2023 PEUGEOT EXPERT Omistajan Käsikirja (in Finnish)

15
Kojelaudan hallintalaitteet
1Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmä
(Diesel)
Vilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.
Sinun on pakko toimia kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö.
Varoitusvalon tulee sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Moottorissa on havaittu vähäinen
vika.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Moottorissa on havaittu vakavampi
vika.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Automaattitoiminnot kytketty pois
käytöstä (sähköinen seisontajarru)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori. ►  Käytä
  vipua   sähköisen   seisontajarrun  
kytkemiseen.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä   vipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Vapauta   vipu.
►  Paina   jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä   vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan: ►  Vedä
  ja   pidä   sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi   tasaiselle   alustalle.
►  Jos   autossa   on   käsivalintainen   vaihteisto,  
kytke vaihde päälle.
► 

Valitse   automaattivaihteistossa   tai  
vaihteenvalitsimessa


P
-tila ja aseta sitten
toimitettu kiila yhtä pyörää vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Törmäysvaarahälytin/Active Safety BrakeVilkkuu.
Tämä järjestelmä aktivoi ja jarruttaa
ajoneuvoa hetkellisesti hidastaakseen
törmäysnopeutta edellä ajavaan ajoneuvoon.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näkyy
viesti ja kuuluu merkkiääni.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmä on otettu pois käytöstä auton
asetusvalikon kautta.

16
Kojelaudan hallintalaitteet
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Vilkkuu.
CDS-/ASR-järjestelmän säätö aktivoituu,
jos pito tai liikerata menetetään.
Palaa yhtäjaksoisesti.
CDS-/ASR-järjestelmän toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Hätäjarrun toimintahäiriö (sähköisen
seisontajarrun kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Hätäjarru ei toimi optimaalisesti.
Jos automaattinen vapautus ei ole käytettävissä,
käytä manuaalista vapautusta tai toimi kohdan
(3) ohjeen mukaan.
MäkilähtöapuPalaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Anti roll-back system
fault” (mäkilähtöavun vastajärjestelmän
toimintahäiriö).
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä. CDS-/ASR-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
takaisin päälle käynnistettäessä auto uudelleen
ja nopeuden ylittäessä noin 50 km/h.
Nopeuden ollessa alle 50
km/h voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin.
Alentunut rengaspainePalaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy viesti.
Yhden tai useamman renkaan paine on liian
alhainen.
Tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.
Alusta tarkkailujärjestelmä uudelleen paineen
säädön jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja palaa sitten
yhtäjaksoisesti ja huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmää ei enää
valvota.
Tarkista rengaspaine mahdollisimman pian ja
toimi kohdan (3) ohjeiden mukaan.
Moottorin hehkutus (Diesel)Palaa hetkellisesti
(noin 30 sekuntiin asti ääriolosuhteissa).
Sytytysvirtaa kytkettäessä, kun sääolosuhteet ja
moottorin lämpötila sitä edellyttävät.
Odota, että varoitusvalo on sammunut ennen
kuin käynnistät. Kun varoitusvalo sammuu, käynnistys
suoritetaan välittömästi, jos painat
yhtäjaksoisesti:
–

kytkinpoljinta, kun autossa on
manuaalivaihteisto
–

jarrupoljinta, kun autossa on
automaattivaihteisto.
Jos moottori ei käynnisty
, yritä käynnistää se
uudelleen ja pidä samalla jalka jarrupolkimella.
Etumatkustajan turvatyyny (ON)Palaa yhtäjaksoisesti.
Matkustajan etuturvatyyny on
toiminnassa.
Kytkin on ON-asennossa.
Tässä tilanteessa ÄLÄ aseta etumatkustajan
paikalle lapsen turvaistuinta selkä
menosuuntaan - vakava loukkaantumisvaara!
Etumatkustajan turvatyyny (OFF)Palaa yhtäjaksoisesti.
Etumatkustajan turvatyyny on kytketty
pois toiminnasta.
Kytkin on asetettu asentoon OFF.
Selkä menosuuntaan asetettu turvaistuin
voidaan asentaa, paitsi jos turvatyynyissä on
toimintahäiriö (turvatyynyjen varoitusvalo on
päällä).
TurvatyynytPalaa yhtäjaksoisesti.
Jokin turvatyyny tai turvavyön
pyrotekninen esikiristin on viallinen.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.

