175
Praktické informace
7a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte
trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a
poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysokých
teplotách) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte jeho výpary. Výpary čpavku mohou
dráždit sliznice (oči, nos a
hrdlo).
Kapalinu AdBlue® uchovávejte
v
originálním obalu mimo dosah dětí.
Postup
Před zahájením doplňování zajistěte, aby vozidlo
stálo na rovné a vodorovné ploše.
V zimním období ověřte, že je teplota vozidla
vyšší než -11 °C, jinak nebude možné kapalinu
AdBlue
®, která při této teplotě zamrzá, přelít
do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění,
zaparkujte vozidlo po dobu několika hodin na
teplejším místě.
Kapalinu AdBlue® nikdy nevlévejte do
palivové nádrže na naftu.
Při vystříknutí nebo rozlití na karosérii
kapalinu AdBlue® ihned opláchněte
studenou vodou nebo osušte vlhkým
hadříkem.
Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte ji
houbou namočenou do teplé vody.
Důležité: V případě doplňování po
rozkladu kapaliny AdBlue je nezbytné
před opětovným zapnutím zapalování vyčkat
alespoň pět minut, aniž by se otevřely dveře
řidiče, bylo odemknuto vozidlo nebo byl
do vozidla přinesen elektronický klíč.
Zapněte zapalování, poté po uplynutí
10
sekund nastartujte motor vozidla.
►
V
ypněte motor stisknutím tlačítka START/
STOP.
► Otočte modrým uzávěrem nádrže AdBlue®
doleva a vyjměte jej.
►
S
nádobou AdBlue
®: po kontrole data
exspirace si pozorně přečtěte pokyny na štítku
ještě předtím, než nalijete obsah do nádrže
AdBlue® vozidla.
►
S
čerpadlem AdBlue
®: zasuňte pistoli a
doplňujte kapalinu do nádrže, dokud se pistole
automaticky nevypne.
Aby nedošlo k přeplnění nádrže AdBlue®:
–
doplňte 10 až 13
litrů kapaliny pomocí
nádob AdBlue
®;
– doplňujete-li kapalinu na čerpací stanici,
přestaňte čerpat po prvním automatickém
vypnutí pistole.
Při doplňování nádrže
AdBlue
® registruje
systém pouze střední doplnění o objemu
5
litrů či více.
Je-li nádrž AdBlue® zcela prázdná – což
je potvrzeno zprávou „ Doplňte kapalinu
AdBlue: startování není možné “ – musí být
doplněno alespoň 10
litrů kapaliny.
Detekce doplnění se nemusí projevit ihned
po přidání kapaliny. Než se detekce doplnění
projeví, může to trvat několik minut jízdy.
Jízda s vyřazenou
rychlostí
V určitých situacích je potřeba uvést vozidlo do
volnoběžného režimu (jako je odtah, válcová
zkušebna, automatická automyčka (režim mytí),
železniční či námořní doprava).
Ve volnoběžném režimu nikdy
nenechávejte vozidlo bez dozoru.
176
Praktické informace
S manuální převodovkou
a elektrickou parkovací
brzdou
/
Jak je uvolnit
► Při běžícím motoru a sešlápnutém brzdovém
pedálu zařaďte volicí pákou neutrál.
►
Při sešlápnutém brzdovém pedálu vypněte
zapalování.
►
Uvolněte brzdový pedál a znovu zapněte
zapalování.
►
Sešlápněte brzdový pedál, stiskněte ovládací
páčku a uvolněte parkovací brzdu.
►
Uvolněte brzdový pedál a pak vypněte
zapalování.
Návrat k normální činnosti
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu znovu
nastartujte motor .
S automatickou
převodovkou EA T8 a
elektrickou parkovací
brzdou
/
Postup uvolnění
Ve stojícím vozidlem se spuštěným motorem:
►
Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
►
V
yberte a podržte režim N na tlačítkovém
voliči.
►
Stisknutím tlačítka
START/STOP na přibl.
1
s vypněte motor (to je potvrzeno blikáním
kontrolek P a N).
►
Uvolněním brzdového pedálu zapněte
zapalování a deaktivujte elektrickou parkovací
brzdu.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva
potvrzující odemknutí kol na 15 minut.
Když je vozidlo ve volnoběžném režimu,
nelze aktualizovat audiosystém (na
přístrojové desce se zobrazí zpráva).
Po 15 minutách / Návrat k normální
činnosti
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu znovu
nastartujte motor a vyberte režim P.
Přístup a startování bez klíče
Při opětovném zapínání zapalování a
jeho následném vypnutí nesmíte sešlápnout
brzdový pedál. Jinak motor nastartuje a tento
postup bude nutné provést znovu.
Doporučení pro péči a
údržbu
Všeobecná doporučení
Dodržujte následující pokyny, aby nedošlo
k poškození vozidla.
Exteriér
V motorovém prostoru nikdy
nepoužívejte mytí vysokotlakým proudem
vody – riziko poškození elektrických součástí!
Vozidlo nemyjte na silném slunci nebo
v
extrémně chladných podmínkách.
Při mytí vozidla v myčce s automatickým
válcovým kartáčem nezapomeňte
zamknout dveře, v
závislosti na verzi vyjmout
z
vozidla elektronický klíč a deaktivovat funkci
„hands-free“ (Přístup přes bezdotykové
ovládání zadních dveří).
Při použití tlakové myčky udržujte trysku
v
minimální vzdálenosti 30 cm od vozidla
(zejména při mytí míst, kde se nachází
poškozený lak, snímače či těsnění).
