136
Condução
– For detetada uma anomalia de funcionamento
no interruptor do pedal do travão ou na luz do
travão direito ou esquerdo.
–
For detetada uma anomalia de funcionamento
nos sensores, no sistema eletrónico ou no
sistema de travagem.
–
Um reboque for detetado pelo engate do
veículo equipado (com uma ficha de ligação
elétrica).
–
É detetado um acidente grave (por exemplo,
com o airbag ativado).
No caso da deteção se deteriorar ou ficar temporariamente indisponível devido às
condições ambientais, não é apresentada uma
indicação ao condutor (porque não é necessária
qualquer ação por parte do condutor).
Pode ser perigoso conduzir se as luzes de travagem não estiverem em condições de
funcionamento perfeitas.
O condutor não deve sobrecarregar o veículo (deve respeitar os limites de GVW e
GTW e os limites de altura de carga das barras
de tejadilho).
Alerta de risco de colisão
Esta função avisa o condutor se houver risco de
colisão com o veículo antecedente, um peão ou um
ciclista.
Modificação do limite de acionamento
do alerta
O limite de acionamento determina a sensibilidade
com que a função avisa sobre o risco de colisão.
► Na aplicação do ecrã tátil ADAS,
selecione Funções>Sistema de travagem
automática.
►
Selecione um dos 3 limites
predefinidos:
“Longe”, “Médio” ou “Perto”.
O limite selecionado é memorizado quando a
ignição é desligada.
Funcionamento
Em função do risco de colisão detetado pelo sistema
e do limite de acionamento do alerta selecionado
pelo condutor, podem ser acionados vários níveis
de alerta que podem ser apresentados no quadro
de bordo.
O sistema considera a dinâmica do veículo, a
diferença de velocidade entre o veículo e o objeto
identificado em termos de colisão e o funcionamento
do veículo (por exemplo, ações nos pedais ou no
volante) para acionar o alerta no momento mais
relevante.
(laranja) Nível 1: alerta visual isolado que indica
que o veículo que nos antecede está demasiado
próximo.
É apresentada a mensagem “Veículo próximo”.
(vermelho) Nível 2: alerta visual e sonoro que informam
sobre a iminência de uma colisão.
É apresentada a mensagem “Trave!”.
Nível 3: pode ocorrer uma microtravagem, a
confirmar o risco de colisão (opcional).
Se aproximar-se de um veículo rapidamente, o alerta de nível 2 pode ser
apresentado diretamente.
Importante: o alerta de nível 1 depende do
limite de acionamento selecionado. Reage
apenas a veículos em movimento. É desativado
automaticamente a uma velocidade mais baixa.
É possível que não sejam indicados avisos de colisão, sejam tardios ou pareçam
injustificados.
O condutor deve manter sempre o controlo do
veículo para reagir a qualquer momento e evitar
um acidente.
Se selecionar “Longe” no ecrã tátil, o sistema avisa-o com antecedência. Se
mantém a distância legal de segurança, isto
aumenta a segurança, mas também o número de
alertas.
Para reduzir a ocorrência de alertas, pode alterar
a definição para os outros dois.
Ajuda à travagem de emergência inteligente (iEBA)
Esta função aumenta a desaceleração do veículo
se o veículo não travar o suficiente para evitar uma
colisão.
225
Gravação e privacidade dos dados do veículo
11Gravação e privacidade dos
dados do veículo
As unidades da caixa de comando estão
instaladas no veículo. Estas unidades de controlo
processam os dados recebidos dos sensores do
veículo, por exemplo, ou os dados que geram
ou trocam entre si. Algumas destas unidades de
controlo são necessárias para o funcionamento
correto do veículo, outras auxiliam-no durante a
condução (auxiliares de condução ou manobra)
e outras proporcionam conforto ou funções de
infoentretenimento.
As informações seguintes incluem informações
gerais sobre a maneira como os dados são
processados no veículo.
Pode obter informações adicionais sobre os dados
específicos que são transferidos, armazenados e
transmitidos a terceiros e o que é utilizado no seu
veículo de acordo com a palavra-chave “Proteção
de dados”. Estas informações estão associadas
diretamente às referências das funções em causa
incluídas no manual do veículo correspondente ou
nos termos e condições gerais de venda.
Estas informações estão também disponíveis online.
Dados de funcionamento do
veículo
As unidades de controlo processam os dados
utilizados para o funcionamento do veículo.
