
Informationen zur Sicherheit
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GJU44610
Gefahrenquellen
Den Motor niemals in einem geschlosse-
nen Raum anlassen oder betreiben. Ab-
gasdämpfe enthalten Kohlenmonoxid, ein 
farb- und geruchloses Gas, das innerhalb 
kurzer Zeit Bewusstlosigkeit und Tod ver-
ursachen kann. Das Wasserfahrzeug im-
mer in einem offen liegenden Bereich be-
treiben.
Unmittelbar nach dem Ausschalten des 
Motors Öltank, Schalldämpfer und Motor 
nicht berühren, um ernsthafte Verbrennun-
gen zu vermeiden.
Keine Magnete oder andere Gegenstände 
mit starker Magnetkraft in der Nähe des 
Gashebels oder RiDE-Hebels ablegen (VX / 
VX DELUXE / VX CRUISER / VX LIMITED). 
Die elektronische Gassteuerung der Hebel 
kann beeinträchtigt werden, was zum Ver-
lust der Kontrolle führen kann. Auch keine 
Gegenstände, die empfindlich auf Magnet-
felder reagieren (z. B. Kreditkarten, Uhren 
usw.), in der Nähe des Gashebels oder 
RiDE-Hebels ablegen.
GJU44971
Eigenschaften des Wasserfahrzeugs
Zum Steuern des Wasserfahrzeugs muss 
Schub vorhanden sein. Wird das Gas voll-
ständig weggenommen, liegt nur minimaler 
Schub vor. Bei Geschwindigkeiten über 
dem Langsamstlauf nimmt die Lenkbarkeit 
ohne Gasgeben rapide ab.
Dieses Modell ist mit dem Motorsteue-
rungssystem YEMS (Yamaha Engine Ma-
nagement System) ausgestattet, dem ein 
Gleit-Steuersystem einverleibt ist. Dieses 
System springt bei Gleitgeschwindigkeit 
ein, sobald das Wasserfahrzeug nach Los-
lassen des Gashebels gesteuert wird. Das 
Gleit-Steuersystem hilft beim Wenden, in-
dem es dem drosselnden Wasserfahrzeug 
Schub verleiht. Um schärfer zu wenden, 
müssen allerdings Gas gegeben und der 
Lenker gedreht werden.
Das Gleit-Steuersystem bleibt unter Gleit-
geschwindigkeit oder bei abgestelltem 
Motor aus. Bei fallender Motordrehzahl 
vermag der Lenker das Wasserfahrzeug 
nicht mehr zu wenden, bis entweder Gas 
gegeben oder der Langsamstlauf erreicht 
wird.
Üben Sie das Wenden an einer hindernislo-
sen Stelle, bis Sie die Manöver gut beherr-
schen.
VX-C: Das Wasserfahrzeug wird von einem 
Wasserstrahl angetrieben. Die Jetpumpe 
ist direkt mit dem Motor verbunden. Das 
heißt, dass auch bei der niedrigsten Motor-
drehzahl bereits ein kleiner Schub vorliegt. 
Eine “Neutral”-Stellung im herkömmlichen 
Sinne gibt es nicht.
VX / VX DELUXE / VX CRUISER / VX 
LIMITED: Das Wasserfahrzeug wird von ei- nem Wasserstrahl angetrieben. Die Jet-
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Beschreibung
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GJU43331
Wasserfahrzeug-Glossar
Langsamstlauf
“Langsamstlauf” ist die niedrigste Manövriergeschwindigkeit. Sie fahren mit ganz wenig Gas 
oder im Leerlauf. Das Wasserfahrzeug liegt tief im Wasser und es gibt kein Kielwasser.
Unter Gleitgeschwindigkeit
“Unter Gleitgeschwindigkeit” ist der mittlere  Geschwindigkeitsbereich. Der Bug des Wasser-
fahrzeugs ist leicht aus dem Wasser angehoben, aber es fährt immer noch im Wasser. Es gibt 
ein Kielwasser.
Gleitgeschwindigkeit
“Gleitgeschwindigkeit” ist der schnelle Geschw indigkeitsbereich. Das Wasserfahrzeug liegt 
ebener und gleitet über die Wasseroberfläche. Es gibt ein Kielwasser.
Bug
Das vordere Ende des Wasserfahrzeugs.
Heck
Das hintere Ende des Wasserfahrzeugs.
Steuerbord
Die rechte Seite des Wasserfahrzeugs, wenn es nach vorn weist.
Backbord
Die linke Seite des Wasserfahrzeugs, wenn es nach vorn weist.
Bilgewasser
Wasser, das sich im Motorraum angesammelt hat.
Motorsteuerungssystem YEMS
YEMS (Yamaha Engine Management System) ist ein integriertes, rechnergeführtes Motor-
steuerungssystem, welches den Zündzeitpunkt, die Kraftstoffeinspritzung, die Motordiagnose 
und das Gleit-Steuersystem kontrolliert und regelt.
