2023 PEUGEOT 5008 tažení

3
Obsah
Rozpoznávání dopravních značek 132
Omezovač rychlosti 135
Tempomat - specifická doporučení 137
Tempomat 138
Drive Assist Plus 139
Adaptivní tempomat 140
Asistent pro jízdu v

pruzích 143
Asistent jízdy v

pruzích 147
Systém Active Safety Brake s

funkcemi Výstraha
před rizikem kolize a Inteligentní asistent
nouzového brzdění
150
Detekce nedostatečné koncentrace 153
Sledování mrtvého úhlu 154
Parkovací asistent 155
Visiopark 1 – Visiopark 2 157
Park Assist 161
 7Praktické informaceKompatibilita paliv 165
Tankování 165
Ochrana proti záměně paliva (vznětové
motory)
166
Dobíjecí hybridní systém 167
Nabíjení trakční baterie (dobíjecí hybridní
pohon)
175
Tažné zařízení 178
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 178
Střešní lišty 181
Sněhové řetězy 182
Kryt pro velmi chladné podnebí 183
Režim úspory energie 183
Kapota 184
Motorový prostor 185
Kontrola hladin náplní 186
Kontroly 188
AdBlue® (BlueHDi) 190
Jízda s vyřazenou rychlostí 192
Doporučení pro péči a údržbu 193
 8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 196
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 196
Sada nářadí 196
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 199
Rezervní kolo 202
Výměna žárovky 207
Pojistky 209
12V baterie / baterie příslušenství 209
Tažení vozidla 215
 9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 219
Zážehové motory 220
Vznětové motory 222
Vozidla s

dobíjecím hybridním pohonem 223
Rozměry 224
Identifikační prvky 225
 10PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 226
Ovládací prvky na volantu 227
Nabídky 228
Aplikace 229
Rádio 229
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 231
Média 232
Telefon 233
Nastavení 236
Časté otázky 237
  11PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 240
Ovládací prvky na volantu 241
Nabídky 241
Hlasové povely 243
Navigace 246
Připojená navigace 249
Aplikace 251
Rádio 254
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 255
Média 255
Telefon 257
Nastavení 260
Časté otázky 261
 12Záznam dat o vozidle a ochrana soukromí
 ■
Abecední rejstřík
 ■
Dodatek

12
Palubní systémy
Proveďte postup (1) a pak (2).
Maximální teplota chladicí kapalinySvítí.
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Systémová chyba (dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.
Došlo k závadě dobíjecího hybridního
systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky umístěte klín pod
jedno z

kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Pokud je rychlost vyšší než 10 km/h (6 mph),
doprovází upozornění také zvukový signál.
Některé dveře nebo zavazadlový prostor nejsou
správně zavřeny.
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné. Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim
P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).

14
Palubní systémy
Bliká kontrolka AdBlue® při
zapnutí zapalování a

svítí
kontrolky údržby a

automatické diagnostiky
motoru spolu se zvukovým signálem a

zprávou,
která udává dojezdovou vzdálenost.
V

závislosti na zobrazené zprávě je možné ujet
až 1

100

km předtím, než se aktivuje blokace
motoru.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k

blokaci startování.
Bliká kontrolka AdBlue® při
zapnutí zapalování a

svítí
kontrolky údržby a

automatické diagnostiky
motoru spolu se zvukovým signálem a

zprávou,
že nelze nastartovat.
Blokace motoru brání v

opětovném nastartování
motoru (po potvrzení poruchy systému řízení
emisí byl překročen povolený limit jízdy).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
Automatické funkce deaktivovány
(elektrická parkovací brzda)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (při
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” (při
akceleraci) jsou deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

nastartujte motor
,
►

zatáhněte elektrickou parkovací brzdu
pomocí ovladače,
►


dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,
►


podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění
po dobu 10 až 15

sekund, ►

uvolněte ovladač,
►

sešlápněte a podržte brzdový pedál,
►

zatáhněte ovladač ve směru zatažení po
dobu 2
sekund,
►
uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládacího
prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Parkovací brzda je vadná: nemusejí fungovat
ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►

