2023 PEUGEOT EXPERT brake

3
Innehåll
Växlingsindikator 142
Automatisk växellåda 142
Växelväljare (elektrisk) 145
Körlägen (elektrisk) 146
Stop & Start 147
Däcktrycksvarnare 148
Allmänna råd för hjälpfunktioner 150
Minneslagring av hastigheter 151
Igenkänning av vägskyltar 152
Fartbegränsare 154
Farthållare – specifika rekommendationer 156
Farthållare 156
Adaptiv farthållare 158
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
161
Körfältslämnande varning 164
Trötthetsvarnare 165
Dödavinkeln-varnare 166
Parkeringssensorer 168
Visiopark 1 169
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 173
Påfyllning 173
Feltankningsskydd för dieselmotor 174
Laddningssystem (elektriskt) 175
Laddning av drivbatteriet (Elektrisk) 182
Energisparläge 186
Snökedjor 187
Dragkrok 187
Lastbågar/takräcke 188
Motorhuv 189
Motorrum 190
Kontroll av nivåer 190
Kontroller 192
AdBlue® (BlueHDi) 195
Friläge 197
Underhållsråd 198
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 201
Bränslestopp (diesel) 201
Verktygslåda 202
Provisorisk punkteringsreparationssats 203
Reservhjul 206
Byte av lampa 210
Säkringar 215
12

V-batteri/tillbehörsbatteri 215
Bogsera bilen 219
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 222
Dieselmotorer 223
Elmotor 226
Mått 228
Identifieringsmärkningar 230
 10Ljudsystem med Bluetooth®De första stegen 231
Reglage vid ratten 232
Menyer 232
Radio 233
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 234
Media 235
Telefon 237
Vanliga frågor 240
  11Ljudsystem med pekskärmDe första stegen 243
Reglage vid ratten 244
Menyer 245
Appar 246
Radio 246
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 249
Inställningar 252
Vanliga frågor 254
 123D Ansluten navigeringDe första stegen 256
Reglage vid ratten 257
Menyer 257
Röstkommandon 259
Navigation 262
Uppkopplad navigation 265
Appar 267
Radio 270
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 271
Media 271
Telefon 273
Inställningar 275
Vanliga frågor 277
 13Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

15
Instrumentpanel
1Automatiska funktioner inaktiverade
(elektrisk parkeringsbroms)
Fast.
Funktionerna ”automatisk åtdragning”
(när motorn stängs av) och ”automatisk lossning”
(vid acceleration) är urkopplade.
Om automatisk åtdragning/lossning inte längre
är möjlig:
►

Starta motorn.
►


Använd reglaget för att lägga i den elektriska
parkeringsbromsen.
►


T

a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll reglaget intryckt i frigöringsläge i 10 till
15 sekunder

.
►

Släpp reglaget.
►


T

rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Dra reglaget i ansättningsriktningen i 2
sekunder

.
►

Släpp reglaget och bromspedalen.
Funktionsfel (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Bilen kan inte immobiliseras medan motorn är
igång.
Om manuell åtdragning och lossningsbegäran
inte fungerar, är det fel på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
De automatiska funktionerna måste användas
hela tiden och återaktiveras automatiskt vid fel
på reglaget.
Utför (2).
Fast sken, följt av
meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Ett fel har uppstått på den elektriska
parkeringsbromsen och de manuella
och automatiska funktionerna kan vara
verkningslösa.
Gör så här för att låsa bilens hjul när bilen står \
stilla:
►

Dra i det elektriska parkeringsbromsreglaget
och håll det i cirka 7 till 15 sekunder tills
kontrollampan tänds på instrumentpanelen.
Om denna procedur inte fungerar bör du se till
att bilen inte kan börja rulla:
►


