2023 TOYOTA COROLLA čas

1764-2. Jízdní postupy
Multidrive
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.187, 188) a přesuňte řadicí
páku do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
Pro motor M15A-FKS: Po zařazení řa- dicí páky do P netiskněte uvolňovací
tlačítko řadicí páky.
3 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
4Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
Manuální převodovka
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.187, 188)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.184)
4 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-
vat nebo často zhas íná, nechte vo-
zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru fun- guje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k po-
ruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Vypnutí motoru

177
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Režimy je možné př epínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (Multidrive) nebo
spojkovém pedálu (manuální pře-
vodovka). (Režim se přepne při ka-
ždém stisknutí spínače.)
1 VYPNUTO*1
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ*2
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"PŘÍSLUŠ.".
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"ZAPAL.ZAP.".*1: Pro motor 1ZR-FAE s Multidrive: Po- kud je řadicí páka v poloze jiné než
P, když vypínáte motor, spínač moto-
ru se přepne do PŘÍSLUŠENSTVÍ, ne do VYPNUTO.
Pro motor M15A-FKS s Multidrive: Po-
kud je řadicí páka v poloze jiné než P nebo je stisknuto uvolňovací tlačít-
ko řazení, když vypínáte motor,
spínač motoru se přepne do PŘÍ- SLUŠENSTVÍ, nikoliv do VYPNUTO.*2: U některých modelů: Režim PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ lze povolit/zakázat na menu přizpůsobení. ( S.588)
VÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-
dlem v případě nouze vypnout mo- tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo
ho stiskněte krátce 3krát nebo více- krát za sebou. ( S.500)
Spínače motoru se však během jíz-
dy, s výjimkou př ípadu nouze, ne-
dotýkejte. Vypnu tím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fun- govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže
byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit c o nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru,
když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Vozidla s Multidrive: Pro opětovné nastartování motor u po provedení
nouzového vypnutí motoru přesuň-
te řadicí páku do N a stiskněte spí- nač motoru.
●Vozidla s manuální převodovkou: Když opětovně startujete motor po
provedení nouzového vypnutí, se-
šlápněte spojkový pedál a stiskněte spínač motoru.
Přepínání režimů spínače
motoru

1844-2. Jízdní postupy
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 10 úrovní síly brz-
dění motorem.
●Nižší převodový st upeň poskytuje vět-
ší brzdnou sílu mo toru než vyšší pře- vodový stupeň a zv ýší se také otáčky
motoru.
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pá-
kou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na
M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na
M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodov-
ka se nastaví na M1.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Když se indikátor 10stupňového
sportovního sekvenčního režimu
řazení nerozsvítí a ni po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému
Multidrive. Nechte ihned vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro- dejcem nebo servis em Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungo- vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)
■Zabezpečení proti poruše Multi-
drive
Tento systém detek uje cílové vadné součásti (všechny solenoidy, které pro-
vádějí funkci řazení) pomocí palubní
diagnostiky a provádí zabezpečovací činnosti proti poruše, např. omezení
funkce řazení nebo řízení převodového
poměru. V tom případě se ro zsvítí indikátor po-
ruchy.
*: Je-li ve výbavě
■Řazení řadicí pákou
1 Pevně sešlápněte brzdový pedál.
2 Přesuňte řadicí páku na poža-
dovaný převodový stupeň.
Dbejte na to, abys te řadili převodové
stupně pouze sekvenčně.
3 Pozvolna uvolňujte spojkový
pedál.
Pokud je obtížné zařadit R, přesuňte
páku do N, uvolněte na okamžik spoj-
kový pedál a pak to zkuste znovu.
Manuální převodovka*
Pokyny pro ovládání

187
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1 Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
*: Je-li ve výbavě
Pro zabrzdění parkovací brzdy
zatáhněte úplně páku parkovací
brzdy při sešlápnutí brzdového
pedálu.
Pro uvolnění parkovací brzdy
páku mírně nad zvedněte a při
stisknutí tlačítka ji spusťte úplně
dolů.
■Zaparkování vozidla
 S.157
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede r ychlostí přibližně 5 km/h nebo vyšší při zabrzděné parko-
vací brzdě, bude znít bzučák.
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí "Uvolněte parkovací brzdu".
■Používání v zimě
 S.366
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání
Parkovací brzda*
Pokyny pro ovládání

1884-2. Jízdní postupy
*: Je-li ve výbavě
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
Kontrolka parkovací brzdy
UPOZORNĚNÍ
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu. Jíz-
da se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdových součás-
tí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.
Elektrická parkovací
brzda*
Parkovací brzdu j e možné zabrz-
dit nebo uvolnit automaticky
nebo manuálně.
Multidrive
V automatickém režimu může být par-
kovací brzda zabrzděna nebo uvolně- na automaticky podle ovládání řadicí
páky.
Manuální převodovka
V automatickém režimu může být par-
kovací brzda zabrzděna nebo uvolně-
na automaticky.
I v automatickém režimu je
možné také parkovací brzdu za-
brzdit nebo uvolnit manuálně.
Pokyny pro ovládání