Zatáhněte ovladač elektronické parkovací
brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky

.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►

Zaparkujte na vodorovné ploše.
►


U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky zvolte režim P

a
pak umístěte s

vozidlem dodané klíny pod jedno
z

kol.
Pak proveďte postup (2).
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Byla detekována mírná závada v
brzdovém systému.
Jeďte opatrně.
Proveďte postup (3).
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí.
Zjištěna závada upozorňujícího zvuku.
Proveďte postup (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes dotykovou
obrazovku (nabídka Světla pro řízení / Vozidlo).
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s

vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému.
Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte
postup (3).

38
Přístup
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo systémem Přístup
a
startování bez klíče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5
sekundách a vnitřní prostorová ochrana a
signalizace zvednutí vozidla po 45
sekundách.
Dveře, zavazadlový prostor nebo
kapota
Pokud některý z
přístupů není správně
zavřený, nedojde k
uzamknutí vozidla,
ale po 45
sekundách se zaktivuje vnější
obvodová ochrana, vnitřní prostorová ochrana
a signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte jedno z odemykacích tlačítek na
dálkovém ovládání.
krátký stisk
dlouhý stisk
nebo
►

Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a


startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v

tlačítku zhasne a směrová světla blikají po
dobu přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30
sekund od odemčení otevřeny
některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno,
– mytí vozidla,
– výměna kola,
–

tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem nebo systémem Přístup a

startování
bez klíče.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a
startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►

Znovu zaktivujte veškerý monitoring
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a

startování bez klíče.

43
Ergonomie a komfort
3Elektrická vnější zpětná zrcátka
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte
volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“,
abyste měli stále snadno a rychle dostupné
ovladače za volantem nebo v
jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Ručně nastavitelná sedadla

1. Podélné nastavení sedadla
►
Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
►

Poté tyč pusťte, aby se sedadlo mohlo
zajistit v jednom ze zářezů.
2. Nastavení výšky sedáku
►


Opakovaně zvedněte nebo sklopte
ovladač, dokud nebude nastavena
požadovaná výška.
3. Nastavení sklonu opěradla
►


Otáčejte otočným ovladačem směrem
dopředu nebo dozadu, dokud nedosáhnete
požadovaného sklonu.
nebo
►


U
sedadla spolujezdce, které lze nastavit
do polohy stolku, zatáhněte za páčku
a
naveďte opěradlo dopředu nebo dozadu. 4.
Seřízení výšky opěrky hlavy
Viz příslušná kapitola.
5. Nastavení bederní opory
(pouze u sedadla řidiče)
►
Otáčením otočného ovladače směrem
dopředu nebo dozadu zvýšíte nebo snížíte
vyboulení bederní opěrky
.
Sedadla s certifikací AGR
Doplňková nastavení

1.
Nastavení délky sedáku
►
Přitažením páčky směrem dopředu
uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
2. Elektrické nastavení sklonu sedáku
►

Stisknutím a podržením přední nebo
zadní části tlačítka zvednete nebo snížíte
přední část sedáku.

45
Ergonomie a komfort
3Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►


Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
►

Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Elektricky nastavitelné
sedadlo řidiče
Elektrická nastavení lze provádět se
zapnutým zapalováním nebo spuštěným
motorem, je-li vozidlo v
režimu úspory
energie.
Tato elektronická nastavení jsou dostupná
po dobu přibližně 1 minuty po otevření dveří
řidiče. Deaktivují se přibližně 1 minutu po
vypnutí zapalování.


