2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ABS

INHALTSÜBERSICHT4
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)5-5. Verwendung der
Fahrerassistenzsysteme
Toyota Safety Sense............... 364
PCS (Pre-Collision
System) ................................ 377
LTA (Spurfolge-Assistent) ....... 388
RSA
(Verkehrszeichenerkennung)
... 404
Dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung
mit Abstandsregelung über
den gesamten
Geschwindigkeitsbereich ...... 410
Fahrmodus-Wahlschalter ........ 427
Geschwindigkeitsbegrenzer .... 429
BSM
(Spurwechsel-Assistent) ....... 432
• Spurwechsel-Assistent
(BSM) ................................. 448
• Ausparkhilfe (RCTA) .......... 452
Toyota-
Einparkhilfesensor ................ 458
Parkunterstützungsbremsfunktion... 470
S-IPA (automatische
Einparkhilfe).......................... 481
OPF-System (Ottopartikelfilter-
System) ................................ 517
Fahrerassistenzsysteme ......... 518
5-6. Fahrhinweise
Hinweise für den
Winterbetrieb ........................ 5256-1. Verwendung von Klimaanlage
und Scheibenheizung
Automatische Klimaanlage ......530
Ferngesteuerte
Klimaanlage ..........................543
Sitzheizungen ..........................547
6-2. Verwendung der
Innenraumleuchten
Liste der
Innenraumleuchten ...............549
• Vordere
Innenraumleuchte ...............550
• Vordere
Fahrgastleuchten ................550
• Hintere
Innenraumleuchte ...............551
6-3. Verwendung der
Ablagemöglichkeiten
Liste der
Ablagemöglichkeiten .............552
• Handschuhfach ...................553
• Konsolenkasten ..................553
• Becherhalter .......................554
• Flaschenhalter/
Türfächer ............................555
• Zusatzstaufächer ................556
• Rückenlehnenfächer ...........557
Gepäckraum-Merkmale ...........558
6-4. Verwendung der weiteren
Innenraumausstattung
Weitere
Innenraumausstattung ..........563
• Sonnenblenden...................563
• Schminkspiegel...................563
• Bordnetz-Steckdosen .........564
• Kabelloses Ladegerät .........566
• Armlehne ............................572
• Mantelhaken .......................572
• Haltegriffe ...........................573
6Innenraumausstattung

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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)Ein unsachgemäß installiertes HF-Sendersystem kann zu Beeinträchtigungen der fol-
genden elektronischen Systeme führen:
●Hybridsystem
●Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage/Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage mit sequenziel-
ler Einspritzung
●Toyota Safety Sense
●Antiblockiersystem
●SRS-Airbagsystem
●Gurtstraffersystem
Über die erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen und speziellen Anweisungen für den
Einbau eines HF-Sendersystems informiert Sie jeder Toyota-Vertragshändler bzw.
jede Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere zuverlässige Werkstatt.
Weitere Informationen zu Frequenzbändern, Sendestärken, Antennenpositionen und
Bestimmungen für den Einbau von HF-Sendern sind auf Anfrage bei jedem Toyota-
Vertragshändler bzw. jeder Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt erhältlich.
Die Hochspannungsbauteile und -kabel von Hybridfahrzeugen geben trotz ihrer elekt-
romagnetischen Abschirmung ungefähr die gleiche Menge elektromagnetischer Wel-
len ab wie herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren oder wie
Haushaltsgeräte.
Beim Empfang von Signalen des Hochfrequenzsenders (HF-Senders) können Störge-
räusche auftreten.
Einbau eines HF-Sendersystems

