2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID sensor

4565-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PTInformações referentes à deteção do sensor
As áreas de deteção do sensor estão limitadas às áreas em redor do
para--choques do veículo.
Dependendo do formato do obstáculo e de outros fatores, a distância de
<0047004800570048006f006d005200030053005200470048000300560048005500030055004800470058005d004c00470044000f0003005200580003005300520047004800030056004800550003004c00500053005200560056007400590048004f000300
47004800570048005700440055000300520003005200450056[táculo.
Se os obstáculos estiverem muito perto do sensor podem não ser deteta-
dos.
Poderá haver um pequeno atraso entre a deteção do obstáculo e a sua exi-
bição. Mesmo quando circular a uma velocidade baixa, se se aproximar
demasiado do obstáculo antes do mostrador e o alarme sonoro serem ati-
vados, estes podem não ser ativados de todo.
Os postes finos ou os objetos mais baixos do que o sensor podem não ser
detetados quando se aproximar, mesmo que já tenham sido detetados.
Pode ser difícil ouvir bipes devido ao volume do sistema áudio ou do ar con-
dicionado.
Função de aviso de obstáculos
Quando um obstáculo nas áreas laterais está na trajetória do veículo
enquanto este se move para a frente ou para trás, esta função informa o con-
dutor através do mostrador e do alarme sonoro. (P. 501, 503)
Deteção de obstáculos nas áreas laterais
São detetados objetos nas áreas laterais quando conduz ao avaliar as
áreas com sensores laterais. Os obstáculos reconhecidos são mantidos na
memória durante, aproximadamente, 2 minutos.
Podem não ser detetados obstáculos nas áreas laterais até a avaliação
ficar completa.
Depois de ligar o interruptor Power, a avaliação fica completa depois de
conduzir por um curto período de tempo.
Quando um obstáculo tal como outro veículo, peão ou animal for detetado
pelos sensores laterais, o obstáculo pode continuar a ser detetado mesmo
depois deste ter saído da área de deteção do sensor. Obstáculo
Trajetória calculada do veículo
1
2

4575-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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5
Condução
Se a indicação “Clean Parking Assist Sensor” (Limpe o Sensor de
Assistência ao Estacionamento) for exibida no mostrador de informa-
ções múltiplas
Um sensor pode estar sujo ou coberto de neve ou gelo. Nestes casos, se lim-
par o sensor, o sistema volta ao seu normal funcionamento.
Para além disso, devido ao congelamento do sensor a baixas temperaturas,
pode surgir uma avaria no mostrador ou um obstáculo pode não ser dete-
tado. Se o sensor descongelar, o sistema deve voltar ao seu normal funcio-
namento.
Se a indicação “Parking Assist Malfunction” (Avaria na Assistência ao
Estacionamento) for exibida no mostrador de informações múltiplas
Dependendo da avaria do sensor, o dispositivo pode não funcionar normal-
mente. Leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
Configuração
As definições do volume dos sinais sonoros podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 724)
Objetos que podem não ser devidamente detetados
O formato de um objeto pode comprometer a sua deteção pelo sensor.
Preste muita atenção aos seguintes objetos:
Fios elétricos, vedações, cordas, etc.
Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas sonoras
Objetos com ângulos pontiagudos
Objetos baixos
Objetos altos com áreas superiores salientes na direção do seu veículo
Condições nas quais o sistema pode não funcionar devidamente
A capacidade de deteção do sensor pode ser afetada por determinadas
condições do veículo e do ambiente circundante. Os casos especiais em que
isso pode acontecer estão listados abaixo:
O sensor está sujo, tem neve ou gelo. (Se limpar o sensor, o problema fica
resolvido.)
O sensor está congelado. (Se descongelar a área, resolve o problema.) Em
condições meteorológicas particularmente frias, se um sensor congelar, o
respetivo mostrador pode apresentar uma imagem anormal, ou os objetos,
tais como um muro, podem não ser detetados.
Quando o sensor ou a respetiva área cir-
cundante estiver extremamente quente ou
fria
.