1904-2. Jízdní postupy
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Když jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, může být parkovací brz-
da uvolněna sešlápnutím plynového
pedálu.
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu
vpřed nebo v poloze pro jízdu vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-
trolka brzdového systému nesvítí.
Když sešlapujete plynový pedál, sešla-
pujte ho pomalu.
Pokud není parkovací brzda uvolněna,
když je sešlápnut plynový pedál, uvolně-
te parkovací brzdu ručně.
Multidrive: Když je řadicí páka přeřaze-
na z P, parkovací brzda bude uvolněna
automaticky,
■Funkce automatického zabrzdění
parkovací brzdy (je-li ve výbavě)
Parkovací brzda bude automaticky za-
brzděna za následujících podmínek:
●Brzdový pedál není sešlápnutý
●Dveře řidiče jsou otevřeny
●Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
●Řadicí páka je v jiné poloze než P
nebo N
●Indikátor poruchy a výstražná kontrol-
ka brzdového systému nesvítí
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda,
může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače motoru
se indikátor parkovací brzdy rozsvítí
a zůstane svítit, jak je popsáno níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není par-
kovací brzda uvolněna.
Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit přibliž-
ně 15 sekund.
●Když je spínač motoru vypnut se za-
pnutou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zůstane svítit cca
15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zabrzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
S.157
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní bzučák.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Byla aktivována EPB" (když vozidlo do-
sáhne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
S.509
■Používání v zimě
S.366

191
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samot-
né. Parkovací brzda může být dítětem nechtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho-
dě s následky smrt elných nebo váž- ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blíz- kosti spínače parkovací brzdy. Před-
měty mohou spín ači překážet
a mohou způsobit neočekávanou čin- nost parkovací brzdy.
■Funkce automatického zabrzdění parkovací brzdy (je-li ve výbavě)
Nikdy nepoužívejte funkci automatic-
kého zabrzdění parkovací brzdy na- místo normálního ov ládání parkovací
brzdy. Tento systém je navržen pro
snížení rizika kolize z důvodu, že řidič zapomene zabrzdit parkovací brzdu.
Přehnané spoléhání na tuto funkci při
snaze o bezpečné zaparkování vozi- dla může vést k nehodě s následkem
smrti nebo váž ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Multidrive: Než opus títe vozidlo, pře-
suňte řadicí páku do P, zabrzděte par- kovací brzdu a uji stěte se, že se
vozidlo nepohybuje.
Manuální převodovka: Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí páku do N,
zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte
se, že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když se vybije akumulátor vozi-
dla
Systém parkovací b rzdy nelze aktivo-
vat. ( S.557)
■Když nelze uvolnit parkovací brz-
du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzdě nou parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.
Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.

197
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
1Stiskněte spínač automatických
dálkových světel.
2 Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světel v poloze nebo
.
Indikátor automatických dálkových svě-
tel se rozsvítí, když je systém v činnosti.
■Podmínky pro automatické zapnutí/ vypnutí dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následu-jících podmínek, dálková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně
1 sekundě): • Rychlost vozidla je přibližně 40 km/h
nebo vyšší.
• Oblast před vozidlem je tmavá. • Před vámi se nevyskytují vozidla se
zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly. • Na silnici před vozidlem je málo po-
uličního osvětlení.
●Pokud jsou splněny některé z násle-
dujících podmínek, dálková světla bu-
dou automaticky vypnuta: • Rychlost vozidla je nižší než přibližně
30 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá. • Vozidla před vámi mají zapnuté svět-
lomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vo zidlem je mnoho po-
uličního osvětlení.
AHB (Automatická dálko-
vá světla) (pro motor
1ZR-FAE s Toyota Safety
Sense)
Automatická dálková světla po-
užívají kamerový senzor umís-
těný za horní částí čelního skla
k určení jasu světel protijedou-
cích vozidel, osvětlení ulice
atd., a automaticky zapínají
nebo vypínají dálková světla
podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálko-
vých světel
Nespoléhejte se příliš na Automatická dálková světla. Vžd y jezděte bezpeč-
ně, věnujte pozornost svému okolí
a pokud je to nutné, zapínejte a vypí- nejte dálková světla manuálně.
■Abyste předešli nesprávnému ovládání systému automatic-
kých dálkových světel
Nepřetěžujte vozidlo.
Aktivace automatických dál-
kových světel