1. Nastavení výšky a sklonu sedáku / podélné
nastavení sedadla
►

Nadzvednutím nebo stisknutím přední
části ovladače nastavíte požadovaný sklon
sedáku.
►


Nadzvednutím
nebo stisknutím zadní části
ovladače zvýšíte nebo snížíte polohu sedáku.
►

Posunutím ovladače směrem dopředu
nebo dozadu posunete sedadlo směrem
vpřed nebo vzad.
2. Nastavení sklonu opěradla
►


Otáčením ovladače směrem dopředu
nebo dozadu nastavte požadovaný sklon
opěradla.
3. Seřízení výšky opěrky hlavy
V

iz příslušná kapitola. 4.
Nastavení délky sedáku
►
Přitažením páčky směrem dopředu
uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
5. Nastavení bederní opory
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
hloubky a vertikální polohy bederní opory
.
►
Stisknutím a přidržením přední či zadní
části ovladače zvětšíte nebo zmenšíte
bederní oporu.
►

Stisknutím a přidržením horní či dolní
části ovladače zvednete nebo snížíte oblast
bederní opory
.Ukládání jízdních poloh do
paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému
sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě
jízdní polohy pro usnadnění nastavení v
případě,
že se často střídají řidiči vozidla.
Zaznamenává elektrická nastavení sedadla a
vnějších zpětných zrcátek.

47
Ergonomie a komfort
3Změna nastavení:
► Začněte se sedadlem řidiče.
►

Zvolte intenzitu masážní funkce ze tří
nabízených úrovní: „

1“ (Slabý), „2“ (Normální)
nebo „3“ (Silný).
►

Zvolte jiný typ masážní funkce z nabídky
.
►

Počkejte, až se skryje stránka nastavení
sedadla řidiče.
►


Dále postupujte stejným způsobem se
sedadlem spolujezdce.
Změny se použijí okamžitě.
Jakmile je systém aktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus sestávající ze sekvencí 6

minut
masážní funkce následovaných 3
minutami klidu.
Po ukončení cyklu se systém automaticky vypne;
kontrolka daného tlačítka zhasne.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovládací páčku.
►

Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►


Zatlačením ovladače zajistěte volant
v

poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Seřízení

► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►

Proveďte seřízení posunem ovladače B

do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►

Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější
zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A

do středové pozice.
►

Posuňte ovladač A

směrem
dozadu.
►

Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Jsou-li vnější zpětná zrcátka sklopena
pomocí ovladače A, nevyklopí se
automaticky při odemknutí vozidla.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.
► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte
ovladač A
do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
V závislosti na verzi se funkce
automatického sklápění / vyklápění

52
Ergonomie a komfort
Sklopení ze zavazadlového prostoru

Např. při nakládání nebo ze sedadel ve třetí
řadě:
►
Zatažením za popruh
C odjistěte potřebné
sedadlo a mírně na opěradlo zatlačte dopředu.
Vrácení sedadla do původní polohy

► Položte průběžné panely 2. řady sedadel
zpět na opěradla.
► Narovnejte opěradlo do aretované polohy .
Před jakýmikoli akcemi na zadních
sedadlech ověřte, že jsou boční
bezpečnostní pásy správně napnuté, aby
nedošlo k
jejich poškození. Prostřední
bezpečnostní pás musí být uložen ve
stropním panelu.
Průběžné panely

Každé sedadlo má ve spodní části opěradla
průběžný panel, po jehož odklopení:
–

je zajištěna souvislá odkládací plocha
zavazadlového prostoru bez ohledu na polohu
sedadel;
–


je zabráněno sklouznutí předmětů pod
sedadla ve 2.

řadě.
Průběžné panely jsou proti opěradlům
přidržovány magnetickým upevňovacím prvkem.
Konstruovaná nosnost průběžných
panelů činí max. 30
kg.
Před odklopením průběžných panelů
ověřte, že jsou sedadla ve 2. řadě
zatlačena co nejdále.
Přístup k sedadlům ve třetí
řadě
K sedadlům ve třetí řadě se přistupuje přes
boční sedadla ve druhé řadě.


Z vnějšku nebo ze sedadel ve třetí řadě:
► Zkontrolujte, zda jsou výklopné stolky na
předních sedadlech řádně sklopeny nahoru.
►

Zatáhněte za páčku
D a naveďte opěradlo
dopředu, aby se sklopilo a sedadlo se posunulo
dopředu.
Vrácení opěradla do původní polohy:
►

Narovnejte opěradlo tak, aby se sedadlo
zajistilo.