4585-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Em estradas com muitas lombas, declives, estradas em gravilha ou relva.
Se houver muito ruído na área que circunda o veículo, tal como buzinas de
outros veículos, motores de motociclos, travões pneumáticos de veículos pesa-
dos ou outro tipo de ruídos que emitem ondas ultrassónicas.
O sensor está coberto com uma camada pulverizada ou chuva intensa
.
Se os objetos estiverem demasiado perto do sensor.
Peões que não refletem as ondas ultrassónicas (ex. saias com folhos).
Quando houver objetos que não são perpendiculares ao solo ou ao veículo, ou
com irregulares dentro da área de deteção
.
Vento forte.
Se conduzir em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro, neve
ou uma tempestade de areia.
Quando não for possível detetar um objeto está entre o veículo e um objeto
detetado.
Se um objeto tal como um veículo, motociclo, bicicleta ou peão se atravessar à
frente do veículo ou sair da lateral do mesmo.
Se a orientação de um sensor tiver sido alterada devido a uma colisão ou outro
impacto.
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir o sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor do para-choques, porta-bicicletas ou arado de
neve.
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada.
Se não for possível circular com estabilidade como acontece após acidente ou
avaria.
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou kit de emer-
gência para reparação de furos
.
Situações em que o sistema pode funcionar mesmo que não haja possibili-
dade de colisão
Em algumas situações, tais como as seguintes, o sistema pode entrar em funcio-
namento, mesmo que não haja possibilidade de colisão
.
Se conduzir em direção a uma bandeira, ramos baixos ou barreiras (cruzamen-
tos ferroviários, portagens e estacionamentos)
Quando a estrada tiver sulcos ou buracos
Se atravessar uma grade metálica, tal como as utilizadas nas valas de drena-
gem
Se circular em subidas ou descidas acentuadas
Se circular numa estrada estreita

4595-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
Se um sensor for atingido por uma grande quantidade de água, tal como acon-
tece uma estrada inundada
Se existir terra, neve, gotas de água ou gelo num sensor. (A limpeza dos senso-
res resolve este problema.)
O sensor está coberto com uma camada pulverizada ou chuva intensa
Se conduzir em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro, neve
ou uma tempestade de areia
Se houver muito ruído na área que circunda o veículo, tal como buzinas de
outros veículos, motores de motociclos, travões pneumáticos de veículos pesa-
dos ou outro tipo de ruídos que emitem ondas ultrassónicas
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada
Se a orientação de um sensor tiver sido alterada devido a uma colisão ou outro
impacto
Se circular perto de colunas (vigas de aço em forma de H, etc.) em estaciona-
mentos de vários andares, estaleiros de construção, etc.
Se não for possível circular com estabilidade como acontece após acidente ou
avaria
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou kit de emer-
gência para reparação de furos
.
Ventos fortes
Em estradas com muitas lombas, em
declives, estradas em gravilha ou relva

