Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord, dess
drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig tjänst av
allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord, dess
drift och funktioner. Det 112-baserade eCall-systemet om-
bord är förinställt för att aktiveras automatiskt. Det aktive-
ras även automatiskt när fordonet är utrustat med en tredje-
partstjänst som inte fungerar i händelse av en allvarlig
olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan också vid be-
hov aktiveras manuellt. Instruktioner för manuell aktivering
av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att det 112-
baserade eCall-systemet ombord inte fungerar kommer föl-
jande varning ges till de personer som befinner sig i fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-baserade eCall-
systemet ombord ska följa reglerna för skydd av personupp-
gifter i Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG
och 2002/58/EG, och ska särskilt grunda sig på nödvändig-
heten av att skydda intressen för personerna i enlighet med
artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad till han-
teringen av eCall-meddelanden till det gemensamma euro-
peiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får endast samla
in och behandla följande uppgifter: Fordonets identifie-
ringsnummer (VIN), Fordonstyp (personbilar eller lätta nyt-
tofordon), Fordonets drivmedelstyp (bensin/diesel/
naturgas/motorgas/elektrisk/väte), fordonets tre senaste
positioner och färdriktning, logg över automatisk aktivering
av systemet med tidsstämpel, ytterligare uppgifter (i före-
kommande fall)O
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112- base-
rade eCall-systemet ombord är de berörda larmcentraler
som av respektive myndigheter i det land på vars territorium
de befinner sig utsetts till att först ta emot och hantera
eCall-meddelanden till det gemensamma europeiska larm-
numret 112. Ytterligare uppgifter (i förekommande fall):O
1 .3 Hjälp i nödsituation
58
• Bromsen i det aktiva
krockskyddssystemet är aktiverad.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt:
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 253) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungeraBromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 230, Sid. 424)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 260).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
4.5 Använda förarstödssystemen
263
4
Körning
OBSERVERA(Fortsättning)
Rengöring av bakrutans insida
• Använd inte fönsterputsmedel på
bakrutan, det kan skada bakrutans
värmeslingor. Torka försiktigt av
rutan med en trasa som fuktats i
ljummet vatten. Torka rutan med en
rörelse parallellt med
värmeslingorna.
• Var noga med att inte skada
värmeslingorna.
6.2 Underhåll
6.2.1 Underhållsbehov
Daglig skötsel och regelbundet
underhåll är nödvändigt för att din bil
ska vara säker och ekonomisk att köra.
Toyota rekommenderar att följande
underhåll utförs:
Regelbundet underhåll
Regelbundet underhåll bör utföras vid
angivna intervall enligt serviceschemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i "Service & Garanti" i
bilhandlingarna.
Arbeten du kan göra själv
Vilka arbeten kan du göra själv?
Vissa serviceåtgärder är så enkla att du
kan utföra dem själv bara du är lite händig
och har de vanligaste verktygen.
Andra serviceåtgärder kräver däremot
både specialverktyg och
specialkunskaper. Överlåt därför viktiga
serviceåtgärder till kvalificerade tekniker.
Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi att du
låter en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
servicearbeten och reparationer. Varje
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad noterar utfört underhåll
i bilens garantihäfte vilket är värdefulltom du någonsin skulle behöva en
garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Vem ska utföra underhållsservice?
För att hålla din bil i bästa möjliga skick
rekommenderar Toyota att alla kontroller
och reparationer samt allt underhåll
utförs av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. För
reparationer och underhåll som täcks av
bilens garanti bör du uppsöka en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad som använder Toyota
originaldelar vid alla slags reparationer.
Det kan också vara fördelaktigt att
använda auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstäder för
reparationer som inte täcks av bilens
garanti. På grund av att de är erfarna
specialister på Toyotabilar kan
medlemmar av Toyotas nätverk hjälpa dig
vid alla typer av problem som kan dyka
upp.
Din auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utför
noggrant alla moment enligt
serviceschemat – tillförlitligt och
ekonomiskt – tack vare sin erfarenhet av
Toyotabilar.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
6.1 Underhåll och skötsel
361
6
Underhåll och skötsel
*: Om bilen inte är försedd med en
hjulmutternyckel kan en sådan
inhandlas hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
5. Fäst bogservajrar eller kedjor säkert i
bogseröglan.
Var försiktig så att du inte skadar
karossen.
6. Sitt i bilen som ska bogseras och
starta hybridsystemet.
Om hybridsystemet inte startar ska
startknappen tryckas till
tändningsläge.
