Page 65 of 244

63
Ergonomie a komfort
3– vyjímatelné části A upevněné k zadním
sloupkům prostoru pro cestující,
–
vyjímatelné části
B upevněné k rámu zadního
okna.
Vyjmutí části A:
► Poznamenejte si směr upevnění.
►
Odepněte zadní držák 1
na každé straně.
►
Odepněte přední držák 2
na každé straně.
Tuto poličku lze upevnit pouze v
jednom směru.
Při upevnění zpět postupujte v
opačném pořadí.
Dbejte na správnou instalaci krytu
zavazadlového prostoru (jak je
zobrazena níže) – jinak by mohl bránit
v zavření zavazadlového prostoru.
Vyjmutí části B:
► Odepněte dva boční držáky 3
.
►
V
ytáhněte kryt zavazadlového prostoru
dopředu a vyjměte dva zadní držáky 4 z
rámu.
Při upevnění zpět postupujte v
opačném pořadí.
V případě prudkého zpomalení může
dojít k vymrštění předmětů položených
na krytu zavazadlového prostoru.
Kryt zavazadlového
prostoru (SW)
Přístup
► Zatlačením madla dolů se kryt zavazadlového
prostoru automaticky zvedne podél sloupků
zavazadlového prostoru.
Svinutí
► Přitažením madla k sobě se kryt
zavazadlového prostoru automaticky svine.
Pohyblivou část A lze sklopit na opěradla
zadních sedadel.
Page 66 of 244

64
Ergonomie a komfort
Vyjmutí
► Stlačením ovladače B a zvednutím krytu
zavazadlového prostoru nejprve vpravo a pak
vlevo jej vyjměte.
Instalace
► Umístěte levý konec válce krytu
zavazadlového prostoru na jeho místo 1
za
levým zadním sedadlem.
►
Stlačte ovladač válce B
a umístěte válec na
jeho místo 2 vpravo.
►
Uvolněním ovladače zajistěte kryt
zavazadlového prostoru.
►
Rozviňte jej, dokud se nepřipne na sloupky
zavazadlového prostoru.
V případě náhlého zpomalení se
z předmětů položených na kryt
zavazadlového prostoru mohou stát projektily.
Zadržovací síť pro vysoký
náklad (SW)
Tato snímatelná síť se speciálními horními a
dolními úchyty umožňuje využít celý objem
zavazadlového prostoru až po strop:
–
za předními sedadly (1.
řada), když jsou zadní
sedadla sklopena,
–
za zadními sedadly (2.
řada), když je odebrán
kryt zavazadlového prostoru.
Síť chrání cestující v případě náhlého
brzdění.
1. řada
► Sklopte zadní sedadla dolů.
► V yjměte zadní opěrky hlavy.
►
Umístěte válec sítě nad dvě kolejničky
,
které jsou na zadní straně sklopených zadních
sedadel.
►
Zasuňte obě kolejničky B
do drážek A a
zatlačením válce zleva doprava jej zajistěte.
►
Rozviňte síť, aniž byste ji natahovali.
Page 67 of 244

65
Ergonomie a komfort
3► Umístěte jeden z konců kovové tyče sítě do
příslušného horního úchytu 1.
►
Stiskněte kovovou tyč sítě a pak jejím
vytažením umístěte druhý konec do druhého
horního úchytu 1
.
►
Ověřte, že je síť řádně uchycena a napnuta.
Nikdy neměňte polohu zadních sedadel,
dokud je válec sítě upevněn ke
sklopeným opěradlům.
2. řada
► Srolujte a pak vyjměte kryt zavazadlového
prostoru.
►
Sklopte zadní sedadla dolů.
►
Umístěte levý konec válce sítě do bočního
držáku
3 dosáhnutím z levé strany prostoru pro
cestující.
► Umístěte pravý konec válce sítě do bočního
držáku 4 dosáhnutím z pravé strany prostoru pro
cestující.
►
Stisknutím každé strany válce jej zajistěte;
nesmí být vidět červené indikátory
.
►
Rozviňte síť ze zavazadlového prostoru.
►
Umístěte jeden z
konců kovové tyče sítě do
příslušného horního úchytu 2.
►
Stiskněte kovovou tyč sítě a pak jejím
vytažením umístěte druhý konec do druhého
horního úchytu 2
.
►
Ověřte, že je síť řádně uchycena a napnuta.
►
Zvedněte a zaaretujte zadní sedadla.
12V zásuvka pro
příslušenství
► Pokud chcete připojit 12V příslušenství (o
maximálním příkonu 120 W), zvedněte krytku a
zapojte vhodný adaptér.
►
Zapněte zapalování.
Připojení elektrického zařízení
neschváleného společností PEUGEOT,
například nabíječky USB, může nepříznivě
ovlivnit funkci elektrických systémů vozidla a
způsobit závady, například špatný příjem
autorádia nebo poruchy zobrazení na
obrazovkách.
Upevňovací oka
Sedan
SW
V zavazadlovém prostoru jsou čtyři upevňovací
oka k
zajištění zavazadel pomocí různých typů
záchytných sítí.
U verze SW jsou dvě oka pevná a další dvě
pohyblivá v
kolejničkách.
Pro více informace o různých sítích se obraťte
na prodejce PEUGEOT.
Page 68 of 244

