2023 PEUGEOT EXPERT airbag

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemblePrésentation 4
 ■
Eco-conduite
 1Instruments de bordCombiné 9
Affichage tête haute 11
Témoins lumineux 12
Indicateurs 18
Compteurs kilométriques 23
Rhéostat d'éclairage 24
Ordinateur de bord 24
Écran tactile 26
Fonctionnalités supplémentaires disponibles
à distance (Électrique)
27
Réglage date et heure 28
 2OuverturesClé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 29
Déverrouillage / Déverrouillage total ou sélectif 31
Procédures de secours 35
Verrouillage centralisé 37
Porte(s) latérale(s) coulissante(s) électrique(s) 38
Recommandations générales pour
les portes latérales coulissantes
40
Porte(s) latérale(s) coulissante(s) mains libres 42
Portes battantes arrière 44
Volet de coffre 44
Lunette de volet de coffre 45
Alarme 45
Lève-vitres électriques 47
 3Ergonomie et confortPosition de conduite correcte 49
Sièges avant 49
Banquette avant 2

places 51
Réglage du volant 53
Rétroviseurs 53
Moduwork 54
Précautions pour les sièges et les banquettes 58
Banquette monobloc fixe 59
Siège et banquette arrière fixe 60
Siège et banquette arrière sur rails 62
Siège(s) individuel(s) arrière sur rails 64
Cabine approfondie fixe 66
Cabine approfondie repliable 67
Aménagements intérieurs 68
Aménagements zone de chargement 72
Aménagements places assises 73
Toit panoramique 75
Table coulissante escamotable 75
Chauffage et Ventilation 79
Chauffage 79
Air conditionné manuel 79
Air conditionné automatique bizone 80
Désembuage - Dégivrage avant 82
Désembuage

/ Dégivrage de la lunette et/ou des
rétroviseurs extérieurs
83
Chauffage - Air conditionné arrière 83
Système de chauffage / ventilation additionnel 84
Pré-conditionnement thermique (Électrique) 86
Plafonnier(s) 87
 4Éclairage et visibilitéCommande d'éclairage 89
Indicateurs de direction 90
Feux diurnes

/ Feux de position 90
Allumage automatique des feux 90
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 91
Systèmes automatiques d'éclairage

-
Recommandations générales
92
Commutation automatique des feux de route 92
Réglage du site des projecteurs 93
Éclairage d'ambiance 94
Commande d'essuie-vitre 94
Balayage automatique 95
Changement d'un balai d'essuie-vitre 96
 5SécuritéRecommandations générales liées à la sécurité 98
Feux de détresse 98
Urgence ou assistance 99
Avertisseur sonore 101
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 101
Programme de stabilité électronique (ESC) 101
Advanced Grip Control 103
Ceintures de sécurité 104
Airbags 108
Sièges enfants 11 0
Neutralisation de l'airbag frontal passager 11 2
Sièges enfants ISOFIX et i-Size 11 8
Sièges enfants i-Size 129
Sécurité enfants mécanique 132
Sécurité enfants électrique 132
Sécurité enfants des vitres arrière 133
 6ConduiteConseils de conduite 134
Démarrage

/ Arrêt du moteur 136
Frein de stationnement manuel 140
Frein de stationnement électrique 140
Aide au démarrage en pente 143

4
Vue d’ensemble
Présentation
Poste de conduite
Ces illustrations et descriptions sont présentées
à titre indicatif. La présence et l'emplacement de
certains éléments varient en fonction de la version
ou du niveau de finition.


