2023 PEUGEOT 508 engine

80
Turvallisuus
– Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–

Hätäjarrutustehostin (AFU)
–


Luistonestojärjestelmä (ASR)
–


Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
–


Perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA)
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) /
Elektroninen jarruvoiman
jako (EBD)
Nämä järjestelmät parantavat auton vakautta ja
käsittelyä jarruttamisen aikana ja mahdollistavat
paremman ohjattavuuden kulmissa, erityisesti
huonoilla tai liukkailla tienpinnoilla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jako (EBD) hallitsee
jokaisen yksittäisen renkaan jarrutuspainetta.
►  Kun jarrutat hätätilanteessa, paina poljinta
vakaasti ja ylläpidä painetta.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos tämä merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja
varovaisesti kohtuullisella nopeudella.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kun tämä varoitusvalo palaa
samanaikaisesti STOP- ja ABS-
järjestelmän varoitusvalojen kanssa, näytössä
näkyy viesti ja kuulet merkkiäänen, on
tapahtunut REF-järjestelmän toimintahäiriö.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Törmäyksen jälkeen
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Tämä järjestelmä vähentää hätäjarrutusmatkaa \
optimoimalla jarrutuspainetta.
Se laukeaa suhteessa nopeuteen, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän ansiosta
jarrupolkimen vastus pienenee ja jarrutus
tehostuu.
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Liukumisenestojärjestelmä (tai luistonesto)
optimoi pitoa käyttämällä moottorijarrutusta ja
jarruttamalla vetopyörää yhden tai useamman
pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia
(tämän vahvistaa mittaristoon syttyvä
varoitusvalo).
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Dynaaminen ajonvakautusjärjestelmä
on tässä autossa optimoitu reagoimaan
myöhemmin.

97
Ajaminen
6Ohjeita ajamiseen
►  Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile   ympäristöä   ja   pidä   kädet  
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
► 

Aja   tasaisesti,   ennakoi   jarrutukset   ja   pidä  
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
► 

Pysäytä   auto   aina   ennen   pitkään   huomiota  
vaativien toimintojen tekemistä (esim. asetukset).
► 

Pidä   pitkillä   matkoilla   ajotaukoja   kahden  
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23 °C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä koskaan pysäköi autoa tai jätä
moottoria käyntiin helposti syttyvälle
alustalle (esim. kuiva heinikko, kuivat
lehdet).Auton pakojärjestelmä on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen. Tulipalovaara
Älä koskaan aja kasvillisuuden
peittämällä pinnalla (esim. pitkä
ruoho, kerääntyneitä kuolleita lehtiä,
viljelykasveja, roskia), kuten pelto,
pensailla peittynyt maantie tai ruoho.
Tämä kasvillisuus voi joutua kosketuksiin
ajoneuvon pakoputkistojärjestelmän tai
muiden erittäin kuumien järjestelmien kanssa.
Tulipalovaara
Varmista, ettet jätä matkustamoon
esineitä, jotka voivat toimia
suurennuslasina auringonvalon vaikutuksesta
ja aiheuttaa tulipalon. Tulipalon tai sisätilojen
vaurioitumisen vaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä .
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
automaattivaihteisto asentoon N tai P.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Toistuva voimakas jarrutus tällä autolla
voi tuottaa kovaa kolinaa, joka on täysin
normaalia.
Jatka ajamista, mutta jarruta kevyemmin, jotta
jarrujärjestelmä voi jäähtyä.
Jarrujärjestelmän suorituskyky ei muutu.
Tulvaveden peittämät tiet
Suosittelemme ehdottomasti, että tulvaveden
peittämällä tiellä ei ajeta, koska se voi
aiheuttaa vakavia vaurioita polttomoottorille
tai sähkömoottorille, vaihteistolle ja ajoneuvon
sähköjärjestelmille.


Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\

ajaa:
►  Tarkista,
  että   veden   syvyys   ei   ylitä   15   cm  
ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
► 

Toiminnon   Stop   &   Start   poistaminen   käytöstä.

107
Ajaminen
6Ladattavat hybridimoottorit
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Electric-
ajotila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Electric
Mahdollistaa ajamisen 100-prosenttisesti
sähköenergialla. Enimmäisnopeus on noin
135
km/h.
Jos olosuhteet eivät salli Electric-tilan aktivointia
tai säilyttämistä ajoneuvoa käynnistettäessä,
mittaristossa näkyy viesti ”Sähkökäyttötila ei
tällä hetkellä käytettävissä ”. Ajoneuvo vaihtaa
automaattisesti Hybridi-tilaan.
Kytkeytymisolosuhteet
–

Riittävä ajoakuston lataustaso. Siksi on
suositeltavaa ladata ajoneuvo jokaisen ajon
jälkeen. Electric

-tila on käytettävissä niin kauan
kuin akussa on jäljellä virtaa.
–

Ulkolämpötilan on oltava -5–45
°C.
Tilasta poistuminen manuaalisesti
►  Paina
  kaasupoljin   pohjaan   tai
►  Valitse
  toinen   tila.
Jos ajoneuvoa ei ole käytetty pitkään
aikaan (useaan kuukauteen),
bensiinimoottori voi käynnistyä uudelleen,
vaikka akku olisi ladattu.
Varustetason mukaan Electric-tila on
yhdistetty Active Suspension Control
-toiminnon Normaali-tilaan.
Lisätietoja Active Suspension Control
-toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Jos polttomoottori käynnistyy useita
kertoja ilman riittävää lämpötilan
nousua,
Electric-tila saattaa olla väliaikaisesti
poissa käytöstä (luonnollinen ilmiö
polttoaineen laimenemisesta öljyssä).
Mittaristoon tulee sitten näkyviin viesti
(”Sähkökäyttötila ei käytettävissä:
automaattinen toiminta käynnissä”).
Normaalin sähkökäytön palauttamiseksi aja
noin 80 km moottoritieolosuhteissa tai noin
200 km kaupunkiympäristössä.
Tämä ilmiö ei aiheuta mekaanisia tai
sähköisiä vaurioita. Se voi tapahtua useita
kertoja auton elinkaaren aikana.
Hybridi
Voit optimoida auton polttoaineenkulutusta
hallitsemalla molempien moottorityyppien
vuorottelevaa tai samanaikaista toimintaa ajo-
olosuhteiden ja ajotyylin mukaan.
Tilassa Hybridi on mahdollista ajaa
100-prosenttisesti sähkötilassa, jos akun
varaustaso on riittävä ja kiihtyvyysvaatimukset
ovat kohtuulliset.
Varustetason mukaan Hybridi-tila on
yhdistetty Active Suspension Control-
toiminnon Normaali-tilaan.
Lisätietoja Active Suspension Control -
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Urheilu
Dynaamisemman ajon saavuttamiseksi ja
maksimaalisen suorituskyvyn hyödyntämiseksi.
Sähkövirtaa käytetään bensiinimoottorin
toiminnan täydentämiseen niin kauan kuin
akussa on jäljellä virtaa.
Varustetason mukaan Urheilu-tila on
yhdistetty Active Suspension Control-
toiminnon Urheilu-tilaan.
Lisätietoja Active Suspension Control -
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Sähköenergiaa käytetään
bensiinimoottorin toiminnan täydentämiseen
tai ajoakuston lataamiseen ajotyypistä
riippuen.
Tämä tila on optimoitu tietyillä asetuksilla,
jotka hyödyntävät auton dynaamista
suorituskykyä parhaalla mahdollisella tavalla
(ohjaustehostin, kaasupolkimen herkkyys,
ESC).