12
Fedélzeti műszerek
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A motor, fékrendszer, szervokormány vagy
automata sebességváltó súlyos meghibásodása,
vagy jelentős elektronikus hiba érzékelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Maximális hűtőfolyadék-hőmérsékletFolyamatos.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd ha szükséges,
a hűtőfolyadék-szint feltöltése előtt várja meg,
amíg a motor lehűl. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A rendszer meghibásodott (Tölthető
hibrid)
Folyamatos.
A feltölthető hibrid rendszer
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Kábel csatlakoztatva (Tölthető hibrid)Folyamatos a gyújtást ráadásakor.
A töltőkábel csatlakoztatva van a
gépjármű csatlakozójához.
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, egy üzenet kíséri.
A gépjárművet nem lehet addig elindítani,
amíg töltőkábel csatlakozik a gépjármű
csatlakozójához.
Húzza ki a töltőkábelt és zárja le a fedelet.
12 V-os akkumulátor töltéseFolyamatos.
Az akkumulátortöltő kör meghibásodott
(pl. piszkos pólusok, laza vagy elhasználódott
generátorszíj).
Végezze el a(z) (1.) lépést.
Ha az elektromos rögzítőfék nem működik, az
alábbi módon rögzítse a gépjárművet:
►
Kézi sebességváltónál kapcsoljon
sebességbe.
►
Automata sebességváltó esetén helyezze a
mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
T
isztítsa meg és húzza meg a pólusokat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
Fékezés
Folyamatos.
A fékfolyadék szintje a fékkörben
jelentősen csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Elektromos rögzítőfékFolyamatos.
Az elektromos rögzítőfék be van húzva.
Villog.
A rögzítés / kioldás funkció
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést: parkoljon le sík
(vízszintes) terepen.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
Automata sebességváltó esetén kapcsoljon
P
fokozatba.
Vegye le a gyújtást, és végezze el a (2)-es
lépést.
SzervokormányFolyamatosan világít, hangjelzés kíséri.
A kormányszervó szervokormány
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenet
kíséretében.
A riasztást 10
km/h-nál nagyobb sebesség
esetén hangjelzés kíséri.
Egy ajtó vagy a csomagtartó rosszul van
becsukva.
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt.
35
Hozzáférés
2
► A csomagtérajtó nyitásához illesszen egy
kisméretű csavarhúzót a zár A nyílásába.
►
T
olja balra a reteszt.
Reteszelés a lecsukást követően
Ha a probléma az ismételt lecsukást követően is
fennáll, a csomagtér zárva marad.
Motoros csomagtérajtó
(Kombi)
(Modellváltozattól függően)
A motoros csomagtérajtó mozgatására irányuló
kérelmeket csak a gépjármű álló helyzetében
szabad végrehajtani.
Mindig ellenőrizze, hogy a csomagtérajtó
motoros mozgatásához elegendő hely
áll-e rendelkezésre.
Soha ne nyúljon a motoros
csomagtérajtó zárszerkezetébe – súlyos
sérülés kockázata!
A becsípődésekből eredő sérülések elkerülése érdekében a motoros
csomagtérajtó mozgatása előtt és közben:
–
győződjön meg róla, hogy senki nem
tartózkodik a gépjármű hátulja közelében.
–
ellenőrizze a hátsó ülésen utazók
viselkedését, különösen a gyerekekét.
Kerékpártartó / Vontatóeszköz
A motoros csomagtérajtóra nem szerelhető
kerékpártartó.
Amikor a vontatóeszközre kerékpártartót szerel,
és a kábelt az utánfutó csatlakozóaljzatához
csatlakoztatja, a csomagtérajtó motorizált
működése automatikusan kikapcsol.
Ha nem a PEUGEOT által ajánlott
vontatóeszközt vagy kerékpártartót
használ, mindenképpen kapcsolja ki a
csomagtérajtó motorizált működését.
Motoros működés
A csomagtérajtó motoros működtetése a Beállítások > Jármű érintőképernyő
alkalmazásban állítható be.