17
Kojelaudan hallintalaitteet
1Polttoaineen vähimmäistaso (Diesel)Palaa yhtäjaksoisesti (varoitusvalo
tai LED) ja osoitin punaisella
alueella (Mallin mukaan). Lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näytöllä näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on jäljellä alle 8 litraa
polttoainetta.
Varoitus toistuu aina käynnistyksen yhteydessä,
kunnes polttoainetta on lisätty. Varoitus
toistuu yhä useammin, mitä lähemmäs nollaa
polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä
putoaa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Alhainen ajoakuston varaus (sähkö)
0 %
100
LED-valo alaa yhtäjaksoisesti ja osoitin
punaisella alueella. Lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näytöllä näkyy viesti.
Ajoakuston lataustaso on heikko.
Katso jäljellä oleva ajettavissa oleva matka.
Laita auto lataukseen niin pian kuin mahdollista.
Kilpikonnatila ja rajoitettu ajettavissa
oleva ajomatka (Sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Ajoakuston lataustaso on kriittinen.
Moottorin teho laskee asteittain.
Laita auto ehdottomasti lataukseen. Jos varoitusvalo ei sammu, toimi kohdan (2)
ohjeen mukaan.
Jalankulkijoiden äänimerkki (Sähkö)Palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkissä havaittu vika.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vettä dieselsuodattimessa (Diesel)Palaa yhtäjaksoisesti (LCD-mittariston
kanssa).
Dieselsuodattimessa on vettä.
Toimi välittömästi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Vaarana polttoaineen suihkutusjärjestelmän
vaurioituminen!
Hiukkassuodatin (diesel)Palaa yhtäjaksoisesti, lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti
hiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Hiukkassuodatin alkaa tukkeutua.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60 km/h:n
nopeudella ja moottorin kierrosluvun ollessa
yli 2 500 heti, kun se on mahdollista liikenteen
kannalta, kunnes varoitusvalo sammuu.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla kuuluu
merkkiääni ja viesti hiukkassuodattimen
lisäaineen alhaisesta tasosta näkyy.
Lisäaineen taso säiliössä on alhaalla.
Täytä se välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.
Ohjaustehostimessa on toimintahäiriö.
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
TakasumuvaloPalaa yhtäjaksoisesti.
Valo palaa.
Jalka jarrullePalaa yhtäjaksoisesti.
Riittämätön paine jarrupolkimella tai ei
painetta.
Automaattivaihteistolla tai vaihteen valitsimella
varustetussa autossa voi olla tarpeen vapauttaa
jarrupoljin vaihteiston lukituksen vapauttamiseksi
N-tilasta.
Jalka kytkimellePalaa yhtäjaksoisesti.
Stop & Start: vaihto START-tilaan on
estetty, koska kytkinpoljinta ei ole painettu
pohjaan.
Paina kytkinpoljin täysin pohjaan.
Vihreät varoitusvalot
Pyyhintäautomatiikka
Palaa yhtäjaksoisesti.
Pyyhintäautomatiikka tuulilasille on
aktivoitu.
Ajovalojen vaihtoautomatiikkaPalaa yhtäjaksoisesti.
Toiminto on otettu käyttöön auton
asetusvalikon kautta.
Valojen säätötappi on AUTO-asennossa.
Katso lisätietoja osiosta Valaistus ja näkyvyys.

18
Kojelaudan hallintalaitteet
Stop & StartPalaa yhtäjaksoisesti.
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin STOP-tilaan, kun auto pysähtyy.
Vilkkuu hetkellisesti.
STOP-tila ei ole hetkeen käytettävissä, tai
START-tila on aktivoitunut automaattisesti.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Ajovalmis auto (Sähkö)Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, ja kun
se syttyy, kuuluu merkkiääni.
Auto on valmis ajoon ja
mukavuuslämmitysjärjestelmät ovat valmiina.
Merkkivalo sammuu, kun auto saavuttaa noin 5
km/h:n nopeuden ja syttyy, kun auto pysähtyy
uudelleen.
Valo sammuu, kun sammutat moottorin ja poistut
autosta.
Kuolleen kulman valvontaPalaa yhtäjaksoisesti.
Toiminto on otettu käyttöön.
Kaistalta poistumisen varoitus
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni.
Kaistalta poistuminen oikealle tai
vasemmalle on havaittu.
Käännä ohjauspyörää vastakkaiseen suuntaan
ajolinjan korjaamiseksi.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näytössä näkyy
viesti.
Järjestelmässä on toimintahäiriö. Pysy valppaana ja aja varovaisesti, toimi sitten
kohdan (3) ohjeen mukaan.
SuuntavalotVilkkuu ja kuuluu merkkiääni.
Suuntavalot vilkkuvat.
SeisontavalotPalaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
LähivalotPalaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
EtusumuvalotPalaa yhtäjaksoisesti.
Etusumuvalot ovat päällä.
Siniset varoitusvalot
Kaukovalot
Palaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
Mustat/valkoiset varoitusvalot
Jalka jarrulle
Palaa yhtäjaksoisesti.
Riittämätön paine jarrupolkimella tai ei
painetta.
P-asennosta poistumista varten
automaattivaihteistolla varustetussa autossa
moottorin käydessä ja ennen seisontajarrun
vapautusta.
Osoittimet
Huoltomittari
Huoltomittari näkyy mittaristossa. Automallin
mukaan:
–