Parkera på en plan yta.
►


Med manuell växellåda: lägg i en växel.
►


Med en automatisk växellåda eller
växelväljare, välj läge


P
och placera sedan ut
den medföljande hjulkilen så att den ligger mot
ett av hjulen.
Utför sedan (2).
BromssystemFast.
Ett mindre fel med bromssystemet har
upptäckts.
Kör försiktigt.
Utför (3).
Avståndsvarnare/Active Safety BrakeBlinkar.
Systemet aktiverar och bromsar fordonet
en stund för att minska kollisionshastigheten
med fordonet framför. För mer information, se Körning-avsnittet.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)/
antispinnsystem (ASR)
Blinkar.
CDS/ASR-system aktiveras om en förlust
av grepp eller kurs skulle uppstå.
Fast.
Fel på CDS/ASR-systemet.
Utför (3).
Funktionsfel med nödbromsen (med
elektrisk parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Nödbromsen leverera inte optimal prestanda.
Använd manuell frisläppning eller utför (3) om
automatisk frisläppning inte är tillgänglig.
BackstartshjälpFast sken, följt av meddelandet
”fel på anti roll-back system”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).

140
Körning
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan
parkeringsbromsen manövreras eller
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
På modeller med automatisk växellåda
eller växelväljare, väljs läget P
automatiskt när tändningen slås från. Hjulen
är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul.
Om du har en automatlåda eller en
växelväljare och öppnar förardörren
medan läge N är aktiverat, hörs en ljudsignal
och läge P aktiveras. Ljudsignalen tystnar när
förardörren är stängd.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.




► Starta motorn.
► Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►

T
a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll styrspaken tryckt i frigöringsriktningen i
10 till maximalt 15 sekunder

.►

Släpp reglaget.
►

T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Dra reglaget i ansättningsriktningen i 2
sekunder
.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►

Släpp reglaget och bromspedalen.
Från denna punkt och framåt är det bara de
manuella funktionerna som gör det möjligt att
använda parkeringsbromsen med hjälp av
kontrollen.
►


Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om du trycker ner bromspedalen och inte får
en effektiv bromsning eller under exceptionella
omständigheter (t.ex. föraren är sjuk,
assisterad körning), kan fordonet bromsas
genom att du ihållande drar i det elektriska
parkeringsbromsreglaget. Bromsningen fortlöper
så länge som reglaget är tillbakadraget och
upphör när reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ” Parking brake fault”
(parkeringsbroms trasig)på instrumentpanelen.

161
Körning
6mellan farthållarinställningen och det
framförvarande fordonets hastighet.
Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet.
Den adaptiva farthållaren använder enbart
motorbromsen för att sänka farten. Därför sänks
farten långsamt, precis som när du släpper upp
gaspedalen.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge:
–
om den framförvarande bilen saktar in för
snabbt eller plötsligt, utan att föraren bromsar

,
–

om en annan bil plötsligt kör in mellan din bil
och den framförvarande bilen.
–


om systemet inte klarar att sänka farten
tillräckligt för att kunna fortsätta hålla
säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant
nedförsbacke.
Fall då radarn inte detekterar korrekt:
–


Stillastående fordon (trafikstockning, haveri
etc.).
–


Mötande fordon.
Föraren ska avaktivera farthållaren:


– När det framförvarande fordonet är smalt.

– Fordon som inte kör i mitten av körfältet.

– Fordon som kör in i en kurva.
– Fordon som byter fil sent.
Återaktivera farthållaren när förhållandena tillåter
det.
Fall då föraren ska återta kontrollen över
bilen omedelbart:
–

Om ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför

.
–

Om det framförvarande fordonet tvärbromsar
.
Den adaptiva farthållaren fungerar i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat. Farten
regleras inte om skillnaden mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet blir för
stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan farten
inte regleras. I så fall avaktiveras farthållaren
automatiskt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel med den aktiva
farthållaren varnas du av en ljudsignal och
meddelandet ”Driving aid functions fault” visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälp.


