2023 TOYOTA COROLLA čas

1503-5. Otevírání a zavírání oken
Tento spínač použijte, abyste za-
bránili dětem naho dile otevírat
nebo zavírat okno spolujezdce.
Stiskněte spínač.
Indikátor se rozsví tí a okna spolu-
cestujících budou zablokována.
Okna spolucestující ch mohou být ote-
vřena a zavřena pomocí spínačů řidiče,
i když je zapnutý blokovací spínač.
■Elektricky ovládaná okna je možno
ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když je odpojen akumulátor
Spínač blokování oken je vypnut. Pokud
je to potřeba, stisknět e spínač blokování
oken po připojen í akumulátoru.
VÝSTRAHA
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
vašeho těla, abyste úmyslně aktivo- vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření ne- musí fungovat, pokud je něco se-
vřeno těsně před úplným dovřením
okna. Dejte pozor, aby nedošlo
k sevření žádné čá sti vašeho těla v okně.
■Funkce ochrany proti zachycení
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
svého těla nebo oděv, abyste úmy-
slně aktivovali funkci ochrany proti zachycení.
●Funkce ochrany proti zachycení ne-musí fungovat, pokud se něco za-
chytí těsně před úplným otevřením
okna. Dejte pozor, abyste nezachy- tili žádnou část svého těla nebo
oděvu v okně.
Předcházení nahodilému
ovládání (spínač blokování
oken)

153
3
3-5. Otevírání a zavírání oken
Před jízdou
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Otevírání střešního okna
●Během jízdy nedovolte žádným ces- tujícím vystrkovat ruce nebo hlavy
ven z vozidla.
●Nesedejte na horn í část střešního okna.
■Otevírání a zavírání střešního okna
●Řidič odpovídá za otevírání a zavírá-
ní střešního okna. Abyste předešli neúmyslnému ovlá-
dání, zvláště u dětí, nedovolte dětem
ovládat střešní okno . Děti a ostatní cestující mohou být částmi těla za-
chyceni ve střešním okně.
●Při ovládání střešn ího okna dbejte
na to, aby žádní cestující neměli
žádnou část těla na takových mís- tech, kde by mohli být zachyceni
střešním oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové ovládání, klíč nebo mechanický klíč
a ovládáte střešní okno, ovládejte
střešní okno poté, c o se ujistíte, že se žádný z cestujících nemůže kte-
roukoliv částí těla zachytit ve střeš-
ním okně. Nenechávejte také děti ovládat střešní okno pomocí bezdrá-
tového dálkového ovládání, klíče
nebo mechanického klíče. Děti a ostatní cestující mohou být zachy-
ceni ve střešním okně.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spí-
nač motoru, vezměte klíč a opusťte
vozidlo spolu s dětmi. Může dojít k neúmyslnému ovládání, z důvodu
neukázněnosti atd., které by mohlo
vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část vašeho těla, abyst e úmyslně aktivo-
vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemu-
sí fungovat, pokud se něco zachytí
těsně před úplným zavřením střešní- ho okna. Funkce ochrany proti se-
vření také nebude fungovat, když je
stisknut spínač střešního okna. Dbejte na to, aby se nezachytily
vaše prsty atd.

156
RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense) ..276
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ...280
Adaptivní tempomat
(pro motor 1ZR-FAE s Toyota
Safety Sense) ................290
Adaptivní tempomat
(pro motor M15A-FKS
s Toyota Safety Sense) ..299
Tempomat (pro motor
M15A-FKS s Toyota Safety
Sense) ...........................311
Tempomat (pro motor
M15A-FKS bez Toyota Safety
Sense) ...........................315
Tempomat (pro motor 1ZR-FAE
bez Toyota Safety
Sense) ...........................319
Omezovač rychlosti .........322
Systém nouzového
zastavení .......................325
BSM (Sledování slepého
úhlu)...............................328
Asistent bezpečného
vystupování ...................332
Parkovací asistent Toyota ...337
Funkce RCTA (Výstraha
pohybu za vozidlem)......344
PKSB (Brzdění při
parkování)......................349
Spínač volby jízdního
režimu ............................360
Systém GPF (Filtr pevných
částic) ............................360
Asistenční jízdní systémy ...3614-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ....366