matkamittarin näyttöön tulee kilometrimäärä,
joka voidaan ajaa, ennen kuin seuraava huolto
on ajankohtainen, tai ajetun matkan edellisestä
huoltoajankohdasta lähtien, jonka edellä on
merkki “-”.
–


varoitusviesti ilmoittaa ajanjakson ja
kilometrimäärän, joka voidaan ajaa ennen kuin
seuraava huolto on ajankohtainen, sekä ajan
seuraavaan huoltoajankohtaan tai ohitettuun
huoltoajankohtaan.
Huollon avainsymboliPäällä väliaikaisesti, kun sytytysvirta on
kytkettynä.
Kun seuraavaan määräaikaishuoltoon on 1
000–3 000 km.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään.
Seuraavaan huoltoon on alle 1 000 km.
Käytä auto huollossa hyvin pian.
Huollon avainsymboli vilkkuuVilkkuu ja jää sitten palamaan, kun
sytytysvirta kytketään.
(BlueHDi

-dieselmoottorien kanssa, huollon
varoitusvalon yhteydessä.)
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Käytä auto huollossa niin pian kuin mahdollista.

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1Huoltomittarin nollaaminen
Huoltomittari on nollattava aina huollon jälkeen.
►  Katkaise  sytytysvirta.




►  Paina tätä painiketta ja pidä se alas painettuna.
►  Kytke   sytytysvirta;   osamatkamittarin   lukema  
alkaa juosta taaksepäin.
► 

Vapauta   painike,   kun   näytössä   näkyy  
=0

(kiintoavainkuvake poistuu näytöstä).
Jos haluat tämän toimenpiteen jälkeen
irrottaa akun, lukitse auto ja odota
vähintään viisi minuuttia, jotta nollaus tulee
voimaan.
Huoltotietojen katselu
Huoltotietoihin pääsee milloin tahansa.
►  Paina   tätä   painiketta.
Huoltonäyttö näkyy muutaman sekunnin ajan ja
häviää sitten.
Ilmoitettu kilometrimäärä (tai mailimäärä)
lasketaan edellisen huollon jälkeen
ajettujen kilometrien ja edellisestä huollosta
kuluneen ajan perusteella.
Varoitus saattaa aktivoitua lähellä
huoltopäivämäärää.
Moottoriöljyn tason osoitin
(mallin mukaan)
Malleissa, joissa on sähköinen mittari, öljyn
pinnan taso näkyy mittaristossa muutaman
sekunnin ajan huoltotietojen kanssa samaan
aikaan, kun sytytysvirta kytketään.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Oikea öljytaso

Tästä ilmoitetaan mittaristossa näytettävällä
viestillä.
Alhainen öljytaso

Tästä ilmoitetaan mittaristossa näytettävällä
viestillä.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla, että
moottoriöljyn taso on liian alhainen, lisää
ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei vahingoittuisi.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Öljymittarin toimintahäiriö

Tästä ilmoitetaan mittaristossa näytettävällä
viestillä.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn määrää ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.