Systemet:

162
Körning
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Under en hastighet på 30 km/h kan
automatisk nödbromsning sakta ner
fordonet tills det stannar helt.
Annars kan för versioner med endast
kameran hastigheten minskas med högst
25

km/h.
För versioner med kamera och radar kan
hastighetsminskningen utökas till 50
km/h, om
båda sensorerna kan upptäcka tråden.
Systemet tar också hänsyn till
motorcyklister.
Det kan även reagera på djur. Djur och
föremål på vägen (speciellt djur som är
mindre än 0,5
m) upptäckts eventuellt inte.
Systemet inkluderar tre funktioner:
–

Avståndsvarnare.
–

Nödbromshjälp (iEBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i den främre stötfångaren.
Systemet ersätter inte förarens behov av
vaksamhet.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Så snart systemet upptäcker en potentiell
kollision förbereder det bromskretsen.
Detta kan orsaka ett litet ljud och en lätt
känsla av hastighetsminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt utan släpvagn.
Bilens bromssystem är operativt.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med inga eller
få kurvor.
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen utan några extra
meddelanden för att indikera att det "automatiska
bromssystemet" inte är tillgängligt.
Detta är ett normalt beteende som visar att ett
villkor inte är uppfyllt och som inte kräver stöd
från en verkstad.
I alla situationer med antändning där automatisk
bromsning utgör en risk, rekommenderas
ett deaktivering av systemet via fordonets
konfigurationsmeny, t.ex.:
–

Bogsering av en släpvagn (speciellt en
obromsad släpvagn).
–


Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–


Körning med snökedjor
.
–

Användning av en automatisk biltvätt.
–


Utförande av underhåll (t.ex. byte av hjul,
arbete inuti motorrummet).
–


Placera bilen på en rullbänk på en verkstad.
–


Bogsera bilen.
–


Följ deformeringen av främre stötfångaren.
–


Efter en skada på vindrutan i höjd med
upptäcktskameran.
Om detekteringen är försämrad eller
tillfälligt otillgänglig av miljöförhållanden,
visas ingen förarindikation (eftersom en
föraråtgärd inte efterfrågas).

163
Körning
6Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.
Föraren får inte överlasta fordonet (håll
dig inom gränserna för totalvikt och
lasthöjd för takräcken).
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller med en fotgängare eller cyklist.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via fordonets konfigurationsmeny med
bilradio eller pekskärmen.
►

Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena: " Långt

", "Normal" eller "Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Funktion
Det finns olika varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och objektet som
identifierats som en kollisionsrisk och fordonets
funktion (åtgärder för pedalerna, ratten osv.)
för att varningen ska utlösas vid mest relevanta
tillfälle.
(orange)
Nivå 1: endast en ljusindikering som
varnar för att fordonet framför ligger mycket
nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
(röd)
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är nära
förestående.
Meddelandet ” Brake!” visas.
När du närmar dig ett fordon för snabbt
kan nivå 2-varningen visas direkt.
Viktigt: nivå 1-varningen beror på den
utlösningströskel som valts. Den reagerar
endast på rörliga fordon. Den inaktiveras
automatiskt vid lägre hastighet.
Det är möjligt att kollisionsvarningar inte
avges, avges för sent eller verkar
överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.
Nödbromshjälp (iEBA)
Denna funktion ökar fordonets inbromsning om
föraren inte bromsar tillräckligt för att undvika en
kollision. Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas "automatisk
nödbromsning", aktiveras efter att akustiskt
varningssystem om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på
bromspedalen.
Systemet har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en kollision om
föraren inte reagerar.

