2023 PEUGEOT EXPERT sat nav

69
Ergonomia ja mukavuus
3Paina kytkimestä, niin kansi aukeaa (mallin
mukaan) ja saata sen verran kuin se aukeaa.
Sulje kansi laskemalla se alas ja painamalla
kevyesti kannen keskeltä.
Jos autoon tuodaan nestettä ja se
kaatuu, tämä saattaa aiheuttaa oikosulun
ja mahdollisen tulipalovaaran.
Lentokonetyyppiset
taittopöydät


Asennettu kummankin etuistuimen selkäpuolelle.

►  Käyttö: laske pöytälevy täysin alas siten, että se lukkiutuu ala-asentoon.
► 
Säilytys:   nosta   pöytä   ääriasentoon,   ohita  
vastuskohta.
Taita matkustajan puoleinen pöytälevy ylös ennen selkänojan taittamista
pöytäasentoon.
Älä aseta pöydälle kovia tai painavia
esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa
tai törmäystilanteessa ne voivat sinkoilla
vaarallisesti matkustamossa.
Katso lisätietoja etuistuimista ja
erityisesti selkänojan pöytäasennosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
12 V:n pistorasia
mallin mukaan







►  Kun haluat kytkeä 12 V:n lisävarusteen (enimmäisteho 120 W), poista suojus ja kytke
sopiva liitin.
Varmista maksimiteho ennen kytkentää,
ettei lisävaruste pääse vahingoittumaan.
Sellaisten sähkölaitteiden kytkeminen,
joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, kuten
laturi, joka liitetään USB-portin kautta, voi
aiheuttaa toimintahäiriöitä auton sähköisiin

72
Ergonomia ja mukavuus
Etuistuimien takana lattiassa on pystysuora
suoja, joka suojaa kuljettajaa ja etumatkustajia
kuorman liikkumisen aiheuttamilta riskeiltä.
Kuormaustila on eristetty ohjaamosta teräs- tai
lasisuojuksilla.
Kuormausohjeet
Kuorman painon on oltava
ajoneuvoyhdistelmän suurimman sallitun
kokonaismassan (MTRA) mukainen.
Katso lisätietoja moottorien teknisistä
tiedoista ja perävaunukuormista asiaa
käsittelevistä kohdista.
Jos käytät kattokuljetusjärjestelmää
(kuormaustangot / kattoteline), mukauta
maksimikuormat kyseisen järjestelmän
mukaan.
Katso lisätietoja kuormaustangoista
/ kattotelineestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Varmista, että auton sisällä oleva kuorma
vastaa kooltaan, muodoltaan ja
määrältään tieliikennelakia ja
turvallisuusmääräyksiä, ja etteivät ne haittaa
kuljettajan näkyvyyttä.
Kuorma on jaettava tasaisesti
kuormausalueelle niin, ettei se häiritse
auton ajamista.
Aseta kuorma lähelle sivupaneelia tai työnnä
se pyöränkaarien välisiä sivupaneelia vasten.
On kuitenkin suositeltavaa, että painavat
esineet sijoitetaan mahdollisimman lähelle
matkustamoa varotoimenpiteenä äkkinäisten
jarrutusten varalta.
Kiinnitä kuorman kaikki osat tukevasti
kuormaustilan lattiassa olevien
kuormansidontarenkaiden avulla.
Katso lisätietoja sisätilan varusteista ja
erityisesti kuormansidontarenkaista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Loukkaantumisen tai onnettomuuden
välttämiseksi kuorma on vakautettava
niin, että se ei pääse liukumaan, kaatumaan
tai työntymään ulos. Käytä tätä varten vain
standardien (esimerkiksi DIN) mukaisia
kiinnityshihnoja.
Lisätietoja hihnojen kiinnittämisestä annetaan
valmistajan käyttöohjeissa.
Kuorman liukumisen estämiseksi
kuormattujen esineiden ja auton
seinäpaneelien välillä ei saa olla yhtään
tyhjää tilaa.
Optimoi kuorman vakaus hihnojen lisäksi
vakailla käsittelylaitteilla (kiilat, jäykät
puulohkot tai pehmusteet).
Älä koskaan kohdista vesisuihkua
suoraan sisäosiin, kun peset autoa.
Istumapaikkojen varusteet