20
Kojelaudan hallintalaitteet
Moottorin jäähdytysnesteen
lämpötilaosoitin (diesel)


Kun moottori on käynnissä:
– Alueella A, lämpötila on oikea.
–
Alueella B, lämpötila on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja STOP-varoitusvalo syttyvät
palamaan punaisena mittaristossa ja näyttöön
tulee viesti sekä kuuluu merkkiääni.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Määrän tarkistus
Muutaman minuutin ajon jälkeen lämpötila ja
paine nousevat jäähdytysjärjestelmässä.
Lisää jäähdytysnestettä seuraavasti:
►  odota
  ainakin   yksi   tunti,   että   moottori   jäähtyy
►  avaa
  tulppaa   kahden   kierroksen   verran,   jotta  
paine laskee
► 

kun   paine   on   laskenut,   poista   tulppa
►  lisää
  nestettä   MAX-merkkiin   saakka.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta
Noudata varovaisuutta jäähdytysnesteen
täytön aikana palovammavaaran vuoksi.
Älä täytä yli enimmäistason, joka on ilmoitettu
säiliössä.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
käynnistää, ennen kuin AdBlue
®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun ajettavissa oleva ajomatka on yli 2 400 km,
sitä ei näytetä automaattisesti.




►  Paina tätä painiketta hetkellisesti, kun haluat tarkastella ajettavissa olevaa ajomatkaa.
Kosketusnäytön kanssa
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400

km:n ajettavissa olevaa ajomatkaa.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
BlueHDi (Euro 6.3/6.4) -moottoreilla
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400
km


Täytä
mahdollisimman
pian.100–800 km


Täyttäminen
ehdottoman
tärkeää,
vaarana on,
että moottorin
käynnistäminen
estetään. 0–100
km
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 10
litraa. 0 km
Täyttämiseen liittyvää huomioitavaa
Täytön havaitseminen ei välttämättä
tapahdu välittömästi täytön jälkeen. Saattaa
kestää muutaman minuutin, ennen kuin
täytön havaitseminen toimii.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
"Päästöjen hallinnan vika "
tai "NO START IN".
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran,
ja sen jälkeen kytkettäessä virta seuraavia
ajomatkoja varten niin kauan kuin toimintahäiriön
syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä näkyy
viesti ("Päästöjen hallinnan vika: käynnistys
estetty X kilometrin jälkeen" tai "NO START
IN kilometriä"), joka ilmaisee ajettavissa olevan
ajomatkan maileina tai kilometreinä.
Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1
100 km, ennen
kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle
korjaamolle.

22
Kojelaudan hallintalaitteet
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
"Päästöjen hallinnan vika: Käynnistys estetty"
tai "NO START IN" näkyy näytöllä.
Moottorin käynnistäminen uudelleen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tehon osoitin (Sähkö)

CHARGE
Ajoakusto latautuu hidastusten ja jarrutusten
aikana.
ECO
Kohtuullinen energiankulutus ja optimoitu jäljellä
oleva ajomatka.
POWER
Voimasiirron energiankulutus kiihdytyksessä.
VA PA A
Kun sytytysvirta käynnistetään, autosi sähköinen
voimansiirto ei kuluta tai tuota energiaa: kun
kursori on pyyhkäissyt mittarin yli, se palaa
neutraaliin asentoon: välillä ECO ja CHARGE.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen, joka
vaihtuu vapaalle: välillä ECO ja CHARGE.
Latausmittari (Sähkö)

Ajoakuston todellinen lataustaso ja jäljellä
oleva ajettavissa oleva matka näytetään
yhtäjaksoisesti, kun ajoneuvo käynnistetään.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen.
Varoitusvalot
Kaksi peräkkäistä hälytyksen tasoa osoittavat,
että käytössä oleva energian määrä vähenee:
1. taso: varaustaso alhainen
0 %
100
Ajoakuston lataustaso on heikko.
LED-valo palaa yhtäjaksoisesti ja osoitin
punaisella alueella. Lisäksi kuuluu merkkiääni.
►  Katso
  mittaristosta   jäljellä   oleva   ajettavissa  
oleva matka.
► 

Laita   auto   lataukseen   niin   pian   kuin  
mahdollista.
2. taso: varaustaso kriittinen
Ajoakuston lataustaso on kriittinen.Palaa yhtäjaksoisesti yhdessä
varalatauksen LED-valon kanssa ja samalla
kuuluu merkkiääni.
►  Laita
  auto   ehdottomasti   lataukseen.
Jäljellä olevaa ajettavissa olevaa matkaa
ei enää lasketa. Voimansiirron teho
laskee asteittain.
Lämmitys ja ilmastointi kytkeytyvät pois
käytöstä (vaikka osoitin näyttää, ettei niiden
kulutus ole ECO-tilassa).