210
Om ett fel uppstår
Modell med
halogenstrålkastare


1.Positionsljus (W5W – 5 W)
2. Helljus (H1-55W)
3. Halvljus (H7 – 55 W)
4. Varselljus (W21W LL-21W)
5. Blinkers (PY21W-21W orange)
Modell med
xenonstrålkastare


1.Helljus (H1-55W)
2. Halvljus (D8S-25W)
3. Blinkers (PY21W-21W orange)
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.
Efter ett hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt
sätt i hållaren.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad direkt.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras.
Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet i plåt har ingen sensor.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar
du navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka på
dess omkrets med handflatan.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
–

Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
–


Använd en svamp och tvålvatten eller ett
medel med neutralt pH-värde.
–


Rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.
Halogenlampor (Hx)
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Öppning av motorhuven/Åtkomst till
lampor
Var försiktig när motorn är varm - risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten - risk för strypning!
Efter byte av glödlampa
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Stäng skyddskåpan försiktigt så att
lampinsatserna blir helt täta.

284
Alfabetiskt register
12 V-batteri 186, 193, 215–218
180°-öppning
43–44
180° synfält bakåt

171
A
ABS 100
Active Safety Brake
161–164
Adaptiv farthållare

153, 158, 160–161
Adaptiv farthållare med Stop-funktion

153–154
AdBlue®

20, 195
AdBlue®-tank

196
Advanced Grip Control

102
Allmän snabbladdningsstation

178, 184
Android Auto-anslutning

250, 268
Anordningar bak ~ Inredning bak

72
Anordningar inne i bilen ~ Inredning

67–68, 72
Anslutningar

267
Antisladdsystem (ESC)

100–101, 103
Antisladdsystem (ESP)

100, 102–103
Antispinnsystem (ASR)

100–101, 103
Appar

268
Apple®-spelare

237, 249, 272
Apple CarPlay-anslutning

250, 268
Armstöd fram

50
Återcirkulation av kupéluft

79–81
Att fylla på luft i däcken

194, 230
Automatisk luftkonditionering
med två zoner

79–80
Automatisk nödbromsning

161–164
Automatisk sidoskjutdörr

42–43
Automatisk switch helljus/halvljus 91–92
Automatisk tändning av belysningen
89–90
Automatisk torkning

94
Automatlåda

141–145, 193, 217
Avåkningsvarnare

164–165
Avfrostning ~ Borttagning av is

52, 81
Avfrostning bakruta

82
Avgasreningssystemet SCR

21, 195
Avimning ~ Borttagning av imma

81
Avimning bak

82
Avlastningsfunktion

187
Avlastningsläge

187
Avluftningspump

201
B
Backljus 213, 215
Backningskamera
150, 169, 171
Backspegel, inre

52
Backspeglar, yttre

52, 82, 166, 168
Bagagelucka

44
Bakbänk

56–57
Bakdörrar

43–44
Baklucka

33–34, 36, 44
Baklucka med bakruta

45
Bakruta (avfrostning)

82
Bakrutespolare

94
Bakrutetorkare

94
Bakrutor

73
Baksäten

57–62, 110
Barn 106, 113, 119–121,
128, 128–129, 128–129
Barn (säkerhet)

130
Barnsäkra bakutor

131
Batteri för tillbehör

215
Batteri i fjärrkontrollen

36–37, 84
Behållare för spolarvätska

192
Belysning

88, 91
Belysningsreglage

88
Bilbälten

103–106, 112
Bilbarnstolar

106, 109–113, 117–118, 128
Bilbarnstolar ISOFIX ~
ISOFIX-barnstolar

119–121, 128,
128–129, 128–129
Bilbarnstolar, vanliga

112–113, 117–118
Bilbarnstolen i-Size

128
Bildatainspelning och sekretess

281
Bilens serienummer

230
Biltvätt (rekommendationer)

176, 198–199
Blinkers

89
BlueHDi

20, 192, 201
Bluetooth-anslutning

238, 251–252, 269, 273–274
Bluetooth (handsfreeutrustning)

237–238, 251, 273–274
Bluetooth-ljudströmning

237, 249, 272
Bluetooth (telefon)

251–252, 273–274
Bluetooth-telefon med röstigenkänning

240
Bogsera en bil

220–221
Bogsering

219
Bogsering av bilen

219
Bogserögla

220