4605-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
AV I S O
Precauções relativas à utilização do sistema
Existe um limite para o grau de precisão de reconhecimento e controlo do
desempenho que este sistema pode fornecer, não dependa excessivamente
deste sistema. O condutor é sempre responsável por prestar atenção ao
ambiente do veículo e conduzir em segurança
.
Para garantir que o sistema funcione corretamente
Observe as seguintes precauções para evitar um acidente.
Não danifique os sensores, e mantenha-os sempre limpos.
Não coloque nenhum autocolante ou um componente eletrónico, como uma
placa retroiluminada (especialmente tipo fluorescente), luzes de nevoeiro,
limitador de para-choques ou antena sem fios perto de um sensor de radar
.
Não sujeite o sensor do radar ou a sua área circundante a um impacto forte.
Se o sensor de radar, a grelha dianteira ou o para-choques dianteiro foram
submetidos a um forte impacto
leve o veículo a um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança
para que este proceda a uma inspeção. Se um sensor ou o para-choques tra-
seiro precisar de ser removido/instalado ou substituído, contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança
.
Não modifique, desmonte ou pinte os sensores.
Não anexe uma tampa na chapa de matricula.
Mantenha os pneus devidamente insuflados.
Quando desativar a função
Nas seguintes situações, desative a função, uma vez que esta pode entrar em
funcionamento mesmo que não exista nenhuma possibilidade de colisão.
Não respeitando os avisos acima.
Foi instalada uma suspensão não-genuína Toyota (suspensão rebaixada,
etc.)
.
Sensores laterais
Nas seguintes situações, o sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento pode não funcionar normalmente e, consequentemente, poderá
ocorrer um acidente. Conduza com cuidado.
Os obstáculos laterais podem não ser detetados durante um curto período
de tempo até que a avaliação das áreas laterais esteja concluída. (P.
456)
Mesmo após a avaliação das áreas laterais estar concluída, os obstácu-
los, tais como outros veículos, pessoas ou animais que se aproximem das
laterais podem não ser detetados.
Mesmo depois da avaliação das áreas laterais estar completa e depen-
dendo daquilo que se passar em torno do veículo, os obstáculos podem
não ser detetados.
Nesse momento, os mostradores de funcionamento dos sensores laterais
(P. 380) desligam temporariamente.

4615-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
AV I S O
Quando lavar o veículo
Não aplique jatos ou vapores intensos de água na área do sensor.
Se o fizer pode resultar na avaria do sensor.
Quando utilizar vapor para lavar o veículo, não o direcione para muito
perto dos sensores. Os sensores podem não funcionar corretamente se
forem sujeitos a vapor.
AT E N Ç Ã O
Quando utilizar o sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar corretamente
devido a avaria no sensor, etc. Leve o veículo para inspeção a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro repara-
dor da sua confiança.
O mostrador do funcionamento do sensor Toyota de assistência ao esta-
cionamento pisca e soa um sinal sonoro quando não forem detetados
obstáculos.
Se a área em volta de um sensor colidir com algo ou for sujeita a um
impacto forte.
Se o para-choques colidir com algo.
Se o mostrador for exibido e assim permanecer sem sinal sonoro.
Se ocorrer um erro de exibição, em primeiro lugar verifique o sensor.
Se o erro ocorrer mesmo que não haja gelo, neve ou lama no sensor, é
provável que o este esteja avariado.

4625-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Travão de assistência ao estacionamento
O sistema entra em funcionamento nas seguintes situações quando
for detetado um obstáculo na direção do percurso do veículo.
O veículo é conduzido a baixa velocidade e o pedal do travão
não é pressionado, ou é pressionado demasiado tarde.
O pedal do acelerador é demasiado pressionado.
: Se equipado
Se houver a possibilidade de colisão com um obstáculo enquanto
estaciona ou conduz a baixa velocidade, quando o veículo se mover
repentinamente para a frente devido a uma utilização indevida do
pedal do acelerador, ou devido à seleção de uma posição de engre-
namento errada, os sensores detetarão obstáculos à frente ou atrás
na direção do percurso do veículo e o sistema entrará em funciona-
mento para reduzir o impacto com obstáculos, tais como paredes,
bem como para reduzir os danos daí resultantes.
Exemplos de funcionamento do sistema

4645-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Sensores nos cantos da frente
Sensor central da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores central traseiro
O travão de assistência ao estacionamento pode ser ativado/desati-
vado no ecrã (P. 247) do mostrador de informações múltiplas.
Quando o travão de assistência ao
estacionamento estiver desligado,
o indicador PKSB OFF acende.
Quando desligar o travão de assistência ao estacionamento, o seu funcio-
namento não será retomado até que o volte a ativar no ecrã do mos-
trador de informações múltiplas. (Não é possível voltar a colocar o sistema
em funcionamento através do interruptor Power.)
Tipos de sensores
1
2
3
4
Alterar definições do travão de assistência ao estacionamento