2023 PEUGEOT EXPERT brake

3
Sumário
Caixa manual de 6 velocidades 148
Indicador de mudança de velocidade 148
Caixa de velocidades automática 149
Seletor de velocidades (elétrico) 152
Modos de condução (elétrico) 153
Stop & Start 154
Deteção de pressão baixa dos pneus 156
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
157
Memorização das velocidades 159
Reconhecimento dos sinais de trânsito 159
Limitador de velocidade 161
Regulador de velocidade -
Recomendações específicas
163
Regulador de velocidade 164
Regulador de velocidade adaptativo 166
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão
e Ajuda à travagem de emergência inteligente
170
Alerta de transposição involuntária de linha 173
Deteção de falta de concentração 173
Controlo dos ângulos mortos 175
Ajuda ao estacionamento 176
Visiopark 1 177
 7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 182
Reabastecimento 182
Desenganador de combustível de diesel 184
Sistema de carga (elétrico) 184
Carregar a bateria de tração (Elétrico) 192
Modo de poupança de energia 195
Correntes para a neve 196
Dispositivo de reboque 196
Barras de tejadilho/grades de tejadilho 197
Capô 198
Compartimento do motor 199
Verificação dos níveis 200
Verificações 202
AdBlue® (BlueHDi) 205
Roda livre 207
Conselhos de manutenção 208
 8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 2 11
Falta de combustível (gasóleo) 2 11
Caixa de ferramentas 212
Kit de reparação provisória de furos de pneus 213
Roda sobresselente 216
Substituir uma lâmpada 220
Fusíveis 225
Bateria de 12 V/sobresselente 226
Reboque do veículo 229
 9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas rebocáveis 232
Motorizações a diesel 233
Motor elétrico 236
Dimensões 238
Elementos de identificação 240
 10Sistema de áudio Bluetooth®Primeiros passos 241
Comandos no volante 242
Menus 242
Rádio 243
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 244
Multimédia 245
Telefone 248
Perguntas frequentes 250
  11Sistema de áudio com ecrã tátilPrimeiros passos 253
Comandos no volante 254
Menus 255
Aplicações 256
Rádio 256
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 258
Multimédia 258
Telefone 259
Configuração 262
Perguntas frequentes 264
 12Navegação 3D ligadaPrimeiros passos 266
Comandos no volante 267
Menus 267
Comandos de voz 269
Navegação 273
Navegação conectada 275
Aplicações 277
Rádio 280
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 281
Multimédia 281
Telefone 283
Configuração 286
Perguntas frequentes 287
 13Gravação e privacidade dos dados do veículo
 ■
Índice alfabético
 ■
Anexo

16
Instrumentos do painel de bordo
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeIntermitente.O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do menu
de configuração do veículo.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Intermitente. A regulação do sistema DSC/ASR é ativada
na eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa. Anomalia de funcionamento no sistema
DSC/ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na travagem de
emergência (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal. Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou
efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem “Falha
do sistema anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa. O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a velocidades
superiores a cerca de 50 km/h.
A velocidades inferiores a 50 km/h, pode ser
reativado manualmente.
Pressão insuficienteFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada. Verifique a pressão dos pneus assim que possível
e efetue (3).
Pré-aquecimento do motor (Diesel)Temporariamente acesa
(até cerca de 30 segundos em condições
meteorológicas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas e a
temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de

velocidades manual.
–

o pedal do travão com uma caixa de velocidades

automática.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo que
mantém o pé no pedal.
Airbag do passageiro dianteiro (LIGADO)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está na posição “LIGADO”.
Neste caso, NÃO instale cadeiras para crianças
“de costas para a estrada” no banco do
passageiro dianteiro – Risco de ferimentos
graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é
desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.

170
Condução
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão
e Ajuda à travagem de
emergência inteligente
Para obter mais informações, consulte as
Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra.


Este sistema:
– alerta o condutor de que o seu veículo pode
entrar em colisão com o veículo antecedente.
–

reduz a velocidade do veículo para evitar colisões

ou limitar a gravidade do acidente.
Inferior a 30 km/h, a travagem automática de emergência pode reduzir por completo a
velocidade do veículo.
No que respeita às versões apenas com câmara,
a velocidade pode ser reduzida para uma
velocidade máxima de 25 km/h.
No que respeita às versões com câmara e radar,
a redução de velocidade pode ser ampliada para
50 km/h, se ambos os sensores conseguirem
detetar a linha.
O sistema tem em conta também os motociclistas.
Pode também reagir na presença de animais.
Os animais (em especial com tamanho inferior
a 0,5 m) e objetos na estrada podem não ser
detetados.
Este sistema inclui três funções:
–

Alerta de risco de colisão.
–


Ajuda à travagem de emergência inteligente

(iEBA).
–

Active Safety Brake (travagem automática de

emergência).


