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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Interruttore di selezione modalità di guida
Premere ripetutamente l’interruttore fino a quando il sistema passa alla
modalità di guida desiderata.
A ogni pressione dell’interruttore, la modalità di guida cambia con il seguente
ordine e le spie “ECO MODE” e “PWR MODE” si accendono o spengono di conse-
guenza.
A seconda delle condizioni di guida, è possibile selezionare una delle 3
modalità di guida.
Modalità di guida
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3444-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Modalità normale
Idonea per la guida normale.
Quando è selezionata la modalità normale, le spie “ECO MODE” e “PWR
MODE” si spengono.
Modalità di potenza
Idonea quando si desidera un comportamento preciso e una migliore
risposta all’acceleratore, ad esempio quando si percorrono strade di mon-
tagna.
Quando è selezionata la modalità di potenza, la spia “PWR MODE” si accende
sul display principale.
Modalità di guida Eco
Idonea per la guida che riduce i consumi di carburante generando coppia
in risposta all’uso del pedale dell’acceleratore in maniera più graduale
rispetto alla modalità normale.
Quando è selezionata la modalità di guida Eco, la spia “ECO MODE” si accende
sul display principale.
Se l’aria condizionata è in funzione, il sistema passa automaticamente alla
modalità Eco dell’aria condizionata (P. 456), consentendo una guida che per-
mette un ulteriore risparmio di carburante.
■Quando si annulla la modalità di guida Eco o la modalità di potenza
●Premere nuovamente l’interruttore. Inoltre, la modalità di potenza viene annullata
automaticamente quando si spegne l’interruttore di alimentazione.
●Tuttavia, la modalità normale e la modalità di guida Eco non verranno annullate auto-
maticamente finché non si preme l’interruttore, nemmeno se si spegne l’interruttore
di alimentazione.
■Cambio della modalità di guida quando è attiva la modalità di guida EV
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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Limitatore di velocità
Premere l’interruttore per attivare il
limitatore di velocità.
Premere ancora una volta l’interruttore
per disattivare il limitatore di velocità.
Accelerare o decelerare alla velocità
desiderata e premere la leva verso il
basso per impostare la velocità mas-
sima desiderata.
Se si preme la leva a veicolo fermo o
durante la guida a 30 km/h o meno, la
velocità impostata verrà fissata a
30 km/h.
: se in dotazione
Può essere impostata la velocità massima desiderata utilizzando l’inter-
ruttore di controllo velocità di crociera.
Il limitatore di velocità impedisce al veicolo di superare la velocità
impostata.
Impostazione della velocità del veicolo
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3464-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Aumenta la velocità
Riduce la velocità
Mantenere la leva in posizione fino a
ottenere l’impostazione della velocità
desiderata.
Spingendo leggermente la leva verso
l’alto e verso il basso e successiva-
mente rilasciandola, è possibile rego-
lare con precisione la velocità
impostata.
Disattivazione
Tirare la leva verso di sé per disattivare
il limitatore di velocità.
Ripristino
Per ripristinare il funzionamento del
limitatore di velocità, spingere in alto la
leva.
■Superamento della velocità impostata
Nelle seguenti situazioni, la velocità del veicolo supera la velocità impostata e il display
principale verrà evidenziato:
Regolazione velocità impostata
1
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Disattivazione e ripristino del limitatore di velocità
1
2
●Quando si preme a fondo il pedale dell’acce-
leratore
●Quando si guida in discesa (verrà inoltre atti-
vato un cicalino)
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3474-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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■ Disattivazione automatica del limitatore di velocità
La velocità impostata viene automaticamente cancellata in uno dei seguenti casi.
● Il controllo velocità di crociera viene attivato.
● Quando si disattiva il sistema VSC e/o il sistema TRC (controllo trazione).
■ Quando appare il messaggio “Anomalia limitatore di velocità Recarsi dal conces-
sionario” sul display multi-informazioni
Fermarsi in un luogo sicuro, spegnere e riaccendere l’interruttore di alimentazione,
quindi impostare il limitatore di velocità. Se non è possibile impostare il limitatore di
velocità, potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Anche se è possibile gui-
dare il veicolo normalmente, farlo controllare presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■ Per evitare di inserire accidentalmente il limitatore di velocità
Tenere l’interruttore limitatore di velocità spento quando non viene utilizzato.