Rückwärtsfahrt mit intuitiver Abbremselektronik (RiDE)
RiDE ist ein elektronisches System zur Steuerung der Funktionen des Wasserfahrzeugs bei 
Rückwärtsfahrt, Neutralstellung und Abbremsung.
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Bedienung der Steuerungsfunktionen
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(5) Der Piepton ertönt einmal, wenn die Ver-riegelungsbetriebsart des Yamaha Secu-
rity Systems gewählt wird, und zweimal, 
wenn die Entriegelungsbetriebsart ge-
wählt wird.
GJU31154Motor-Stoppschalter “ ” (VX-C)
Der Motor-Stoppschalter (roter Knopf) stoppt 
den Motor, wenn er gedrückt wird.
GJU46112Motor-Start-/-Stopp-Schalter “ / ” 
(VX / VX DELUXE / VX CRUISER / VX 
LIMITED)
GCJ01311
Den Motor an Land nicht über 4000 U/min 
betreiben. Außerdem den Motor nicht län-
ger als 15 Sekunden ohne Wasserzufuhr 
betreiben, andernfalls könnte er überhit-
zen.
Der Motor-Start-/-Stopp-Schalter (roter 
Knopf) startet den Motor, wenn der Schalter 
bei stehendem Motor gedrückt wird, und 
stoppt den Motor, wenn der Schalter bei lau-
fendem Motor gedrückt wird.
Den Motor-Start-/-Stopp-Schalter loslassen, 
sobald der Motor zu laufen beginnt. Falls der 
Motor nicht innerhalb von 5 Sekunden star-
tet, den Motor-Start-/-Stopp-Schalter loslas-
sen, 15 Sekunden warten und dann noch-
mals versuchen.
Der Motor lässt sich unter folgenden Bedin-
gungen nicht starten:
VX DELUXE / VX CRUISER / VX LIMITED: 
Das Yamaha Security System wurde ver-
riegelt. (Nähere Angaben zu Einstellverfah-
ren des Yamaha Security System siehe 
Seite 27.)
Der Clip ist nicht am Motor-Quickstopp-
schalter angebracht.
Gashebel wird betätigt.
Gashebel funktioniert nicht richtig.
RiDE-Hebel wird betätigt.
RiDE-Hebel funktioniert nicht richtig.GJU31164Motor-Quickstoppschalter “ ”
Der Motor-Quickstoppschalter schaltet den 
Motor automatisch ab, wenn der Clip am 
Ende der Motor-Quickstoppleine (Handge-
lenk-Schlaufe) vom Schalter abgezogen wird, 
1 Motor-Stoppschalter
Engine Lock
ON
OFF
1
1Motor-Start-/-Stopp-Schalter
1
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Bedienung der Steuerungsfunktionen
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Lässt man den Hebel wieder los, kehrt er au-
tomatisch in die Leerlaufstellung zurück.
GJU43342RiDE-Hebel (VX / VX DELUXE / 
VX CRUISER / VX LIMITED)
Wenn der RiDE-Hebel betätigt wird, senkt 
sich die Umkehrklappe und das Wasserfahr-
zeug beginnt sich rückwärts zu bewegen. 
Wenn sich das Wasserfahrzeug vorwärts be-
wegt, wird das Wasserfahrzeug allmählich 
langsamer, bis es stoppt, und dann beginnt 
das Wasserfahrzeug sich rückwärts zu bewe-
gen.
Wenn der RiDE-Hebel losgelassen wird, 
kehrt er automatisch in die Leerlaufstellung 
zurück und die Umkehrklappe bewegt sich in 
die Neutralstellung.
GJU31262Lenkungssystem
Dreht man den Lenker in die gewünschte 
Fahrtrichtung, wird der Winkel der Jetdüse 
verstellt, und die Fahrtrichtung des Wasser-
fahrzeugs ändert sich entsprechend.
Da die Stärke des Schubs bestimmt, wie 
schnell und wie stark das Wasserfahrzeug 
wendet, muss außer im Langsamstlauf beim 
Wenden immer Gas gegeben werden.
Dieses Modell ist mit dem Motorsteuerungs-
system YEMS (Yamaha Engine Management 
System) ausgestattet, das ein Gleit-Steuer-
system beinhaltet. Dieses System greift bei 
Gleitgeschwindigkeit ein, sobald man nach 
dem Loslassen des Gashebels versucht, das 
Wasserfahrzeug zu steuern. Das Gleit-Steu-
ersystem hilft beim Lenken, indem es etwas 
Schub liefert, während das Wasserfahrzeug 
langsamer wird. Sie können aber auch schär-
fere Kurven fahren, wenn Sie beim Drehen 
des Lenkers Gas geben. Das Gleit-Steuer-
system arbeitet unterhalb der Gleitgeschwin-
digkeit oder bei abgestelltem Motor nicht. Bei 
fallender Motordrehzahl ist das Wasserfahr-
zeug nicht mehr mit dem Lenker zu steuern, 
bis entweder Gas gegeben oder der Lang-
samstlauf erreicht wird.