Estes dados incluem, por exemplo: –
Informações sobre o estado do veículo (por
exemplo, velocidade, duração da viagem,
aceleração lateral, taxa de rotação das rodas,
visualização do ecrã dos cintos de segurança
apertados).
–
Condições ambientais (por exemplo, temperatura,
sensor de chuva, sensor de distância).
De um modo geral, estes dados são temporários,
não são armazenados durante um período superior
a um ciclo de funcionamento e são utilizados
apenas no veículo. As unidades de controlo
registam com frequência estes dados (incluindo
a chave do veículo). Esta função permite o
armazenamento temporário ou permanente das
informações sobre o estado do veículo, esforço nos
componentes, requisitos de assistência, bem como
eventos e erros técnicos.
Consoante o nível de equipamento do veículo, os
dados são armazenados do seguinte modo:
–
Estado de funcionamento dos componentes do
sistema (por exemplo, nível de enchimento, pressão
dos pneus, estado da carga da bateria).
–
Falhas e anomalias em componentes importantes
do sistema (por exemplo, lâmpadas, travões).
–
A
reação do sistema em situações de condução
específicas (por exemplo, abertura de um airbag,
ativação do controlo de estabilidade e sistemas de
travagem).
– Informações sobre eventos que danificaram o
veículo.
–
Para veículos elétricos e híbridos recarregáveis,
o nível de carga da bateria de tração e a autonomia
de deslocação estimada. Em circunstâncias específicas (por exemplo, se
o veículo tiver detetado uma anomalia), pode ser
necessário registar os dados que, de outra maneira,
não seriam armazenados.
Quando levar o veículo para assistência (por
exemplo, reparações, manutenção), os dados
de funcionamento armazenados podem ser lidos
em conjunto com o número de identificação do
veículo e utilizados, caso seja necessário. O
pessoal que trabalha na rede de assistência (por
exemplo, garagens, fabricantes) ou terceiros (por
exemplo, desempanadores) podem ler os dados do
veículo. Isto aplica-se também a tarefas efetuadas
abrangidas pela garantia e medidas de garantia de
qualidade.
Normalmente, estes dados são lidos através
da porta OBD (Diagnóstico a bordo) instaladas
por lei no veículo. É utilizado para comunicar
o estado técnico do veículo ou dos respetivos
componentes e facilita o diagnóstico de anomalias,
em conformidade com as obrigações da garantia e
aumento da qualidade. Estes dados, em especial
as informações relacionadas com o esforço nos
componentes, problemas técnicos, erros do
operador e outras anomalias, são enviados para o
fabricante, se necessário, em conjunto do número
de identificação do veículo. O fabricante pode
ser também responsabilizado. O fabricante pode
também utilizar os dados de funcionamento do
veículo para recolha de produtos. Estes dados
podem ser utilizados também para verificar a
garantia do cliente e quaisquer reclamações ao
abrigo da garantia.
228
Índice alfabético
A
Abertura da mala 28, 33
Abertura das portas
28, 33
Abertura do capot motor
171–172
ABS
80
Acendimento automático dos faróis
68
Acertar a hora
223
Acerto da hora
223
Acesso e arranque mãos livres
26, 28–29, 97–98
Acesso mãos livres
35–36
Acessórios
77
Acoplamentos de reboque
82, 164
Active LED Vision
68, 71
Active Safety Brake
134–135, 137
AdBlue®
19, 177
Adesivos de personalização
180
Aditivo de diesel
174–175
Airbags
85, 87, 89
Airbags cortina
86–87
Airbags frontais
86–87, 90
Airbags laterais
86–87
Ajuda à manutenção de via
121–122, 127–129
Ajuda ao arranque em inclinação
107
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás
143
Ajuda ao estacionamento para a frente
144
Ajuda à travagem de emergência (AFU)
81
Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento em
marcha atrás
143
Alarme
37–38
Alavanca da caixa de velocidades manual
102
Alavanca de velocidades
102
Alerta activo de saída involuntária de faixa 139