1.Boîte à gants
Neutralisation de l'airbag frontal passager
2.Prises accessoires 12 V (120 W)
3. Prise USB
4. Prise JACK
5. Combiné d'instruments
6. Rangements
Porte-gobelet/canette
7. Vide-poches
8. Vide-poches supérieur
9. Prise accessoires 220
V (120 W)
10. Avertisseur sonore
11 . Plafonnier
Afficheur des témoins de ceintures et d'airbag
frontal passager
Rétroviseur intérieur
Boutons d'appel d'urgence et d'assistance
12. Chauffage
/ Air conditionné
Désembuage
- Dégivrage avant
Désembuage
- Dégivrage de la lunette arrière
13. Bouton "START/STOP"
14. Boîte de vitesses ou sélecteur de marche
Sélection d'un mode de conduite
15. Écran monochrome avec autoradio
Écran tactile
16. Ouverture capot
17. Fusibles planche de bord
18. Affichage tête haute
19. Frein de stationnement électrique
Selon l'équipement du véhicule, les
rangements peuvent être ouverts ou fermés.
Cette configuration est donnée à titre d’exemple.
Commandes au volant

1. Commandes d'éclairage extérieur / Indicateurs
de direction
2. Commandes d'essuie-vitre
/ Lave-vitre /
Ordinateur de bord
3. Commandes de réglage du système audio
4. Commandes du Limiteur de vitesse
/ Régulateur
de vitesse
/ Régulateur de vitesse adaptatif
5. Molette de sélection du mode d'affichage du
combiné
6. Commande de la synthèse vocale
Réglage du volume sonore
7. Commandes de réglage du système audio

6
Vue d’ensemble
Rubrique "Ergonomie et confort - Moduwork" :





Rubrique "Ergonomie et confort - Précautions
pour les sièges et les banquettes" :




Rubrique "Ergonomie et confort - Table
coulissante escamotable" :


Rubrique "Ergonomie et confort - Chauffage /
V entilation supplémentaire" :


Rubrique "Sécurité - Sièges enfants -
Désactivation de l'airbag frontal passager" :


Rubrique "Sécurité - Sièges enfants ISOFIX" :

Rubrique "Sécurité - Sécurité enfants
mécanique" :


Rubrique "Conduite - Frein de stationnement
électrique" :


Rubrique "Informations pratiques - Compatibilité
des carburants" :


Rubrique "Informations pratiques - Système de
charge (Électrique)" :








Rubrique "Informations pratiques - Charge de la
batterie de traction (Électrique)" :


Rubrique "Informations pratiques - Capot" :



Rubrique "Informations pratiques - Vérification
des niveaux - Liquide de refroidissement du
moteur"
:


Rubrique "En cas de panne - Kit de dépannage
provisoire de pneumatique" :


Rubrique "En cas de panne - Roue de secours" :

Rubrique "En cas de panne - Batterie 12 V /
Batterie d'accessoires" :





24V12V

16
Instruments de bord
Aide au démarrage en penteFixe, accompagnés du message " Défaut système anti-recul".
Le système est défaillant.
Effectuer

(3).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement réactivé
au démarrage du véhicule, et à partir d'environ
50

km/h.
En deçà de 50
km/h, il est possible de le réactiver
manuellement.
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message.
La pression est insuffisante dans une ou plusieurs
roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
Préchauffage du moteur (Diesel)Allumé temporairement(jusqu'à environ 30 secondes en conditions
hivernales sévères).
A la mise du contact, si les conditions climatiques et
la température du moteur le nécessitent.
Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est immédiat
en maintenant l'appui
:
–

sur la pédale d'embrayage avec une boîte de

vitesses manuelle.
–

sur la pédale de frein avec une boîte de vitesses

automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la demande
de démarrage en maintenant le pied sur la pédale.
Airbag frontal passager (ON)Fixe. L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, ne PAS installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves
!
Airbag passager avant (OFF)Fixe.L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la position
"OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement
des airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
AirbagsFixe. L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer
(3).
Niveau mini de carburant (Diesel)Fixe (témoin ou LED) et aiguille dans la zone rouge (selon version),
accompagné d’un signal sonore et d’un message.
Au premier allumage, il vous reste moins de 8
litres
de carburant dans le réservoir.
Tant qu’un complément de carburant suffisant n’est
pas effectué, cette alerte se répète à chaque mise
du contact et, à une cadence qui croît au fur et à
mesure que le niveau baisse et se rapproche de
zéro.
Compléter rapidement le niveau de carburant pour
éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche, cela
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Niveau mini de la batterie de traction
(Électrique)
0 %
100
LED fixe et aiguille dans la zone rouge,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message.
Le niveau de charge de la batterie de traction est
faible.
Consulter l'autonomie restante.
Mettre le véhicule en charge dès que possible.