Suojaverkko korkeita
kuormia varten
Tämän varusteen avulla saat käyttöösi koko
kuormaustilan kattoon saakka:
–

ensimmäisen istuinrivin etuistuinten takana,
kun toisen ja kolmannen rivin takaistuimet (ja
takapenkit) on taitettu tai poistettu
–


toisen rivin takaistuinten tai -penkkien takana,
kun kolmannen rivin takaistuimet (ja takapenkit)
on taitettu tai poistettu.
Yläkiinnikkeet

►  Avaa lattian  kiinnityskohdan  suoja  molemmilla  puolilla.

83
Ergonomia ja mukavuus
3Puhallusvoimakkuus
►  Lisää tai vähennä ilmapuhallusta säädintä kääntämällä.
Mukava lämpötila
– Kierrä säädintä siniseltä (kylmä)
punaiselle (lämmin) haluamasi lämpötilan
mukaan.
Säädin säätää samanaikaisesti lämpötilaa ja
ilmanvirtauksen sijaintia:
–

sininen: ilma virtaa pääasiassa lattiatasolla
–


punainen: ilma virtaa pääasiassa oikealla
puolella olevasta, kolmannen rivin suuttimesta.
Kytkeminen päälle / pois
päältä


Mallin mukaan tämä painike on käytettävissä
edessä automaattisen kaksialueilmastoinnin
säädinpaneelissa.
►  Painamalla tätä painiketta uudelleen, takaosan ohjauslaitteet kytkeytyvät pois
toiminnasta.
Lisälämmitys-/
lisätuuletusjärjestelmä
Saatavilla vain dieselautoille.



Lämmitys
Tämä on erillinen lisäjärjestelmä, joka lämmittää\

matkustamoa ja tehostaa huurteenpoistoa.
Tämä merkkivalo palaa, kun järjestelmää ohjelmoidaan tai se on asetettu
etätoimintatilaan kauko-ohjaimella.
Se vilkkuu koko lämmityksen ajan ja sammuu
lämmitysjakson päätyttyä tai kun se pysäytetään
kauko-ohjaimella.
Tuuletus
Tämä järjestelmä mahdollistaa matkustamon
tuuletuksen ulkoilman avulla ja tekee
lämpötilasta miellyttävän, kun autoon astutaan
kesäaikaan.
Ohjelmointi
3D-yhdistetty navigointi-toiminto: käytä
kaukosäädintä lisälämmittimen käynnistämiseksi/
sammuttamiseksi.
Bluetooth
®-audiojärjestelmä tai Audiojärjestelmä
kosketusnäytöllä-toiminto: käytä kaukosäädintä
lisälämmittimen käynnistämiseksi/
sammuttamiseksi ja/tai hehkutusaikojen
säätämiseksi.
Bluetooth®-audiojärjestelmällä
►  Paina VALIKKO-painiketta
käyttääksesi päävalikkoa.
► 
Valitse   Pre-heat. / Pre-ventil..
►  Valitse
  ”Activation” ja valitse tarvittaessa
”Parameters ”, jos ohjelmointi vaatii sitä.
►  Valitse
  Heating moottorin ja matkustamon
lämmitystä varten, tai valitse Ventilation
matkustamon tuuletusta varten.