191
Porucha na cestě
8
► Zvedněte plastový kryt kladného pólu (+),
pokud je jím vozidlo vybaveno.
►
Připojte červený kabel k
pólu (+) vybité
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.
►
Připojte jeden konec zeleného či černého
kabelu k
pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k
ukostřenému pólu
pomocného vozidla).
►
Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k
ukostřenému pólu C.
►
Nastartujte motor v
pomocném vozidle a
nechte jej několik minut běžet.
►
Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
►
Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►
Odpojte startovací kabely
v opačném
pořadí.
►
Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím
vozidlo vybaveno.
► Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity
nabití, nechte motor v chodu alespoň 30 minut
během stání vozidla.
Pokud byste vyjeli okamžitě bez
dosažení dostatečné úrovně nabití,
mohlo by to ovlivnit některé funkce vozidla
(například Stop & Start).
Nabíjení baterie pomocí nabíječky
baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–
při používání vozidla hlavně na krátké jízdy;
–
při plánované odstávce vozidla na několik
týdnů.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT
.
Chcete-li nabíjet baterii vozidla sami,
používejte pouze nabíječku kompatibilní
s
olověnou baterií o jmenovitém napětí 12 V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat od vozidla.
►
V
ypněte zapalování. ►
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►
Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►
Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►
Kabely nabíječky B
připojte tímto způsobem:
•
kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A
,
•
záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C
vozidla.
►
Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
a
až potom odpojte její kabely od baterie A.
192
Porucha na cestě
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
Odpojení / opětovné připojení baterie
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
►
Zavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor
, okna, střechu).
►
V
ypněte všechna zařízení se spotřebou
elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).
►
V
ypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího konektoru
Odpojení od pólu (+)
► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
►
Úplným zvednutím páčky A
uvolněte svorku
B.
►
V
yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)
► Zcela zvedněte páčku A .
► Nasaďte otevřenou svorku B na pól (+).
► Zatlačte svorku B zcela dolů.
►
Sklopením páčky A
zamkněte svorku B.
►
V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Netlačte na páčku silou, protože pokud
svorka není ve správné pozici, nepůjde
zamknout. Zopakujte uvedený postup.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V
takovém případě bude systém opět
k
dispozici pouze po souvislé době zastavení
vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8
hodin).
S dobíjecím hybridním
pohonem
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem mají
dvě přídatné baterie: jednu v
přední a druhou ve
střední části vozidla.
Výměna přídatných baterií
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
228
Abecední rejstřík
R
Radar (výstrahy) 110
Řadicí páka
101
Řadicí páka mechanické převodovky
101
Rádio
215–216
READY (kontrolka)
168
REF
80
Regenerace filtru pevných částic
172
Regulace podle rozpoznaného
omezení rychlosti
114–115
Regulátor rychlosti
(tempomat)
114–115, 117–119
Rekuperace energie
20, 103
Rekuperační brzdění
(zpomalování pomocí brzdění motorem)
103
Reostat osvětlení
21
Reproduktory
59
Resetování systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
109
Rezervní kolo
173, 180–181, 184
Režim ECO
104
Režim odlehčení
168
Režim Sport
104–105
Režim úspory energie
168
Řízení
42–43, 95–96, 111
Řízení stability přívěsu (TSM)
82
Rozhlasová stanice
215–216
Rozjezd / Zastavení vozidla
96
Rozměry
203
Rozpoznávání omezené rychlosti
112, 114
Rozšířené rozpoznávání dopravních
značek
115
Rozšířené sledování mrtvého úhlu
139
S
Sada hands free 213
Sada pro nouzovou opravu
proražené pneumatiky
180–181
Sada pro provizorní opravu
pneumatiky
180–183
Samolepky pro zákaznickou úpravu
177
Schránka na nářadí
64
SCR (selektivní katalytická redukce)
20, 174
Sedačky dětské klasické
90, 92–93
Sedadla s elektrickým ovládáním
44–45
Sedadla s vyhříváním
46
Sedadla vpředu
43–45
Sedadla vzadu
49–50, 88
Sériové výrobní číslo vozidla
204
Seřízení času
219
Seřízení opěrek hlavy
43
Seřízení rozdělení proudu vzduchu
52–54
Seřízení rychlosti ventilátoru
52–53
Seřízení sedadel
43–45
Seřízení sklonu světlometů
68
Seřízení teploty
53
Síť pro připevnění zavazadel
62
Síť zádržná nákladu - vysoká
63
Sklon sedadla
44
Sklopení zadních sedadel
49–50
Sledování nepozornosti 135–136
Sluneční clona
57
Smartphone
24–25, 58
Sněhové řetězy
108, 167
Snímače (výstrahy)
110
Snímač slunečního záření
51
Spínací skřínka
98, 218
Spínací skříňka / Zařízení proti odcizení
27
Spotřeba oleje
170
Spotřeba paliva
8, 20
Stěrače okna
72
Stěrač zadního skla
73
Stírací lišta stěračů (výměna)
75
Stop &
Start
22, 52, 55, 106–107,
149, 168, 172, 192
Streaming audio Bluetooth
216
Střecha otvírací
40
Střešní tyčový nosič
165–166
Stropní světla
60
Světla brzdová
188–189
Světla dálková
69
Světla denní
67
Světla do mlhy vzadu
66, 189
Světla na čtení
60
Světla obrysová
67, 188–189
Světla parkovací
67
Světla s halogenovými žárovkami
68
Světla směrová
67
Světla směrová (blikače)
67, 188–189
Světla s technologií Full LED
68, 70
Světla výstražná
77, 179
Světla vzadu
188–189