■ Situazioni non adatte per il limitatore di velocità
Non utilizzare il limitatore di velocità nelle seguenti situazioni.
In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo del veicolo esponendosi così al
rischio di incidenti gravi o mortali.
● Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
● Su pendii ripidi
● In caso di traino di un rimorchio o di traino di emergenza
NOTA
Quando viene visualizzato un avviso tramite l’indicazione del display e si attiva un
cicalino dopo aver superato il limite di velocità impostato su una discesa ripida, pre-
mere il pedale del freno per decelerare.
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3484-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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BSM (monitoraggio punti ciechi)
Il monitoraggio punti ciechi è un sistema che ha 2 funzioni;
●Funzione monitoraggio punti ciechi
Aiuta il conducente a decidere quando è il momento di cambiare corsia
●Funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Aiuta il conducente durante la retromarcia
Queste funzioni utilizzano gli stessi sensori.
Spie specchietti retrovisori esterni
Funzione monitoraggio punti ciechi:
Quando viene rilevato un veicolo nel punto cieco, la spia dello specchietto retrovi-
sore esterno si accende quando la leva indicatore di direzione non è azionata. Se si
aziona la leva indicatore di direzione verso il lato del rilevamento, la spia sullo spec-
chietto retrovisore esterno lampeggia.
Funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante:
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dall’angolo posteriore destro o sini-
stro, le spie sugli specchietti retrovisori esterni lampeggiano.
: se in dotazione
Riepilogo delle funzioni del monitoraggio punti ciechi
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3494-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Schermata di attivazione/disattivazione e spia del monitoraggio punti cie-
chi
La funzione di monitoraggio punti ciechi e la funzione di allarme presenza veicoli
nell’area retrostante possono essere attivate e disattivate mediante il display multi-
informazioni. (P. 151)
Quando è attivata, la spia BSM si accende sul display e si attiva il cicalino.
Cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante (solo con fun-
zione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante)
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dall’angolo posteriore destro o sini-
stro, si attiva un cicalino dal pannello strumenti sul lato conducente.
Schermata di rilevamento RCTA (solo funzione RCTA)
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dai lati posteriore destro o sinistro, la
schermata di rilevamento RCTA verrà visualizzata sul display multi-informazioni.
Le funzioni di monitoraggio punti ciechi e di allarme presenza veicoli nell’area
retrostante si possono attivare e disattivare sulla schermata (P. 151)
del display multi-informazioni.
Una volta disattivati, i sistemi non si riattiveranno fino a quando non vengano riatti-
vati dalla schermata del display multi-informazioni. (I sistemi non vengono
riattivati automaticamente neanche quando il sistema ibrido viene riavviato).
Modifica delle impostazioni della funzione di monitoraggio punti ciechi
e di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
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3504-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Visibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni del BSM
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
risultare difficile da vedere.
■Volume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe essere coperto da
rumori forti, per esempio se il volume dell’impianto audio è alto.
■Se appare il messaggio “Impossibile azionare il copriradiatore. Recarsi in con-
cessionaria.” sul display multi-informazioni
La tensione elettrica del sensore è diventata anomala, oppure nelle vicinanze dell’area
del sensore sul paraurti si è accumulata acqua, neve, fango, ecc. (P. 363). Se si
rimuove l’acqua, la neve, il fango, ecc. nelle vicinanze dell’area del sensore del parau-
rti, si dovrebbe ritornare alla normalità. Il sensore potrebbe inoltre non funzionare cor-
rettamente in condizioni ambientali estremamente fredde o calde.
■Quando appare il messaggio “Malfunzionamento BSM. Recarsi in concessiona-
ria.” sul display multi-informazioni
Il sensore potrebbe presentare un’anomalia o essere fuori allineamento. Far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
■Personalizzazione
La luminosità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni si può modificare. (Funzioni
personalizzabili: P. 6 6 3 )