A csomagtérajtó többféleképpen működtethető:
A. A Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszer
elektronikus kulcsának használatával
B. A csomagtérajtó külső gombjával
C. A csomagtérajtó belső gombjával
D. A műszerfal gombjával
58
Ergonómia és kényelem
9.Első könyöktámasz tárolóhellyel
(modellváltozattól függően)
Elülső USB-aljzatok (modellváltozattól
függően)
10. Hátsó USB-aljzatok (modellváltozattól
függően)
Napellenző
► Ráadott gyújtásnál hajtsa fel a takarófedelet;
a sminktükör világítása automatikusan bekapcsol
(modellváltozattól függően).
A napellenzőn egy jegytartó is található.
Kesztyűtartó
► A kesztyűtartó kinyitásához emelje fel a
fogantyút.
Ráadott gyújtásnál annak kinyitásakor bekapcsol
a kesztyűtartó világítása.
Modellváltozattól függően egy szabályozható
szellőzőfúvóka is található benne, amely az
utastér szellőzőnyílásaival azonos, klimatizált
levegőt fúj.
Soha ne vezessen nyitott kesztyűtartóval,
ha utast visz elől. Sérülést okozhat erős
lassítás esetén!
12 V-os tartozék csatlakozó
► Megfelelő adapter segítségével
csatlakoztasson egy 12 V-os tartozékot
(maximális névleges teljesítmény: 120 W).
Kérjük, ne lépje túl a maximális terhelési
értéket, különben az eszköz
meghibásodhat.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott elektromos berendezés csatlakoztatása
(pl. USB-csatlakozós töltő) működési zavart
okozhat a gépjármű elektromos rendszerében
(pl. rossz rádióvétel vagy a képernyőkijelzés
zavara).
USB-aljzatok
Ezek a jelölések határozzák meg az USB-aljzat
típusát:
Tápellátás és töltés.
Hasonló, kibővítve multimédia
adatcserével és audiorendszerrel.
Hasonló, kibővítve az okostelefon
alkalmazások használatával az
érintőképernyőn.
Az USB-aljzatokba hordozható eszközöket
csatlakoztathat.
A középkonzol elején található USB-aljzat okostelefon Android
Auto
® vagy CarPlay® kapcsolaton keresztül
történő csatlakoztatását is lehetővé teszi, így
bizonyos okostelefon alkalmazások az
érintőképernyőn is használhatóak.
A legjobb eredmény eléréséhez a gyártó által
készített vagy jóváhagyott kábelt használjon.
Ezek az alkalmazások a kormányon elhelyezett
vezérlőszervekkel vagy az audiorendszer
kezelőszerveivel is vezérelhetők.
USB-vel történő használat közben a
hordozható készülék automatikusan
feltöltődhet.
Töltés közben üzenet jelenik meg, ha a
hordozható eszköz energiafogyasztása
meghaladja a gépjármű által leadott
áramerősséget.
160
Gyakorlati tudnivalók
A becsült töltési idő megjelenik a műszerfalon, amikor a gépjármű
csatlakoztatva van. A töltés ideje több
tényezőtől, például a külső hőmérséklettől
vagy az elektromos hálózat tápellátásának
minőségétől is függhet.
Ha a külső hőmérséklet -10°C alatt van,
javasoljuk, hogy a gépjárművet a lehető
leghamarabb csatlakoztassa töltőhöz, mivel
a töltési idő jelentősen megnő. Előfordulhat,
hogy a nagyfeszültségű akkumulátor nem tölt
fel teljesen.
Otthoni töktőkábel (2. típus)
Nagyon fontos, hogy a kábel ép és
sértetlen maradjon.
Sérülés esetén ne használja a kábelt
és cseréltesse ki valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Gyorstöltő egység (3. típus)
Ne szerelje szét vagy ne módosítsa a
gyorstöltő-egységet – áramütés kockázata és/
vagy tűzveszély!
Működtetése megismeréséhez olvassa el a
gyorstöltő-egység használati útmutatóját.
Vezérlőegység (2. típus)
POWER
Zöld: létrejött az elektromos csatlakozás;
a töltés megkezdődhet.
CHARGE
Zölden villog: töltés folyamatban, vagy a
hőmérséklet-előszabályozás aktiválódott.