1584-1. Před jízdou
5Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Manuální převodovka
1 Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu sešlápněte brzdový pedál.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.187, 188)
Pokud je parkovací brzda v automatic- kém režimu, vypnutím spínače motoru
se automaticky parko vací brzda zabrzdí.
( S.188)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.184)
Když parkujete na kopci, přesuňte řadi-
cí páku do 1 nebo R a podložte kola,
pokud je to potřeba.
4 Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Přepněte spínač motoru
do VYPNUTO, abyste vypnuli
motor.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Stiskněte spínač motoru,
abyste vypnuli motor.
5 Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
■Rozjezd do prudkého kopce
Multidrive
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a p řesuňte řadicí
páku do D.
2 Jemně sešlápněte plynový pe-
dál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
Manuální převodovka
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do 1.
2 V tom samém okamžiku, kdy
pozvolna uvolňujete spojkový
pedál, lehce sešlápněte plyno-
vý pedál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Otáčky motoru během jízdy (vozi-
dla s Multidrive)
Za následujících podmínek mohou být
otáčky motoru běhe m jízdy vysoké.
K tomu dojde z dův odu automatického řazení nahoru nebo dolů tak, aby odpo-
vídalo jízdním podmínkám. Neznamená
to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když je sešlápnut brzdový pedál při
zvoleném režimu Sport
■Omezení výkonu motoru (Systém
přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon motoru může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.

159
4
4-1. Před jízdou
Jízda
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do- poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle. • Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň. • Nejezděte delší dobu konstantní rych-
lostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.569)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt nebo vážná zranění.
■Když startujete vozidlo (vozidla s Multidrive)
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s běžícím motorem. Tím zabráníte popojíždění vozidla.
■Když řídíte vozidlo
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového
a plynového pedálu, abyste nese- šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na
pedály. Ujistěte se , že můžete pe- dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že se díte ve správné jízdní poloze, i k dyž vozidlem pou-
ze popojíždíte. To vám umožní řád-
ně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedá-
lu levou nohou může v naléhavém
případě způsobit zpožděnou reakci, což může vést k nehodě.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř-lavých materiálů ani přes ně nepře-
jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být extrém ně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je pob líž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte motor. Vypnutím motoru během jíz-
dy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo- vače těchto systémů nebudou fun-
govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidl em zajet na kraj
vozovky a zastavit c o nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné. Avšak v případě nouze, např., po-
kud nelze vozidlo zastavit normál-
ním způsobem: S.500
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.180, 184)
●Nenastavujte během jízdy polohy volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit z trátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava
a další části těla c estujících nejsou mimo vozidlo.

1604-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato- čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schop-
nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-
rem z důvodu přeř azení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že
brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky mohou bránit správ- né funkci brzd. Pokud jsou mokré
brzdy pouze na jedné straně a řád-
ně nefungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Vozidla s Multidrive: Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je
zvolena poloha pr o jízdu vpřed,
nebo popojíždět dopředu, když je zařazená poloha v R.
Tím může dojít k zastavení motoru
nebo to povede ke snížení výkonu brzd a řízení, což může způsobit
nehodu nebo poškození vozidla.
●Vozidla s Multidrive: Nepřesunujte
řadicí páku do P, když se vozidlo
pohybuje. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do R,
když se vozidlo pohybuje dopředu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje dozadu.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když se vozidlo pohybuje, dojde k odpo-
jení motoru od převodovky. Když je
zvoleno N, není možné brzdit moto- rem.
●Vozidla s Multidrive: Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při
sešlápnutém plynovém pedálu.
Přesunutí řadicí páky do kterékoliv jiné polohy než P nebo N může vést
k neočekávanému zrychlení vozi-
dla, což může způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zra-
nění.
■Když slyšíte kví livý nebo skřípa-
vý zvuk (indikátory opotřebení
brzdových destiček)
Nechte co nejdříve přední a zadní
brzdové destičky souč asně zkontrolo-
vat a vyměnit u které hokoliv autorizo- vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli-
vém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě-
něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když
jsou překročeny meze opotřebení brz- dových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nevytáčejte motor.
Pokud je zařazena jiná poloha než
P (Multidrive) nebo N, vozidlo může náhle a neočekávaně zrychlit
a způsobit tak nehodu.
●Vozidla s Multidrive: Abyste zabrá-
nili nehodám z důvodu popojetí
vozidla, vždy mějte sešlápnutý brz- dový pedál, když běží motor, a po-
kud je to potřeba, zabrzděte
parkovací brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva-
hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál
a bezpečně zabrzd ěte parkovací brzdu, pokud je to potřeba, abyste
zabránili nehodám z důvodu popo-
jetí vozidla dopředu nebo dozadu.