7. För växelspaken till N och lossa
parkeringsbromsen.
Stäng av det automatiska läget.
(→Sid. 204)
Om växelspaken inte kan flyttas
→Sid. 199
Under bogsering
Om hybridsystemet är avstängt fungerar
inte servoassistansen för bromsar och
styrning vilket gör det svårare att styra
och bromsa bilen.
Hjulmutternyckel
Modeller utan hjulmutternyckel: En
hjulmutternyckel kan införskaffas hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Modeller med hjulmutternyckel: En
hjulmutternyckel finns i bagagerummet.
(→Sid. 429, Sid. 445)VARNING!
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Under bogsering av bilen
Bilen måste transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med framhjulen på marken kan
drivlinan och tillhörande delar skadas,
eller elektricitet som genereras från
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
Under bogsering
• Om bogservajrar eller kedjor används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
• Tryck inte startknappen till avstängt
läge. Rattlåset kan vara aktiverat så
att ratten inte kan användas.
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade.
Om bogseröglorna inte är säkert
monterade kan de lossna under
bogsering.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
415
7
Om problem uppstår
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen (i
förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul. Var försiktig
vid körning på ojämn vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul (i
förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad.
Kontrollera att tryckvarningsventil och
sändare byts när du sätter tillbaka hjulet.
(→Sid. 377)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 193)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 455)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
(→Sid. 73)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (→Sid. 76)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 455)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 456)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 371)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 456)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
454
• Använd ett 12-voltsbatteri med ett
hölje vars storlek motsvarar det
tidigare 12-voltsbatteriet (LN1),
20 timmars kapacitet (20HR)
motsvarar (45Ah) eller högre, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (286A)
eller högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om ett felaktigt 12-voltsbatteri
används kan batteriets prestanda
försämras och hybridsystemet kan
eventuellt inte startas.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd en
kort tid, kan 12-voltsbatteriet
laddas ur och hybridsystemet kan
eventuellt inte startas.
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårare att ta bort ett
12-voltsbatteri som inte har handtag.
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
1Utloppsöppningsplugg
2Utloppsöppning
3Utloppsslang
• Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.
• Använd utloppspluggen som tillhörde
det nya 12-voltsbatteriet eller det
som fanns monterat på batteriet före
bytet. (Beroende på typen av
12-voltsbatteri som ska bytas kan
utloppsöppningen redan vara
igensatt.)
• För ytterligare uppgifter, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
• Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
"+"-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i
närheten, t.ex. fästen eller olackerad
metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
460
Ratten kan inte vridas
när hybridsystemet har
stängts av
• Den låses automatiskt för att
förhindra stöld av bilen. (→Sid. 195)
Fönstren kan inte öpp-
nas eller stängas med
knapparna till
fönsterhissarna
• Är fönsterlåsknappen intryckt?
Fönsterhissarna, utom fönstret vid
förarplatsen, kan inte användas om
fönsterlåsknappen är intryckt. (→Sid.
178)
Startknappen stängs av
automatiskt
• Den automatiska
avstängningsfunktionen aktiveras om
bilen får stå i radioläge eller
tändningsläge (hybridsystemet är inte
igång) under en tid. (→Sid. 194)
En varningssummer hörs
under körning
• Påminnelselampan för
säkerhetsbältena blinkar
Har föraren och passagerarna spänt fast
sina bälten?
• Parkeringsbromsens indikeringslampa
är tänd
Är parkeringsbromsen lossad?
Beroende på situationen kan andra
typer av summertoner höras.
Ett larm aktiveras och
signalhornet ljuder (mo-
deller med larm)
• Öppnade någon i bilen en dörr medan
larmet ställdes in? Sensorn känner av
detta varvid larmet ljuder. (→Sid. 88)
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmen:
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen (i
förekommande fall) eller
fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
En varningssummer hörs
när du lämnar bilen
• Finns den elektroniska nyckeln inuti
bilen? Kontrollera meddelandet på
informationsdisplayen. (→Sid. 424)
En varningslampa tänds
eller ett varningsmed-
delande visas
• Om en varningslampa tänds eller om
ett varningsmeddelande visas, se sid.
417, sid. 424.
Om ett problem uppstått
Om du får punktering
• Modeller med reparationssats för akut
däcklagning: Stanna bilen på en säker
plats och gör en tillfällig lagning av
det punkterade däcket med
däckreparationssatsen. (→Sid. 428)
Vad gör du om ... (Felsökning)
487