2023 TOYOTA PRIUS Instrukcja obsługi (in Polish)

Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy jest wy∏àczony), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przesta-
wiona jedynie w po∏o˝enie neutralne N. Dêwignia zostanie przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie
D lub biegu wstecznego R i pozostania w tym po∏o˝eniu.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia
nap´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, neu-
tralne N lub biegu wstecznego R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´-
dowa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, na-
wet przy próbie jej przestawienia. Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a na-
st´pnie przestawiç dêwigni´ ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie
B jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
Ponadto w przypadku próby zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub naciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji,
przestawiajàc dêwigni´, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i przestawienie
dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie mo˝liwe lub dêwignia przek∏adni na-
p´dowej powróci do po∏o˝enia neutralnego N. Je˝eli tak si´ stanie, nale˝y wy-
braç odpowiednie po∏o˝enie dêwigni.
Sytuacje, w których przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie
mo˝liwe:
• Przestawienie z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, gdy nie zosta∏ wciÊni´ty
peda∏ hamulca zasadniczego.
• Przestawienie z po∏o˝enia P lub neutralnego N przy wciÊni´tym pedale
przyspieszenia, gdy samochód nie porusza si´.
• Przestawienie z po∏o˝enia P lub neutralnego N w po∏o˝enie B.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia biegu wstecznego R dêwigni przek∏adni nap´do-
wej, gdy samochód porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia biegu
wstecznego R w po∏o˝enie B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bar-
dzo ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie biegu
wstecznego R mo˝e nastàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D mo˝e na-
stàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Je˝eli po∏o˝enie neutralne N zostanie wybrane podczas jazdy z okreÊlonà
pr´dkoÊcià, nawet gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej nie znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym N, nastàpi zmiana w po∏o˝enie neutralne N. W tej
sytuacji rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat informujàcy kierowc´, ˝e dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie neutralne N.
4-2. Prowadzenie samochodu255
4
Jazda
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 255 (Black plate)