►  Voit tehdä seuraavia valintoja:
• ensimmäinen kello asettaaksesi/
tallentaaksesi ajan, jolloin hehkutuslämpötila
on saavutettu
•

toinen kello asettaaksesi/tallentaaksesi
toisen ajan, jolloin hehkutuslämpötila on
saavutettu

86
Ergonomia ja mukavuus
Ohjelmointi
Bluetooth®-audiojärjestelmällä
Lämpötilan esikäsittely ei ole käytettävissä
Bluetooth®-audiojärjestelmän kanssa.
Audiojärjestelmä kosketusnäytöllä- tai
3D-yhdistetty navigointi-järjestelmällä
Ohjelmointi voidaan suorittaa
älypuhelimella käyttäen MYPEUGEOT
APP-sovellusta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
3D-yhdistetty navigointi -järjestelmällä
Valikossa Connect-App-sovellus:
Paina Ajoneuvon sovellukset, jolloin
sovellusten etusivu tulee näyttöön.
Valitse Lämmityksen käynnistyksen
ohjelmointi .
►  Paina
  + ohjelmoinnin lisäämiseksi.
►  Valitse
  ajoneuvoon   saapumisaika   ja   halutut  
päivät. Paina OK

.
►  Paina
  ON aktivoidaksesi tämän ohjelmoinnin.
Lämpötilan esikäsittelyjakso käynnistyy noin 45
minuuttia ennen ohjelmoitua aikaa, kun auto on
kytkettynä (20 minuuttia, kun se ei ole kytketty),
ja pidetään päällä kymmenen minuuttia sen
jälkeen.
Voit tehdä useita ohjelmointeja.
Kaikki niistä tallentuvat järjestelmään.
Ajettavissa olevan ajomatkan optimoimiseksi
suosittelemme ohjelmoinnin käynnistämistä
auton ollessa kytkettynä.
Tuulettimesta aiheutuva ääni, jota ilmenee lämpötilan esivalmistelun
aikana, on täysin normaalia.
Käyttöolosuhteet
– Toiminto otetaan käyttöön vain, kun
sytytysvirta on katkaistuna ja ajoneuvo on
lukittu.
–

Kun autoa ei ole kytketty
, toiminto käynnistyy
vain, jos akun lataustaso on yli 30 %.
–

Kun autoa ei ole kytketty
ja toistuva ohjelmointi
on aktivoitu (esim. maanantaista perjantaihin), ja
jos kaksi lämpöesikäsittelyä tapahtuu ilman, että
ajoneuvoa on käytetty, ohjelma kytkeytyy pois
käytöstä.
Kattovalot
Edessä: syttyy, jos jokin etu- tai takaovi
avataan (sivuliukuovi ja varustetason
mukaan vasen kääntöovi tai takaluukku).
Takapenkki tai 2. ja 3. istuinrivi: syttyy, jos jokin
takaovista avataan (sivuliukuovi ja varustetason
mukaan vasen kääntöovi tai takaluukku).
Palaa aina, sytytysvirta päällä.
Aina pois.
Edessä

137
Ajaminen
6Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä
toimenpiteistä ei tehdä, mittaristoon
ilmestyy viesti. Joissakin tapauksissa on
tarpeen kääntää ohjauspyörää ja painaa
samalla START/STOP-painiketta, jotta
ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu.
Näyttöön tulee viesti.
Poiskytkentä
Perinteisen avaimen kanssa / kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
►  Pysäköi auto paikalleen.
►  Käännä   avain   asentoon  1 (Stop) ja poista se
virtalukosta.
►  Lukitse
  ohjauspylväs   kääntämällä  
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
►  Tarkista,
  että   seisontajarru   on   kytketty  
kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.
Kun moottori sammutetaan, myös jarru- ja
ohjaustehostinjärjestelmät sammutetaan, ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta edes lyhyeksi ajaksi ilman, että
kauko-ohjain on mukanasi.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Virransäästötila
Kun moottori on sammutettu (asento 1.
Stop), voit käyttää toimintoja, kuten audio- ja
telematiikkajärjestelmiä, kattovaloa tai lähivaloja,
enintään 30 minuutin ajan.
Katso lisätietoja virransäästötilasta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Avain unohtunut virtalukkoon
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun avain on jäänyt
virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos avain unohtuu lukkoon asentoon 2
(sytytysvirta kytkettynä) , sytytysvirta
katkeaa automaattisesti tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja sen
jälkeen uudelleen asentoon 2 (sytytysvirta
kytkettynä) .
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto
►  Pysäköi auto paikalleen.
►  Kun   kauko-ohjain   on   tunnistusalueella,   paina  
ST