Alerta atenção condutor
138–139
Alerta de Risco de Colisão
134–136
Alerta traseiro de tráfego
148
Alta tensão
154
Altifalantes
59
Amplificador de áudio
59
Anéis de amarração
62–63
Ângulo do banco
44
Anti-arranque electrónico
97
Antibloqueio das rodas (ABS)
80
Anti-Patinagem das rodas (ASR)
81
Anti-roubo/Antiarranque
28
Aplicação móvel
24–25, 55, 161, 163
Aplicações
24–25
Apoio para os braços dianteiro
59
Apoio para os braços traseiro
60
Apoios de cabeça dianteiros
43
Apoios de cabeça traseiros
48–50
Aquecimento
50
Aquecimento programável
25, 55
Ar condicionado
51–52, 54
Ar condicionado automático
54
Ar condic ionado automático bizona
52
Ar condicionado-conduta (conselhos)
8
Arrancar
194
Arranque de socorro
99, 194
Arranque de um motor a gasolina
com injeção
152
Arranque do motor
97–98
Arranque do veículo
98, 104
Arranque / Paragem do veículo
97Arrumações à frente 56
Arrumações interiores
57
Arrumações traseiras
60
Arrumos
56–57, 59–61
Arrumos na mala
62
Assistência à travagem de urgência
81, 136
Atalhos de assistência à condução
11 3
Autocolantes de personalização
180
Autonomia de AdBlue®
19, 175
Auxiliares de condução (recomendações)
111
Auxiliares de manobra (recomendações)
111
Avisadores
11
Avisador sonoro para peões (híbrido
recarregável)
78
Aviso sonoro de veículos silenciosos (híbrido
recarregável)
78
B
Bancos aquecidos 45–46
Bancos da frente
43–45
Bancos de criança clássicos
90, 92, 94
Bancos eléctricos
44–45
Bancos traseiros
48–50, 88
Banco traseiro
48
Barras do tecto
168–169
Bateria 12 V
171, 175, 193–198
Bateria acessórios
193
Bateria de tração (híbrido
recarregável)
21, 154–155, 161
Bidão de AdBlue®
178
232
Índice alfabético
Mudança de óleo 173
Mudar para o modo de roda livre
179
Mudar uma escova do limpa-vidros
75
Mudar uma roda
184, 188
Mudar um fusível
193
N
Neutralização do airbag passageiro 86, 89–90
Níveis e verificações
173–175
Nível de AdBlue®
175
Nível de aditivo no gasóleo
174–175
Nível de carga da bateria
24
Nível de óleo
18, 173
Nível do líquido de arrefecimento
19, 174
Nível do líquido do lava-vidros
73, 174
Nível do líquido dos travões
174
Nível mínimo de combustível
152
Número de série do veículo
207
O
Obturador amovível (pára-neve) 169
Óculo traseiro (descongelamento)
55
Óleo motor
173
P
Painel de instrumentos digital 10
Pára-brisas aquecido 55
Paragem de socorro
99
Paragem do motor
97
Paragem do veículo
98, 104–105
Parametrização dos equipamentos
10, 24
Pára-neve
169
Pára-sol
57
Pastilhas dos travões
176
Perfis
210
Personalização
10, 25
Pilha do telecomando
31–32
Pintura
180, 207
Placas de identificação do fabricante
207
Plataforma (reboque)
199
Pneus
176, 208
Porta da bagageira mãos livres
35–36
Porta da bagageira motorizada
33–34, 36
Porta-luvas
57
Portas
33
Porta traseira
33
Portinhola do combustível
152–153
Portinhola para esquis
60
Posições de condução (memorização)
45
Post Collision Safety Brake
81
Potência
20
Pré-condicionamento da temperatura do
habitáculo (híbrido recarregável)
25, 55
Pressão baixa dos pneus (detecção)
11 0
Pressão dos pneus
176, 186, 208
Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança)
84
Programa electrónico de estabilidade
(ESC)
80, 82Protecção das crianças 86–92
Q
Quadrante 10, 22, 112
Quadrantes
10
R
Radar (avisos) 111
Rádio
220
READY (luz avisadora)
171
Rebatimento dos bancos traseiros
49–50
Rebocar um veículo
199, 201
Reboque
82, 164, 199–201
Reboque do veículo
199–200
Recarga da bateria
194–195, 197
Recarregar a bateria de tração
159
Recarregar a bateria de tração (híbrido
recarregável)
154, 161–163
Reciclagem do ar
53–54
Reconhecimento alargado de sinais
de trânsito
11 7
Reconhecimento do limite de velocidade
114–115
Recuperação de energia
20, 104
Rede de retenção da carga alta
63
Rede de retenção das bagagens
62
Reescorvamento do ciruito de combustível
183
REF
80
Referência cor/pintura
207