Folyamatos zöld: a töltés befejeződött.
FAULT
Piros: hiba; a töltés nem megengedett,
vagy azonnal le kell állítani. Ellenőrizze, hogy
minden megfelelően van-e csatlakoztatva, és
hogy az elektromos rendszer nem hibás-e.
Ha a visszajelző lámpa nem alszik ki, forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A töltőkábel háztartási csatlakozóaljzatba
történő csatlakoztatásakor rövid ideig az összes
visszajelző lámpa felkapcsolódik. Ha nem kezd el világítani visszajelző lámpa,
ellenőrizze a háztartási csatlakozóaljzat
áramkör-megszakítóját:
–
Ha a megszakító átugrott, forduljon autó
villamossági szakemberhez, és ellenőriztesse
az elektromos rendszer megfelelőségét és/vagy
végeztesse el a szükséges javításokat.
–
Ha a megszakító nem oldott ki, ne használja
tovább a töltőkábelt és forduljon valamelyik
PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Vezérlőegység címke – Ajánlások
Használat előtt olvassa el a kézikönyvet.
1.A töltőkábel nem megfelelő használata
tüzet, anyagi kárt és az elektromos
áramütés által előidézett súlyos sérülést
vagy halált okozhat!
2. Mindig használjon megfelelően földelt
hálózati csatlakozóaljzatot, amelyet 30
mA-es áram-védőkapcsoló véd.
3. Mindig használjon az elektromos áramkör
áramerősségének megfelelő áramkör
megszakítóval védett elektromos
csatlakozóaljzatot.
161
Gyakorlati tudnivalók
74.A vezérlőegység súlyával tilos az
elektromos csatlakozóaljzatot, a csatlakozót
és a kábeleket terhelni.
5. Soha ne használja ezt a töltőkábelt, ha
hibás vagy bármilyen módon sérült.
6. Soha ne próbálja megjavítani vagy felnyitni
ezt a töltőkábelt. Nem tartalmaz javítható
alkatrészeket – cserélje ki a töltőkábelt, ha
sérült.
7. Soha ne merítse a töltőkábelt vízbe.
8. Soha ne használja ezt a töltőkábelt
hosszabbítókábellel, többcsatlakozós
aljzattal, átalakító adapterrel vagy sérült
elektromos csatlakozóaljzattal.
9. A töltés megállításához soha ne húzza ki a
csatlakozót a falból. 10.
Azonnal állítsa le a töltést – úgy, hogy a
gépjármű távirányítós kulcsát használva
kinyitja vagy bezárja a gépjárművet –, ha
a töltőkábel vagy a fali csatlakozóaljzat
égetően forróra felhevül.
11 . Ez a töltőkábel olyan alkotóelemet
tartalmaz, melyek elektromos ívkisülést
vagy szikrát okozhatnak. Ne tegye ki éghető
gőzöknek.
12. Ezt a töltőkábelt kizárólag PEUGEOT
gépjárművekkel használja.
13. Soha ne csatlakoztassa a kábelt nedves
kézzel a fali csatlakozóaljzatba (vagy húzza
ki onnan).
14. Ne erőltesse a csatlakozót, ha az a
gépjárműhöz van kapcsolva.Vezérlőegység címke - Visszajelzőlámpák
állapota
A visszajelző lámpa
állapota
Ki
Be
Villog
POWER CHARGE FAULT PiktogramLeírás
Nem csatlakozik tápforráshoz, vagy nincs
feszültség az infrastruktúrában.
(zöld)
(zöld)
(piros)
A vezérlőegység jelenleg önellenőrzést végez.
(zöld)
Csak az infrastruktúrához vagy az
infrastruktúrához és az elektromos gépjárműhöz
(EV) csatlakozik, de nincs folyamatban töltés.
163
Gyakorlati tudnivalók
7A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(tölthető hibrid)
Működési elv
A teljes feltöltéshez kövesse a töltési
eljárást annak szüneteltetése nélkül, amíg
automatikusan be nem fejeződik. A töltés
azonnal (alapértelmezett) vagy késleltetve is
végrehajtható.