Ograniczenie gwa∏townego ruszania (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 222
Funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P
W nast´pujàcych sytuacjach po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej zostanie wy-
brane automatycznie.
Gdy przycisk rozruchu prze∏àczony zostanie w stan ON, a dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, naciÊni´cie przyci-
sku rozruchu, gdy samochód nie porusza si´, spowoduje automatyczne
wybranie po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej, a nast´pnie przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan wy∏àczony*.
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝
P i zostanà otwar te drzwi kierowcy oraz spe∏nione sà wszystkie poni˝sze
warunki.
• Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
• Kierowca nie ma zapi´tego pasa bezpieczeƒstwa.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest wciÊni´ty.
Aby ruszyç po automatycznej zmianie po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej,
nale˝y ponownie przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
*: Je˝eli przycisk rozruchu zostanie naciÊni´ty, gdy samochód porusza si´
z bardzo ma∏à pr´dkoÊcià, np. tu˝ przed zatrzymaniem, mo˝e nastàpiç
automatyczne wybranie po∏o˝enia P. Przed naciÊni´ciem przycisku roz-
ruchu nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzymany.
Gdy samochód zostanie zatrzymany przez uk∏ad aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych wersjach), po∏o˝enie P przek∏ad-
ni nap´dowej mo˝e nastàpiç w jednym z nast´pujàcych przypadków:
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
Drzwi kierowcy sà otwar te.
Min´∏y oko∏o 3 minuty od zatrzymania samochodu.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
Istnieje mo˝liwoÊç, ˝e akumulator 12-woltowy zosta∏ roz∏adowany. W takiej
sytuacji nale˝y sprawdziç stan akumulatora 12-woltowego. (
S. 639)
Hamowanie silnikiem
Aby hamowanie silnikiem by∏o mo˝liwe, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏ad-
ni nap´dowej w po∏o˝enie B, zwalniajàc peda∏ przyspieszenia.
Podczas jazdy z du˝à pr´dkoÊcià mo˝na odczuç nieco s∏absze hamowa-
nie silnikiem ni˝ w samochodach z klasycznym uk∏adem nap´dowym wy-
posa˝onych w silnik o zap∏onie iskrowym.
Samochód mo˝e przyspieszaç nawet wtedy, gdy dêwignia przek∏adni na-
p´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu B.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo jeêdziç z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu
B, poniewa˝ mo˝e to zwi´kszyç zu˝ycie paliwa. Aby temu zapobiec, zaleca-
ne jest u˝ywanie po∏o˝enia D.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
S. 523
2564-2. Prowadzenie samochodu
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 256 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
przestawiania przek∏adni nap´dowej
Je˝eli nie mo˝na przestawiç przek∏adni nap´dowej z powodu niew∏aÊciwej ob-
s∏ugi, stanu systemu itp. lub wybrane po∏o˝enie jest nieprawid∏owe, na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat wskazujàcy prawid∏owy
sposób post´powania lub wyjaÊniajàcy przyczyn´ problemu. W takiej sytuacji
nale˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi
na ekranie, a nast´pnie ponowiç dzia∏anie.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. ustawienia sygna∏u ostrzegaw-
czego biegu wstecznego).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 670)
4-2. Prowadzenie samochodu257
4
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni przek∏adni nap´dowej
w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamujàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu
kó∏, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Ostrze˝enia dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po-
∏o˝enia P
Nie wolno usuwaç ga∏ki dêwigni przek∏adni nap´dowej ani mocowaç jakiej-
kolwiek innej poza przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki
Toyota. Nie nale˝y równie˝ zawieszaç ˝adnych przedmiotów na dêwigni.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e uniemo˝liwiç powrót dêwigni do po∏o-
˝enia wyjÊciowego, powodujàc nag∏y wypadek, gdy samochód porusza si´.
Nie wolno naciskaç przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy z bardzo
ma∏à pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu),
podczas zmiany po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P samo-
chód mo˝e si´ nagle zatrzymaç, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W celu unikni´cia ryzyka przypadkowego przestawienia przek∏adni nap´-
dowej, nie nale˝y dotykaç przycisku po∏o˝enia P lub dêwigni przek∏adni
nap´dowej, gdy nie sà u˝ywane.
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 257 (Black plate)

2584-2. Prowadzenie samochodu
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym
N, akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany. W celu unikni´cia ryzyka roz∏a-
dowania akumulatora trakcyjnego nie nale˝y pozostawiaç dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy czas.
Sytuacje, w których mo˝liwa jest awaria uk∏adu automatycznego po-
∏o˝enia
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝szych sytuacji, mo˝liwa jest awaria uk∏adu
automatycznego po∏o˝enia.
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
ostrzegawczy uk∏adu automatycznego po∏o˝enia.
Informacje na wyÊwietlaczu wskazujà, ˝e nie wybrano po∏o˝enia prze-
k∏adni nap´dowej przez wi´cej ni˝ kilka sekund.
Uwagi dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po∏o˝enia P
Nale˝y unikaç zmian po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej i naciskania
przycisku po∏o˝enia P w krótkim odst´pie czasu.
Mo˝e to spowodowaç aktywacj´ funkcji bezpieczeƒstwa i przez pewien
czas nie b´dzie mo˝liwa zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie inne ni˝ P. W takiej sytuacji nale˝y poczekaç oko∏o 20 sekund przed
ponownà próbà zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Podczas wysiadania z samochodu (tylko fotel kierowcy)
Przed otwarciem drzwi i opuszczeniem samochodu nale˝y sprawdziç, czy
wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej wskazuje po∏o˝enie
P i czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 258 (Black plate)

Skr´t w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stro-
nie mignà 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie
mignà 3-krotnie.
Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy ka˝dy z kierunkowskazów miga prawid∏owo.
Je˝eli kierunkowskaz przestanie migaç przed wykonaniem zmiany pasa
ruchu
Ponownie wychyliç dêwigni´.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. liczby migni´ç kierunkowska-
zów sygnalizujàcych zamiar zmiany pasa ruchu).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 670)
4-2. Prowadzenie samochodu259
4
Jazda
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 259 (Black plate)

