Jeżeli szacowany przebieg pojazdu między dwoma przeglądami jest większy niż 5000 km, należy uzupełnić środek AdBlue.
NOTIC E
Więcej informacji o kontrolkach ostrzegawczych i kontrolkach informacyjnych oraz powiązanych alarmach lub wskaźnikach można znaleźć w odpowiednich rozdziałach.
WARNI NG
Gdy zbiornik środka AdBlue® jest pusty, urządzenie wymagane przez prawo uniemożliwia uruchomienie silnika.Jeżeli system SCR jest uszkodzony, poziom emisji spalin pojazdu nie spełnia wymagań standardu Euro 6, co oznacza, że pojazd zanieczyszcza powietrze.W przypadku potwierdzonej usterki systemu SCR należy odwiedzić autoryzowanego dealera Toyota lub serwis Toyota albo inny wykwalifikowany warsztat. Po przejechaniu 1100 km urządzenie jest włączane automatycznie, uniemożliwiając uruchamianie silnika.W obu przypadkach wskaźnik zasięgu pokazuje odległość, którą można przebyć, zanim pojazd się zatrzyma.
NOTIC E
Zamarzanie środka AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturach poniżej -11°C.System SCR jest wyposażony w nagrzewnicę zbiornika AdBlue®, umożliwiającą jazdę w bardzo niskich temperaturach.
Układ doprowadzania
AdBlue®
Zaleca się uzupełnianie środka AdBlue® niezwłocznie po wyświetleniu pierwszego ostrzeżenia o osiągnięciu niskiego poziomu.
WARNI NG
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR:– Należy stosować wyłącznie płyn AdBlue®, który spełnia normę ISO 22241.– Nie należy nigdy przelewać AdBlue® do innego pojemnika: ze względu na możliwość utraty czystości.– Nigdy nie rozcieńczać AdBlue® wodą.
Środek AdBlue® można uzyskać od autoryzowanego dealera Toyota lub serwisu Toyota albo innego wykwalifikowanego warsztatu, a także stacji serwisowych wyposażonych w dystrybutory środka AdBlue® przeznaczone do samochodów osobowych.

237
Informacje praktyczne
7
WARNI NG
Poziomu AdBlue® nigdy nie należy uzupełniać z dystrybutorów przeznaczonych dla samochodów ciężarowych.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
Środek AdBlue® zamarza w temperaturze -11°C i traci swoje właściwości przy temperaturze +25°C. Pojemniki należy przechowywać w chłodnym pomieszczeniu i chronić przed promieniami słonecznymi.W tych warunkach płyn można przechowywać przez przynajmniej rok.Jeżeli płyn zamarznie, będzie można go używać dopiero po całkowitym rozmrożeniu w temperaturze pokojowej.
WARNI NG
Nigdy nie przechowywać pojemników środka AdBlue® w pojeździe.
Środki ostrożności
AdBlue® jest roztworem na bazie mocznika.
Płyn jest niepalny, bezbarwny i bezwonny (w przypadku przechowywania w chłodnym miejscu).W przypadku kontaktu ze skórą przemyj narażone miejsce mydłem i bieżącą wodą.
W razie dostania się do oczu niezwłocznie przepłucz oczy dużą ilością wody lub płynem do mycia oczu. Czynność tę wykonuj przez przynajmniej 15 minut. Jeżeli odczuwalne jest stałe palenie lub podrażnienie, zasięgnij porady lekarza.W razie połknięcia niezwłocznie przepłucz usta czystą wodą, a następnie wypij mnóstwo wody.W pewnych warunkach (przykładowo wysoka
temperatura) nie można wykluczyć możliwości uwolnienia amoniaku: nie wdychaj oparów płynu. Amoniak działa drażniąco na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
WARNI NG
Środek AdBlue® przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci w oryginalnym pojemniku.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania zaparkuj pojazd na płaskim i równym podłożu.W okresie zimowym upewnij się, że temperatura pojazdu przekracza -11°C. W przeciwnym razie środek AdBlue® może zamarznąć i nie będzie można go wlać do zbiornika. Zaparkuj pojazd w cieplejszym miejscu na kilka godzin, aby
umożliwić uzupełnianie.
WARNI NG
Nigdy nie wlewać środka AdBlue® do zbiornika oleju napędowego.
WARNI NG
W razie rozlania środka AdBlue® lub zaplamienia nim nadwozia spłukać niezwłocznie zimną wodą lub przetrzeć wilgotną szmatką.Jeżeli płyn się skrystalizuje, należy zetrzeć go gąbką i gorącą wodą.
WARNI NG
Ważne: w przypadku uzupełniania po awarii wynikającej z braku środka AdBlue należy poczekać około pięciu minut przed włączeniem zapłonu. Nie wolno w tym czasie otwierać drzwi kierowcy, odblokowywać pojazdu, wkładać klucza do stacyjki ani wnosić klucza systemu „Smart Entry & Start” do kabiny pasażerskiej.Należy włączyć zapłon, a następnie poczekać 10 s przed uruchomieniem silnika.
► Wyłącz zapłon i wyjmij klucz ze stacyjki, aby wyłączyć silnik.lub