Késleltetett töltés az érintőképernyőn
vagy a
MYPEUGEOT APP
alkalmazásban állítható be.
Amikor a gépjármű csatlakoztatva van, az alábbi
információ jelenik meg a műszerfalon:
–
Nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
állapota (%).
–
Fennmaradó hatótávolság (km vagy mérföld).
–
Becsült töltési idő (a számítás néhány
másodpercig is tarthat).
–
Töltési sebesség (óránként töltött kilométer
vagy mérföld).
Miután a műszerfal készenléti módba kapcsolt,
ez az információ ismét megjeleníthető a
gépjármű teljes, vagy egy ajtó nyitásával.
A töltési folyamat a MYPEUGEOT APP alkalmazás segítségével is nyomon
követhető.
A Távolról működtethető kiegészítő
funkciókkal kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
Kényelmes mód
Amikor a gépjármű csatlakoztatva
van, rá lehet adni a gyújtást, hogy
bizonyos funkciókat, így például az
audio- és telematikai rendszert, valamint
a légkondicionáló rendszert több órán át
lehessen használni.
Alacsony töltés / Vezetés
Ha a nagyfeszültségű akkumulátor
töltöttségi szintje vezetéskor túl alacsony, az
a gépjármű lerobbanásához és balesethez
vagy súlyos sérüléshez vezethet. MINDIG
győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű
akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő-e.
Alacsony töltés / Parkolás
Ha a külső hőmérséklet mínusz, javasolt
nem odakint parkolni több órán át alacsony
(kevesebb mint 20%-os) töltöttség mellett.
1 hónapnál hosszabb ideig tárolt
gépjármű
Ha a gépjárművet hosszabb időn át (4
hétnél
tovább) nem használják az újraindítás
közbeni töltés lehetősége nélkül, az önkisülés
lehetetlenné teheti az újraindítást, ha a
nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje alacsony vagy nagyon alacsony,
különösen mínusz környezeti hőmérsékleten.
MINDIG győződjön meg arról, hogy a
nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége 20%
és 40% között van, ha több hétig nem tervezi
használni a gépjárművét.
Ne csatlakoztassa a töltőkábelt.
Olyan helyen parkolja le a gépjárművet,
ahol a hőmérséklet -10°C és 30°C között
van, mivel a szélsőséges hőmérsékleti
viszonyok károsíthatják a nagyfeszültségű
akkumulátort).
Az akkumulátor leválasztásának lépéseit lásd
a Kiegészítő akkumulátor (Tölthető hibrid)
fejezetben.
Óvintézkedések
A tölthető hibrid gépjárműveket az ICNIRP
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection, Nem ionizáló sugárzás
elleni védelem nemzetközi bizottsága, 1998.
évi útmutató) a maximális elektromágneses
mező korlátozásaira vonatkozó ajánlásai szerint
fejlesztették.
A szívritmus-szabályozót vagy azzal egyenértékű eszközt viselőknek ajánlott
az alkalmazandó óvintézkedésekről történő
tájékozódás érdekében orvossal konzultálnia,
illetve felvenni a kapcsolatot a beépített
elektromos orvosi eszköz gyártójával annak
ellenőrzéséhez, hogy az eszköz garantáltan
működik-e az ICNIRP útmutatásoknak megfelelő
környezetben.
Kétség esetén , töltés közben ne maradjon a
gépjárműben vagy a gépjármű közelében, sem
164
Gyakorlati tudnivalók
pedig a töltőkábel vagy a töltőegység közelében,
még rövid időre sem.
Töltés előtt
A körülményektől függően:
►
Ellenőriztesse szakemberrel, hogy
az elektromos rendszer megfelel-e
az idevonatkozó szabványoknak és
kompatibilis-e a gépjárművel.
►
Szakképzett villanyszerelővel szereltessen
be egy erre a célra alkalmas, a gépjárművel
kompatibilis, otthoni csatlakozóaljzatot vagy
egy gyorsított töltőegységet (W
allbox).