69
Ergonomie et confort
3

► Pour le remonter, positionner le surtapis et
remettre les fixations en les tournant d'un quart de
tour.
►

Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :
–

Utiliser uniquement des surtapis adaptés aux

fixations déjà présentes dans le véhicule
; leur
utilisation est impérative.
–

Ne jamais superposer plusieurs surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués par


PEUGEOT peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur /
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
En rang 2 et rang 3



Utiliser les velcros pour fixer le surtapis transversal
du rang 2 avec les surtapis longitudinaux des
rangs
2 et 3.
Boîte à gants
Elle renferme la commande de neutralisation
de l'airbag frontal passager et peut contenir une
bouteille d'eau, la pochette du véhicule, etc.
Ne jamais rouler avec la boîte à gants (selon équipement) ouverte lorsqu'un
passager est installé à l'avant. Risque de
blessure en cas de décélération brutale.
Vide-poches
Il peut contenir une bouteille d'eau, la pochette du
véhicule, etc.


► Pour ouvrir le vide-poches, appuyer sur la
partie gauche de la commande et accompagner le
couvercle jusqu'à son cran de maintien en position
ouverte.
Sur véhicule équipé, le vide-poches est éclairé
lorsque le couvercle est ouvert.
Pendant la conduite, garder le vide-poches fermé. Autrement, cela pourrait provoquer
des blessures en cas d'accident ou de freinage
brusque.
Bacs de rangement porte
avant
Tout liquide transporté en gobelet (mug ou autres à bord) pouvant se renverser,
présente un risque de détérioration au contact

99
Sécurité
5Appel d'urgence ou d'assistance




1. Peugeot Connect SOS
2. Peugeot Connect Assistance
eCall (SOS)
Le système eCall (SOS) peut être équipé de série
sur votre véhicule ou proposé en option.
Le système
eCall (SOS) est un accès direct aux
services de secours,
intégré directement dans le
véhicule.
Selon pays de commercialisation, le
système
eCall (SOS) correspond aux
systèmes
PE112, ERAGLONASS, 999, etc.
Le système eCall
(SOS) est activé par défaut.
►

En cas d'urgence, appuyer plus de 2
secondes
sur le bouton
1.
* Selon les conditions générales d'utilisation du service disponi ble en point de vente et sous réserve des limites technologiques et techniques.
** Suivant la c ouverture géographique des systèmes "eCall (SOS)" et "ASSISTANCE".
La liste des pays couverts et des services télématiques est disponible en point de vente ou sur le site Internet de votre pays.
L'allumage du voyant et un message vocal
confirment que l'appel est lancé vers les services de
secours*.
Le système eCall
(SOS) localise immédiatement
votre véhicule et vous met en contact avec les
services de secours compétents**.
►

Un nouvel appui immédiat annule la demande.
Le voyant clignote lorsque les données du véhicule


sont envoyées puis reste allumé lorsque la
communication est établie.
En cas de choc détecté par le calculateur d'airbags, et indépendamment des
déploiements d'airbags éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Ce système est un service public accessible gratuitement.
Fonctionnement du système
– À la mise du contact, le voyant s'allume en rouge
puis en vert et s'éteint : fonctionnement correct du
système.
–

Le voyant clignote en rouge
: pile de secours à
remplacer.
–

Le voyant s'allume en rouge fixe
:
dysfonctionnement du système. Les services
d'appels d'urgence et d'assistance risquent de ne
pas fonctionner.
–