66
Ergonomie a komfort
Posunutí pohyblivého oka:
► Při stisknutém tlačítku posuňte oko
v
kolejničce.
►
Uvolněním
tlačítka oko zajistíte v
požadované
poloze.
V
yjmutí či opětovné upevnění pohyblivého oka:
►
Posuňte oko k
podlouhlému slotu na
kolejničce.
►
Pro zajištění správného směru instalace
ověřte, že má oko svislou polohu směrem ven
z
vozidla.
Nezaměňujte upevňovací oka s háčky na
tašky nebo upevněním horním
popruhem.
Úložný box
Sedan
SW
► Abyste získali přístup k úložnému boxu,
nadzvedněte co nejvíce podlážku zavazadlového
prostoru.
V
závislosti na verzi obsahuje:
–
Sadu pro dočasnou opravu pneumatiky se
sadou nářadí.
–
Rezervní kolo se sadou nářadí. –
Nabíjecí kabel trakční baterie (Dobíjecí
hybridní pohon).
Světlo zavazadlového
prostoru
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasne
automaticky při zavření zavazadlového prostoru.
Doba svícení se liší v
závislosti na situaci:
–
přibližně 10
minut po vypnutí zapalování,
–
v
režimu úspory energie přibližně 30 sekund,
–
se spuštěným motorem není trvání omezeno.
Page 69 of 244

67
Osvětlení a viditelnost
4Sdružený ovladač
vnějšího osvětlení
Hlavní světla
Automatické rozsvěcování světel / denních světel
Pouze obrysová světla
Tlumená nebo dálková světla
Přepínání světlometů
► Pro přepnutí mezi tlumenými a dálkovými
světly přitáhněte ovladač světel. Pro přímé zapnutí dálkových světel („zablikání
dálkovými světly“) v
režimu obrysových světel a
„AUTO“ přitáhněte ovladač světel.
Displej
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Porucha jednoho ze světel je
signalizována nepřetržitým rozsvícením
této kontrolky doprovázeným zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Zadní mlhová světla
Fungují pouze při zapnutých tlumených
nebo dálkových světlech.
► Zapnout / vypnout je můžete otočením
kroužku dopředu / dozadu.
Při automatickém vypnutí světel (poloha
„
AUTO“) zůstanou mlhová světla a tlumená
světla zapnutá.
Když jsou aktivována zadní mlhová světla, lze
vpředu aktivovat režim mlhy u funkce Adaptive
Frontlight System.
Další informace o
funkci Adaptive Frontlight
System najdete v
příslušné kapitole.
Zapínat mlhová světla je zakázáno za
podmínek normální viditelností či v dešti,
a to ve dne i
v noci. V těchto situacích může
totiž intenzita jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče. Mlhová světla smějí
být používána pouze za mlhy nebo při
sněžení (podle předpisů platných v dané
zemi).
Nezapomeňte zhasnout světla do mlhy,
jakmile je již nepotřebujete.
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Když je vypnuto zapalování, zhasnou
okamžitě všechna světla s
výjimkou
tlumených světel v
případě, že je zaktivováno
doprovodné osvětlení.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Ovládání světel opětovně aktivujete otočením
prstence do polohy „ AUTO“ a poté do
požadované polohy.
Jsou-li otevřené dveře řidiče, dočasný
zvukový signál řidiče varuje, že jsou světla
zapnutá.
Světla se automaticky vypnou po uplynutí
doby, která závisí na stavu nabití akumulátoru
(přechod do režimu úspory energie).
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
Page 70 of 244

68
Osvětlení a viditelnost
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!
Denní světla / obrysová
světla
Tato světla LED v přední a zadní části vozidla se
rozsvítí automaticky po nastartování motoru.
Světla poskytují tyto funkce:
–
Denní světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za dobrých světelných podmínek).
–
Obrysová světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za špatných světelných podmínek,
nebo „Pouze obrysová světla“ či „Tlumená /
dálková světla“).
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Pokud používáte směrová světla déle
než 20 s a jedete přitom rychlostí vyšší
než 80
km/h, dojde k zesílení zvukového
signálu.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Rozsvěcení zadních směrových světel 3D Full
LED je postupné.
Parkovací světla
Boční vyznačení vozidla rozsvícením obrysových
světel pouze na straně komunikace.
►
Do jedné minuty od vypnutí zapalování
posuňte ovladač světel nahoru nebo dolů
v
závislosti na tom, na které straně je provoz
(pokud např. parkujete napravo, zatlačte ovladač
světel dolů, abyste začali blikat doleva).
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem spolu
s rozsvícením kontrolky příslušného směrového
světla na přístrojové desce.
►
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač světel do středové polohy
.
Nastavování sklonu
světlometů
Automatické nastavení světel Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle různých parametrů (například
zatížení vozidla).
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka spolu se
zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Systém nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nedotýkejte se světlometů s technologií
Peugeot Matrix LED Technology 2.0
– riziko usmrcení elektrickým proudem!
Page 71 of 244