Használja gépjárműhöz kapott töltőkábelt.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Töltés közben
Biztonsági óvintézkedésként a
motor nem indul be, ha a töltőkábel a
gépjármű csatlakozójához csatlakozik. Egy
figyelmeztetés jelenik meg a műszerfalon.
Töltés közben a gépjármű nyitása leállítja a
töltést.
Ha egy nyitás után (ajtó vagy csomagtér),
illetve a töltőfejjel nem történik semmi, a
gépjármű 30 másodperc elteltével ismét lezár,
és a töltés automatikusan folytatódik.
Soha ne dolgozzon a motorháztető alatt:
–
Némelyik terület akár még a töltés
befejezését követő egy órával is rendkívül
forró maradhat – égési sérülés veszélye!
– A ventilátor bármikor beindulhat – vágási
sérülés kockázata vagy fulladásveszély!
A töltést követően
Ellenőrizze, hogy a töltőfedél zárva
van-e.
Ne hagyja a kábelt a otthoni
csatlakozóaljzathoz csatlakoztatva –
rövidzárlat vagy áramütés veszélye léphet fel,
amennyiben víz éri vagy lepi el!
Töltési eljárás
Csatlakozás
► Töltés előtt győződjön meg arról, hogy a
sebességváltó P állásban van, a gyújtás pedig le
lett véve, máskülönben a töltés nem lehetséges.
►
Nyomja meg a töltőfedél hátulját a nyitáshoz,
majd ellenőrizze, hogy nem került-e semmi a
gépjármű és a töltőcsatlakozó közé.
A
fedélen lévő fényjelzők fehéren kezdenek el
világítani.
Háztartási töltés (2. típus)
► Először csatlakoztassa a töltőkábelt a
háztartási konnektorhoz.
Csatlakoztatás után a vezérlőegység valamennyi
visszajelző lámpája rövid ideig világít, majd
később csak a
POWER visszajelző lámpája
marad folyamatosan zöld.
►
V
egye le el a töltőcsatlakozó védőfedelét.
►
Illessze a csatlakozót a gépjármű
töltőcsatlakozójába.
A
töltés megkezdéséről a fedélen zölden villogó
fényjelzés és a vezérlőegységben zölden
villogó
CHARGE
jelzőlámpa ad megerősítést.
Ha nem ez a helyzet, a töltés nem kezdődött el;
ismételje meg az eljárást és ellenőrizze, hogy
minden csatlakozó a helyén van-e.
A csatlakozó megfelelő csatlakoztatását a
zárófedélen lévő piros visszajelző lámpa
felkapcsolódása erősíti meg.
Gyorstöltés (3. üzemmód)
196
Üzemzavar esetén
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
(Elektronikus vezérlőegységek / LED
technológiájú fényszórók)
Soha ne csatlakoztassa a negatív indítókábelt
az elektronikus vezérlőegységeken
vagy a
fényszórók hátoldalán lévő fém részhez.
Az elektronikus vezérlőegységek és / vagy
fényszórók tönkremenetelének veszélye!
Csatlakoztassa az erre a célra biztosított
távoli testponthoz.
Megfagyott akkumulátor
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkatrészei és a háza
nem repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához vezethet.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
Szimbólumok
Szikra vagy nyílt láng használata tilos,
tilos a dohányzás.
Mindig védje a szemét. A
robbanásveszélyes gázok vakságot és
sérülést okozhatnak.
A gépjármű akkumulátorát tartsa távol a gyermekektől.
A gépjármű akkumulátora kénsavat tartalmaz, amely vakságot vagy súlyos
égési sérüléseket okozhat.
Bővebben lásd a kézikönyvet.
Az akkumulátor közelében robbanásveszélyes gázok lehetnek.
Benzin- / dízelmotoroknál
A lemerült akkumulátor feltöltésekor, vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
A (+) pólus eléréséhez:
► Oldja Nyissa ki a motorháztetőt a belső
kioldókar
, majd a külső biztonsági retesz
meghúzásával.
►
Emelje fel a motorháztetőt.
(+)
Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszerberendezés segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy
a másik tartalék akkumulátor névleges
feszültsége 12 V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő teljesítménnyel
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(hangrendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).