ART/STOP-painiketta.
Moottori sammuu ja ohjauspylväs lukkiutuu.
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori
ei sammu.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
– käytä ainoastaan autossa jo oleviin
kiinnikkeisiin
  sopivia   lisämattoja;   kiinnikkeiden  
käyttäminen on pakollista
–


älä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Jos käytetään päällysmattoja, joita PEUGEOT


ei ole hyväksynyt, poljinten käyttö ja
vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen
toiminta voivat estyä.
PEUGEOTin hyväksymissä päällysmatoissa
on kaksi kiinnikettä, jotka kiinnitetään istuimen
alle.
Sähkömoottorin
käynnistäminen/
sammuttaminen
Käynnistäminen
Vaihteenvalitsimen on oltava tilassa P.
►  Jos   käytät   tavanomaista   avainta   tai  
kaukosäätimen avainta, paina jarrupoljinta ja

147
Ajaminen
6N.Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B. Jarru (regeneratiivinen jarrutus)
Regeneratiivinen jarrutus (painikkeen
valo syttyy palamaan päällekytkemisen
osoittamiseksi)
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä,
vaihteenvalitsimen tila näkyy mittaristossa:
P : Pysäköinti.
R : Peruutus.
N : Vapaa.
D : Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B : Jarru (regeneratiivinen jarrutus kytketty
päälle)
Toiminta
►  Siirrä valitsinta painamalla sitä eteenpäin (N
tai R) tai taaksepäin (N tai D).
Jos haluat esimerkiksi vaihtaa

P
-tilasta R-tilaan
(jalka jarrupolkimella), paina joko eteenpäin
kahdesti ilman, että ohitat vastusta tai paina vain
kerran ohittaen vastuksen.
Regeneratiivinen jarrutus
Jarrutoiminnolla ja hidastettaessa
Jarrutustoiminto matkii moottorijarrutusta ja
hidastaa autoa ilman jarrupolkimen painamista.
Auto hidastaa nopeammin, kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan
ajoakustoa, mikä puolestaan lisää ajettavissa
olevaa ajomatkaa.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
►  Tilassa
  D painikkeen B
painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä (painike syttyy
palamaan, kun toiminto on aktivoitu).
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Jarrupolkimella
Kun jarrupoljinta painetaan, älykäs
jarrujärjestelmä kerää automaattisesti
osan energiasta ja käyttää sitä ajoakuston
lataamiseen.
Tämä energian kerääminen vähentää myös
jarrupalojen käyttöä, rajoittaen siten niiden
kulumista.
Kuljettaja voi kokea erilaisen tunteen
jarrupoljinta painettaessa verrattuna
autoon, jossa ei ole regeneratiivista jarrutusta.
Ajotilat (sähkö)
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:



►  Paina kytkintä tilojen näyttämiseksi mittaristossa ja mallin mukaan näytöllä
3D-yhdistetty navigointi -toiminnon kautta.
Autoa käynnistettäessä ei voida valita tilaa
ennen kuin merkkivalo READY
tulee näkyviin.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytketään päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
Normaali-tila).

153
Ajaminen
6Ohjelmointi
Nopeuskynnyksiä voidaan säätää auton
asetusvalikossa käyttämällä
kosketusnäyttöä.
►  Valitse
  järjestelmä,   johon   haluat   tallentaa  
uudet nopeudet.
– nopeudenrajoitin
tai
– vakionopeussäädin.