Aby uruchomiç hamulec postojowy,
nale˝y, naciskajàc prawà stopà
peda∏ hamulca zasadniczego, le-
wà stopà wcisnàç do koƒca peda∏
hamulca postojowego.
(Ponowne naciÊni´cie peda∏u po-
woduje zwolnienie hamulca po-
stojowego.)
Parkowanie
S. 220
Sygna∏ ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód b´dzie jecha∏ z uruchomionym hamulcem postojowym, rozle-
gnie si´ sygna∏ ostrzegawczy. Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat „Zwolnij hamulec postojowy [Release Parking Brake]”(po przekro-
czeniu pr´dkoÊci 5 km/h).
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 453
2604-2. Prowadzenie samochodu
Hamulec postojowy
Opis dzia∏ania
Przed rozpocz´ciem jazdy
Ca∏kowicie zwolniç hamulec postojowy.
Jazda z uruchomionym hamulcem postojowym mo˝e spowodowaç prze-
grzanie uk∏adu hamulcowego. Wp∏ywa to na parametry hamowania i przy-
spieszone zu˝ycie elementów uk∏adu hamulcowego.
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 260 (Black plate)

Ustawiajàc w odpowiedniej pozycji prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych,
w∏àczyç odpowiednie Êwiat∏a.
ó Typ A
Automatyczne w∏àcza-
nie i wy∏àczanie Êwiate∏
g∏ównych, przednich
Êwiate∏ pozycyjnych
i Êwiate∏ do jazdy dzien-
nej (
S. 263) (gdy
przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ON.)
W∏àczone przednie
i tylne Êwiat∏a pozycyj-
ne, oÊwietlenie tablicy
rejestracyjnej oraz pod-
Êwietlenie wskaêników.
W∏àczone Êwiat∏a g∏ówne i wszystkie Êwiat∏a wymienione
powy˝ej (z wyjàtkiem Êwiate∏ do jazdy dziennej).
W∏àczone Êwiat∏a do jazdy dziennej. (
S. 263)
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb261
4
Jazda
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
Opis dzia∏ania
Âwiat∏a g∏ówne mogà byç w∏àczane r´cznie lub automatycznie.
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 261 (Black plate)

ó Typ B
Automatyczne w∏àcza-
nie i wy∏àczanie Êwiate∏
g∏ównych, przednich
Êwiate∏ pozycyjnych
i Êwiate∏ do jazdy dzien-
nej (
S. 263) (gdy
przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ON.)
W∏àczone przednie
i tylne Êwiat∏a pozycyj-
ne, oÊwietlenie tablicy
rejestracyjnej oraz pod-
Êwietlenie wskaêników.
W∏àczone Êwiat∏a g∏ówne i wszystkie Êwiat∏a wymienione
powy˝ej (z wyjàtkiem Êwiate∏ do jazdy dziennej).
W celu w∏àczenia Êwiate∏ dro-
gowych nale˝y przy w∏àczo-
nych Êwiat∏ach mijania ode-
pchnàç od siebie dêwigni´
prze∏àcznika.
W celu wy∏àczenia Êwiate∏ dro-
gowych nale˝y pociàgnàç dêwi-
gni´ z powrotem do siebie w po-
∏o˝enie Êrodkowe.
Âwiat∏a drogowe mo˝na te˝ w∏àczyç jednorazowo, pociàgajàc
dêwigni´ prze∏àcznika do siebie i zwalniajàc jà.
W ten sposób mo˝na migaç Êwiat∏ami drogowymi zarówno przy w∏àczo-
nych, jak i wy∏àczonych Êwiat∏ach mijania.
2624-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
W∏àczanie Êwiate∏ drogowych
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 262 (Black plate)