16Bildindex
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)
■Instrumententafel (Fahrzeuge mit Linkslenkung)
Start-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 331
Starten des Hybridsystems/Ändern der Modi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 331
Ausschalten des Hybridsystems im Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 661
Wenn das Hybridsystem nicht startet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 710
Warnmeldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 681
Schalt-/Wählhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Wechseln der Fahrstufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Vorsichtsmaßregeln beim Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 664
“P”-Positionsschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 338
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 200
Ablesen der Instrumente/Einstellen der
Kombiinstrumentbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 200, 202
Warnleuchten/Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 210
Wenn Warnleuchten aufleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 672
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)TRIP-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 220
Lenkradschalter für das Audiosystem
*2
Instrumentenschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 201
Schalter für das Abstandsregelsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 418
LTA-Schalter (Schalter für den Spurfolge-Assistenten) . . . . . . . . . S. 396
Schalter für die Geschwindigkeitsregelung
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung
über den gesamten Geschwindigkeitsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 410
Schalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 429
Sprechschalter
*2
Telefonschalter*2
*1: Falls vorhanden
*2: Siehe “Navigationssystem Betriebsanleitung”.
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)
■Instrumententafel (Fahrzeuge mit Rechtslenkung)
Start-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 331
Starten des Hybridsystems/Ändern der Modi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 331
Ausschalten des Hybridsystems im Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 661
Wenn das Hybridsystem nicht startet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 710
Warnmeldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 681
Schalt-/Wählhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Wechseln der Fahrstufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 337
Vorsichtsmaßregeln beim Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 664
“P”-Positionsschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 338
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 200
Ablesen der Instrumente/Einstellen der
Kombiinstrumentbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 200, 202
Warnleuchten/Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 210
Wenn Warnleuchten aufleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 672
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)TRIP-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 220
Lenkradschalter für das Audiosystem
*2
Instrumentenschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 201
Schalter für das Abstandsregelsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 418
LTA-Schalter (Schalter für den Spurfolge-Assistenten) . . . . . . . . . S. 396
Schalter für die Geschwindigkeitsregelung
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung
über den gesamten Geschwindigkeitsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 410
Schalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 429
Sprechschalter
*2
Telefonschalter*2
*1: Falls vorhanden
*2: Siehe “Navigationssystem Betriebsanleitung”.
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411-1. Für die Sicherheit
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln zu SRS-Airbags
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln zu den SRS-Airbags.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
● Der Fahrer und alle Insassen des Fahrzeugs müssen ihre Sicherheitsgurte ord-
nungsgemäß anlegen.
Die SRS-Airbags sind Zusatzvorrichtungen, die nur zusammen mit den Sicher-
heitsgurten optimalen Schutz bieten.
● Der SRS-Fahrerairbag wird mit erheblicher Wucht ausgelöst und kann zu tödlichen
oder schweren Verletzungen führen, wenn sich der Fahrer zu nah am Airbag befin-
det.
Da die Gefahrenzone des Fahrerairbags in den ersten 50-75 mm vor der Auslöse-
stelle liegt, sollten Sie zur Sicherheit einen Abstand von 250 mm einhalten. Dieser
Abstand bezieht sich auf die Entfernung zwischen der Mitte des Lenkrads und
Ihrem Brustbein. Falls Ihre Sitzposition diesen Abstand von 250 mm derzeit nicht
gewährleistet, gibt es mehrere Möglichkeiten, Ihre Position anders einzustellen:
• Verschieben Sie den Sitz so weit nach hinten, dass Sie noch bequem die
Pedale erreichen können.
• Verstellen Sie die Rückenlehne leicht nach hinten. Obwohl die Fahrzeuge unter-
schiedlich konstruiert sind, ist es den meisten Fahrern möglich, den Sicherheits-
abstand von 250 mm auch bei vorderster Sitzposition herzustellen, indem sie
einfach die Rückenlehne etwas nach hinten verstellen. Wenn Sie durch das Ver-
stellen der Rückenlehne Probleme haben, die Fahrbahn zu sehen, verwenden
Sie ein festes, rutschfestes Kissen, um Ihre Sitzposition zu erhöhen. Falls Ihr
Fahrzeug über die entsprechende Funktion verfügt, verstellen Sie die Sitzhöhe
nach oben.
• Wenn das Lenkrad Ihres Fahrzeugs verstellbar ist, schwenken Sie es nach
unten. Auf diese Weise ist der Airbag auf Ihren Oberkörper und nicht auf Ihren
Kopf und Hals gerichtet.
Stellen Sie den Sitz wie oben beschrieben ein, aber stellen Sie gleichzeitig sicher,
dass Sie die Fußpedale und das Lenkrad bequem erreichen und eine gute Sicht
auf die Bedienelemente auf der Instrumententafel haben.
● Der SRS-Beifahrerairbag wird ebenfalls mit erheblicher Wucht ausgelöst und kann
zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen, besonders wenn sich der Beifah-
rer sehr nah am Airbag befindet. Der Beifahrersitz sollte so weit wie möglich vom
Airbag entfernt eingestellt sein. Dabei sollte die Rückenlehne so eingestellt sein,
dass der Beifahrer aufrecht sitzt.
● Falsch platzierte und/oder unzureichend gesicherte Säuglinge und Kinder können
beim Auslösen eines Airbags schwer oder tödlich verletzt werden. Säuglinge und
Kinder, die zum Anlegen von Sicherheitsgurten noch zu klein sind, müssen ord-
nungsgemäß in einem Kindersitz gesichert werden. Toyota empfiehlt ausdrücklich,
Säuglinge und Kinder grundsätzlich auf den Rücksitzen unterzubringen und ord-
nungsgemäß zu sichern. Die Rücksitze sind für Säuglinge und Kinder sicherer als
der Beifahrersitz. ( S. 54)

591-2. Kindersicherheit
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F40M_(EM)
Sicherheitsinformationen
■Kompatible Kindersitze für die einzelnen Sitzpositionen
Im Abschnitt “Kompatibilität der einzelnen Sitzpositionen mit den verschie-
denen Kindersitzen” ( S. 62) wird anhand von Symbolen angegeben,
welche Arten von Kindersitzen verwendet werden können und für welche
Sitzpositionen sie sich eignen. Außerdem ist ihm zu entnehmen, welcher
für Ihr Kind geeignete Kindersitz empfohlen wird.
Alternativ können Sie hinsichtlich der empfohlenen Kindersitze auch die
[Informationen zu empfohlenen Kindersitzen] zu Rate ziehen. ( S. 67)
Lesen Sie, wenn Sie sich über den ausgewählten Kindersitz informieren,
auch den Abschnitt [Vor der Prüfung der Kompatibilität der einzelnen Sitz-
positionen mit den verschiedenen Kindersitzen].
Kompatible Kindersitze für die einzelnen Sitzpositionen