►  Paina painiketta, joka vastaa nopeusasetusta, jota haluat muuttaa.
►  Syötä   uusi   arvo   numeronäppäimillä   ja  
vahvista.
► 

Vahvista   muutosten   tallentamiseksi   ja   poistu  
valikosta.
Tällä painikkeella voit tarkistaa tallennetut nopeudet.
Liikennemerkkien
tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä näyttää suurimman
paikallisesti sallitun nopeuden mittaristossa
käyttämällä:
–

kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit
–


nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

185
Hyödyllisiä tietoja
7Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Lataus voi olla välitön tai
sitä voidaan siirtää (paitsi lataus latausaseman
pikalatauspisteellä, tila 4).
Voit lopettaa kotitalouslatauksen tai nopean
latauksen milloin vain avaamalla auton
lukituksen ja poistamalla pistokytkimen.
Lisätietoa erittäin nopeasta latauksesta
löytyy latausaseman pikalatauspisteeseen
tutustumalla.
Lisätietoja mittariston ja kosketusnäytön
latausnäytöistä on niitä käsittelevässä kohdassa.
Voit tarkkailla latauksen edistymistä
MYPEUGEOT APP-sovelluksella.
Katso lisätietoja etäkäytettävistä
lisätoiminnoista asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Turvallisuuden takia moottori ei käynnisty, jos latausjohto on kiinni auton
liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Ajoakuston jäähdytys
Moottoritilan jäähdytyspuhallin kytkeytyy
latauksen aikana. Se jäähdyttää auton
latauslaitetta ja ajoakustoa.
Alhainen varaus / ajaminen
Ajaminen ajoakuston varaustason
ollessa liian alhainen voi johtaa auton
rikkoutumiseen sekä onnettomuuksiin tai
vakaviin vammoihin. Varmista AINA, että
ajoakuston varaustaso on riittävä.
Alhainen varaus / pysäköinti
Jos ulkolämpötila on nollan alapuolella,
on suositeltavaa, että et pysäköi autoa ulos
useiksi tunneiksi varauksen ollessa alhainen
(alle 20 %).
Auto ei ole käytössä yli kuukauden
ajan
Jos autoa ei käytetä pitkään aikaan (yli
neljään viikkoon) eikä latausmahdollisuutta
ole käynnistettäessä auto uudelleen,
akun itsepurkautuminen voi tehdä
uudelleenkäynnistyksestä mahdotonta, jos
ajoakuston varaustaso on alhainen tai erittäin
alhainen, erityisesti nollaa kylmemmimmässä
ympäristön lämpötiloissa. Varmista AINA, että
ajoakuston varaus on 20–40 %, jos et aio
käyttää ajoneuvoasi muutamaan viikkoon.
Älä liitä latauskaapelia.
Pysäköi auto aina paikkaan, jonka lämpötila
on välillä -10–30 °C (pysäköinti äärimmäisissä
lämpötiloissa voi vaurioittaa ajoakustoa).
Irrota kaapeli lisävarusteakun (+)-navasta
moottoritilassa.
Liitä 12 V:n akkulaturi lisävarusteakun
(+)- ja (-)-napoihin noin joka kolmas
kuukausi lisävarusteakun lataamiseksi ja
käyttöjännitteen ylläpitämiseksi.
Varotoimenpiteet
Sähköautomme on kehitetty kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 määrittämien
enimmäisrajojen mukaan.
Tahdistimien tai vastaavien laitteiden
käyttäjät
Kysy lääkäriltäsi, mitä varotoimenpiteitä
sinun tulee noudattaa, tai implantoidun
lääketieteellisen sähkölaitteen valmistajalta,
taataanko sen toiminta ympäristössä, joka on
ICNIRP-suositusten mukainen.
Jos olet epävarma
Kotitalouslataus tai nopea lataus : älä
jää latauksen ollessa käynnissä auton sisälle
tai auton, latausjohdon tai latausyksikön
lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Kotilataukseen tai nopeaan
lataukseen
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
►  Anna
  ammattilaisen   tarkistaa   käytettävä  
sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
► 

Anna   ammattilaisen   asentaa   sopiva  
kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (W

allbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.