69
Osvětlení a viditelnost
4Automatické rozsvěcování světel
Obrysová a tlumená světla se rozsvítí
automaticky (bez nutnosti zásahu řidiče), když je
snímačem deště/osvětlení zaznamenána nízká
intenzita světla v
okolním prostředí a ovladač
světel je v poloze „ AUTO“. Mohou se také
zapnout v případě detekce deště souběžně s
automatickým zapnutím stěračů čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů
čelního skla, vypnou se světla automaticky.
Porucha
V případě poruchy snímače deště /
intenzity světla se rozsvítí světla vozidla
a
na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a/nebo
zobrazením zprávy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla, který se nachází uprostřed horní
části čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jinak by nebylo možné řídit
související funkce.
Za jízdy v mlze nebo při sněžení může
snímač deště / intenzity světla detektovat
dostatečnou intenzitu světla. Z toho důvodu
se světla automaticky nerozsvítí.
Vnitřní povrch čelního skla se může
zamlžit, což může mít vliv na správné
fungování snímače deště
/ intenzity světla.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
S kroužkem ovladače světel v poloze „ AUT O“
a v případě nízké intenzity okolního světla
dojde při vypnutí zapalování k
automatickému
rozsvícení tlumených světel.
Doprovodné osvětlení lze aktivovat /
deaktivovat a nastavit dobu jeho trvání
v
aplikaci Nastavení
> Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Manuální režim
► Pro aktivaci / deaktivaci funkce při vypnutém
zapalování přitáhněte ovladač světel směrem
k
sobě („zablikání dálkovými světly“).
Doprovodné osvětlení s
manuálním ovládáním
se po určité době automaticky vypne.
Uvítací osvětlení
Pokud je aktivována funkce „Automatické
rozsvěcování světlometů“ a odemknete vozidlo
při nízké úrovni okolního osvětlení, tento systém
automaticky zapne:
–
na vnější straně obrysová a tlumená světla, a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách;
–
uvnitř stropní lampičky a osvětlení místa pro
nohy
.
Uvítací osvětlení lze aktivovat /
deaktivovat a nastavit dobu jeho trvání
v
aplikaci Nastavení
> Vozidlo dotykové
obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu
osvětlením země blízko předních dveří.
Bodová světla se automaticky rozsvítí:
–
při odemknutí vozidla,
–
při otevření dveří,
–
při přijetí žádosti o
nalezení vozidla
z
dálkového ovladače,
Rozsvítí se také se světelnými funkcemi
uvítacího osvětlení a doprovodného osvětlení.
Vypnou se automaticky po 30
sekundách.
Page 72 of 244

70
Osvětlení a viditelnost
Automatické systémy svícení – Obecná
doporučení
Automatický systém svícení používá detekční
kameru nacházející se v horní části čelního skla.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
–
Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení,
silný déšť atd).
–
Pokud je čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zamaskované (např. nálepkou) v oblasti
před kamerou.
–
Pokud vozidlo směruje k vysoce odrazivým
značkám nebo odrazkám na bezpečnostních
bariérách.
Systém není schopen zaznamenat:
–
Účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
V
ozidla se skrytým osvětlením (např.
jedoucí za bezpečnostní bariérou na dálnici).
–
V
ozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Další informace viz Všeobecná
doporučení pro automatické systémy
osvětlení.
Tento systém automaticky upravuje intenzitu
světlometů podle jízdních podmínek, aby bylo
pro řidiče zachováno optimální osvětlení, ale
zároveň nebyli oslňováni další účastníci provozu.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
vozidla, za přizpůsobení osvětlení
světelným, dohledovým a dopravním
podmínkám i za dodržování pravidel
silničního provozu.
Systém je aktivní od rychlosti 25 km/h a
deaktivuje se při poklesu rychlosti pod
15
km/h.
Aktivace / deaktivace
► Otočte kroužek ovladače světel do polohy
„ AUTO“.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení >
V ozidlo na dotykové obrazovce.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
Při deaktivaci se systém osvětlení přepne do
režimu „Automatické rozsvěcování světel“.
Funkci doporučujeme deaktivovat
v mlhavých či sněžných podmínkách
nebo v
případě velké vlhkosti.
Funkce se dočasně deaktivuje, když systém
detekuje hustou mlhu nebo když jsou ručně
zapnuta mlhová světla. To je signalizováno
rozsvícením kontrolky na přístrojové desce.
Fungování
Systém pomocí kamery zjistí jízdní podmínky
(viditelnost, světla z vozidel ve stejném i
protiběžném směru, zatáčky) a přizpůsobí jim
svit hlavních světlometů.
Moduly, které tvoří hlavní svíticí paprsky se
postupně zapínají a vypínají, segment po
segmentu, a to v
závislosti na zjištěných jízdních
podmínkách.
Normální osvětlení se vrátí zpátky, jakmile
systém již nedetekuje protijedoucí vozidlo.