161
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Vyhněte se vytáčení nebo přetáče-
ní motoru.
Běh motoru ve vysokých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé-
mu, což by mohlo vést k požáru, pokud je v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci- garet, plechovky se sprejem nebo
s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci-
garet nebo ze sp reje, což může
vést k požáru.
• Teplota uvnitř vo zidla může způso-
bit, že plastové čočky a plastový materiál brýlí se zdeformuje nebo
praskne.
• Plechovky s nápojem mohou prask-
nout, jejich obsah vystříkne na inte-
riér vozidla a může také způsobit zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač ci-
garet na takovém místě, jako je od-
kládací schránka nebo podlaha, může se náhodně zapálit při vklá-
dání zavazadel nebo seřízení seda-
dla, což může způsobit požár.
●Nepřipevňuj te přísavky na čelní
sklo nebo okna. Neumísťujte ná- dobky, např. osvěžovače vzduchu,
na přístrojový panel nebo palubní
desku. Přísavky nebo nádobky mo- hou působit jako čočky, čímž mo-
hou způsobit požár.
●Nenechávejte dveře nebo okno ote-
vřené, pokud je z akřivené sklo po-
kryto metalickou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo
může způsobit, že sklo bude sloužit
jako čočka, čímž může způsobit po- žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P (vozidla
s Multidrive), vyp něte motor a zam-
kněte vozidlo. Nenechávejte vozidlo bez dozoru,
když běží motor.
Pokud je vozidlo z aparkováno s řa- dicí pákou v P, ale bez zabrzdění
parkovací brzdy, může se začít po-
hybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí,
když motor běží nebo ihned po vy- pnutí motoru.
Můžete se popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte motor . Jinak, pokud ne-
chtěně pohnete s řadicí pákou nebo sešlápnete plynový pedál, mohlo by
to způsobit nehodu nebo požár z dů-
vodu přehřátí motoru. Kromě toho, pokud je vozidlo zaparkováno ve
špatně větraném prostoru, výfukové
plyny se mohou hrom adit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti
nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr-
něji. Když jsou brzdy mokré, brzdná
vzdálenost se zvětšuje a může to
způsobit, že jedna strana vozidla brzdí jinak než d ruhá strana. Také
parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud posilovač brzd nefunguje,
nejezděte příliš b lízko za jinými vo- zidly a vyhněte s e klesání nebo
prudkým zatáčkám, které vyžadují
brzdění.
V tom případě je b rzdění sice mož- né, ale brzdový pedál by měl být
sešlápnut větší s ilou než obvykle.
Také se prodlouží brzdná vzdále- nost. Nechte brzdy ihned opravit.

1624-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Nepumpujte brzdovým pedálem,
když neběží motor.
Každé sešlápnutí pedálu spotřebo- vává zásobu tlaku posilovaných
brzd.
●Brzdový systém se skládá ze 2 ne-
závislých hydraulických systémů;
pokud jeden ze syst émů selže, dru-
hý stále funguje. V tom případě by měl být brzdový pedál sešlápnut
pevněji než obvykle a brzdná vzdá-
lenost se prodlouží. Nechte brzdy ihned opravit.
■Pokud vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je
poháněné kolo ve vzduchu, nebo vo-
zidlo uvízlo v písku, blátě atd. To může poškodit součásti pohonu nebo
pohnout vozidlem dopředu nebo do-
zadu a způsobit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
■Když jedete s vozidlem (vozidla
s Multidrive)
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, proto-
že to může omezit výkon motoru.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, ab yste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Když jedete s vozidlem (vozidla
s manuální převodovkou)
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto-
že to může omezit výkon motoru.
●Neřaďte převodové stupně bez toho,
že plně sešlápnete spojkový pedál. Po zařazení neuvolňujte prudce
spojkový pedál. Jinak to může po-
škodit spojku, převodovku a řazení.
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit nadměrné předča sné opotřebení
nebo poškození spojky, případně
obtížnou akcelerac i a rozjezd při zastavení. Nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
• Nenechávejte během jízdy nohu na spojkovém pedálu, ani ho nesešla-
pujte jindy, než při přeřazování.
To může způsobit poškození spojky.
• Nepoužívejte jiný převodový stupeň
než 1. převodový stupeň pro roz- jezd a jízdu dopředu.
Tím můžete spojku poškodit.
• Nepoužívejte spojku k tomu, abyste
regulovali rychlost vozidla.
To by mohlo sp ojku poškodit.