O veículo tem uma câmara situada na parte superior
do para-brisas e, de acordo com a versão, um radar
situado no para-choques dianteiro.
Este sistema não substitui a necessidade de vigilância por parte do condutor.
Este sistema foi concebido para ajudar o
condutor e melhorar a segurança rodoviária.
É da responsabilidade do condutor controlar de
maneira contínua as condições de circulação
de acordo com os regulamentos de condução
aplicáveis.
Assim que o sistema detetar uma possível colisão, prepara o circuito de travagem. Isto
pode causar um ligeiro ruído e uma ligeira
sensação de desaceleração.
Condições e limites de
funcionamento
Veículo a avançar sem reboque.
Sistema de travagem operacional.
Os cintos de segurança dos passageiros estão
todos apertados.
Velocidade estabilizada em estradas com ou sem
curvas apertadas.
Esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo sem qualquer mensagem adicional,
para indicar que o sistema de travagem automática
não está disponível.
Isto é um comportamento normal, que indica
que uma condição não foi preenchida e não é
necessária assistência de uma oficina.
Em quaisquer situações com a ignição ligada
em que a travagem automática represente uma
situação de risco, é recomendável desativar o
sistema através do menu de configuração do
veículo, por exemplo:

172
Condução
Active Safety Brake

Esta função, também apelidada de “travagem
automática de emergência”, intervém depois do
sinal sonoro se o condutor não acionar o pedal do
travão de imediato.
O sistema visa reduzir a velocidade de impacto ou
evitar a colisão do veículo em caso de ausência de
intervenção do condutor.
Inferior a 30 km/h, a travagem automática de emergência pode reduzir por completo a
velocidade do veículo.
No que respeita às versões apenas com câmara,
a velocidade pode ser reduzida para uma
velocidade máxima de 25 km/h.
No que respeita às versões com câmara e radar,
a redução de velocidade pode ser ampliada para
50 km/h, se ambos os sensores conseguirem
detetar a linha.
Funcionamento
O sistema funciona nas seguintes condições:
– A uma velocidade reduzida num ambiente urbano,
quando são detetados um veículo imobilizado,
peões ou ciclistas.
–

A
velocidade do veículo deve ser entre 10 km/h
e 85 km/h (versões só com câmara) ou 140 km/h
(versões com câmara e radar) quando é detetado
um veículo em movimento.
Esta luz avisadora pisca (durante cerca de 10 segundos) assim que a função aciona os
travões do veículo.
Durante o período de intermitência, a função não
está disponível.
Com uma caixa de velocidades automática, na
eventualidade de uma travagem automática
de emergência, mantenha o pedal do travão
pressionado, mesmo depois de parar por completo,
para impedir o deslizamento do veículo.
Com uma caixa de velocidades manual, em caso de
travagem automática de emergência até o veículo
parar por completo, o motor pode ir abaixo.
O condutor pode substituir em qualquer altura a travagem automática de
emergência rodando o volante (manobra
evasiva) e/ou carregando no pedal do acelerador
com firmeza.
O pedal do travão pode parecer rígido ou vibrar ligeiramente quando a função estiver
em curso.
Em caso de paragem completa do veículo, a
travagem automática é mantida durante 1 a 2
segundos.
Desativação/ativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
As definições são alteradas através do menu de configuração do veículo.
A desativação do sistema é assinalada pelo acendimento desta luz avisadora e pela
apresentação de uma mensagem.
Anomalia de funcionamento
Esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo se o sistema de travagem automática
for reduzido ou deteriorado.
Isto é um comportamento normal, o que não requer
a assistência de uma oficina autorizada.
Isto pode ter sido causado por visibilidade
reduzida (por exemplo, chuva, nevoeiro, neve,
encandeamento causado pelo sol baixo) ou por
um bloqueio do sensor. Neste caso, pare o veículo
e verifique se a câmara dianteira ou se o radar
dianteiro estão tapados com sujidade, neve, gelo ou
qualquer objeto que impeça a deteção.
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de

220
Em caso de anomalia
► Dobre o macaco 2 e retire-o.

► Se estiver equipado no veículo, aperte o
parafuso antirroubo com a chave de rodas 1
equipada com a chave antirroubo
4.
►