1Gashebel
1 RiDE-Hebel
1
1
1Lenker
2 Jetdüse
1
2
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Bedienung der Instrumente
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Geschwindigkeitsmesser
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die Ge-
schwindigkeit des Wasserfahrzeugs an.
HINWEIS
Die Anzeigeeinheiten des Geschwindig-
keitsmessers werden gemäß den Anzeige-
einheiten des Multifunktionsdisplays aus-
gewählt. (Informationen zum Umschalten 
der Anzeigeeinheiten siehe Seite 51.)
Wenn das Wasserfahrzeug rückwärts ge-
fahren oder bei einer sehr geringen Ge-
schwindigkeit mit dem T.D.E. vorwärts 
oder rückwärts gefahren wird, wird “0” auf 
dem Geschwindigkeitsmesser angezeigt.
GJU45970Informationsbildschirmseite “ ”
Die Informationsbilds chirmseiten zeigen 
Fahrtinformationen und Kraftstoffinformatio-
nen im mittleren Display.
HINWEIS
Die Anzeigeeinheiten für die Entfernungen 
und Kraftstoffmengen werden gemäß den 
Anzeigeeinheiten des Multifunktionsdisplays 
ausgewählt. (Informationen zum Umschalten 
der Anzeigeeinheiten siehe Seite 51.)
1 Geschwindigkeitsmesser
2 Reverse-Assist-Anzeige
3 T. D . E . - A n z e i g e
4 Anzeige Strudellose Betriebsart
5 Cruise-Assist-Anzeige
6 Antriebsregelungs-Anzeige
km/h
RPM
No Wake T.D.E. FORWARD
Cruise Assist  +4
Drive Control Reverse Assist  +2
1
4
3
5
6
2
1Fahrtdauer
2 Zurückgelegte Entfernung
3 Gesamte Motorbetriebsstunden
4 Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch pro 
Gallone oder Liter
5 Gesamter Kraftstoffverbrauch
6 Kraftstoffverbrauch pro Stunde
7 “Reset All”
Trip/Fuel Info
Reset All
0.7Trip Hrs.
0.9Engine Hrs.
1.0Trip km
0.7Av km/L
2.3L/h
1.1L used
1
2
3
4
5
6
7
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Betrieb
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Zum Steuern wird Gas benötigt.
E. VX / VX DELUXE / VX CRUISER / VX  LIMITED: Wenn der RiDE-Hebel und der Lenker betätigt werden, während das 
Wasserfahrzeug mit Gleitgeschwindig-
keit fährt, wendet das Wasserfahrzeug 
beim Abbremsen allmählich.
Dieses Modell ist mit dem Motorsteuerungs-
system YEMS (Yamaha Engine Management 
System) ausgestattet, dem ein Gleit-Steuer-
system einverleibt ist. Dieses System springt 
bei Gleitgeschwindigkeit ein, sobald das 
Wasserfahrzeug nach Loslassen des Gashe-
bels gesteuert wird (siehe obige Bedingung 
C).
Das Gleit-Steuersystem hilft beim Wenden, 
indem es dem drosselnden Wasserfahrzeug 
Schub verleiht. Um schärfer zu wenden, 
müssen allerdings Gas gegeben und der Len- ker gedreht werden. Das Gleit-Steuersystem 
bleibt unter Gleitgeschwindigkeit oder bei 
abgestelltem Motor aus. Bei fallender Motor-
drehzahl vermag der Lenker das Wasserfahr-
zeug nicht mehr zu wenden, bis entweder 
Gas gegeben oder der Langsamstlauf er-
reicht wird.
GJU45001Anhalten des Wasserfahrzeugs
Das Wasserfahrzeug besitzt kein Bremssys-
tem. Das Wasserfahrzeug wird durch den 
Wasserwiderstand abgebremst oder bei 
Rückwärtsfahrt durch den Wasserstrahl. Das 
Wasserfahrzeug bremst unmittelbar nach 
dem Loslassen des Gashebels ab, gleitet 
aber noch eine Weile dahin, bevor es voll-
ständig stehen bleibt. Falls Zweifel daran be-
stehen, ob Sie rechtzeitig anhalten können, 
bevor Sie auf ein Hindernis stoßen, Gas ge-
ben und in eine andere Richtung abdrehen.
Nachdem das Gas weggenommen oder der 
Motor ausgeschaltet wurde, kommt das 
Wasserfahrzeug durch den Wasserwider-
stand aus der Höchstgeschwindigkeit nach 
ca. 70 m (230 ft) zum Stillstand; allerdings 
können Faktoren wie das Gesamtgewicht, 
die Bedingungen der Wasseroberfläche und 
die Windrichtung diesen Abstand beeinflus-
sen.
VX / VX DELUXE / VX CRUISER / VX 
LIMITED: Wenn der RiDE-Hebel zum Ab- bremsen betätigt wird, ist der Bremsweg ca. 
1 Umkehrklappe
E
1
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