Si le voyant ne s'allume pas à la mise du contact,

il s'agit également d'un dysfonctionnement du
système.
Si le problème persiste, consulter un réparateur
qualifié dans les meilleurs délais.
Le dysfonctionnement du système n'empêche pas le véhicule de rouler.
Traitement des donnéesTout traitement de données à caractère
personnel par le système "Peugeot Connect
SOS" (PE112) est effectué dans le respect
des règles en matière de protection des
données à caractère personnel prévues par le
Règlement 2016/679 et la Directive 2002/58/
CE du Parlement Européen et du Conseil et,
en particulier, vise à sauvegarder l'intérêt vital
des personnes concernées conformément à
l'article
6.1, point d) du Règlement 2016/679.
Le traitement de ces données est strictement
limité à la prise en charge du système "Peugeot
Connect SOS" au numéro
112 d'appel d'urgence
unique européen.
Le système "Peugeot Connect SOS" ne peut
collecter et traiter que les données suivantes
sur le véhicule
: numéro de châssis, type

105
Sécurité
5l'utilisateur. Le rangement de la ceinture s'effectue
automatiquement lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de
blocage automatique lors d'une collision, d'un
freinage d'urgence ou du retournement du véhicule.
Il est possible de le débloquer en tirant fermement la
sangle et en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.
Prétension pyrotechnique
Ce système améliore la sécurité lors des chocs
frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément les
ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives lorsque le contact est mis.
Limiteur d'effort
Ce système atténue la pression de la ceinture
contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa
protection.
En cas de chocEn fonction de la nature et de l'importance
des chocs, le dispositif pyrotechnique peut
se déclencher avant et indépendamment du
déploiement des airbags. Le déclenchement
des prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un bruit,
dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique
intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag s'allume.
Après un choc, faire vérifier et éventuellement
remplacer le système des ceintures de sécurité
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Ceintures de sécurité avant

Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un
système de prétension pyrotechnique et d'un limiteur
d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant,
lors des chocs frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément les
ceintures et les plaque sur le corps des occupants. Les ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives, lorsque le contact est mis.
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture
contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa
protection.
Verrouillage

► Tirer la sangle, puis insérer le pêne dans la
boucle.
►

Vérifier le verrouillage en effectuant un essai de

traction sur la sangle.
Déverrouillage
► Appuyez sur le bouton rouge de la boucle.

108
Sécurité
Airbags
Généralités
Ce système est conçu pour renforcer la sécurité des
occupants situés aux places avant et aux places
latérales arrière, en cas de collision violente. Les
airbags complètent l'action des ceintures de sécurité
équipées de limiteur d'effort.
Des détecteurs électroniques enregistrent et
analysent les chocs frontaux et latéraux subis dans
les zones de détection de choc
:
–

En cas de choc violent, les airbags se déploient

instantanément et contribuent à mieux protéger les
occupants du véhicule
; aussitôt après le choc, les
airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner
ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.
–

En cas de choc peu violent, d'impact sur la

face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas se
déployer
; seule la ceinture de sécurité contribue à
assurer votre protection dans ces situations.
L'importance d'un choc dépend de la nature de
l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de
la collision.
Les airbags ne fonctionnent pas contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une seule
fois. Si un second choc survient (lors du même
* Pour plus d'informations sur la Désactivation de l'airbag front al passager, se reporter à la rubrique correspondante.
accident ou d'un autre accident), l'airbag ne se
déclenchera plus.
Zones de détection de choc
A.Zone d'impact frontal
B. Zone d'impact latéral
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de la
cartouche pyrotechnique intégrée au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut se
révéler irritante pour des personnes sensibles.
Le bruit de la détonation liée au déclenchement
d'un ou des airbags peut entraîner une légère
diminution de la capacité auditive pendant un
bref laps de temps.
Airbags frontaux

Ce système protège, en cas de choc frontal violent,
le conducteur et le passager avant afin de limiter les
risques de traumatisme à la tête et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre du
volant
; pour le passager avant, dans la planche de
bord au-dessus de la boîte à gants.
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal passager
s'il est désactivé*, en cas de choc frontal violent
appliqué sur tout ou partie de la zone d'impact
frontal
A.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et la tête
de l'occupant avant du véhicule et le volant, côté
conducteur, et la planche de bord, côté passager,
pour amortir sa projection en avant.