Aperte
os outros parafusos apenas com a chave
de rodas
1.
►

Arrume as ferramentas na respetiva caixa.
Montagem de uma roda sobresselente de aço ou de utilização temporária
Se o veículo estiver equipado com jantes de
alumínio, as anilhas A não devem entrar em
contacto com a roda sobresselente de aço
ou utilização temporária. A roda é mantida no
respetivo local pela superfície de contacto cónica
B de cada parafuso.
Depois de substituir uma roda
Arrume corretamente o pneu furado no
suporte.
Dirija-se de imediato a um concessionário
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada.
Peça para verificarem o pneu furado. Após
inspeção, o técnico vai indicar-lhe se o pneu
pode ser reparado ou se deve ser substituído.
Algumas funções auxiliares de condução devem ser desativadas, por exemplo o
Active Safety Brake.
Se o veículo estiver equipado com uma deteção da pressão baixa dos pneus,
verifique a pressão dos pneus e reinicialize o
sistema.
Para obter mais informações sobre a Deteção
da pressão baixa dos pneus, consulte a
secção correspondente.
Deteção de pressão baixa dos pneus A roda sobresselente em chapa não possui
sensor.
Roda com tampão de roda Aquando da montagem da roda, volte a
montar o tampão de roda começando por colocar
o seu entalhe voltado para a válvula e premindo
a sua superfície com a palma da mão.
Substituir uma lâmpada
Em determinadas condições climáticas (por
exemplo, baixa temperatura ou humidade),
o embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos após
o acendimento das luzes.
Os faróis encontram-se equipados com vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
–

Nunca limpe os faróis com um pano

seco ou abrasivo, produtos de limpeza ou
solventes.
–

Utilize uma esponja e água com sabão ou um

produto com um pH neutro.
–

Ao utilizar lavagem de alta pressão em

sujidade persistente, não aponte a lança de
maneira persistente para os faróis ou para os
rebordos, para evitar deteriorar o respetivo verniz
e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada só deve ser efetuada com a ignição desligada e depois
do farol/luz estar apagada há vários minutos:
risco de queimadura grave!
Não toque diretamente na lâmpada com os
dedos: utilize um pano sem fios.
É essencial utilizar apenas lâmpadas do tipo
antiultravioletas (UV), para não danificar as
luzes.

294
Índice alfabético
A
Abertura a 180° 45
Abertura da mala
30–31, 45
Abertura das portas

30–31, 39–40
Abertura do capot motor

199
ABS

103
Acendimento automático dos faróis

93
Acertar a hora

28, 263, 287
Acerto da hora

28, 263, 287
Acesso à 3ª fila

60, 62
Acesso à roda de emergência

217
Acesso e arranque mãos livres

30–35, 141–142
Acessórios

100
Acoplamentos de reboque

105, 196
Active Safety Brake

170, 172
Actualização da data

28, 264, 287
AdBlue®

20, 205
Adesivos de personalização

209
Aditivo de diesel

202–203
Airbags

110, 112–113, 115
Airbags cortina

112–113
Airbags frontais

111–112, 115
Airbags laterais

111 – 11 2
Ajuda ao arranque em inclinação

147–148
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás

176
Ajuda ao estacionamento para a frente

177
Ajuda à travagem de emergência (AFU)

103
Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento
em marcha atrás

176
Ajuste da data

28, 264, 287
Alarme

46–48
Alavanca da caixa de velocidades
automática
149–151
Alavanca da caixa de velocidades manual

148
Alavanca de velocidades

147
Alerta atenção condutor

174
Alerta de Risco de Colisão

170–171
Alerta de transposição da linha
indicadora de via

173
Alta tensão

184
Anéis de amarração

74
Ângulo do banco

50
Anti-arranque electrónico

140
Antibloqueio das rodas (ABS)

103
Anti-entalamento

77
Anti-Patinagem das rodas (ASR)

103–104, 106
Anti-roubo/Antiarranque

31
Aplicação móvel

28, 88, 194
Aplicações

278
Aplicações conectadas

278
Apoio para os braços dianteiro

52
Apoios de cabeça dianteiros

52
Aquecimento

81–82, 84–88
Aquecimento adicional

46, 86–88
Aquecimento programável

28, 46, 86–88
Arborescência do ecrã

260
Ar condicionado

81–82, 84
Ar condic ionado automático bizona

82–83
Ar condicionado bizona

85
Ar condicionado-conduta (conselhos)

7
Ar condicionado manual

82, 84
Argola de reboque

230
Arrancar

227Arranque de socorro 143, 227
Arranque de um motor a gasolina
com injeção

182
Arranque do motor

140, 142
Arranque do veículo

141, 143, 147, 149–151
Arrumações interiores

70–71, 75
Arrumações traseiras

75
Arrumos

52, 58–59, 68–69, 71
Assistência à travagem de urgência

103, 171
Autocolantes de personalização

209
Autonomia de AdBlue®

20, 202
Auxiliares de condução (recomendações)

157
Auxiliares de manobra (recomendações)

157
Avisadores

12
Avisador sonoro para peões (elétrico)

103, 139
Aviso sonoro de veículos silenciosos
(elétrico)

103, 139
B
Banco aquecido 53
Banco dianteiro de 2 lugares
52, 108
Banco e banco traseiro fixo

59, 61–63
Banco e banco traseiro fixo
sobre calhas

59, 63–65
Banco monobloco fixo

60–61
Bancos aquecidos

53
Bancos da frente

50–51
Bancos de criança clássicos

116–120
Bancos eléctricos

51